❶ 車工技術是做什麼的
車工技術是操作車床,按技術要求對工件進行切削加工。適用范圍於各種車床的操作、調整、保養。技術等級線分為初、中、高三級。車工需要具有以下技能:
1. 自用設備的操作、保養,並能及時發現一般故障。
2. 使用常用的工、夾、量具,並能進行維護保養。
3. 根據工件材料和加工要求,合理選擇、使用和刃磨各種常用車刀和鑽頭。
4. 較合理地選擇切削用量。
5. 看懂零件圖,正確執行工藝規程。
6. 正確使用通用夾具和組合夾具。
7. 車削常用內、外圓錐。
8. 車削簡單成形面工件。
9. 車削內、外三角形螺紋及較短的一般精度的矩形和梯形螺紋。
10. 一般零件的加工和測量。
11. 鉗工基本操作技能。
12. 正確執行安全技術操作規程。
13. 做到崗位責任制和文明生產的各項要求。
❷ 車床加工的工藝特點是什麼
車床加工的工藝特點:
1,易於保證工件各個加工面的精度;加工時,工件繞某一固定軸線回轉,各表面具有同一的回轉軸線,故易於保證加工面間同軸度的要求;
2,切削過程比較平穩;除了斷續表面之外,一般情況下車床加工過程是連續進行的,不像銑削和刨削,在一次走到過程中,刀齒有多次切入和切出,產生沖擊;
3,適用於有色金屬零件的精加工;某些有色金屬零件,因材料本身的硬度較低,塑性較好,用其他的加工方式很難得到光潔的表面;
4,刀具簡單;車刀是刀具中最簡單的一種,製造,刃磨和安裝都很方便,這就便於根據具體加工要求,選用合理的角度.
❸ 數控車床加工工藝特點是什麼
車削加工的工藝特點就是工件旋轉作主運動,車刀作進給運動。車削加工可以在卧式車床、立式車床、轉塔車床、仿形車床、自動車床、數控車床以及各種專用車床上進行,主要用來加工各種回轉表面,根據所選用的車刀角度和切削用量的不同,車削可分為粗車、半精車和精車等階段。其中:粗車的尺寸公差等級為Ⅲl~rrl2,表面粗糙度R。值為12 5—25。半精車為n9~ITlO,R。值為3 2—6 4¨…;精車為n屯一IT7,R。值為0 8—1 6「m(精車有色金屬R。值可達到o 4一o 8¨m)。
(1)車削外圓。車削外圓是最常見、最基本的車削方法使用各種不同的車刀車削中小型零件外圓(包括車外回轉槽)的方法。其中,左偏刀主要用於需要從左向右進給,車削右邊有直角軸肩的外圓以及右偏刀無法車削的外圓。
(2)車削內圓。車削內圓(孔)是指用車削方法擴大工件的孔或加工空心工件的內表面。這也是常用的車削加工方法之一。常見的車孔方法在車削盲孔和台階孔時,車刀要先縱向進給,當車到孔的根部時再橫向進給,從外向中心進給車端面或台階端面。
(3)車削平面。車削平面主要指的是車端平面(包括台階端面),常見的方法圖偏刀車削平面,可採用較大背吃刀量,切削順利,表面光潔,大、小平面均可車削使用90。左偏刀從外向中心進給車削平面,適用於加工尺寸較小的平面或一般的台階端面用90。左偏刀從中心向外進給車削平面,適用於加工中心帶孔的端面或一般的台階端面使用右偏刀車削平面,刀頭強度較高,適宜車削較大平面,尤其是鑄鍛件的大平面。
(4)車削錐面。錐面可分為內錐面和外錐面,可以分別視為內圓、外圓的一種特殊形式。內外錐面具有配合緊密、拆卸方便、多次拆卸後仍能保持准確對中的特點,廣泛用於要求中准確和需要經常拆卸的配合件上。工程上經常使用的標准圓錐有莫氏錐度、米制錐度和專用錐度。在普通車床上加工錐面的方法有小滑板轉位法、尾座偏移法、靠模法和寬刀法等,小滑板轉位法主要用於單件小批量生產,內外錐面的精度較低,長度較短(≤100mm);尾座偏移法用於單件或成批生產軸類零件上較長的外錐面;靠模法用於成批和大量生產較長的內外錐面;寬刀法用於成批和大量生產較短(≤20mm)的內外錐面。
(5)車削螺紋。在普通車床上一般使用成形車刀來加工螺紋,加工普通螺紋、方牙螺紋梯形螺紋和模數螺紋時使用的成形車刀。
❹ 誰能說一下數控車床加工是什麼意思
數控車床用於加工:直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。 數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。 數控(英文名字:Numerical Control 簡稱:NC)技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。數控一般是採用通用或專用計算機實現數字程序控制,因此數控也稱為計算機數控(Computerized Numerical Control ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於 數控機床(2張)數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世;19世紀末,以紙為數據載體並具有輔助功能的控制系統被發明;1938年,香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸,奠定了現代計算機,包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年,第一台數控機床問世,成為世界機械工業史上一件劃時代的事件,推動了自動化的發展。 數控技術也叫計算機數控技術(CNC,Computerized Numerical Control),它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控製程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。由於採用計算機替代原先用硬體邏輯電路組成的數控裝置,使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟體來完成,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅動裝置驅動電機或液壓執行元件帶動設備運行。 傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業的,加工時用手搖動機械刀具切削金屬,靠眼睛用卡尺等工具測量產品的精度的。現代工業早已使用電腦數字化控制的機床進行作業了,數控機床可以按照技術人員事先編好的程序自動對任何產品和零部件直接進行加工了。這就是我們說的數控加工。