Ⅰ 開車技術是怎麼練出來的
1、盡快熟悉交通法規:新手開車經常出現「手忙腳亂,不知所措」。熟知交通法規、標示和信號是安全行車的基本保障。熟知交通法規和交通信號沒有捷徑,只能是死記硬背。
2、多開多練,善於自己體會和總結:車技可以自己練出來,駕駛經驗可以從實踐中摸索和感悟到。新手要盡可能多開多練,開車過程注意摸索經驗,體會要領,糾正不良習慣。
3、培養良好的駕駛心態:行車必須訓練「基本功」,不管有什麼急事,一定要做到不急、不躁、不賭氣。必須去適應擁堵的交通環境和培養良好的駕駛者心態。
開車技術差怎麼辦
如果感覺自己的車技不好,不敢獨自上路的話,那麼可以找一個車技不錯的朋友坐在旁邊給自己指導,在平時也需要多學習一些車輛的操縱相關知識,以及一些在出了事故之後的自救內容。
了解了更多的知識之後,也會在車上更加有底氣,而且網上的一些相關教學視頻放在現實生活中還是比較有用的,但是作為一個老司機都應該隨機應變,而不是生搬硬套。
車輛是我們現在比較普遍的交通工具,大多數在青年和成年的人都是會開車的,畢竟現在如果出門不開車的話,去很多地方都不方便。
所以如果感覺自己的車技不是很好,那麼就可以選擇一些車流量不是很多的地方,慢慢開始練習,等到自己的技術好了,再走一些比較擁擠的路段。
Ⅱ 怎樣才能把車技術練好
怎樣才能把車技術練好
怎樣才能把車技術練好,如今沒有車出行是非常不方便的,所以很多人開始學車考駕照,但是很多的實習生在路上會膽怯,會出現下意識避車、怕變道、誤踩油門等問題,那麼怎樣才能把車技術練好呢?
(1)方向操控是讓車按照自己設想的路線(道路)行駛,避讓其他車輛和行人。方向盤控制能力要靠多開多練來提高。初練者要首先挑選「干凈」的路段多練路面駕駛,方向功夫成熟後再去鬧市區行駛。
練習方向功夫過程,開始用雙手握住方向盤,熟練後開始練習單手(左手)方向操作。總之,方向操控要多練,找到感覺是目的。
(2)油門控制要點。腳踩油門的技術主要靠右腳的反應,有的人右腳反應靈敏,有的人右腳反應遲鈍。油門掌握重點是;加速時平穩下壓油門踏板,急減速時快速抬起,緩慢減速緩慢提抬起。
平時注意練習「腳法」,找到腳的感覺。避免(杜絕)深一腳淺一腳的踩油們。腳下功夫要靠平時的積累和總結,注意養成平穩加油的習慣。女士開車,盡可能不穿高跟鞋,踩油門是以後腳跟作為「支點」,後支點高,不易掌握。
(3)踩剎車也是右腳動作,腳的反應動作要准確和迅速,特別提示,避免把油門當剎車!遇到信號燈或障礙需要減速,一定要提前松油門把腳移到剎車踏板上(提前准備),不是遇到緊急情況,不要緊急剎車。
踩剎車深淺是根據車速或停車距離決定的,擬停車距離長,踩的力度不易過大,老駕駛員常說的「帶剎車」就是輕踩剎車。腳踩的過程注意感覺車速,車速大小與踩的力度有關。總之,剎車不難掌握,主要靠自己體驗和對路面情況的判斷來動作。自己車的剎車行程要做到心裡有數。
(4)手剎車的使用。好多車友經常不使用手剎車,這是一種錯誤習慣。停車時通常要使用手剎車。其中包括臨時停車都要使用手剎車。
我的建議,等待交通信號時間超過40秒以上,掛空擋並使用手剎車(自動擋車)。手動擋車只要停車掛如空擋,停車時間較短,使用腳剎車,時間較長也要使用手剎車駐車。
1.學會閱讀交通標志。
這是一個優秀司機的基本能力。注意路邊的交通標志,有助於提前變道轉彎,減少恐慌。
2.規劃行車路線。
上路前,規劃行車路線,提前觀察路況,確保熟悉,學會不參考導航記住路線。
3.通過反光鏡和車輛前部判斷車距。
學會用鏡子和車前判斷距離,防止追尾或緊急剎車。在通過狹窄路段時,你也有一個很好的參照物,可以快速提高你的駕駛技術。
4.開會的時候看第二慢三。
遇到車對很多新手來說是最麻煩的部分。看到對面駛來的車特別緊張。遇到這種情況,一定要先看清路況,同時適當降低車速,想清楚萬一發生意外是否能從容應對。
5.不要強行變道。
變道的原則是在不影響其他正常車輛的情況下變道。正常車輛沒有義務給變道車輛讓路。因此,變道必須遵守交通規則。
6.多開車多練習,果斷冷靜。
駕駛技術沒有捷徑,只有在路上多次練習。同時,在駕駛過程中,要保持冷靜果斷,避免猶豫不決,可能會造成交通事故。如果你不確定你是否能通過,停下來。
出發前需要簡單搞懂的基礎操作
有一些在駕校沒教而現在新車上往往具備的東西我們需要搞懂的操作,這些東西關繫到我們的行車安全,我們需要在出發前學習一下:
1. 找到你的車子的大燈與雨刮控制器
在行車過程中,我們會遭遇各種情況,比如突然下雨、或者穿過隧道,這兩種情況就分別需要用到雨刮器和燈光控制,所以事先查看一下它們的控制器的位置,並簡單的使用一下,有助於新手行車哦。
2. 自動啟停
