東風啟辰技術怎麼樣

㈠ 啟辰星質量和性能怎麼樣東風啟辰星值得入手嗎

啟辰星對於東風日產啟辰這個品牌來講，就如同易建聯之於中國隊、梅西之於阿根廷、豬腳飯之於隆江豬腳飯一樣重要，從它的名字也能看出來，啟辰星就是啟辰的希望之星。那麼啟辰星質量和性能怎麼樣呢？值得入手嗎？

動力方面，啟辰星使用了一台來自沈陽航天三菱的1.5T發動機+48V電機，沒有用日產那些佛系動力，結果就是啟辰星擁有190馬力260N·m扭矩，百公里加速9.9秒，與CR-V的1.5T版本不相上下，這性能可以說是很不錯了。

有意思的是，啟辰星搭載的乾式雙離合並非來自日產-三菱-雷諾聯盟，這是一台上汽集團的乾式雙離合，這樣跨品牌混搭實屬少見，讓人有點擔心啟辰星的質量怎麼樣。
在車質網上，啟辰星的投訴並不多，但啟辰星的銷量並不好，每月只有2千多，所以並非啟辰星質量非常好所以投訴少。

車質網的投訴裡面，變速箱方面的投訴佔比較大，這一點已經能夠預料到，畢竟是上汽自主研發的雙離合，技術方面肯定差一點。

不過在中保研的碰撞測試當中，啟辰星的表現還不錯，車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數都能得到G優秀的評分，就是耐撞性與維修經濟性指數差了點，只得到了M一般的評分。

東風啟辰星值得入手嗎
啟辰星的定位是家用緊湊型SUV，主打15萬價格區間的高性價比，配備有側氣囊、頭部氣簾、主動安全系統、前後雷達、倒車影像、全速域自適應巡航、全景天窗、全車無鑰匙功能、全液晶儀表、多媒體大屏、真皮方向盤和座椅等等功能，不過這些配置在同級別的對手面前沒有太多亮點，什麼哈弗H6、長安CS75 PLUS基本都是這種配置水平。但是與這些熱門的自主對手相比，啟辰的品牌影響力顯然弱很多。

總的來說，啟辰星自己的亮點是有的，動力好、性價比高，只是這些亮點放在競爭對手面前算不上很大的優勢，加上啟辰的品牌不夠響亮，所以銷量一直不高。

㈡ 啟辰T70的車怎麼樣

啟辰T70是一款有顏值，有內涵，有動力，也有樂趣的車，優勢很廣泛。

外觀顯得精悍潮酷，干練且有氣質。其外觀進行了動感活力升級，時尚啞光電動前格柵張力十足，前大燈也進行了熏黑處理，更顯精緻。

內飾上，也進行了一些改進，多處內飾的表面都做了鋼琴烤漆處理，全新設計的7英寸觸控屏，具備全新智能手機互聯互控功能。

搭載了來自日產的HR16和MR20兩款性能成熟的發動機，具備動力強勁、高效低耗的特點。同樣來自日產全球領先技術的XTRONICCVT變速箱，使得動力輸出平順，加速感受非常線性。

應用了源自日產汽車的頂尖底盤技術，前後懸架都裝備有橫向穩定桿，還有EPS電控隨速助力轉向等先進配置，賦予了全新70系更可靠的行駛穩定性，以及精準、扎實的駕駛樂趣。

啟辰T70的簡介：

啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借「技術派智享SUV」精準的市場定位，2015年1月上市至今累計銷量超過13萬輛。

相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑借技術、品質和性價比優勢，為10萬元SUV樹立新的價值典範，引領該區間消費潮流。

啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平台打造，採用了多項同級市場上「見所未見」的領先技術，包括首次採用XTRONIC CVT變速箱、首次採用真正的多連桿獨立後懸掛、首次搭載3D全景式監控影像系統等智能裝備。

