1. 學技術有哪些專業
我國目前十分緊缺技工，尤其是高級技工，如鉗工、電焊工、打磨工、模具工、鉚工等技術工人，還有就是高級機械工作、進口設備操作員等高級技工。
維修電工
維修電工是維修一些機械設備和電氣系統以及安裝調試的人員，像這種關繫到自身安全的維系電工必須要有很多年的經驗才能上崗，而且還要懂得安全意識。這個行業收入還是比較高的但是就是沒什麼人願意去做所以難以滿足單位用人的需求。
鉗工
切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業，因常在鉗工台上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。
電焊工
電焊工，是一個在機械製造和機械加工行業中的特殊金屬焊接工種，而且又是一個很重要的崗位。目前，我國的加工製造業缺少很多這方面的人才，企業中，高級藍領待遇比白領還要高。
打磨工
打磨工是機械製造業、加工業、模具業、木業、皮革業等打磨拋光工藝的工人。其工作目的是去除產品工件表面的毛刺、使之光滑，易於繼續加工或達到成品。由於打磨會產生些粉塵,雖然不是很多,畢竟長期對肺不好，所以打磨工也是未來緊缺的技工之一。
鉚工
所謂鉚工——就是把板材、型材、線材、管材等通過焊接、鉚接、螺栓連接等加工方法製作成鋼結構的一種製作工藝。 鉚工是金屬構件施工中的指揮者。按加工工藝又分為：放樣、號料、下料、成型、製作、校正、安裝等。
噴漆工
噴漆人是靠著自己的技術，是靠著難以計數的汗水吃飯。 噴漆技術種類繁多，做底、噴漆、拋光。技術難度不亞於你們的所謂的「高端」行業，學成往往需要幾年功夫，要想精進更是需要不斷學習揣摩，甚至十年之後也不敢自稱是噴漆大師。
質檢員
質檢員負責對象是物資、產品、設備的質量檢查;質檢員的工作目標：負責公司所有物資、產品、設備的質量檢查工作。質檢員上崗需要培訓和考證，需要通過質檢員資格考試，攜帶質檢員資格證書上崗。質檢員的直接上級是對質檢科科長負責。
機械設計師
機械設計師是掌握機械設計以及液壓設計等高難度工作，要會使用AutoCAD、UG NX、pro/e等相關軟體來設計機械零件以及繪圖等，機械設計行業可分為新型設計和變型設計等3大種類。
2. 技術專業學什麼
· 城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸設備操作、組織管理和服務工作。
· 城市軌道交通運營管理內容：運輸計劃與運輸能力、列車運知行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。
· 專業特點：本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程道設置體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯系實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌專道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高級組織管理人才。
· 主要專業課程：城市軌道交通屬概論、城市軌道交通設備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通信信號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
維修新能源汽車涉及到電學方面的知識，新能源汽車的電壓常常高達百伏，屬於非安全電壓，一般情況下，只有持有電工證的維修師，才能修理新能源汽車。還有就是會學到新能源汽車的故障診斷，純電動汽車的動力電池、高壓配電盒、電機控制器、車載充電器等，油電混合汽車的動力系統結構、快慢充電的控制策略、高壓電路系統、低壓電路系統等，
主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。
一、新能源汽車技術專業就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
二、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才
3. 軟體技術主要學什麼
軟體技術主要是學計算機導論、數字電路與數字邏輯、計算機組成原理與匯編語言、計算機網路、計算機體系結構和離散數學等課程。
一、計算機導論
主要內容：為學生提供關於計算機科學與技術的入門知識，使他們對計算機學科有一個完整的理解。
二、數字電路與數字邏輯
