㈠ 廣州航海學院航海專業好嗎就業率好嗎學校師質量如何硬體設施好嗎
廣州航海學院前身為創辦於1964年的交通部廣州海運學校，1992年經國家教委批准，廣州海運學校與武漢水運工程學院廣州航海分部合並組建為交通部廣州航海高等專科學校，1998年劃轉廣東省政府管理。
航海技術專業主要培養符合國家教育方針和國際國內相關法規、綜合素質好、安全與環保意識強，具有國際競爭能力的高級航海技術人才。
㈡ 廣州航海高等專科學校航海技術專業就業率如何
只要是院校畢業的航海生，不管是輪機還是駕駛，就業是不用煩的，有人來找你，但首先要取得相關的證書。就業市場國際上一直是求大於供的，三副和四軌的工資不低於一萬。船長不低於3萬。但你要忍耐航海寂寞的生活
㈢ 廣州航海學院2022年就業情況
2022年，廣州航海學院的就業情況將會比以往更加樂觀。根據學校的就業規劃，學校將會繼續加強與企業的合作，拓寬學生的就業渠道，提高學生的就業競爭力。
首先，學校將繼續加強與企業的合作，拓寬學生的就業渠道。學校將與企業簽訂就業協議，為學生提供更多的就業機會，並且會定期舉辦就業招聘會，讓學生有機會與企業接觸，提高就業競爭力。
其次，學校將繼續加強就業指導，提高學生的就業競爭力。學校將為學生提供就業指導，幫助學生更好地了解就業市場，提高就業競爭力，更好地實現自身價值。
最後，學校將繼續加強就業服務，為學生提供更多的就業支持。學校將為學生提供就業咨詢服務，幫助學生更好地了解就業市場，提供就業指導，幫助學生更好地實現自身價值。
總之，2022年，廣州航海學院的就業情況將會比以往更加樂觀。學校將繼續加強與企業的合作，拓寬學生的就業渠道，提高學生的就業競爭力，為學生提供更多的就業支持，幫助學生更好地實現自身價值。
㈣ 航海技術專業前途怎樣
我做過海員，也是搞駕駛的，現在不幹了。
我認為，船員作為終身職業是很苦的，還拖累一家老小，有些東西失去了用金錢是彌補不回來的。所以最好不要在船上超過10年，35歲以前應該考慮改行，太晚了就膽子小了，看到收入也不斷提高，就猶豫了，結果就干到退休了。
35歲時候都該拿到船長證書了，如果是遠洋船長，那應該有很扎實、廣泛的國際貨運知識，到岸上轉行搞船舶代理、貨運代理是不錯的選擇。
如果有機會去做引航員，一年也有10萬以上的收入。
可以說，高級船員想離開的時候，也是收入開始增張的時候，很多人會捨不得。但人若有股闖勁，到岸上也是有作為的，船上的收入且當是一點創業的原始積累吧。