㈢ 東風日產啟辰大v質量怎麼樣

東風日產啟辰大v質量還不錯。
東風啟辰依舊來自日產經典的三大件技術做基礎，搭載來自日產的全新HR161.6L自然吸氣發動機，自動擋變速箱則是日產全XTRONICCVT無級變速器。至於底盤方面，側面稍微溜背的造型，很容易透露出啟辰與日產勁客深厚的血緣關系。汽車發動機和變速箱都屬於動力總成，發動機是汽車的心臟，發動機可以給汽車提供動力。發動機的動力輸出後會傳遞給變速箱，變速箱的作用是變速變扭。如果沒有變速箱，那汽車也是無法正常行駛的。三大件是指發動機，變速箱，底盤。啟辰旗下的部分車型使用了日產的三大件，並且啟辰汽車的價格是比較便宜的，所以啟辰受到了不少消費者的歡迎。汽車的三大件是非常重要的，三大件的質量就直接關乎到汽車的質量。

㈣ 啟辰和日產汽車質量相比怎麼樣

啟辰和日產汽車質量相比不太行。

對於這一問題，我們首先要講講啟辰的發家史。由於國家政策因素，當初日產汽車集團為了開拓中國市場選擇了與東風汽車集團合作。集團之間的合作最重要的是互惠互利，東風集團給到日產的「惠」是可以進入中國市場，而日產集團給到東風集團的「利」則是汽車技術。

在東風集團與日產集團合作多年以後，東風集團已經學習到了非常多日產的技術，於是憑借著日產的技術，東風集團自主汽車品牌啟辰在2010年順利誕生。

在啟辰品牌剛剛建立之初，無論是外觀設計還是三大件都是與日產相同，唯一的不同是啟辰在做工方面很粗糙，選用的材料也很差。只能說在核心三大件方面早期的啟辰跟日產質量是一樣的，其他方面的質量啟辰是比日產差的。

啟辰

啟辰品牌於2010年9月8日在北京成立。承「匠心匠品 與你同行」的品牌願景，啟辰品牌以「洞察中國消費者需求，打造高品質國」民車作為目標，全面貫徹顧客至上的服務理念，致力於打造成為值得消費者信賴的品牌。

整合世界級的先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。「啟辰」的LOGO以藍色作為底色，象徵著深邃的夢想；啟明星：啟明星是東風啟辰的起源。

㈤ 東風啟辰T70質量怎麼樣啊，啟辰T70的致命缺點都有哪些

自從東風啟辰脫離日產後，雖說有日產的技術扶持，但是旗下車型的銷量還是不盡如人意。作為品牌旗下的首款SUV車型：啟辰t70，由日產的C平台中打造，共用該平台的車型有雷諾科雷傲、日產逍客、老款奇駿等，這個平台的特點是技術穩定和舒適性不錯。但是啟辰t70的口碑並沒有那麼好，有的車主直言啟辰t70質量問題嚴重。接下來我們來看一看有著日產技術的啟辰t70的致命缺點都有哪些。

從車質網提供的數據看到，舊款啟辰t70的質量投訴還是比較多的，主要表現為發動機異響、變速箱漏油、底盤異響等等，具體請參照圖片。之後2016款的故障投訴是有了一定的下降，但是前期過多的質量問題是很容易影響到後面改款的口碑和銷量。

啟辰t70的致命缺點都有哪些？在看來，啟辰t70的配置太少是它的致命缺點。由於在售啟辰t70有2018款和2016款，這里就拿最新的來說。一般汽車都是一款發動機有不同版本給消費者選擇，但是啟辰t70有點不同。啟辰t70有三種動力選擇，分別是1.4T、1.6L和2.0L發動機。但是1.4T和1.6L發動機都僅有手動變速箱選擇，如果你要cvt變速箱，只能選擇2.0L發動機。如果消費者動力需求不是那麼強烈的，只能選擇手動變速箱。這樣看來啟辰t70的產品線的確不太合理。

內飾用料上，啟辰t70的設計風格相比舊款來說，提升不少，設計理念也是源自於啟辰t90，給人的第一印象還是不錯的。用料上只有中央覆蓋的大面積仿皮給啟辰T70加分不少，其他地方還是使用了大量硬塑料，手感偏硬。

