5g通過哪些技術實現超低時延

① 提升5g鏈路可靠性的關鍵技術有哪些

提升5g鏈路可靠性的關鍵技術有五個，具體如下：
1、同時同頻全雙工技術
所謂的同時同頻全雙工技術，簡單一點來說，就是指將以往通信雙工節點中存在的干擾屏蔽，然後在利用信號機發射信號的同時接受信號，通過同時的操作來提高頻譜效率。此技術和傳統技術相比較更加的先進，而且工作效率也更高。
2、密集網路技術
此技術包含以下兩方面內容：1、在宏基站的外部設置很多的天線，這樣就可以進一步的拓寬室外空間。2、需要在室外布置很多的密集網路，這些密集網路所能產生的信噪比增益將會更加的客觀。
3、多天線傳輸技術
所謂的多天線傳輸技術，就是指在使用有源天線來進行列陣，然後與毫米波聯系起來，之後就可以有效提高天線的覆蓋面積以及性能。
4、新型網路架構技術
新型網路架構技術就是未來可能產生的業務需要所出現的技術。此技術在應用中具有低時延以及低成本等多項優點。
5、智能化技術
在5G移動通信網路中，雲計算是其中不可缺少的網路之一。這些數據進行及時的處理。而且因為基站的規模比較大，數量十分可觀，所以在能夠開展將頻段進行劃分，然後開展不同的業務。

② 5g的關鍵技術有哪些

關鍵技術1：高頻段傳輸。
移動通信傳統工作頻段主要集中在 3GHz 以下，這使得頻譜資源十分擁擠，而在高頻段（如毫米波、厘米波頻段）可用頻譜資源豐富，能夠有效緩解頻譜資源緊張的現狀，可以實現極高速短距離通信，支持 5G 容量和傳輸速率等方面的需求。
關鍵技術2：新型多天線傳輸。
多天線技術經歷了從無源到有源，從二維（2D）到三維（3D），從高階 MIMO 到大規模陣列的發展，將有望實現頻譜效率提升數十倍甚至更高，是目前 5G 技術重要的研究方向之一。
關鍵技術3：同時同頻全雙工。
最近幾年，同時同頻全雙工技術吸引了業界的注意力。利用該技術，在相同的頻譜上，通信的收發雙方同時發射和接收信號，與傳統的 TDD 和 FDD 雙工方式相比，從理論上可使空口頻譜效率提高1倍。
關鍵技術4：D2D。
傳統的蜂窩通信系統的組網方式是以基站為中心實現小區覆蓋，而基站及中繼站無法移動，其網路結構在靈活度上有一定的限制。
關鍵技術5：密集網路。
在未來的 5G 通信中，無線通信網路正朝著網路多元化、寬頻化、綜合化、智能化的方向演進。隨著各種智能終端的普及，數據流量將出現井噴式的增長。
關鍵技術6：新型網路架構。
目前，LTE 接入網採用網路扁平化架構，減小了系統時延，降低了建網成本和維護成本。未來5G 可能採用 C-RAN 接入網架構。

③ 5G關鍵技術到底有哪些

非正交多址接入技術（Non-Orthogonal Multiple Access，NOMA）：
我們知道3G採用直接序列碼分多址（Direct Sequence CDMA ，DS-CDMA）技術，手機接收端使用Rake接收器，由於其非正交特性，就得使用快速功率控制（Fast transmission power control ，TPC)來解決手機和小區之間的遠-近問題；而4G網路則採用正交頻分多址（OFDM）技術，OFDM不但可以克服多徑干擾問題，而且和MIMO技術配合，極大的提高了數據速率。由於多用戶正交，手機和小區之間就不存在遠-近問題，快速功率控制就被舍棄，而採用AMC（自適應編碼）的方法來實現鏈路自適應；NOMA希望實現的是，重拾3G時代的非正交多用戶復用原理，並將之融合於現在的4G OFDM技術之中。從2G，3G到4G，多用戶復用技術無非就是在時域、頻域、碼域上做文章，而NOMA在OFDM的基礎上增加了一個維度——功率域；新增這個功率域的目的是，利用每個用戶不同的路徑損耗來實現多用戶復用。

④ 你了解5G嗎5G詳細有哪些優勢呢

5G是第五代移動通信，5G相比於4G，可以提供更高的速率、更低的時延、更多的連接數、更快的移動速率、更高的安全性以及更靈活的業務部署能力。體驗的速率可以達到2Gbps，比如下載一部高清電影只需要幾秒鍾。
溫馨提示：辦理聯通5G套餐可以享受到更高的速率。

