5g是基於什麼樣的技術

1. 5G什麼技術

1、5G，全稱是第五代行動電話行動通信標准，也稱第五代移動通信技術。
2、目前中國聯通已經獲得3500MHz-3600MHz共100MHz帶寬的5G試驗頻率資源。
3、中國聯通已在多個城市開展5G試點網路測試和創新業務示範。
（1）區域涵蓋京津冀、長三角、珠三角、中部城市群等各重要經濟區域內的重點城市。
（2）示範業務包括智慧冬奧、智慧醫療、智慧安防、5G車聯網、智慧製造、智慧教育、智慧足跡、大視頻等眾多5G創新業務領域，為全面試商用奠定了堅實基礎。
4、作為北京冬奧會官方合作夥伴，中國聯通還致力於打造5G智慧冬奧，實現5G科技成果轉化。
（1）中國聯通依託北京冬奧會，在首鋼創建全國首個5G智慧園區，將5G應用到園區內各場館、工業製造、生活體驗等場景中。
（2）5G下的北京冬奧會，將實現人流智能感知調控，物流智能跟蹤監控，VR360全景觀賽，便攜穿戴高速拍攝，無人機人臉識別，無線高速視頻探頭等應用。

2. 5g的三大核心技術

5G的三大核心技術分別是SBA、CUPS和網路切片。
什麼是SBA？
SBA（ServiceBasedArchitecture），即基於服務的架構。它基於雲原生構架設計，借鑒了IT領域的「微服務」理念。
眾所周知，傳統網元是一種緊耦合的黑盒設計，NFV（網路功能虛擬化）從黑盒設備中解耦出網路功能軟體，但解耦後的軟體依然是「大塊頭」的單體式構架，需進一步分解為細粒度化的模塊化組件，並通過開放API介面來實現集成，以提升應用開發的整體敏捷性和彈性。
為此，業界提出了基於CloudNative的設計原則。
CloudNative的使命是改變世界如何構建軟體，其主要由微服務架構、DevOps和以容器為代表的敏捷基礎架構幾部分組成，目標是實現交付的彈性、可重復性和可靠性。
微服務就是指將Monolithic（這個詞太難傳神翻譯了，本文翻譯成單體式應用程序）拆分為多個粒度更小的微服務，微服務之間通過API交互，且每個微服務獨立於其他服務進行部署、升級、擴展，可在不影響客戶使用的情況下頻繁更新正在使用的應用。
正是基於這樣的設計理念，傳統網元先是轉換為網路功能（NF），然後NF再被分解為多個「網路功能服務」。
SBA=網路功能服務+基於服務的介面。網路功能可由多個模塊化的「網路功能服務」組成，並通過「基於服務的介面」來展現其功能，因此「網路功能服務」可以被授權的NF靈活使用。
其中，NRF（NFRepositoryFunction，NF貯存功能）支持網路功能服務注冊登記、狀態監測等，實現網路功能服務自動化管理、選擇和可擴展。
CUPS
CUPS（ControlandUserPlaneSeparation），即控制與用戶面分離。目的是讓網路用戶面功能擺脫「中心化」的囚禁，使其既可靈活部署於核心網（中心數據中心），也可部署於接入網（邊緣數據中心），最終實現可分布式部署。
事實上，核心網一直沿著控制面和用戶面分離的方向演進。比如，從R7開始，通過DirectTunnel技術將控制面和用戶面分離，在3GRNC和GGSN之間建立了直連用戶面隧道，用戶面數據流量直接繞過SGSN在RNC和GGSN之間傳輸。到了R8，出現了MME這樣的純信令節點。
只是到了4.5G和5G時代，這一分離的趨勢更加徹底，也更加必要。
其中一大原因就是，為了滿足5G網路毫秒級時延的KPI。
光纖傳播速度為200km/ms，數據要在相距幾百公里以上的終端和核心網之間來回傳送，顯然是無法滿足5G毫秒級時延的。物理距離受限，這是硬傷。
因此，需將內容下沉和分布式的部署於接入網側（邊緣數據中心），使之更接近用戶，降低時延和網路回傳負荷。
網路切片
5G服務是多樣化的，包括車聯網、大規模物聯網、工業自動化、遠程醫療、VR/AR等等。
這些服務對網路的要求是不一樣的，比如工業自動化要求低時延、高可靠但對數據速率要求不高；高清視頻無需超低時延但要求超高速率；一些大規模物聯網不需要切換，部分移動性管理對之而言是信令浪費等等，為此5G要像一把瑞士軍刀一樣，多功能滿足差異化的網路服務。
於是，我們就要把網路切成多個虛擬且相互隔離的子網路，分別應對不同的服務。
當然，這么靈活的切片工作豈是傳統大塊頭的黑盒設備能擔當的，自然要虛擬化、軟體化，再將網路功能進一步細粒度模塊化，才能實現靈活組裝業務應用。
因此，3GPP就確認了由中國移動牽頭26家公司提出的SBA構架為5G核心網基礎構架。

