本集團技術中心怎麼樣

① 一汽技術中心的中心現狀

中國第一汽車集團公司技術中心成立於1995年，是國家經貿委、國家稅務總局、海關總署認定的國家級技術中心。1999年在全國231家企業技術中心中列第七位，機械行業第一位。
技術中心在整車、車身、底盤、發動機、零部件、新工藝、新材料等方面的設計、研究、試制、試驗檢測、計算分析工作上有著豐富的經驗，是全國汽車行業中集科學研究、產品開發於一身的規模大、核心能力強、研製手段先進、技術實力雄厚的汽車產品研製開發和試驗檢測基地。
一汽技術中心(長春本部)佔地35.5萬平方米，建築面積13.08萬平方米，固定資產10.5億元（凈值），設有20個部和3個外阜所，現有員工3721人，其中博士研究生80人，碩士研究生949人。設有二個博士後工作站。多年判枯來共開發出300餘種車型，完成1000餘項科研成果，獲部級以上獎勵200餘項。同時已與國內外研發機構、大專院校建立了廣泛的合作關系。
一汽技術中心是國家級企業技術中心，擁有汽車振動雜訊和安全控制綜合技術國家重點實驗室、企業級博士後流動站及院士工作站，是中國汽車行業成立最早、規模最大、專業實力最強、人力資源最為雄厚的汽車產謹沖者品研發和試驗驗證基地。
中國第一汽車集團公司技術中心負責中國一汽商用車(重、中、輕、微)產品、乘用車(轎、微、客)產品及相關總成、零部件的自主研發，承擔國家和一汽集團關鍵技術開發，實現依靠技術進步推進產品創新發展的重任。設置中重型車部、轎車部、輕型車部、微型車部、客車部、發動機部、車身部、汽車電子部、基礎研究部、整車試驗部、試制部、工藝部、材料部、海南汽車試驗研究所、青島分所（一汽造型中心）和無錫油泵油嘴研究所等21個部、所，奠定了從技術預研、車輛技術開發與試驗、產品工程開發等完整的組織體系；產品開發和技術開發的CAD/CAE/CAM/CAS/CAT能力在2005年已經建成。具備寒、熱帶兩個汽車試驗場；具備整車環境與強度疲勞、車身試驗、底盤及總成試驗、發動機試驗、振動雜訊試驗、電子電器試驗、材料與工藝試驗、新產品試制、計算分析等產品試驗驗證能力設施，規模之大、能力之強、研製手段之先進、技術實力之雄厚在行業領先。2010年8月16日，佔地面積51萬平方米，建築面積44萬平方米，總投資68億元人民幣，具有溝通高效化、布局模塊化、管理智能化、發展持續化、環境生態化的中國第一汽車集團公司技術中心乘用車所奠基建設。
中國第一汽車集團公司技術中心為爭奪國際汽車技術領域制高點，率先提出並實踐技術平台發展戰略，搭建了節能環保、可靠耐久、電子智能、工藝材料、安全舒適「五大技術」平台，積極推進高效低污染、低摩擦損失、新能源汽車、主被動安全、舒適與便利、NVH、造型、基於安全的ITS、高可靠、高耐久、CAE、CAN網路、動力總成電子控制、新能源汽車電子控制、智能使用、輕量化材料、新型化工材料、汽車摩擦學、回收再利用等基礎技術領域不斷深化發展。經過多年基礎研究和產品開發，在新能源動力系統、汽油增壓直噴燃燒系統、電控柴油機共軌供油系統、AMT、DCT自動變速器技術、底盤控制、安全技術等國際前瞻性方面積累了豐富的研發經驗，形成了有效的開發流程體系，形成了資料庫、材料庫、資源庫。一汽技術中心連續承擔「祥薯混合動力客車、轎車產品開發」、「高品質重型商用車集成開發先進技術「、「轎車直噴汽油機(GDI)開發「、「中國典型汽車道路譜統計測量及應用系統開發「等國家863重大專項研究，有效承接了國家和企業的自主創新。
放眼未來，一汽技術中心將站在新的起點上，再接再厲，勵精圖治，開拓創新，繼往開來，為做強做大一汽自主事業，為發展壯大中國汽車產業，再立新功，再創輝煌。

② 人本集團怎麼樣機械本科985211去好嗎

人本集團很好，機械本科985、211去好。

人本集團創立於1991年，成立於1997年，是中斗野國最大的軸承生產企業之一，同時涉足商業超市、機電貿易等產業。現有職工19750餘人，資產總額81.52億元，2013年實現銷售收入120億元，完成利稅5.5億元。

