車企技術中心做什麼

1. 東風汽車公司技術中心的簡介

東風汽車公司技術中心於1983年4月1日成立，是東風公司汽車新產品的研發重要部門，是國家發展改革委
員會、財政部、稅務總局和海關總署認定的國家級企業技術中心，是國家科技部認定的國家一類科研院所，國內汽車行業第一批國家級海外高層次人才創新創業基地，固定資產近20億元人民幣。主要承擔東風汽車公司自主品牌乘用車、軍用越野車、新能源汽車以及相關總成研發工作。

2. 江淮汽車技術中心普工干什麼的

江淮汽車技術中心普工是干搬運、倉儲、成品。根據查詢相關資料顯示：江淮汽車技術中心普工沒有技術要求，能直接上崗或者經過簡單培訓就能上崗的工作，故江淮汽車技術中心普工是干搬運、倉儲、成品。

3. 中國汽車技術研究中心是什麼機構

中國汽車技術研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd），簡稱中汽中心（CATARC），是1985年根據國家對汽車行業管理的需要，經國家科委批准成立的科研院所，現隸屬於國務院國有資產監督管理委員會。目前共有職工3360人，專業技術人員1114人。其中，教授級高級工程師47人，博士70人，高級職稱298人。總資產51億元，佔地面積7380畝。業務涵蓋：
-政府服務：標准化與技術法規、車輛生產企業及產品公告管理、投資項目評估、國內車輛識別代碼（WMI/VIN）管理。
-試驗認證：檢測試驗、中國新車評價規程（C-NCAP）、汽車試驗場、車輛司法鑒定、質量體系認證及培訓。
-市場服務：工程設計與管理、行業政策研究與項目咨詢、網路期刊、行業論壇及活動、數據資源服務。
科技創新：汽車工程研究、汽車安全技術研究、汽車節能技術研究、汽車環保技術研究。
高新技術產業：電動汽車產業、動力鋰離子電池、混合動力總成、催化轉化器產品及排氣系統總成、內飾件產品。

4. 關於上汽技術中心

中廣網上海2月14日消息 近日，中國整車企業旗下規模最大的汽車研究院之一———上海汽車集團股份有限公司技術中心（安亭）第一期工程落成，上海汽車上千名工程技術人員已於2007年年底正式入駐。至此，上海汽車以中國技術中心（上海，南京）為中心，英國技術中心、韓國汽車研究院，一體聯動的開發體系建成，全面提速整車研發。

上海汽車技術中心為上海汽車集團股份有限公司全資分支機構，是國家五部委認定的國家級企業技術中心。遷建安亭的上海汽車研究中心總部一期工程投資逾7億元，佔地面積25萬平方米，具備整車開發能力和動力總成開發能力。其中整車開發包括設計、內飾、外飾、車身、電子電器、空調、底盤和整車集成。動力總成則主要包括發動機和變速箱等。上海汽車將在該技術中心一共投入約40億，佔地面積約45萬平方米。

作為上海汽車自主品牌車型的主要研發基地，該中心目前承擔榮威750,內部代號為IP21等產品在內的30款自主品牌的車型，5大項目平台，和多款全新高性能發動機，部分變速箱的開發工作。現已建成國內較為完善的研發管理流程體系與平台管理體系，其中包括，工程支持體系、財務體系、人力資源體系和質量保證體系等。

根據上海汽車集團股份有限公司的中長期發展目標規劃，到2010年利用內部資源健全具備整車和動力總成工程技術開發能力的基礎產品開發框架；到2012年完善具備整車和動力總成工程技術開發能力，完整產品開發框架。

上海汽車技術中心現有員工近千人，預計2010年上海本部2000人，2012年上海本部3000人。技術中心圍繞「自主創新」和「國際化運作」兩個主題聚集來自中、英、意、韓等多國的技術研究人才，建立一支富於創新精神並善於合作的國際化優秀工程師團隊。

上海汽車集團股份有限公司技術研究中心（安亭）第一期工程落成，表明上汽集團研發能力已經從核心零部件研發擴展到整車開發及測試的體系研發能力

5. 中國汽車技術研究中心的主要部門有哪些

現設主要部門有：汽車試驗研究所、汽車工業規劃設計研究院、汽車技術情報研究所、汽車標准化研究所、質量體系認證中心等部門。

部門職能：

中國汽車技術研究中心隸屬於國務院國有資產監督管理委員會。屬於央企，1999年之前是事業單位，目前共有職工2000人，其中，教授級高級工程師42人，博士48人。總資產30億元，佔地面積938畝。共12個院區，其中：天津9個院區、北京、上海、武漢、寧波各1個院區。
這個單位主要協助政府開展汽車行業標准與技術法規、產品認證檢測、質量體系認證、行業規劃與政策研究、信息服務與軟科學研究工作。獨立於汽車企業，傾向於協助政府管理汽車行業。