數控加工廣泛應用在所有機械加工的任何領域,更是模具加工的發展趨勢和重要和必要的技術手段。 「CNC」是英文Computerized Numerical Control(計算機數字化控制)的縮寫。 數控機床數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等),按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁碟、磁泡存儲器),然後輸入到數控機床的數控裝置中,從而指揮機床加工零件。 這種從零件圖的分析到製成控制介質的全部過程叫數控程序的編制。數控機床與普通機床加工零件的區別在於控機床是按照程序自動加工零件,而普通機床要由人來操作,我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此,數控機床特別適用於加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件。 由於數控機床要按照程序來加工零件,編程人員編制好程序以後,輸入到數控裝置中來指揮機床工作。程序的輸入是通過控制介質來的。 數控技術及裝備是發展新興高新技術產業和尖端工業的使能技術和最基本的裝備。世界各國信息產業、生物產業、航空、航天等國防工業廣泛採用數控技術,以提高製造能力和水平,提高對市場的適應能力和競爭能力。工業發達國家還將數控技術及數控裝備列為國家的戰略物資,不僅大力發展自己的數控技術及其產業,而且在"高精尖"數控關鍵技術和裝備方面對我國實行封鎖和限制政策。因此大力發展以數控技術為核心的先進製造技術已成為世界各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。
❺ 數控車床用於加工什麼東西
可加工各種類型的材質,有316、304不銹鋼、碳鋼、合金鋼、合金鋁、鋅合金、鈦合金、銅、鐵、塑膠、亞克力、POM、UHWM等原材料,可加工成方、圓組合的復雜結構的零件。
數控車床加工是一種精密五金零件的高科技加工方式。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,並在復雜零件的批量生產中發揮 了良好的經濟效果。
(5)車床加工技術是什麼擴展閱讀:
我國可供市場的1500種數控機床,覆蓋超重型機床、高精度機床、特種加工機床、鍛壓設備、前沿高技術機床等領域,領域之廣,可與日、德、意、美並駕齊驅。五軸(坐標)聯動數控機床是數控機床技術制高點標志之一。
當前我國數控機床行業自主開發能力薄弱,專業化配套體系尚未形成,功能部件發展滯後,產品自動化水平低,可靠性、精度保持性差等問題。
重大專項提出了預期目標:到2020年,形成高檔數控機床與基礎製造裝備主要產品的自主開發能力,總體技術水平進入國際先進行列,部分產品國際領先;建立起完整的功能部件研發和配套能力;形成以企業為主體、產學研相結合的技術創新體系;培養和建立一支高素質的研究開發隊伍。
❻ 車床能加工什麼
車床加工是機械加工的一部份,主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過工件的高速旋轉,車刀(刀架)的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
❼ 機械加工技術是什麼
機械加工技術是指通過一種機械設備對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程。按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。
課程安排:
(一) 高一年級:機械制圖、機械基礎、車工工藝與技能訓練。
(二) 高二年級:數控操作技術、AutoCAD、電工技能。
這個專業主要面向製造業企業培養一線操機員、工藝員及管理人員。可從事機床操作,數控編程、工藝安排、機床維修、機床銷售、機械設計、產品跟單、質檢或生產管理等工作。
(7)車床加工技術是什麼擴展閱讀:
機器的生產過程是指從原材料(或半成品)製成產品的全部過程。對機器生產而言包括原材料的運輸和保存,生產的准備,毛坯的製造,零件的加工和熱處理,產品的裝配、及調試,油漆和包裝等內容。
生產過程的內容十分廣泛,現代企業用系統工程學的原理和方法組織生產和指導生產,將生產過程看成是一個具有輸入和輸出的生產系統。
在生產過程中,凡是改變生產對象的形狀、尺寸、位置和性質等,使其成為成品或者半成品的過程稱為工藝過程。它是生產過程的主要部分。
工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、裝配等工藝過程,機械製造工藝過程一般是指零件的機械加工工藝過程和機器的裝配工藝過程的總和,其他過程則稱為輔助過程,例如運輸、保管、動力供應、設備維修等。
工藝過程又是由一個或若干個順序排列的工序組成的,一個工序由有若干個工步組成。
生產類型通常分為三類:
1.單件生產:單個地生產不同結構和不同尺寸的產品,並且很少重復。
2.批量生產:一年中分批地製造相同的產品,製造過程有一定的重復性。
3.大批量生產:產品的製造數量很大,大多數工作地點經常是重復進行某一個零件的某一道工序的加工。
加工需要的機械由數顯銑床、數顯成型磨床、數顯車床、電火花機、萬能磨床、加工中心、激光焊接、中走絲、快走絲、慢走絲、外圓磨床、內圓磨床、精密車床等,可進行精密零件的車、銑、刨、磨等加工, 此類機械擅長精密零件的車、銑、刨、磨等加工,可以加工各種不規則形狀零件,加工精度可達2μm。
❽ 請問什麼是車加工
車加工即車工,車工是用車床加工的一種方法。
車床主要用於加工各種回轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形回轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。 車床在一般機器製造廠的金屬切削機床中所佔的比重最大,約占機床總台數的30%。車 床的種類很多,按其結構及用途可分為:卧式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動和構造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應的數控機床存在,兩類機床的要求有所不同。數控車床是目前使用較廣泛的數控機床。