Ⅰ BIM是什麼意思
bim的中文翻譯是建築信息化模型（BIM），英文全稱是Building Information Modeling。
釋義：建築信息化模型
1、 allowsforpredictableoutcomes.
BIM是一個一體化集成過程，它大大提高了人們對項目的了解並得到可預測的成果。
2、:bim (pronouncedbeam).
我的孩子們最近學會了一個令人擔心的法語俚語詞：bim（發音與英語的beam相似）。
3、 System Design
BIM技術在給水排水工程設計中的應用研究
4、 BIM
基於BIM的工程項目管理信息系統設計構想
5、M
基於BIM的工程項目成本核算理論及實現方法研究
Ⅱ BIM技術在施工階段的應用有哪些
一、 施工現場管理
BIM技術可以將施工現場的平面元素可視化，幫助我們更直觀地規劃各個階段的場地布局，綜合考慮各個階段的場地轉換，結合綠色施工中節約用地的理念對場地進行優化，避免重復布局。
1、場地模型建立
根據高程網格進入地形，提前規劃全場道路高程系統、排水系統、塔吊、施工電梯等臨時設施的布置位置。
2、總平面圖
與二維施工布置相比，三維施工布置更直觀，更符合施工實際情況。
3、動態管理
在綠色施工中，為了找出最優的布局方案，提高場地利用效率，降低二次規劃的成本，在不同施工階段對場地布局進行提前規劃和轉換。同時利用軟體統計功能，自動生成臨時工程量，減少計算工作量。
4、CI圖像管理
通過將抽象的平面圖轉化為三維真實感模擬，極大地提高了CI圖像設計的效率，實現了場地與規劃的高度統一。
5、危險信號辨別
安全總監和安全管理人員通過BIM模型提前識別孔洞，花更多的時間進行安全風險評估和措施制定，提前在模型中進行安全防護，並將防護柵欄布置完善。
二、施工方案模擬
BIM技術可以對施工方案進行模擬比較，為施工方案的選擇提供符合實際情況的決策依據。還能模擬施工動畫。BIM技術不僅能直觀地看到三維模型，而且能准確地統計腳手架、模板、鋼筋等復雜分部工程的工程量，為成本控制、進度控制、質量控制提供可靠依據。
三、施工圖會審
碰撞檢測是BIM的一個非常實用的功能。本說明將使用NavisWorks的「碰撞檢測」工具模塊在實際項目的施工圖審查中發揮作用。
1、碰撞檢查
實例工程是一層地下車庫的BIM模型。在使用核心建模軟體Revit進行建模時，遵循一定的建模規則，分為建築結構、結構結構（防火、採暖、通風）設備MEP；合並到NavisWorks平台。
2、三維繪圖
與碰撞檢測相比，三維施工審查需要人工驗證BIM模型，施工圖中發現的問題可以用測量工具和標注工具進行標注。
四、深化設計
深化設計是利用BIM三維可視化功能，對復雜的技術節點利用科學的手段進行深化，使得整個技術節點具備可操作、可協調、可溝通。包括鋼結構深化設計、幕牆深化設計、磚砌體的排布。
五、進度管理
project是一款擁有最多工程用戶的軟體，用於調度軟體，它可以與NavisWorks軟體聯合起來做BIM相關的進度管理工作。
六、成本管理
BIM模型搭建完畢後一鍵統計各專業工程量。
Ⅲ bim技術的特點
BIM有一下八個特點 :
1. 可視化(Visualization)
可視化即"所見所得"的形式，對於建築行業來說，可視化的真正運用在建築業的作用是非常大的，例如經常拿到的施工圖紙，只是各個構件的信息在圖紙上的採用線條繪製表達，但是其真正的構造形式就需要建築業參與人員去自行想像了。對於一般簡單的東西來說，這種想像也未嘗不可，但是近幾年建築業的建築形式各異，復雜造型在不斷的推出，那麼這種光靠人腦去想像的東西就未免有點不太現實了。所以BIM提供了可視化的思路，讓人們將以往的線條式的構件形成一種三維的立體實物圖形展示在人們的面前;建築業也有設計方面出效果圖的事情，但是這種效果圖是分包給專業的效果圖製作團隊進行識讀設計製作出的線條式信息製作出來的，並不是通過構件的信息自動生成的，缺少了同構件之間的互動性和反饋性，然而BIM提到的可視化是一種能夠同構件之間形成互動性和反饋性的可視，在BIM建築信息模型中，由於整個過程都是可視化的，所以可視化的結果不僅可以用來效果圖的展示及報表的生成，更重要的是，項目設計、建造、運營過程中的溝通、討論、決策都在可視化的狀態下進行。
2.協調性(Coordination)