6. 中國第一汽車集團公司技術中心發展如何，待遇怎麼樣

一汽技術中心介紹（長春汽車研究所）
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去年時我曾經介紹過一次，不過看今年還有這么多學弟門問，那我就再簡單介紹一下一汽技術中心。一汽技術中心是一汽集團的自主研發基地，我們這分4個主要設計部門，即商用車部，轎車部，發動機部和車身部，相信學汽車的同學不會不知道的，這就是按汽車的幾大總成分的。
其中，商用車主要負責一汽所有輕重卡車的開發以及變速箱總成的開發；轎車主要負責一汽所有自主乘用車的開發；發動機和車身就不多介紹了。.
在2002年以前，技術中心主要針對商用車的研究以及開發，因此轎車部不太受重視，不過最近隨著整個汽車行業偏向乘用車，現在轎車部的工作也越來越多，尤其最近網上盛傳一汽要開發頂極大紅旗，這個項目已經立項，完成時間是2009年10月1日前。相信大家都回猜到為什麼一汽要投入巨資研發這款車了。為大紅旗量身定做的V12發動機已經進入最後沖刺階段，明年北京車展時會和大家見面，一同參展的還會有11款汽油、柴油發動機，其中最近研發的就有6款之多。今年汽研所的研發津費是11億，前幾天竺總在接受采訪時說到2015年前要投入130億作自主研發，其中很大一部分應該會投入到汽研，因此，以前一些關於說汽研所很輕閑的說法是很不正確的，最少我們部不是那樣！; 、
關於待遇我只能大概介紹一下我現在的工資，至於以後會有什麼變化我也不知道了
+ 、第一年：每月工資1812元（長春本地人會少100）；安家費2000元（長春本地人沒有）；獎金一工發了4次，第一次1000元，後幾次都是2000元；每逢節日例如十一、五一什麼的都會有3-500不等的福利，第一年收入總和大約有3.5W8 、、
第二年前三個月：每月基本工資2000元；每月獎金1780元；單身補助每月200元，扣掉五險一金後大約能有3.3K左右，三個月後收入還能有提高，預計以後每月的工資能接近4K（扣掉所有的純收入包括扣掉五險一金以及個人所得稅），至於獎金那就是與效益掛鉤了，每次發多少我也不知道，我只知道有一次比我早來一年的小子一次發了8K多。因此年收入6-7W因概是沒什麼問題的。
當然這種收入並不算高，比起一汽大眾還是有不少的差距，不過最近幾年差距也在不斷縮小，而且這個收入相對於長春的物價還是可以的，除了買房比較困難外，其餘日常生活必需品還是輕松滿足的。
當然，我相信選擇一汽技術中心的同學不會值關注收入，這里這幾年的發展還是很快的，而且要乾的事也越來越多，如果那位同學希望自己在技術上能有什麼成就，不妨來這里，不過事先我要想你們發一個警告：這里最近幾年就跳剿抓的比較緊，而且其違約金也高的嚇人，因此如果你只想帶幾年就跳的話，我建議你就不要選擇這里

7. 計算機專業進入汽車行業的技術研發中心，主要 做什麼事

不是）選出的世界有代表性的IT企業，大家可以了解一下：
（不知道能不能加精？呵呵這是我做報社編輯的時候寫的，還沒發布）。其中有很多為大家所熟知的公司，像Intel，AMD，NOKIA等，也有很多大家所不熟悉的。了解一下當今世界頂級IT企業，找出我們國家的IT企業與他們的差距。希望我們國家的公司能迎頭趕上並超過他們。
美國篇：
國際商用機器 (IBM)——創立於1911年，1924年改為現在的名字。IBM公司的實際創業人，是被列為美國企業史上十大名人之一的托馬斯•沃森（老沃森）。1956年老沃森去世後，他的兒子小沃森成為公司首席執行委員、公司最高領導人，成為IBM公司的第二代首腦人物。幾十年來，IBM公司在小沃森稱之為「信念的力量」的鼓舞下，力求盡善盡美的服務，終於使之成為當今美國最大的電子公司。1995年6月，IBM以35.3億美元成功地收購蓮花計算機發展公司，寫下了現代商業史上極其精彩的一筆，蓮花公司是僅次於微軟、NOVELL的世界第三大計算機軟體製造廠商。