為了排放法規,現在很多新車都具備了自動啟停功能,在你車子踩剎車到完全靜止的`時候,車子的發動機會熄火,而在你重新踩下油門或者松開剎車時,車子又會自動啟動。這不是車子出了故障、雖然這個體驗不太好,如果你覺得困擾,可以按一下如上圖這樣的按鈕把它關掉。
3、 電子手剎和自動駐車
同樣,很多新車已經沒有傳統的拉線式手剎了,你只需要把上圖這個小撥片往上方拉一下,就拉起手剎,按下去,就放開手剎。
而伴隨電子手剎同時出現的就是自動駐車了,它一般位於電子手剎按鈕的後方,當指示燈亮起時即表示正常工作,你也可可以按一下關閉它。
它的運行方式是:在車輛完全剎停時自動拉起手剎,而在你踩下油門踏板時、則自動放開手剎。這樣的體驗是非常好的,解放右手、並且也讓右腳的動作更少
比如以往的紅燈起步動作是:踩剎車、放手剎、松剎車、踩油門;
而有自動駐車的車輛的起步動作是:踩油門;
4 、應該在怎樣的道路條件來練車
做為新手,我們要認識到自己有如下的不足:
對車距和行車位置的判斷不熟練
對車內設備的操作不熟練
對道路行車標識的辨別不熟練
對交通行為的預判不熟練
所以為了克服這些不熟練帶來的不利影響,我建議大家選擇這樣的道路環境來練車:
晴好的天氣,雨霧天就算是老司機都容易發生事故,而且雨霧天你需要多出這樣操作:霧燈、雨刮、大燈、前檔除霧、後檔除霧,做位一名新手,真的很容易操作失誤
選擇沒有過多車輛的國道,城市道路交通標示太過復雜,交通參與者過多;單行線、立交橋、輔道、人行橫道、自行車和隨處出現的行人都將讓你手忙腳亂。
不要在有太多彎道的地方練習, 兩個原因:一是視線不好,二是彎道過大時新手很容易操作失誤把車子開到馬路外
優先選擇對向四車道以上,帶中間隔離帶的道路,這樣在變道時才能從容不迫,也不容易被對向過快的車速嚇到。另一方面,因為同向車道有兩車道以上,如果你開得過慢(這在新手幾乎是通病),後面的司機可以從你旁邊車道超過而不會選擇嘀嘀你。
5. 在練習過程中,我們應該關注些什麼
把車開正: 把車子開在你自己所在車道的中間位置,不要偏
盡可能把車子開到限速,如果道路限速80,你就開到80,要讓自己慢慢習慣這種速度。你要知道,如果限速80的公路上就你一個人慢騰騰的開到40,你在別的司機眼裡就是一顆大毒瘤。
確保前方安全情況下,練習隔10到20秒左右快速瞄一眼左中右三個後視鏡。一方面練習通過後視鏡判斷後車距離,另一方面這是一個安全習慣(尤其你以後上高速時)
練習變道,這個在駕校是沒什麼機會練習的:先觀察後視鏡,確保安全後,打轉向燈,一到兩秒後即可變道
練習在行車過程中觀察交通指示牌,雖然現在有導航,但是一切都是以現實交通標示為准哦
確保自己不要有違章違法行為,記住,實習期扣12分駕照重新考哦
Ⅲ 新手應該怎麼提高駕駛技術
都說新手司機是馬路殺手。所以,很多人問我新手如何提高駕駛技術。我總結了一些提高駕駛技術的方法,希望對大家有所幫助。
一是加強理論學習
1.系統地學習汽車的整體結構,了解技術性能和總成、零部件的結構、功能和作用原理,學習汽車維修的基本知識,了解維修汽車的目的和意義。掌握汽車常見故障的診斷和排除方法,汽車材料的性能和選擇方法。學習這些知識可以幫助你掌握簡單的汽車維修技術,幫助你克服駕駛中的一些錯誤。
2.平時熟悉路況和交通規則。現在交通規則在不斷完善,應該及時更新。
3.學會看地圖和路況,培養良好的方向感和位置感。認真學習汽車駕駛技術的基礎理論知識,掌握汽車在不同情況下的操作要點,學習駕駛時省油省胎的經驗。
大家在駕校都接觸過一些理論知識,但這些遠遠不夠。你可以向身邊的老司機請教一些駕駛經驗。老司機的經驗是最寶貴的。5.加強道路交通安全法規和安全駕駛知識的學習,樹立知法、守法、安全第一的理念,養成自覺遵守規章制度的習慣。
二、加強實際駕駛操作
通過駕校培訓拿到駕照後,大家都熟練掌握了駕駛的基本要領,可以在正常道路上獨立駕駛。但是這個時候大家的駕駛技術水平還是很生澀,需要更多的實踐經驗和操作來提高駕駛技術。
1.要提高駕駛技術,最簡單有效的方法就是多開車。在不同的路況下開車,繁忙的市區、鄉村道路、盤山公路、高速公路等等,你開車的地方越多,你的體驗就會越豐富。你也可以駕駛不同類型的車輛。可以嘗試自動變速箱和手動變速箱,這樣也會積累豐富的駕駛經驗。
2.控制油門和離合器,以腳為支點,以腳掌為接觸面,對膝蓋施力。
3.以正確的姿勢握住 方向盤 ,左手為主,右手為輔。
4.練習倒車技術,你應該更了解離合器半聯動在行駛中的准確位置。離合器和油門的良好配合是一個關鍵環節。養成使用三個 後視鏡 的好習慣。
對於新手司機來說,最重要的不是快速上路,而是進一步提高自己的駕駛技術。提高駕駛技術的方法有很多,所有這些都在//www./,的 上列出。你可以向他們學習。