集團先後被評為「中國機械工業企業核心競爭力100強企業」、「全國民營企業500強企業」、「全國重點行業效益十佳企業」。「C&U」品牌被國家商務部評定為「中國軸承行業最具市場競爭力品牌」。

發展優勢：

人本集團是國家級高新技術企業，集團技術中心擁有一支軸承專業博空彎喊士和高級工程師領銜的技術研發隊伍，年平均開發新產品400餘種，在滾動軸承振動雜訊、密封、潤滑、軸承壽命等方面的研究居於領先水平。

並在軸承關鍵工藝、關鍵配件和技術研發方面取得了大量的應用成果，掌握和擁有了一批軸承製造核心技術，集團的產品技術水鬧豎平、質量水平處於行業領先水平。

以上內容參考網路—人本集團

③ 上海人本集團，技術中心，有什麼崗位

我不知道我回答的上一個問題也是你提的，好吧，那我再回答一次。
我是人本集團銷售公司的，關於猜稿技術中心我也有同學去了那裡。
這個問題其實很難回答你，那怕我是技術中心主任。
首先你要說清悉兆禪楚你是什麼學歷，你什麼專業，是否有相關經驗？
技術中心是人本的大腦，那裡的技術崗位不僅僅是缺的一個兩個。
要看你自己是否真的能勝任，技術中心是我們外聘的SFK的技術工程師，其他的睜塵都是博士生，研究生和一些優秀的大學生。
不是他有什麼崗位你就能去做的，主要是你能做什麼？
這個你可以去集團人力資源公司聯系，請參見我們集團的網站。
www.cugroup.com.cn
希望能夠幫到你

④ 上海申通地鐵集團有限公司技術中心工資待遇

不錯。
上海申通地鐵集團有限公司技術中心平均工資為6800元/月，有五險一金，享受國家法定節假日、帶薪年假、產假以及陪產假、提供工作餐，是一份非常不錯的工作。
上海申通地鐵集團有限公司一般指上海申通地鐵股份有限公司。 上海申通地鐵股份有限公司前身為上海凌橋自來水股份兄裂謹有限公司，成立於1992年6月羨基12日，同月向社會公開發行源前股票，1994年2月24日在上海證券交易所公開上市交易。

⑤ 中國第一汽車集團公司技術中心發展如何，待遇怎麼樣

一汽技術中心介紹（長春汽車研究所）
汽技術中心介紹" e, T, U7 m3 o2 P; {/ k
去年時我曾經介紹過一次，不過看今年還有這么多學弟門問，那我就再簡單介紹一下一汽技術中心。一汽技術中心是一汽集團的自主研發基地，我們這分4個主要設計部門，即商用車部，轎車部，發動機部和車身部，相信學汽車的同學不會不知道的，這就是按汽車的幾大總成分的。
其中，商用車主要負責一汽所有輕重卡車的開發以及變速箱總成的開發；轎車主要負責一汽所有自主乘用車的開發；發動機和車身就不多介紹了。.
在2002年以前，技術中心主要針對商用車的研究以及開發，因此轎車部不太受重視，不過最近隨著整個汽車行業偏向乘用車，現在轎車部的工作也越來越多，尤其最近網上盛傳一汽要開發頂極大紅旗，這個項目已經立項，完成時間是2009年10月1日前。相信大家都回猜到為什麼一汽要投入巨資研發這款車了。為大紅旗量身定做的V12發動機已經進入最後沖刺階段，明年北京車展時會和大家見面，一同參展的還會有11款汽油、柴油發動機，其中最近研發的就有6款之多。今年汽研所的研發津費是11億，前幾天竺總在接受采訪時說到2015年前要投入130億作自主研發，其中很大一部分應該會投入到汽研，因此，以前一些關於說汽研所很輕閑的說法是很不正確的，最少我們部不是那樣！; 、
關於待遇我只能大概介紹一下我現在的工資，至於以後會有什麼變化我也不知道了
+ 、第一年：每月工資1812元（長春本地人會少100）；安家費2000元（長春本地人沒有）；獎金一工發了4次，第一次1000元，後幾次都是2000元；每逢節日例如十一、五一什麼的都會有3-500不等的福利，第一年收入總和大約有3.5W8 、、
第二年前三個月：每月基本工資2000元；每月獎金1780元；單身補助每月200元，扣掉五險一金後大約能有3.3K左右，三個月後收入還能有提高，預計以後每月的工資能接近4K（扣掉所有的純收入包括扣掉五險一金以及個人所得稅），至於獎金那就是與效益掛鉤了，每次發多少我也不知道，我只知道有一次比我早來一年的小子一次發了8K多。因此年收入6-7W因概是沒什麼問題的。
當然這種收入並不算高，比起一汽大眾還是有不少的差距，不過最近幾年差距也在不斷縮小，而且這個收入相對於長春的物價還是可以的，除了買房比較困難外，其餘日常生活必需品還是輕松滿足的。
當然，我相信選擇一汽技術中心的同學不會值關注收入，這里這幾年的發展還是很快的，而且要乾的事也越來越多，如果那位同學希望自己在技術上能有什麼成就，不妨來這里，不過事先我要想你們發一個警告：這里最近幾年就跳剿抓的比較緊，而且其違約金也高的嚇人，因此如果你只想帶幾年就跳的話，我建議你就不要選擇這里