惠普 (HP)——惠普（Hewlett-Packard）公司建於1939年，六十多年來，HP的發展極其迅速，她當年創業的車庫也被美國政府確立為矽谷誕生地。總部目前位於加州矽谷Palo Alto市，2002年與康柏公司合並，是全球僅次於IBM的計算機及辦公設備製造商。1985年，中國惠普有限公司成立，是中國第一家高科技技術合資企業。

弗萊森電訊 (verizon)——弗萊森電訊公司是由貝爾大西洋公司(Bell Atlantic)與美國通用電話電氣公司(GTE)於2000年5月合並而成（兼並金額600億美元），是美國第一大地方電話公司和第二大電信服務商。該公司也是世界上最大的話簿出版和在線話簿檢索的公司。

戴爾(DELL)——總部設在德克薩斯州奧斯汀(Austin)的戴爾公司是全球領先的IT產品及服務提供商，戴爾公司於1984年由邁克爾•戴爾創立。他是目前計算機行業內任期最長的首席執行官。他創造的直銷模式使得戴爾公司迅速發展成為市場領導者。

美國電話電報（AT&T）——成立於1885年，公司的來源可以追溯到1876年貝爾發明電話這一頗具影響力事件。1995年，AT&T決定分離成為三個獨立運作公司，包括AT&T朗訊公司以及NCR，到1996年年底，該公司經營長途業務，經營的業務包括聲音、數字以及無線系統連接服務。

微軟（Microsoft）——1975年4月4日由比爾•蓋茨和保羅•艾倫合夥成立, 並且於1981年6月25日重組為公司。總部位於華盛頓州的雷特蒙德市。微軟是世界個人和商用計算機軟體行業的領袖。在全球擁有5萬多名員工，在60個國家和地區設有分公司。作為全球最大的軟體公司，微軟公司一直是新技術變革的領導者。由它研發的Windows操作系統可以說是家喻戶曉。

英特爾（Intel）——英特爾公司是全球最大的半導體晶元製造商，它成立於1968年。1971年，英特爾推出了全球第一枚微處理器——4004。這一舉措不僅改變了公司的未來，而且對整個工業產生了深遠的影響。微處理器所帶來的計算機和互聯網革命，改變了這個世界。

摩托羅拉（Motorola）—— 摩托羅拉公司創立於1928年，是提供集成通信解決方案和嵌入式電子解決方案的全球領導者。目前她在全球共有11萬名員工，業務范圍涉及無線通信、半導體、汽車電子、寬頻、網路和互聯網接入產品等。摩托羅拉公司於1987年進入中國，首先在北京設立辦事處，於1992年在天津注冊成立摩托羅拉（中國）電子有限公司。目前，摩托羅拉公司是中國電子領域最大的外商投資企業、美國在華最大的投資商和中國最成功的外商投資企業之一。

思科系統（Cisco Systems）——思科系統公司是世界領先的Internet網路互聯廠商，其設備和軟體產品主要用於連接計算機網路系統。1984年12月思科系統公司正式成立，總部位於加利福尼亞州的聖何塞。Cisco在1999年已躋身世界十大電信公司的行列。市場研究公司 Dataquest 的最新調查結果顯示它是全球增長最快的電信產品供應商，年增長率達87％。同時，思科系統公司也是建設互聯網的中堅力量，目前互聯網上80％以上的骨幹路由器是思科系統公司的產品。

德州儀器公司(TI)——美國德州儀器公司是一家全球性的半導體公司，也是世界領先的數字信號處理和模擬技術的設計商和供應商，是推動網際網路時代的半導體引擎。世界上首塊集成電路（IC）就由TI工程師Jack Kilby發明。公司總部設在德克薩斯州的達拉斯，其業務包括半導體、工業電子材料、教育產品。公司在全球超過25個國家設有製造或銷售機構。TI為全球眾多的最終用戶提供完整的解決方案。
TI佔有全球DSP市場48％的份額，市場排名第一；
TI在混合信號/模擬產品市場排名第一；
1999年售出的數字蜂窩電話中，超過半數使用的是TI的DSP解決方案；
全球每年投入使用的數據機中，有三分之一使用TI的DSP。TI是世界上發展最快的數據機晶元組供應商；
全球十分之九的高性能硬碟驅動器採用TI的DSP ；
全球超過70%的DSP軟體是為TI的DSP解決方案而編寫的；
TI佔有北美圖形計算器市場80%的份額；
TI在世界范圍內擁有6000項專利；