這個方面是建築業中的重點內容，不管是施工單位還是業主及設計單位，無不在做著協調及相配合的工作。一旦項目的實施過程中遇到了問題，就要將各有關人士組織起來開協調會，找各施工問題發生的原因，及解決辦法，然後出變更，做相應補救措施等進行問題的解決。那麼這個問題的協調真的就只能出現問題後再進行協調嗎?在設計時，往往由於各專業設計師之間的溝通不到位，而出現各種專業之間的碰撞問題，例如暖通等專業中的管道在進行布置時，由於施工圖紙是各自繪制在各自的施工圖紙上的，真正施工過程中，可能在布置管線時正好在此處有結構設計的梁等構件在此妨礙著管線的布置，這種就是施工中常遇到的碰撞問題，像這樣的碰撞問題的協調解決就只能在問題出現之後再進行解決嗎?BIM的協調性服務就可以幫助處理這種問題，也就是說BIM建築信息模型可在建築物建造前期對各專業的碰撞問題進行協調，生成協調數據，提供出來。當然BIM的協調作用也並不是只能解決各專業間的碰撞問題，它還可以解決例如:電梯井布置與其他設計布置及凈空要求之協調，防火分區與其他設計布置之協調，地下排水布置與其他設計布置之協調等。
3.模擬性(Simulation)
模擬性並不是只能模擬設計出的建築物模型，BIM模擬性還可以模擬不能夠在真實世界中進行操作的事物。在設計階段，BIM可以對設計上需要進行模擬的一些東西進行模擬實驗，例如:節能模擬、緊急疏散模擬、日照模擬、熱能傳導模擬等;在招投標和施工階段可以進行4D模擬(三維模型加項目的發展時間)，也就是根據施工的組織設計模擬實際施工，從而來確定合理的施工方案來指導施工。同時還可以進行5D模擬(基於3D模型的造價控制)，從而來實現成本控制;後期運營階段可以模擬日常緊急情況的處理方式的模擬，例如地震人員逃生模擬及消防人員疏散模擬等。
4.優化性
事實上整個設計、施工、運營的過程就是一個不斷優化的過程，當然優化和BIM也不存在實質性的必然聯系，但在BIM的基礎上可以做更好的優化、更好地做優化。優化受三樣東西的制約:信息、復雜程度和時間。沒有準確的信息做不出合理的優化結果，BIM模型提供了建築物的實際存在的信息，包括幾何信息、物理信息、規則信息，還提供了建築物變化以後的實際存在。復雜程度高到一定程度，參與人員本身的能力無法掌握所有的信息，必須藉助一定的科學技術和設備的幫助。現代建築物的復雜程度大多超過參與人員本身的能力極限，BIM及與其配套的各種優化工具提供了對復雜項目進行優化的可能。基於BIM的優化可以做下面的工作:
(1)項目方案優化:把項目設計和投資回報分析結合起來，設計變化對投資回報的影響可以實時計算出來;這樣業主對設計方案的選擇就不會主要停留在對形狀的評價上，而更多的可以使得業主知道哪種項目設計方案更有利於自身的需求。
(2)特殊項目的設計優化:例如裙樓、幕牆、屋頂、大空間到處可以看到異型設計，這些內容看起來占整個建築的比例不大，但是占投資和工作量的比例和前者相比卻往往要大得多，而且通常也是施工難度比較大和施工問題比較多的地方，對這些內容的設計施工方案進行優化，可以帶來顯著的工期和造價改進。
5.可出圖性
BIM並不是為了出大家日常多見的建築設計院所出的建築設計圖紙，及一些構件加工的圖紙。而是通過對建築物進行了可視化展示、協調、模擬、優化以後，可以幫助業主出如下圖紙:
(l)綜合管線圖(經過碰撞檢查和設計修改，消除了相應錯誤以後);
(2)綜合結構留洞圖(預埋套管圖);
(3)碰撞檢查偵錯報告和建議改進方案。
由上述內容，我們可以大體了解BIM的相關內容。BIM在世界很多國家已經有比較成熟的BIM標准或者制度。BIM在中國建築市場內要順利發展，必須將BIM和國內的建築市場特色相結合，才能夠滿足國內建築市場的特色需求，同時BIM將會給國內建築業帶來一次巨大變革。
6.一體化性
基於BIM技術可進行從設計到施工再到運營貫穿了工程項目的全生命周期的一體化管理。BIM的技術核心是一個由計算機三維模型所形成的資料庫，不僅包含了建築的設計信息，而且可以容納從設計到建成使用，甚至是使用周期終結的全過程信息。
7.參數化性
參數化建模指的是通過參數而不是數字建立和分析模型，簡單地改變模型中的參數值就能建立和分析新的模型;BIM中圖元是以構件的形式出現，這些構件之間的不同，是通過參數的調整反映出來的，參數保存了圖元作為數字化建築構件的所有信息。
8.信息完備性
信息完備性體現在BIM技術可對工程對象進行3D幾何信息和拓撲關系的描述以及完整的工程信息描述。