⑥ 太原重型機械集團技術中心如何阿

我家就在重機住，但是不了解。
最近環境越來越好了

⑦ 人本集團怎麼樣

我就在人本上班，不能說好，壞的倒是不少。先從人本招你說起吧，我想問下，面試官看了你的首相沒有？如果看了，你當時會想為什麼要看首相吧？其實不是在給你看相，是看你手上有沒有繭。如果你能看出這層含義，那你幾乎就能給你以後的工作定調了-----吃苦。人本的人員流失率太高了，每年至少招20批新學員，一批300左右，每年要招6000人（07年數據，我進人本的工號是20320號，現在快9萬了，現在人本最多1萬人，也就是說07年到13年6年間人本招了7萬人，也離職了快7萬人）但是離職的人也有這么多，幾乎都干不滿1年。為什麼會這樣呢？我認為最可能的原因是：和自己沒有來人本前的期望有很大的差距；累；讓你看不到方向，不知道我現在做的能為以後帶來什麼效果。。。。
然後就是你的軍訓，以前是在浙江的縉雲，現在是在安備鍵徽省蕪湖，現在名字叫蕪湖滴水科技學校，我出差的時候去過那裡，目前的情況是很糟糕的，基礎設施好像都不全。房子都是一層的，房頂是三角型結構的那種，你自己想像下。在軍訓這個階段你的什手機么的一般都要上繳保管，軍訓後給你。軍訓真的是很苦，肯定比你在大學軍訓的嚴格，正規。很多人都在這個階段走掉了，特別是正規大學出來的，受不了苦，而且成天還和一群15.6.7歲的中專生呆在一起軍訓工作，自己就提出來走了。說真的，現在還有哪家大型企業上崗前還要軍訓？軍人本集團訓是有目的的，就是通過這道關口刷掉一些不能吃苦的人（軍訓都過不了，以後的工作也受不了，棗滾仔特別是操作工），並且把人本的文化刷機一樣刷進你腦子里。
如果你通過了軍訓，那至少說明2點：一是你是農村長大的孩子，讀書4年後你手裡還有繭。二是你能吃苦。以上2點的總結：還是你能吃苦，是人本要用的人。
你既然通過了上面2個階段，那你會被隨機分配到各個工廠，你到哪裡上班不是你做主的，要看各個地區工廠的用人需求（工廠要是人員流失嚴重，或者人手不夠，工廠會給人本人力資源公司（就是招聘你的）打申請：哥們，我廠里人不夠，給我招點人來，然後你就來了）！不過大致有2個工作方向，一個是所謂的商業，一個是工業。你招進來的時候應該給你貼了商業或者工業的標簽了吧。商業就去溫州超市，做你的營業員吧，超市就那麼幾個，你一般還是得去小的可憐的「十足便利店呆上幾年，做個小小的店管。工業的話，你就是去工廠的。的人本集團工廠有很多基地（四川南充、湖北黃石、安徽蕪湖、江蘇無錫、上海、杭州、溫州）。
商業的我不是很了解，先給你說說工業的吧。去了工廠後，不要想著你是本科大專的，和你一起軍訓的都是中專，理所當然的進管理層，坐辦公室，這是不可能滴！你先的在車間做操作工3~6個月吧，一般是這么長時間，要是上面沒有空缺，你就可能一直要在操作工崗位帶著，直到有一天你的前任離職了，恭喜你，你不用再做操作工了。話外音（操作工的工作很簡單枯燥，就是把軸承的零件放在機床上，做好了再拿下來，如此往復。根本沒有任何技術含量，不過人本集團有很多老元工就喜歡這樣的工作，堅持幹了20年凳汪，因為簡單，因為工作穩定）。
