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領克01和沃爾沃共享技術哪個好

發布時間:2022-03-03 01:45:03

A. 領克01發動機是不是沃爾沃的

領克01所使用的發動機是沃爾沃的。2020年11月23日發布的改款領克01,搭載源於沃爾沃T4動力的Drive-E系列2.0T發動機,最大馬力為218匹,峰值扭矩達到325N·m,新車預售價格區間為18萬-20萬元。

新領克01的變化主要體現在內飾。應用上領克05、領克06同款內飾設計的新領克01,由於更大尺寸中控品目以及全新設計電子擋桿的加入,其車廂在保持原有的簡潔之餘,還增添了濃厚的科技感。

(1)領克01和沃爾沃共享技術哪個好擴展閱讀:

除發動機外,領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同,搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術 。

其中,ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統,兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能,且適應於不同路況。FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成,當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米范圍內的碰撞風險時,會向駕駛員發出預警,並會自動對車輛進行剎車介入,以避免事故發生。

B. 領克01和沃爾沃XC40該選哪個

曝沃爾沃XC40假想圖今年9月將會發布

沃爾沃CMA平台基於40.1概念車打造首款新車XC40採用了「雷神之錘」式大燈,這是一款緊湊型的SUV。據悉將在法蘭克福車展上亮相,九月份咱們就拭目以待吧。此車問世將與寶馬X1、奧迪Q3和賓士GLA等車型展開競爭。

此次推出的全新XC40是沃爾沃最小尺寸的SUV,諜照顯示,車內坐四名乘客也不會覺得擁擠,後排乘客也擁有比較充裕的空間,小車型大空間,低調的奢華。全新XC40將於2017年底發布,2018年投入量產,競爭對手包括奧迪Q3、寶馬X1、英菲尼迪QX30和賓士GLA。

C. 領克01和國產沃爾沃xc40應該怎麼選

這兩個車的三大件是一樣的,我個人建議購買領克01,支持國產並且技術都是一樣的,價格也會便宜很多,包括後期的保養費,當你後期想出售的時候也不用擔心保值率的問題。如果是一個好面子的人也可以上沃爾沃c40,它的三大件穩定,沒有大毛病。

D. 這性價比還有誰!新款領克01配沃爾沃T5動力,還有8AT才17.98萬起

《我有車》總結:早前領克在品牌四周年之際正式落地了「歐洲計劃」,其中宣布新款領克01進軍歐洲這點尤為令人振奮,這樣的舉措表明了該車的全球車型身份,這也能理解為什麼新車要換上更加突出的動力選材,並且還對內飾作了更具科技感的改造,在如此具有誠意的改款下,想必年輕消費者對新款領克01也沒有太多抵抗力,未來熱銷指日可待。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 領克01和柯珞克哪個好,

綜合來說,領克01的性價比更好一些,總體質量也比較出色。可以重點考慮。領克01這款車的一大亮點就是配備來自沃爾沃的2.0T發動機總成。這款發動機同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上,但是領克主打的是採用沃爾沃的新平台的產品。

這款車目前車載互聯方面還有些不太穩定,部分車主反饋車載互聯網功能存在一定問題,升級後動力下降的問題。柯珞克和探歌公用同一平台,動力上使用的是1.4T發動機搭配雙離合,激情雖然談不上,但是家用足夠。


車型介紹

於2017年11月28日正式上市。領克01是領克汽車首款基於CMA基礎模塊架構開發的車型,將率先搭載Drive-E系列2.0TD渦輪增壓發動機,擁有同級領先的燃油經濟性和動力性表現,領克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動態版的乘用車。

2018年7月27日,領克汽車首款新能源車型領克01 PHEV(插電混動版)正式在北京上市,售價區間為23.28-26.28萬元,補貼後售價19.98-22.98萬元。2019年4月16日上海車展上,2019款領克01正式發布並上市,新車共推出6款車型,售價區間為15.08-19.88萬元。

F. 進化後的領克01,已經超越了合資SUV

在最近幾個月,領克汽車在銷量方面頻頻傳來捷報,增速連續數月保持增長。在汽車市場普遍遇冷的情況下,仍舊能保持突破的領克汽車已經在沖擊高端的路上站穩了腳跟。但領克前進的腳步並沒有放緩,品牌首款車型領克01也迎來了中期改款。再度進化後的領克01都在哪些方面進行了升級?如今的領克01能達到超越合資產品的水準嗎?

年輕化的產品定位、強大的技術背書,這些都是領克更進一步的優勢。在領克01進一步進化的基礎上,領克汽車的銷量以及也會得到進一步的增長。但領克汽車還需要面對一個問題,領克01主打的是年輕化,但旗下另外兩款車型領克05和領克06同樣如此,並且更加偏向潮流,如何打造產品的差異化,避免自家產品的過度競爭,是一個問題。

車叔總結

新款領克01增添了很多新元素,車內車外都變得更加年輕化、智能化了。優化後的領克01再次走在了同級別車型中的前列,甚至已經超越了不少合資品牌車型。未來領克01應該會迎來一波銷量上漲,但同時品牌力仍是一個制約其更進一步的瓶頸。不過這需要領克長期的品牌建設才行,這次領克01中歐同步銷售的策略,會對領克品牌形象、知名度的提升有很大幫助。?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 領克01與領克06選哪個好選擇四驅還是兩驅