超微（AMD）——AMD 是一家業務遍及全球的集成電路供應商，專為電腦、通信及電子消費類市場供應各種晶元產品。目前是世界第二大微處理器生產廠商，僅次於Intel。公司創辦於 1969 年，總部設在美國矽谷，有超過 70% 的收入來自國際市場，是一家真正意義上的跨國公司。

蘋果(apple)——美國著名老牌計算機公司，是個人電腦最早的倡導者和著名生產商，由喬布斯、斯蒂夫•沃茲尼亞克 和Ron Wayn在 1976年4月1日創立。它所生產的蘋果系列電腦，一直是個人電腦市場的主流產品之一，並曾提出過很多新概念，其產品也掀起過多次流行潮，風行一時。目前，蘋果電腦電腦公司在全球幾十個國家建立了分公司或代表機構，其產品也行銷全世界。

日本篇：
日本電報電話(NTT Group)——日本電報電話株式會社(NTT)是日本最大的電信網路運營公司。在世界電信行業之中，其資產規模及業務收入均占首位。NTT的前身是「日本電報電話會社」，自1985年民營業化之後的12年來，通過加強運營管理和改善通信設施，提高了通信業務水平，並推出各種優質的服務，為用戶創造出更加方便、快捷的信息通信環境。
1997年日本政府修改了電信法，允許NTT集團在國際通信市場上開拓業務。現在，NTT集團正以「Arcstar」為品牌，不斷推出多項國際增值業務。

日立(HITACHI) ——1910年日立製作於日本茨城縣日立市成立。起步階段以電氣機械的製造為中心，現在已經發展成為涉及電力、電機、信息、家電、電子、儀器、汽車配件等各個領域的世界知名的跨國公司。

松下(Panasonic)——松下電器產業集團由松下幸之助於1918年創建以來，已發展成為在日本國內擁有15.2萬職工、在海外包括中國2.4萬人在內，共計12.3萬職工。松下電器集團是由11個主要關連公司為中心的聯合結算企業，日本國內有300家企業、全世界44個國家與地區包括中國的40家企業在內有220家企業從事企業經營活動。

索尼(SONY)——1946年5月，索尼公司的創始人井深大和盛田昭夫共同創建了「東京通信工業株式會社」，後於1958年更名為索尼株式會社，總部設在日本東京。自創建以來，Sony一直以「自由豁達、開拓創新」作為公司的經營理念，在世界上率先開發出了眾多充滿創新的電子產品。目前，索尼已成為世界上民用電子、工業電子和娛樂業等領域的先導之一。

東芝(TOSHIBA)——公司業務涉及能源和電子這兩大方面，包括半導體、液晶、家用電器以及電腦、醫療機器、發電用成套設備等。東芝全球市場除日本外分為四大區域：歐洲、美洲、亞洲、中國，中國是惟一以國家為單位的市場。

日本電氣公司(NEC)——成立於1899年，當時是與美國的西部電氣（WE公司）合資成立的，是日本最早的合資公司。總部設在日本東京。業務領域涉及IT解決方案、網路解決方案、半導體及電子器件。在日本個人電腦市場，NEC是佔有大量市場份額的製造商之一。NEC在1976年建成中日海底電纜，1980年設立NEC北京辦事處，1982年成立台灣分公司。

富士通(FUJITSU)——富士通是日本最大的IT廠商, 在全球擁有500多家子公司和15.7萬名員工。富士通在70年代就已進入中國。截止到2004年5月止，在中國累計投資金額已達5.3億美元，有41家子公司，總營業額超過80億人民幣，在職員工15000餘人。

佳能(Canon)——佳能是全球領先的生產影像與信息產品的綜合集團。自1937年成立以來，經過多年不懈的努力，佳能已將自己的業務全球化並擴展到各個領域。佳能總部位於日本東京，並在美洲、歐洲、亞洲及日本設有4大區域性銷售總部，在世界各地擁有子公司203家，雇員約93,000人。

