1. 氣鞋墊有有什麼好處，對腳會有傷害嗎
氣墊
qìdiàn
[air cushion]∶一種可以注入空氣的橡皮墊子,放在卧床病人的受壓部位下緩解壓力
[air cushion]∶從氣墊船底噴出的高壓氣流,船身即因此懸浮
NIKE的氣墊：
NIKE的氣墊共有5種基本形態:Air sole、Zoom air、Max air、
Total air和Tuned air.這其中,Tuned air現在基本很難見到了
細說5種減震科技
1.Air sole:NIKE最早開發的氣墊技術，原理是以高壓方式將氣體灌入一個堅
韌的合成橡膠層內,並對灌進橡膠層內的氣體進行處理,使之無法穿越外層的
橡膠層.Air-Sole在緩震能力、穩定性能和反應速度等方面表現較為均衡，是一
種「中庸」的氣墊.
2.Zoom air:NIKE官網解釋為沖擊氣墊.很薄,使腳更貼近地面,提高穩定性.
在提供緩震的同時亦給予足夠的彈力,個人認為比Max air更軟,更舒服.更適合
體重不大,起動較快的外線球員
3.Max air:起初為U型，之後發展為多密閉氣室的Air Max2，以及氣管狀的
Tube Max air.它具有多區間、多重壓力，低壓區氣壓5PSI，高壓區氣壓
25PSI.Max air緩震能力很強，能為雙腳乃至膝關節提供妥帖保護，但由此付
出的代價是會損失機動力.多用於內線球員
4.Total air:巨無霸氣墊,可以看成是Max air的加強版,氣墊的容量和分布面
積更大,遍部全掌,性能和Max air無異.多用於跑鞋、全能鞋、內線籃球鞋.姚
明在進NBA後穿的最後一雙NIKE鞋(此後改簽銳步)就是使用這種科技,鞋名為
Air Uptempo Ultramaitc(此前還穿過一款,黑色的,不過鞋名忘了)
5.Tuned air:可調節氣墊,氣墊表面可見半球狀框架結構,用於隨時調節人體運
動中的平衡.現在基本很難見到了
接下來,該講NIKE的機械式減震科技了
SHOX:由特殊材料製成的彈力緩震柱,同時具有減震和緩沖的作用.詬病挺多,比
較硬,如果體重不夠( >70KG )的話,很難感覺到SHOX的存在.而且因為SHOX較之
其它科技的形態不同,比較高,所以比較容易崴腳.並不是人人都適合,穿它的多
為能跳的,像VC、O'Neal、Matrix、易建聯等等.(需要指出的是,用在籃球鞋上
的SHOX和用在跑鞋上的SHOX由於作用不同而有一些差別)
Impax:SHOX簡板,性能基本和SHOX一樣
2. 氣墊飛行器的製成原理是什麼
氣墊飛行器和氣墊船、氣墊火車屬於同一家族。它的誕生同一次意外飛行事故有關。1932年，德國的一架水上飛機在飛越北海上空時，幾台發動機突然同時熄火，飛機眼看就要掉入大海！這時奇跡出現了：飛機跌到距海面10米左右便不再往下跌，並能繼續向前飛。後來人們才知道，托著飛機不繼續往下跌的「神奇力量」，是由於一種「地(水)面效應」產生的。利用這種原理製成的「氣墊飛行器」，也叫做「地效飛行器」。
飛行器在貼近地面或海面飛行時，其下邊的空氣由於地面或海面的阻擋，流動速度減慢，其壓力就較大；而飛行器上邊的空氣流速較快，因而壓力較小。這樣，飛行器下邊的壓力大於上邊的壓力，結果就產生了壓力差(升力)，將飛行器「托」了起來。離地(水)面越近，這種升力就越大。
氣墊飛行器能飛越沙漠、江河、冰川和雷區，能在海上和陸地上起降，能躲過雷達的探測，其運載量大，飛得遠，可在登陸戰中大顯身手。