舒適性上，啟辰t70採用了前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，這個懸掛組合得益於雷諾-日產的C平台設計，舒適性是相當不錯。不過遺憾的是噪音處理就不太理想了，胎噪和風噪都比較明顯。另外後排座椅上，中央頭枕依舊還是沒有，對於後排中間乘客來說不太舒服了。

動力上，剛才也有提到啟辰的動力組合。總的來說，小排量發動機動力足夠使用，起步稍顯肉；2.0L發動機又受制於cvt變速箱，起步時對發動機的限制還是比較明顯的，轉速不高，前輪有輕微打滑，起步來說還是差了點。

總的來說，啟辰t70是一款比較實用的SUV，質量相比之前有了一定的提高，舒適性不錯，相比同級別車競爭優勢不是很大，自身特點不突出。對於啟辰t70來說，最好來次脫胎換骨的變化。

㈥ 東風啟辰d50怎麼樣

啟辰d50的原型車是日產騏達，質量和性能都很好：1、發動機技術，地盤，變速箱都是日產的生產線下來的，各種硬體都是經過市場的考驗的，而且搭載的hr16de發動機，油耗經濟性挺高的，很適合家庭用車，車內空間也足夠寬敞，坐四五個成年人也不會很擠，總的來說，是一款經濟實惠的家用車；2、東風日產啟辰D50作為一款自主車來說，質量還是過硬的。它使用了合資車的技術，在裝配工藝和技術水平上都比較成熟，尤其D50採用的hr16de發動機更是非常穩定和可靠的；3、這款車最大的優點就是省油，操控性較好，而且對於同價位車相比，它的空間也比較大。在車輛噪音的控制上以及胎噪和風噪的控制上，做的都比較到位。

㈦ 啟辰t60怎麼樣口碑

東風啟辰t60口碑不錯：1、「啟辰好關鍵是發動機好，來自東風日產」，從上述宣傳語不難看出，國內很多選購啟辰車型的消費者，或多或少看中的都是較為成熟的日產技術，而並非啟辰品牌本身。其中，啟辰多款車型所採用的原日產HR16型號發動機，此前也的確受到各界的廣泛好評；2、啟辰T60採用的是1.6升自然吸氣發動機，發動機罩上有非常清晰的NISSAN字樣，說明還發動機出生於日產，搭配的是XTRONICCVT變速箱；3、實際上就是比較熟悉的日產軒逸上搭配的動力系統，該套動力配置具備不錯的穩定性和平順性。這款發動機的傳動部分匹配了5速手動和CVT無級變速器。

㈧ 東風啟辰質量好不好

東風啟辰質量好。

啟辰的質量絕對是杠杠滴，在故障率測試中，更是故障率最低的車，之前因為是用了日本的技術等口碑一直很不好，但是不得不說，啟辰T70的顏值還是質量、安全性能都很不錯，如今也擁有了自己的核心技術，這車一點不差。

啟辰大尺寸中網，造成的視覺沖擊力挺強，另外，中網內部的鍍鉻裝飾點，也為單調的黑色格柵增添了不少異彩。其實啟辰大V這個前臉，還是比較容易給人留下深刻的印象，這一切都要源於其激進誇張的設計，畢竟是為年輕人量身打造的，不氣盛還能叫年輕人嗎。

買啟辰的人不多的原因

1、推廣力度差。

雖然東風啟辰這個品牌已經誕生十多年了，但很多人對這個品牌根本不熟悉，很多人甚至都沒聽過這個名字，所以啟辰的車究竟表現如何也沒人知道，而了解這個品牌的人把車買回家又容易被親朋好友誤以為是雜牌車，品牌影響力不夠高，所以車型銷量自然上不去。

2、4S店數量少。

因為啟辰這個品牌銷量比較差，所以在國內的4S店保有量也非常少，很多人就算看上了啟辰的車但也不知道去哪裡試乘試駕，就算把車買回來了後續的售後服務也比較麻煩，想要給車做保養還要長途跋涉大老遠地找4S店。