⑤ 5G可以實現哪些技術

5G在日本提前一年開始布局，下一代移動通信系統5G周圍的區域變得繁忙。日本一直走向2020年，但它已經向前推進了一年，服務將在2019年開始。據日本新聞報道，NTT DoCoMo，KDDI和軟銀三大運營商將通過貸款5G兼容終端開始有限服務，並從2020年開始在用戶擁有的智能手機上使用它們。NTT DoCoMo計劃在將於2019年秋季舉行的橄欖球世界盃日本錦標賽上，提供免費的5G手機，此外，Rakuten作為第四家航空公司的第一個職業生涯，預計將在2020年推出5G服務。到2020年，您可以在東京奧運會場地享受最先進的5G服務。10月1日開始在美國上映。日本的5G發布絕不是全球性的早期。在美國的一些地方，Verizon於10月1日推出了全球首個商用5G服務Verizon 5G Home。雖然它不是移動設備而是家庭寬頻服務，但能夠以相當於通300Mbps，最大940Mbps的光纖速度進行通信是令人驚訝的。當然，Verizon最終將開始提供移動服務，而美國的其他運營商正在為這項服務做准備。最終完成了標准規范的開發5G，是目前在日本廣泛使用的4G的後繼技術，並且對應於第五代移動通信系統。正在通過稱為第三代合作夥伴計劃的活動來考慮規范，其中來自世界各地的標准化組織參與其中。這成為2018年6月的標准規范5G New Radio，內容最終確定。日本5G服務的啟動也受到了更為嚴格的技術規范，以及該服務已在美國開始的事實的影響。5G商業服務計劃於2019年在中國和韓國推出，特點是超高速，超低延遲，多個同時連接。由於5G是從4G開發的技術，因此通信速度自然很高。這是一個易於理解的功能到現在為止，每次從模擬類型1G到數字類型2G到3G，3G到4G過渡，通話質量越來越好，音頻變得漂亮，應用程序的下載速度變得更快，時間也越來越快我能夠體驗到不被燙傷的效果。由於移動用戶的增加和處理大量數據的服務的增加，無線通信流量繼續增加。為了解決這個問題，必須提高通信速度。實際上，移動通信系統的發展一直集中在這種加速和大容量上。5G增加了這種超快，低延遲和同時連接的要求。

⑥ 如何實現超低時延

5G NR還引入了很多策略減少時延。
5G NR能夠將參考信號（RS）和控制信號前置在時隙的前部。由於可以在時隙的前部確定並解碼參考信號和下行鏈路控制信號攜帶的調度信息，而且不需要在多個OFDM符號之間進行時間域的交織（interleaving），終端能夠在接收到數據負荷之後立刻開始解碼，不需要事先進行緩存，因此大大減少了解碼時延。數據傳輸是自包含（self-contained）的。一個slot或者一個beam中的數據包都可以靠自己進行解碼，不需要依靠別的slot或者別的beam的數據信息。

5G終端和網路處理各個流程的時間被大大收縮，比如終端必須在一個slot內（甚至時間更短，如果終端有這個能力的話）完成下行鏈路數據的接收解碼，並反饋HARQACK確認。數據發送的在TDD網路中，UE一邊接收DL數據，一邊就開始著手解碼；而在GP時間內，UE能夠准備好HARQ ACK；一旦從DL傳輸切換到UL傳輸，就能夠及時將HARQ ACK發送出去。另外，從網路收到終端發出的上行授權接收確認，到完成上行鏈路數據的發送，也必須在1個時隙內完成。5G NR的slot之間或者不同傳輸方向之間避免靜態的或者嚴格的時間同步關系。比如，5G NR使用非同步HARQ，以取代4GLTE使用的同步HARQ所需要的預先固定的時間同步。

上層協議，比如MAC層和RLC層，也在設計時考慮到降低系統的整體時延。MAC和RLC的包頭結構能夠在不知道數據負荷大小的情況下，完成數據處理。這個特點對於處理終端收到上行發送授權時只有幾個OFDM符號的數據時，能夠快速發起上行鏈路數據傳送的場景特別有用。相反，LTE協議需要MAC層和RLC層在處理數據前，確切地知道數據負荷的大小，這阻止了時延的降低。

另外，5G NR還通過動態TDD、時長可變的數據傳輸（比如，為URLLC提供小時長的數據傳輸，而為eMBB提供大時長的數據傳輸）來降低時延。

⑦ 5g 低延時 如何實現的

5g的低延時是相對4g來說的，不管5g還是4g均指的是基站到設備之間的傳輸，而基站間，基站和機房間的通訊都是以光線傳輸為主的。

光纖傳輸屬於點對點傳輸，通信線路是專用的，幾乎沒有干擾，決定了光纖傳輸本身的延遲就是極低的。光纖傳輸的延遲基本就是光速傳輸所需要的時間，外加基本也是很低的電路轉換和交換和路由設備的的延遲，總體上也就幾個毫秒，距離不是很長的話低於1毫秒。

通信的過程基本可以簡化為設備到基站的無線傳輸和基站到機房的有線傳輸兩段。無線傳輸斷由於是一對多的形式，又存在開放空間的各種電磁干擾，延遲本身相對有限傳輸段來說就很高，這個高往往是幾十上百倍的高。 4g的延遲是幾十毫秒。總的延時就是無線加有線的延遲。所以降低總體延遲的難點就在於降低無線傳輸段的延遲。