夏普(Sharp)——創立於1935年，總部設在日本大阪市。1953年,夏普成功地進行了電視機的批量生產，並銷售了第一號日本國產電視機。1963年參加廣州交易會為開端，夏普開始與中國進行商務往來。到目前為止，在中國共擁有5家生產、銷售基地和1家銷售公司(內設研發中心)。

精工愛普生(Seiko Epson)——精工愛普生公司成立於1942年5月，總部位於日本長野縣諏訪市，是數碼映像領域的全球領先企業。目前在全球五大洲32個國家和地區設有生產和研發機構，在57個國家和地區設有營業和服務網點。截止到2004年3月，精工愛普生集團已經在世界各地發展了110家公司，擁有員工84,899名。日本精工愛普生公司是愛普生集團的核心企業，該公司已在東京股票交易所上市。

韓國篇：
三星電子(samsung)——成立於1969年，是三星集團的旗艦公司。作為半導體、通訊以及數字集成技術的全球領先廠商，三星電子是DRAM和SRAM半導體、TFT-LCD（薄膜晶體管液晶顯示屏）、顯示器、CDMA行動電話和錄像機產品的全球最大生產廠商。三星電子業務遍及47個國家，全球雇員為75000人。

LG電子(LG Electronics)——LG電子是一家大型電子和通信業的全球性企業，以數碼顯示器與媒體、信息通信、數碼家電等三大事業為中心，擁有遍布世界各地的76個當地生產法人、銷售法人和研究所，員工達64,000餘人。在全球著名的美國財經期刊《商業周刊》評選的「2004年度IT業界百強企業」中，韓國LG電子榮登榜首，以最大增長幅度、最快增長速度和本年度最佳的收益率等綜合優勢，在評選中超過IBM、戴爾、三星電子，一躍成為世界最佳IT企業。

中國篇：
中國移動通信(China Mobile Communications)——2000年4月20日成立，由中央直接管理。中國移動通信集團公司注冊資本為518億元人民幣，資產規模超過3200億元，員工12.08萬人。中國移動通信集團公司在國內10個省（自治區）設有全資子公司，全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動（香港）有限公司在國內21個省（自治區、直轄市）設立全資子公司，並在香港和紐約上市。

中國電信(China Telecommunications)——中國電信集團公司是按國家電信體制改革方案組建的特大型國有通信企業，於2002年5月重組掛牌成立。注冊資本1580億元人民幣,公司由中央管理，是經國務院授權投資的機構和國家控股公司的試點。

聯想(lenovo)——新聯想是一家極富創新性的國際化的科技公司，由聯想及原IBM個人電腦事業部所組成。總部設在紐約的Purchase，同時在中國北京和美國北卡羅萊納州的羅利設立兩個主要運營中心，通過聯想自己的銷售機構、聯想業務合作夥伴以及與IBM的聯盟，新聯想的銷售網路遍及全世界。聯想在全球有19000多名員工。研發中心分布在中國的北京、深圳、廈門、成都和上海，日本的東京以及美國北卡羅萊納州的羅利。

海爾(Haier)——海爾集團創立於1984年，經過20年穩定的發展現已成一個大型國際化集團。2004年，海爾全球營業額突破1016億元。海爾集團堅持全面實施國際化戰略，已建立起一個具有國際競爭力的全球設計網路、采購網路、製造網路、營銷與服務網路。現有工業園13個,海外工廠及製造基地30個,海外設計中心8個，營銷網點58800個。

華為（huawei）——華為是全球通信業具有領導地位的供應商之一，從事通信設備的研發、生產、營銷和服務，在電信領域為世界各地的客戶提供創新的、客戶化的網路設備、服務和解決方案，實現客戶的潛在增長，持續為客戶創造長期價值。截至2005年10月，華為在國際市場上覆蓋90多個國家和地區，全球排名前50名的運營商中，已有22家使用華為的產品和服務。華為的產品包括無線產品(如 UMTS、CDMA2000、GSM/ GPRS/ EDGE 及 WiMAX)、網路產品(如 NGN、xDSL、光網路、數據通信)、增值服務(如智能網、CDN/ SAN、無線數據)，以及移動和固定終端。