主要內容：本課程主要是介紹數字邏輯與數字系統的基本概念、分析方法和設計原理。
三、計算機組成原理與匯編語言
主要內容：以馮諾依曼計算機模型為出發點，介紹計算機的組織結構和工作原理，剖析計算機的運算器、存儲器、控制器和輸入輸出設備的結構、工作原理和相互關系；介紹 80X86指令系統、匯編語言與匯編指令、匯編程序與匯編過程、簡單匯編程序設計、匯編語言與高級語言的介面、宏匯編等。
四、計算機網路
主要內容：介紹數據通信的基本概念和計算網路的基本原理，同時還介紹計算機網路系統的安全和管理意識。
五、計算機體系結構
主要內容：研究計算機系統結構的基本概念、基本原理、基本結構和基本分析方法。
六、離散數學
包括集合論、數字邏輯、圖論、組合數學等內容。
七、高級程序設計語言
主要內容：分別以 C、C#或JAVA為例，介紹程序設計和語言，程序的基本數據結構、類型定義、簡單類型和結構化類型、程序的基本控制結構、結構化程序設計、面向對象的程序設計等。
八、演算法分析與設計
本課程延續數據結構課程的學習，從演算法分析和設計的角度出發。
九、數據結構
主要內容：介紹線性表及其鏈接存儲結構與演算法、數組與矩陣、堆棧與隊列、廣義表的存儲結構與多元多項式表示、串與文本編輯、排序、樹、圖、文件結構。
十、資料庫系統原理
主要內容：介紹資料庫系統的基本概念、原理、方法及應用。
十一、編譯技術
主要內容：介紹編譯原理的理論和實踐。
十二、操作系統
主要內容：介紹操作系統的設計與實現。
4. 學技術學什麼好呢
你好！汽車維修是適應社會發展的需要，隨著中國社會的發展，汽車數量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業強，素質高的維修人員。培養目標：培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。就業方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。技能考證：電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證（中級維修師證，高級維修師證）、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。主要專業課程：電工電子技術基礎與技能、鉗工技能、汽車發動機構造與維修、自動變速器原理與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備與維修、電控發動機與維修、汽車空調原理與維修等。學出來都會有證書！
5. 學技術學什麼好呢
計算機信息技術專業主要學電路原理、模擬電子技術、數字邏輯、數值分析、計算機原理、微型計算機技術、計算機系統結構、計算機網路、高級語言、匯編語言、數據結構、操作系統、資料庫原理、編譯原理、圖形學、人工智慧、計算方法、離散數學、概率統計、線性代數以及演算法設計與分析、人機交互、面向對象方法、計算機英語等。
計算機信息技術專業主要培養具有良好的科學素養，系統地、較好地掌握計算機科學與技術包括計算機硬體、軟體與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，能在科研部門、教育單位、企業、事業、技術和行政管理部門等單位從事計算機教學、科學研究和應用的計算機科學與技術學科的高級科學技術人才。
計算機信息技術的就業前景:
1、短期內社會需求仍然很大，計算機專業畢業生的就業市場前景廣闊；
2、隨著計算機專業畢業生的增多，就業競爭將更為激烈；
3、用人單位對畢業生選擇餘地增加，導致對畢業生的要求將越來越高。
證的含金量:
隨著現代化信息技術發展水平的不斷提升，資料庫技術成為新型發展技術的代表，以互聯網的發展作為基礎背景。其運用優勢主要體現在：一，可以在短時間內完成對大量數據的收集工作。計算機信息技術證報考條件怎麼考及含金量高嗎在會計的賬務處理中運用計算機，可以大大提高會計信息以及數據傳輸的速度，從而實現其傳輸的自動化，提高企業內部的信息化程度。計算機信息技術證報考條件怎麼考及含金量高嗎其次，計算機資料庫技術具有公用性。數據只有在半開放的條件下才能發揮出應有的價值。資料庫建立初始階段，需要用戶注冊信息，並設置獨立的賬戶密碼，從而實現對信息的有效瀏覽。因此證的含金量是可以看出來的。
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未來，眾領教育將繼續發揚「勤奮、嚴謹、創新」的精神，緊跟行業變化，打造適應時代需求的職業教育產品，向更廣泛人群提供更為優質的培訓服務，培養職場精英，成就每一個家庭的幸福生活！