自從領克05之後,領克的內飾就開始啟用全新的設計思路,06自然也用上了這套家族式設計。首先一個亮點就是中控台具有很多層次,每層幾乎都使用了不同的材料,凸顯了領克的豪華感,中控屏幕同時兼具空調顯示面板的功能,而操作按鍵則是在空調出風口的正下面,保留旋鈕也讓操作更加直觀。檔桿的造型相當的小巧精緻,其他常用的按鍵也被放置到了檔桿靠近駕駛員的一層,操作起來很便捷,在檔桿區域的下面還有一個不小的儲物空間,同時還有無線充電功能,用來放置手機正合適。

空間上,領克06的軸距只有2640mm,無論是對比領克的其他SUV還是競爭對手都不突出,後排的空間也僅僅是緊湊級SUV正常的水平,空間並不是它的強項。領克06目前並沒有主動披露動力信息,推測會和01,02共用一台動力方案。目前領克一共推出了5款車型,其中4款都是緊湊級SUV,難免讓人感覺有些重復了,希望後續能推出更加多樣化的車型更領克的粉絲更多的選擇。

H. 領克01和沃爾沃xc40哪個好

個人感覺新的xc40走的是類似新寶馬x1的路線,尺寸不小,動力合理,外觀年輕化些,同時平台的調整讓成本相應降低未來成為沃爾沃旗下的主銷車型,可能大家主要關心的是它是和領克一樣用cma平台而不是沃爾沃自家的spa平台,我想出於成本考慮到是無可厚非,調教如何得看正式上市以後的試駕結果了。

I. 領克01和02哪個好!

題主此刻一定是陷在買01還是買02,01好02也好的選擇困難症中。
首先,領克01與02都是基於由沃爾沃主導,吉利與沃爾沃聯合開發的CMA基礎模塊架構的車,擁有全球領先的安全技術、品質標准、智能互聯系統、高效的動力總成和卓越的駕駛體驗。最大的區別在於01和02是兩種不同定位的車型,領克01作為豪華智能中型SUV(圖),就像是成熟又不失個性,成功又不停止冒險的都市新好男人代表,能給人舒適的空間感、浪漫的小驚喜與無微不至的呵護。而高能轎跑SUV領克02(圖),更像是高情商高品位的型男,顏值高、愛運動,男友力爆棚,一言不合就說走就走,帶你領略最潮的生活方式。

在領略了01與02的共同點及不同畫風後,接下來我們細說的區別都是基於這一定位而有所差異化的,這也是為什麼說領克01和領克02是領克SUV的雙子星戰略。

1.
外觀,01、02都繼承了領克「都市天際」前臉,「北極之光」LED日間行車燈,「能量晶體」尾燈等家族式設計元素,但「氣質」差異還是很明顯的,01可謂奠定了都市對立美學設計的基礎,在家族中而言,相對來說氣質沉穩,尺寸也較大,給人飽滿厚實又不失個性的感覺。02既沿襲了不少領克家族的標志性設計,同時也擁有自己的個性特點:低伏的駕駛高度和重心,結合雙重配色方案、豐盈動感的外觀、頗具飽滿肌肉感的尾部和輪拱,共同賦予領克 02堅實而充滿自信的形態與敏銳張揚的性格。

2. 動力,01、02都「繼承」了家族動力基因,Drive-E
2.0TD渦輪發動機,且都有匹配愛信第三代6AT變速箱和沃爾沃汽車&吉利汽車聯合研發的7DCT濕式雙離合變速箱的動力組合。另外,領克02還有搭載了1.5TD高效能發動機匹配7DCT濕式雙離合變速箱的動力組合,具有強勁、輕盈、舒適、可靠、經濟的同級領先技術優勢,更節油減排,有利環保。

3.
目標人群,領克01作為領克品牌的首款車型,個性張揚卻並不浮誇,有一種年輕與沉穩並存的氣質,並且在空間方面注重實用性,有足夠的容量帶著你和你的愛人一起去尋找詩和遠方,適合那些熱愛創新但又兼顧實際的人。02則面向更加富有都市探險精神、追求個性、大膽自信的「平方青年」,他們活的更自我,樂於把生命專注於有興趣的事物上;他們是新銳先鋒,願意追逐新鮮資訊並熱愛一切新鮮的事物;他們更追求個性演繹,熱衷表達與展現特立獨行的性格。

記住,買車跟戀愛一樣,兩個都不錯,請相信自己的第一直覺。

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J. 領克01怎麼樣

領克01使用的是基於沃爾沃CMA基礎模塊架構開發的第一款車型,是一款非常優秀的國產車。領克01長寬高分別為4512/1856/1657mm,軸距為2734mm,定位為緊湊型SUV。

(10)領克01和沃爾沃共享技術哪個好擴展閱讀:

領克01在安全配置的規格上與沃爾沃技術協同,搭載了ACC自適應巡航、AEB自動剎車功能、全景影像、倒車側方輔助、盲點監測系統、主動遠近光調節等17項智能駕駛輔助技術 ,無論前行、並線還是泊車都能為用戶提供保護,規避行車風險的同時也有效降低駕駛疲勞感。

其中,ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統,兼具定速巡航、跟車、跟停以及跟走功能,且適應於不同路況。FCW前方碰撞預警系統和AEB帶行人識別功能的主動式剎車系統相輔相成,當FCW前方碰撞預警系統檢測到前方150米范圍內的碰撞風險時,會向駕駛員發出預警。

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