3. 5g體現了信息技術中的什麼技術

第五代移動通信技術（英語：5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation，簡稱5G或5G技術）是最新一代蜂窩移動通信技術，

也是繼4G（LTE-A、WiMax）、3G（UMTS、LTE）和2G（GSM）系統之後的延伸。5G的性能目標是高數據速率、減少延遲、節省能源、降低成本、提高系統容量和大規模設備連接。

(3)5g是基於什麼樣的技術擴展閱讀

三星電子通過研究和試驗表明，在28GHz的超高頻段，以每秒1Gb以上的速度，成功實現了傳送距離在2Km范圍內的數據傳輸。此前，世界上沒有一個企業或機構開發出在6GHz以上的超高頻段實現每秒Gb級以上的數據傳輸技術，這是因為難以解決超高頻波長段易畸變導致傳輸較短等難題。

三星電子利用64個天線單元的自適應陣列傳輸技術，使電波的遠距離輸送成為可能，並能實時追蹤使用者終端的位置，實現數據的上下載交換。超高頻段數據傳輸技術的成功，不僅保證了更高的數據傳輸速度，也有效解決了移動通信波段資源幾近枯竭的問題。

4. 5G是什麼樣的技術

5G網路是指下一代無線網路。5G網路將是4G網路的真正升級版，它的基本要求並不同於無線網路。其5G網路已成功在28千兆赫(GHz)波段下達到了1Gbps，相比之下，當前的第四代長期演進(4G LTE)服務的傳輸速率僅為75Mbps。而此前這一傳輸瓶頸被業界普遍認為是一個技術難題，而三星電子則利用64個天線單元的自適應陣列傳輸技術破解了這一難題。

5. 5g技術簡介 關於5g技術簡介

1、第五代移動通信技術（英語：5th Generation Mobile Communication Technology簡稱5G）是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬頻移動通信技術，是實現人機物互聯的網路基礎設施。

2、國際電信聯盟（ITU）定義了5G的三大類應用場景，即增強移動寬頻（eMBB）、超高可靠低時延通信(uRLLC)和海量機器類通信(mMTC)。增強移動寬頻（eMBB）主要面向移動互聯網流量爆炸式增長，為移動互聯網用戶提供更加極致的應用體驗；超高可靠低時延通信(uRLLC)主要面向工業控制、遠程醫療、自動駕駛等對時延和可靠性具有極高要求的垂直行業應用需求；海量機器類通信(mMTC)主要面向智慧城市、智能家居、環境監測等以感測和數據採集為目標的應用需求。

3、為滿足5G多樣化的應用場景需求，5G的關鍵性能指標更加多元化。ITU定義了5G八大關鍵性能指標，其中高速率、低時延、大連接成為5G最突出的特徵，用戶體驗速率達1Gbps，時延低至1ms，用戶連接能力達100萬連接/平方公里。

6. 什麼是5G

5G網路是第五代移動通信網路，其峰值理論傳輸速度可達每秒數1Gb，比4G網路的傳輸速度快數百倍。

2014年5月13日，三星電子宣布，其已率先開發出了首個基於5G核心技術的移動傳輸網路，並表示將在2020年之前進行5G網路的商業推廣。

2016年8月4日，諾基亞與電信傳媒公司貝爾再次在加拿大完成了5G信號的測試。在測試中諾基亞使用了73GHz范圍內的頻譜，數據傳輸速度也達到了現有4G網路的6倍。

三星電子計劃於2020年實現該技術的商用化為目標，全面研發5G移動通信核心技術。

隨著三星電子研發出這一技術，世界各國的第五代移動通信技術的研究將更加活躍，其國際標準的出台和商用化也將提速。

(6)5g是基於什麼樣的技術擴展閱讀：

5G對各方面帶來的實際影響：

1、大眾手機用戶：5G值得期待，但改變不會太快發生

核心城區熱點速率的顯著提升，對於需要高帶寬、低時延的VR和手機游戲會有更好體驗。但需要注意，5G網路覆蓋一定是從部分點（城區熱點）和線（道路沿線）開始，不會像4G時代迅速建立全國性廣泛覆蓋面。

