氣柱袋屬於什麼技術

Ⅰ 氣柱袋是怎麼做出來的

氣柱袋的製作方法
[0001]氣柱袋本實用新型涉及一種包裝元件，更具體地說，它涉及一種充氣式的包裝袋。
[0002]氣柱袋以樹脂膜為基料熱封成為密封體，充氣後作為內包裝的氣柱袋緩沖材料稱為空氣緩沖體，是一種趨勢。氣柱袋一般空氣緩沖體有兩類，一是由各自獨立的氣柱所組成，氣柱各有獨立充入氣口，充氣時必須對每個充氣口充氣，因此充氣耗時不經濟，另外在中國台灣新型第M255242號專利中，在上、下氣閥膜，中間夾設復數個耐熱印刷，作為充氣進氣的氣嘴，可惜其氣柱袋充氣道無法一次充氣自動開啟各密封體入氣口。另一類由一個或二個充氣口搭配非獨立氣柱，缺點是一個氣柱損壞後，所有氣柱就會一起消氣，如美國專利第5427830號。又此兩類空氣緩沖體內膜被氣壓增高而閉氣井未深宄進一步鎖氣的方法，所以充氣後氣柱內的空氣無法持久不泄漏，以上缺點使空氣緩沖體的實用性偏低。
[0003]氣柱袋針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種氣柱袋，該種氣柱袋能夠防止氣體泄漏，適用范圍更廣，適配不同產品時的靈活度更高，且氣體能夠均勻的進入各個豎直氣室中。

Ⅱ 氣柱袋屬於什麼類型的包裝材料

環保包裝材料。是通過認證的。

Ⅲ 你有了解氣柱袋的基礎技術嗎

氣柱袋是一個為「神奇」的包裝：將氣體灌入袋體時，氣體只進不出無需封口；人站在下面也踩不爆，甚至汽車碾壓過來也壓不破，抗壓才能可謂神奇。為什麼氣柱袋會具有這些優良的屬性？小編在這里為大家詳解氣柱袋「神奇之處」的技術原理。

為什麼氣柱袋連封口舉措都不用做，充氣時氣體還只進不出？這要從它的逆向止氣閥膜說起。氣柱袋在製作時，會貼合兩層逆向止氣閥膜作為內膜，這兩層氣閥膜的作用，就是在充氣時提供向每一根氣柱進氣的通道，同時，進氣之後的氣壓又會將逆向止氣閥膜緊緊貼合在氣柱袋的一側外膜上，加上之前預制的熱封點提供的貼單干用，氣體的迴路就被氣壓緊緊封鎖了——其實，在現實中相似的原理有很多，例如足球、籃球、游泳圈，都是依靠進入氣體發生的氣壓使得進氣迴路封鎖的。

那為什麼人站在氣柱袋下面也踩不爆，甚至汽車碾壓過來也壓不爆——為什麼氣柱袋會有如此較強的抗壓才能？這要從氣柱袋的材質說起。它的原材料是尼龍共擠膜，共擠膜屬於新材料技術，經過多模頭的共擠技術，將不同材質共擠成同一張膜，尼龍（PA）位於內層提供超強韌性抗壓性，聚乙烯（PE）提供熱封功能，個別氣柱袋選用的七層尼龍共擠膜的構造是PE-PE-TIE-PA-TIE-PE-PE。不同膜層提供不同性能，不同膜層會聚成同一張膜。

為什麼氣柱袋可能保氣這么久，有的半年工夫了還留有足以保護產品不破損的氣體在袋體呢？這也是由氣柱袋的尼龍共擠膜提供的，尼龍屬於阻隔性資料，具有較強的保氣功能。因而氣柱袋可以封存氣體在內長達半年之久了。

作為生產者，理解了氣柱袋的根底技術之後，就會明確它為什麼如此「神奇」了。

Ⅳ 為什麼氣柱袋可以保護產品在運輸中不受破壞

氣柱袋使用空氣緩沖的新式包裝系統，對產品貼身包覆，能確實保護所包裝的產品，不單只是填充、支撐而已。提供長時間儲運不漏氣的抗震保護，氣柱式全面性包覆的緩沖保護，將損壞率降至很低。和傳統的填充物比較，不會因包裝內箱空隙大，而在運送過程中物品經常移位造成損壞，即使遭遇外力擠壓，貼身設計也能利用氣墊來分散壓力，以避免損害。