1. 長春空軍航空大學畢業去向是什麼屬於軍校么有沒有軍籍
是有軍籍的。
高中生飛行學員在空軍航空大學和飛行學院培養4年,主要進行本科基礎教育和教練機飛行訓練。
達到培訓要求的,獲得大學本科學歷和學士學位,定為副連職軍官,授予空軍中尉軍銜。
如因身體或技術原因不適合繼續學習飛行的,轉入其它軍隊院校學習航空管制、航空兵參謀等地面本科專業,總學制4年。
北大、清華、北航「雙學籍」飛行學員:根據教育部、總政治部下達的聯合培養計劃和學生本人志願,從空軍航空大學招收錄取的高中生飛行學員中,篩選高考成績優異、體驗飛行合格的,於8月底前送地方高校培養。
學員在地方高校進行學歷教育期間的通識教育和專業課程學習,在空軍航空大學進行飛行專業學習。學員同時擁有軍地高校學籍,學制四年,學歷本科。
畢業考核合格的,頒發空軍航空大學和地方高校同時具印的畢業證書,並按規定授予相應學位,分配到軍隊從事飛行工作。
學員在地方高校學習期間,因身體心理、違反學籍管理規定等原因不適合繼續在地方高校學習的,退回空軍航空大學按有關規定處理。
因身體原因不適合飛行的,停止飛行專業學習,轉入相關軍隊院校學習地面專業。
2. 關於空軍航空大學的飛行員畢業後的分配問題
空軍航空大學畢業生主要在空軍系統工程分配就業,視專業不同分配不同的崗位。
中國人民解放軍空軍航空大學,副軍級建制,是中國唯一一所以培養飛行人才為主體,航空飛行指揮與航空工程技術專業兼容的綜合性軍事高等學府。中國人民解放軍空軍航空大學前身是1946年創辦的第一所航空學校——東北民主聯軍航空學校。
學校共有12個校區,從松花江邊到長江之畔,分布在中國6省7市,佔地面積1900萬平方米,主校區坐落「北國春城」吉林長春。為國家和軍隊建設輸送了12萬余名各類軍事人才,培訓外國軍事留學生千餘名,遍布4大洲,200多名畢業學員成長為共和國將軍。
涌現出了戰斗英雄王海、張積慧、劉玉堤,「海空衛士」王偉,復合型飛行艦長柏耀平、中國工程院院士李明等一大批英雄模範人物,學校被譽為「飛行員的搖籃」、「英雄的搖籃」、「將軍的搖籃」。
空軍系統工程發揮的國防價值:
運用現代科學方法和電子計算機等技術手段,從整體上系統地分析研究空軍的重大問題並提出最優實施方案的應用技術。同時更好地發揮「飛參」在部隊飛行訓練、事故分析、故障診斷等方面的關鍵作用,是使新裝備迅速轉化為戰鬥力的重要國家工程樞紐,對國家的國防意義重大。
以上內容參考:網路-中國人民解放軍空軍航空大學
3. 空軍預警學院(雷達技術與指揮)畢業會分配在哪裡工作
雷達技術與指揮專業畢業大概率會分配到導彈防空部隊、地空導彈部隊、空軍預警機部隊、地面雷達分隊、空軍偵察機部隊、空軍指揮所工作。
4. 空軍的地面領航與航空管制專業畢業後是從事什麼樣工作的
空軍地面領航專業畢業以後,就是到空軍的軍區空軍、軍、師、團以上的各級指揮所當領航參謀,具體工作就是在指揮所對殲擊機、強擊機的指揮引導,就是對戰斗機的作戰指揮,也就是空軍機關內實施對空指揮的最專業的人員,俗稱領航員。
而航空管制專業畢業以後的具體工作是航行調度,主要是對軍用客機、運輸機的空域管制,至於工作崗位的場所也是和地面領航參謀一樣的,在指揮所值班的。但是相對來說比領航參謀要空閑得多,沒什麼diao事,專業要求也略低一些,我們俗稱為航行調度員。因為空軍的主體是戰斗機,因此領航員工作稍微充實一點,而運輸機、客機很少,也基本上沒有什麼任務,因此調度員值班時候會略顯無聊。(原福空司令部指揮所參謀)
5. 空軍航空大學畢業去向是什麼
學員畢業後,達到培養要求的任命為副連職飛行軍官,授予空軍中尉軍銜,按規定除享受優厚的薪金待遇,按幹部級別(飛行員可逐步晉升為副師級)領取工資外,根據個人飛行技能水平還可分別享受飛行員不同等級的補助金(三級、二級、一級、特級)。
根據個人年度飛行時間享受飛行小時補助金。為保證飛行員有健康的身體,除享受較高的伙食標准,每年還可享受一個月的健康療養。
飛行員結婚後家屬即可隨軍,優先安排住房和工作,沒隨軍的家屬每年安排探親假一次;飛行人員子女參加高考,凡符合空軍院校招生條件的則優先錄取。直到飛行人員停飛時,按飛行年限給予一定的經濟補助。