華碩(ASUS)——華碩自1989年成立後，迅速成長為久負盛名的國際大企業，在全球五大洲擁有超過60,000名員工，並設立了近二十個國際性分支機構。總部設於中國台北市。目前，華碩已經有六大產品線位居全球前五位，其中主板全球第一，顯卡全球第一，筆記本電腦全球第五，光存儲全球第五，無線網路產品全球第五，Cable Modem（纜線寬頻數據機）全球第二。在2004年，華碩共出產了4200萬片主板，這個數字意味著在那一年全球賣出的每3台台式機中，就有一台使用華碩主板！

其他國家篇：
德國：
西門子(SIEMENS)——西門子是世界上最大的電氣和電子公司之一，創立於1847年，現任CEO是柯菲德博士。西門子進入中國已有120多年的歷史。西門子的中國業務是其亞太地區業務的主要支柱，並且在西門子全球業務中起著越來越舉足輕重的作用。西門子的全部業務集團都已經進入中國，活躍在中國的信息與通訊、自動化與控制、電力、交通、醫療、照明以及家用電器等各個行業中，其核心業務領域是基礎設施建設和工業解決方案。

英國：
沃達豐(vodafone)——沃達豐的前身是英國拉考爾電子公司專營行動電話的一個部門，1985年才單獨成立沃達豐電信公司。現為英國第一大電信運營商，也是全球最大的行動電話運營商。其行動電話業務遍及歐洲絕大部分地區和日本。沃達豐集團曾於2001年投資3000億美元將自己的實力范圍擴張到了全球28個國家，其中包括以115億美元的價格收購了JapanTelecomHoldingsInc。

法國：
阿爾卡特(Alcatel)——阿爾卡特是當今世界上第一大電信基礎設施供應商，也是最早紮根於中國，與中國通信業長期合作的強大合作夥伴。它率先在法國建立的光谷，聞名全球。阿爾卡特是唯一可以提供陸、海和空通信網路的企業，在中外電信企業中獨樹一幟。在市場上，阿爾卡特也以多項驕人業績，傲居領導地位。

芬蘭：
諾基亞(Nokia)——諾基亞是移動通信領域的全球領先者。憑借其豐富的經驗和創新的技術，以及產品和解決方案的用戶友好特性、可靠性和高質量，諾基亞不僅成為世界行動電話的領導供應商，同時也是移動與IP網路的領先提供商。公司由兩大業務集團組成：諾基亞行動電話和諾基亞網路。另外，還包括一個獨立的諾基亞風險投資機構和公司研發機構：諾基亞研發中心。

荷蘭：
皇家飛利浦電子(Royal Philips Electronics)——皇家飛利浦電子是世界上最大的電子公司之一，在歐洲名列榜首。其2002年的銷售額達318億歐元，在彩色電視、照明、電動剃須刀、醫療診斷影像和病人監護儀、以及單晶元電視產品領域世界領先。飛利浦擁有166,500名員工，在60多個國家裡活躍在照明、消費電子、家用電器、半導體和醫療系統等領域。

瑞典：
伊萊克斯(Electrolux)——源於瑞典的伊萊克斯公司是全球最大的家用電器公司之一，也是世界最大的專業相關設備的製造商之一。，在歐洲、北美洲、拉丁美洲的許多國家和地區市場均雄居第一、二位。每年有超過6000萬件伊萊克斯集團生產的產品進入遍布全球的千家萬戶。

愛立信(L.M. Ericsson)——1876年成立，迄今已有128年的歷史，總部位於瑞典的斯德哥爾摩。從早期生產電話機、電話交換機，發展到今天，愛立信已成為全球領先的提供端到端的全面通信解決方案的供應商。它已經擠身於世界前十大移動通信運營商的行列，40%的行動電話用戶使用了愛立信系統。2001年10月，愛立信與索尼公司成立了索尼愛立信移動通信公司，雙方各擁有50％的股份，向市場提供2.5代和3代終端設備。

8. 東風商用車技術中心哪個部門最有前途

占妍那個部門，我知道你是誰哦。

9. 車企基層工廠的技術部和質量部職責是什麼都分哪些崗位

這個技術，就是要涉及到現場一些操作的一些工藝，畢竟呢，對於現場的一些工藝參數要進行定時的跟蹤檢查，畢竟能成熟的工藝，或者是說新產品的工藝都是要靠技術部去進行管理。質量部呢，主要就是哦，對現場的質量進行跟蹤檢查，出現一些問題的時候就要做一些預防措施，畢竟呢，對於質量的一些管控，有很多的措施，對一些數據也要進行採集。