5g相比4g的優勢之一就是降低了無線段的延遲，5g的理想延遲是幾毫秒，比4g低一個數量級。故而降低了總體延遲

⑧ 數據傳輸低延遲

如何實現超低時延

幾代通信技術帶給用戶的感受，讓人更容易解讀為無線通信技術在傳輸速率上的突飛猛進。然而與3G、4G網路相比，5G還有一個非常重要的特性是數據傳輸中的超低時延。在5G開始研究之初，便明確了5G問世的一個非常重要使命就是充分激發並釋放垂直行業應用的潛力。從自動駕駛到工業控制，這些美好的夢想一一照進照現實都離不開5G的超低時延特性。更有業界專家認為如果沒有超低時延特性，5G只能算是4G+。
對於5G超低時延，讀者一定會有這樣那樣的疑問，讓我們一邊提問一邊嘗試回答，希望能夠帶給大家一些有意義的信息。

為什麼4G時延無法滿足這些應用的要求？
舉個例子，對於自動駕駛，時延直接影響車輛在響應操作前移動的距離。現有4G網路平均50ms時延條件之下，時速100公里的汽車，從發現障礙到啟動制動系統仍需要移動約1.4米。不要小看這1米多的距離，在危急時刻，每增加一厘米都意味著多一分生命危險。因此由於道路交通事關人身安全，控制指令，尤其是制動指令抵達車輛的時間要求達到1毫秒的級別，即控制指令自發出到抵達車輛僅前進了3cm。

5G究竟需要多低的時延？

ITU、IMT-2020推進組等國內外5G研究組織機構均對5G提出了毫秒級的端到端時延要求，理想情況下端到端時延為1ms，典型端到端時延為5-10ms左右。我們目前使用的4G網路，端到端理想時延是10毫秒左右，LTE的端到端典型時延是50-100ms，這意味著5G將端到端時延縮短為4G的十分之一。而3G的端到端時延是幾百毫秒量級。
這里，端到端時延的定義是：數據包從離開源節點的應用層時算起一直到抵達並被目的節點的應用層成功接收一共經歷的時間長度。並且，根據業務模型不同，端到端時延還可分為單程時延和回程時延，其中回程時延還需加上發射端正確接收到應答數據包所需的時延。因此，端到端時延包括空口時延、核心網時延以及PDN網路時延。

那麼，5G通過哪些技術實現超低時延呢？

既然端到端時延由多段路徑上的時延加和而成，僅靠單獨優化某一局部的時延都無法滿足1ms的極致時延要求，因此5G超低時延的實現需要一系列有機結合的技術。5G低時延的實現將主要遵循這樣的思路，一方面要大幅度降低空口傳輸時延，另一方面要盡可能減少轉發節點，並縮短源到目的節點之間的「距離」。此外，實現5G低時延還需兼顧整體，從跨層考慮和設計角度出發，使得空口、網路架構、核心網等不同層次的技術相互配合，讓網路能夠靈活應對不同垂直業務的時延需求。
目前，超低時延的完整技術方案尚不明朗，這里給出可能在未來扮演重要作用的關鍵技術。

新型幀結構
套用小編團隊中物理層大牛的原話，「 Frame structure 是無線通信的核心，直接決定了系統的功能設計與服務水平」。為了有效降低空口時延，在3GPP正在進行NR的研究項目，在幀結構方面，將考慮採用更短的子幀長度，並在同一子幀內完成ACK/NACK反饋。美國運營商Version在近期公布的5G標准中也遵循了相同的設計思路。

⑨ 為什麼5G網路會比4G網路時延低很多，以後主要的應用場景有哪些

時延低是因為5G純ip化傳輸，無線新組網，核心網位置下移以及新的技術標准。
5G新技術和三類典型應用場景：
1、增強型移動寬頻(eMBB)：大吞吐量，無處不在的100Mbps體驗，主要追求人與人之間極致的通信體驗。用於AR/VR/超高清視頻等大流量移動寬頻業務；

2、大鏈接物聯網(mMTC)：一百萬鏈接/km2。主要用於物聯網的應用場景，側重於人與物之間的信息交互；

3、低時延超可靠通信(URLLC)：端到端的五毫秒到十毫秒時延。主要用於物聯網的應用場景，側重於物與物之間的通信需求。

物聯網應用，如車聯網、無人駕駛、智能製造、無人機投遞等需要低時延、高可靠連接的業務。

⑩ 5g通信系統中哪些關鍵技術起到了縮短食鹽的作用

5g通信系統中端到端切片技術，邊緣計算技術起到了縮短時延的作用。
端到端切片技術。此技術，可以讓延遲大大降低，因為在每個設備上，都為業務提供最好的優先順序保證。邊緣計算技術。5G網路，會更多使用邊緣計算，大大減少核心伺服器的處理壓力，以及大大減少和用戶的距離。
5G網路技術主要分為核心網、回傳和前傳網路、無線接入網，但除了這些，還有很多其他的關鍵技術是你必須要了解的，比如軟體定義網路（SDN），網路功能虛擬化（NFV），網路切片（Network Slicing），雲無線接入網（C-RAN），認知無線電（CR）以及Small Cells等等。