你雖然不用再做操作工了，但是你去的崗位不太可能是主管級別的，一般應該是統計、倉管、檢驗這些偽二線的崗位，不過稍微有一點技術含量了。然後你要麼因為實現不了你當初的遠大理想而離開人本，去追尋你的夢想，要麼就是在這個崗位上等下去，看看有沒有先烈們離職。這里有一點很重要哦，就是你的升遷，和你的能力關系不是很大的，說白 了，即使你能力很好，要是主管崗位上的前輩沒有犯什麼大的錯誤，你是不可能頂替他們的。在人本陞官，有種不成文的「排隊」理論。另外給你普及下人本一個分公司的主管有質保科長、生產科長、設備科長、上面就是經理，就4個主管職位。
你問到有照片沒，不用照片，我可以給你描述與。網上看到的照片都是人本提供的，都是能體現人本形象 的，不是真實情況。我只能說人本的工作環境真的很差，油污嚴重，一天都生活在氣味不好的車間里，給你說個笑話哈，真實的，人本的員工去做公交，一上車別人就會聞到你身上散發出來的超精油的味道。
再說說人本集團吧，董事長張同生我有幸和他在同一張桌子上面談過幾次，沒有什麼感覺，也許企業家都是這樣的，感覺不是很真誠。再說08年512大地震的時候，人本集團捐了10萬元，其實說白了都是員工自發捐款的錢，被人本集團以人本的名義捐出去了，張同生那麼高的身家都沒有出錢。dang le biao zi hai yao li pai fang
人本集團的工資在軸承行業算一般，工作環境也一般。但是人本卻偏要在待遇這方面吹噓 自己：過節有福利、、年終獎住宿補貼、吃飯補貼。下面我來依依為你揭穿。過節補貼，這個倒是貨真價實的有的，不過你看看「人本集團貼吧」里有好多人在鬧這個福利分配的問題。然後就是年終獎，一般的操作工幾乎拿不到什麼的年終獎，最多一個月 的工資，當年要公司有利潤才有獎金。年終獎幾乎都 被主管和經理分完了，每到過年發獎金，主管們買車買房，操作工回家喊娘！不過主管想買房也要當主管上10年你才能買的起 吧。最窩火的是住宿和吃飯補貼。人家的員工吃住公司的都不要錢，人本的員工在食堂吃飯是要錢的，住的地方是人本的也要給人本房租的，比如房租300，吃飯每月1000，那人本住宿和吃飯每月一共補助你200.
重點來了，要單獨一段來寫：人本上班從來沒有雙休的！每周休息一天。但是人本在制度上規定是上5休2的，既然上了6天，那麼周6這天人本會給你算加班。先說說工資吧，一般所說的工資，應該就是每個月公司按時打在我卡里的就算工資，這個沒有錯吧？那這個月公司給我打了3000元。我們先來說說這3000元怎麼構成的：會有你的住房吃飯補貼200（遇到生日、過節還有節日補貼）、加班費400、工資2400。有點納悶吧？別人問你工資多少，你會說3000是吧，因為每個月人本都是給我打是這么多錢啊，這也沒有錯。但是其實你工資是2400元，加班費是你用4個周6換來的，每天100.更氣人的是，你說加班的話我可以不加吧，我有自由不加吧？但是在人本，你要是不加，或者請假（一個月內任何一天）你可能會被扣更多的錢，你上班一天賺100元，但是你請假一天可能扣300元。言歸正傳，即使你沒有說你工資是2400，謊稱說是3000，給人本一個面子！但是人本還會給自己立牌坊！他會說你的工資有3000，每個月有吃飯和住宿補貼、生日補貼、獎金。。。。然後到處宣傳自己的諸多福利政策。試問，人本來招聘你時，是不是給你這么說的？
以上說的你可能覺得帶有個人偏見，也許是我不好，但是企業好的話也不可能有員工私下說他吧。你就權當參考吧。我個人覺得你是一個男生，就應該多去闖闖，不應該進工廠，大家都知道，工廠一般都是養老的地方，學不到什麼東西。純手打~~謝謝