除了尚需時間的無人駕駛外，暫時也看不到「殺手級」的大眾服務（「Killer App」）。這有些像2000年歐洲發放3G牌照的情況，投牌的運營商都在期待發夢，但被寄予厚望的「殺手級應用」視頻通話卻沒什麼人用，建好的高速公路沒有車跑。

等待了8年才被預期不到的產品拯救（2008年蘋果發布iPhone 3G和App Store，使用谷歌安卓操作系統的智能手機面世）。以至於到現在，沒有人再談論什麼「殺手級應用」了。

2、垂直行業：影響深遠，逐步實現

基礎設施條件變化帶來部分行業的歷史性機遇，例如無人駕駛，只有在5G網路下才可能實現。現在4G有幾十毫秒的時延，汽車在導航時可能錯過路口（特別是像香港這樣道路狹窄密集的城市）。

更關鍵的是，大規模自動駕駛只有在多數車輛、行人、道路設施都連入互聯網並建立起相互關系，讓車輛實時掌握附近最新的復雜路況，才可能成真（也就是V2X，vehicle-to-everything）。

Intel預計無人駕駛汽車每一秒大約會產生1GB的數據量，這顯然不是4G網路能處理到的，需要邊緣計算（Edge Computing，海量數據不需要通過網路到雲端處理，而是就近在靠近數據源的本地處理）、5G網路切片技術（優先保障車聯網對網路的要求）等一系列技術的配合。

還需要產業生態和路網的配合，包括道路沿線5G網路覆蓋、道路系統調整、車輛終端軟硬體改造，所以有一個時間問題，中國的規劃大致是從2020年-2025年分步改造。

對於其他行業，目前還處於憧憬和想像大於市場實際需求的階段，需要通信行業與各個垂直產業深度探索、融合。這種改變不會是4G時代對消費者那樣疾風驟雨式的快速，但帶來的影響將會非常深遠。

3、政府監管機構：宏大願景下的新挑戰

通信早已不是一個自由競爭的純市場化領域，對國家競爭力具有舉足輕重的戰略影響，甚至比水、電更重要，是更有發展潛力的「空氣和水」（弄不好就是要命的），所以在全球都是一個受到規管的領域。

5G無疑帶來社會行業進步的歷史機遇，創造新可能，政府監管機構要推動互聯網不斷發展升級。

4、設備廠商：一場不容錯過的盛宴，雷聲過後待雨點兒

設備廠商是每一代通信技術最大的鼓吹手。在產業格局中，運營商更像是農民要每日耕種（運營），年初投資播種，年尾收獲，年復一年；設備商更像是獵食動物，看準目標，伺機而動，或大獲而歸，或顆粒無收。

每一代技術，都是運營商增加Capex（資本開支）的時候，也都是設備廠商格局可能再次洗牌的機會。

5、移動運營商：若提速不加價，5G的投資從哪兒來？

4G成為主流服務以來，全球運營商都面臨「增量不增收」的問題（新型「剪刀差」），流量增量早與收益增量不成正比，這對消費者是好事，但產業要持續健康發展，網路服務商必須有足夠的盈利進行再投入。

一方面，消費者的流量需求趨於無限，資費難以提高，網路支出在用戶錢包的總份額中只降不升；另一方面，投資者和資本市場非常關注運營商的資本開支，現在在發達市場中，固網或綜合運營商都比純移動運營商估值要高，最重要原因就是資本市場擔心移動運營商需要不斷投入。

而固網在全光纖化之後，看不到什麼資本開支需要（無線的網路承載能力是有限的，有線的網路承載能力是無限的），所以上市運營商的掌舵人就在兩者之間走鋼絲，要把握好投入和產出的節奏。

7. 5G源於什麼的發明和普及

5G是第五代移動通信技術的簡稱，是4G網路的演進。VoLTE是基於4G網路的高清語音通話技術，帶給用戶更高質量、更清晰的語音和視頻通話效果。

8. 你了解5G嗎5G詳細有哪些優勢呢

5G是第五代移動通信，5G相比於4G，可以提供更高的速率、更低的時延、更多的連接數、更快的移動速率、更高的安全性以及更靈活的業務部署能力。體驗的速率可以達到2Gbps，比如下載一部高清電影只需要幾秒鍾。
溫馨提示：辦理聯通5G套餐可以享受到更高的速率。

9. 5g網路以什麼技術為基礎

5G 網路以 5G NR (New Radio) 統一空中介面（unified air interface）為基礎，為滿足未來十年及以後不斷擴展的全球連接需求而設計。5G NR 技術旨在支持各種設備類型、服務和部署，並將充分利用各種可用頻段和各類頻譜。