輪船技術是什麼專業

『壹』 船舶工程技術主要是學啥的好不好

這個專業良莠不齊，船舶輔機，船舶館系，CAD，艙室設計，船舶制圖，。。。。。。這是個大專，最近幾年船舶行業發展的不景氣啊，要學的話也可以，想想就業，選一個硬一點的學校，出來去船廠。

『貳』 與船舶相關的專業有哪些

與船舶相關的專業：
熱能也動力工程與船廠是對口專業。其實船廠需要的人才多種多樣，不必拘泥於某些科目專業。以下是相關專業，參考一下：
一、船舶與海洋工程、港口航道與海岸工程、船舶工程技術（船舶電氣技術）專業
培養目標：本專業培養適應社會主義現代化需要的德、智、體全面發展的，牢固掌握必須的科學基礎知識和船舶電氣自動化專業理論知識，有較強實踐能力的高級工藝型技術人才。畢業生必須掌握船舶電氣技術專業所必須的基礎知識、基本理論和基本技能，並具有船舶電氣系統施工工藝設計、設備安裝及調試等能力。
二、船舶工程技術專業
培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船技術所要求的各項崗位知識和技能，具有中級以上職業資格證書的高等職業技術人才。
三、室內設計技術（艙室設計）專業
培養目標：本專業培養德、智、體全面發展的，具備室內設計、艙室設計、生產組織與管理能力和生產現場實際操作能力，主要從事室內設計、艙室設計的高級應用型技術人才。
四、船舶工程技術 ( 舾裝專門化 ) 專業
培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和各項崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船舾裝技術所要求的各項崗位知識和技能，畢業後主要從事船舶舾裝安裝技術工作的高技能、復合型人才。畢業後主要在修造船企業從事船舶舾裝生產設計、舾裝工藝制定、現場工藝指導、安裝操作、安全與質量管理、生產調度等方面的工作。
五、船舶工程技術 ( 塗裝專門化 ) 專業
培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和各項崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船塗裝技術所要求的各項崗位知識和技能，畢業後主要從事船舶塗裝技術工作的高技能、復合型人才。
六、船舶工程技術（船舶動力裝置技術）專業
培養目標：本專業培養擁護黨的基本路線，適應生產、管理第一線需要的德、智、體、美等全面發展的，具有良好職業道德，能適應社會主義市場經濟發展需要，並具有一定工程實踐能力和創新意識的高等技術及管理的應用性專業人才。 開設的主要課程：機械制圖、工程力學、電工學、金屬工藝學、熱工、柴油機、輔機、動力裝置、安裝工藝、管系、輪機自動化等。
七、通信技術（船舶電子設備與通訊）專業 培養目標：本專業培養適應社會主義現代化需要的德、智、體全面發展的，牢固掌握必須的科學基礎知識和船舶電子設備與通訊專業理論知識，有較強實踐能力的高級工藝型技術人才。意識的船機製造工藝與設備專業的高等技術應用型人才。

『叄』 船舶工程技術屬於什麼專業類別

船舶工程技術，這個是屬於典型的理工科專業類別，一般來說，這個專業相對適合於男生，不太適合女生

『肆』 船舶工程技術簡單的來說是個什麼樣的專業啊

船舶工程技術就是主要面向大中型造修船企業和船舶設計、船舶檢驗單位，從事船舶生產設計、建造、修理、檢驗等船舶工程領域的技術工作與管理工作，亦可從事海洋工程和橋梁鋼結構方面的技術工作與管理工作，武漢交通職業學院繼續教育學院開設的船舶工程技術專業主要面向就業方向也大致是這些。

『伍』 船舶與海洋工程專業屬於什麼專業分類

工程類。

船舶與海洋工程專業是一門研究船舶輪機的工作原理的學科。主要學習船舶的構造、航行原理、安全性設計及建造法規和國內外重要船級社的規范等知識，研究船舶的設計方法及如何保證航行的快速性、良好的操縱性和抗風浪能力等問題。

學習船舶試驗的方法和原理，解決船舶設計、建造、使用和管理中的問題。船舶與海洋工程專業是船舶建造、使用及海運行業的重要支撐學科。

就業趨勢

船舶與海洋工程專業學生畢業後可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門。

從事船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業和信息產業有關單位就業。此外，還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然，也可以報考相關專業的研究生進一步深造。

『陸』 輪船工程技術是中什麼專業，以培養什麼樣的社會人才為主

輪船工程技術是以培養德、智、體全面發展，具備堅實的基礎理論知識和專業知識、獲得現場工程師基本訓練，具備現代造船模式要求的本專業領域實際工作所需的基本能力和專業技能；能勝任船舶艙室內裝生產設計，管路生產設計，船舶舾裝設備選用，船舶塗裝檢驗的高等應用性、復合型工程技術人才。武漢交通職業學院就有開設這個專業，也是以培養這樣的人才為最終目標。

『柒』 航海專業出來干什麼

航海技術屬於航運類的技術專業，為國內外各船公司培養航海類技術人才。
可以說它是專業技術類專業。
通俗點講就是培養會開船的人。目前，有航海技術的院校基本上都會有輪機專業，二者是不同的，一個是甲板部門，一個是輪機部門。
航海技術專業，一般教授貨船駕駛技能，導航技能，應急救生技能，駕駛台資源管理還有兄弟部門的基礎知識——輪機概論。
經過三年或者四年的學習，在學校所在地的海事局主導和監督下，進行適任證，合格證，通訊證的考試。合格的，會對其發放上述證書。考試分為理論考試和評估考試。
理論考試就是考核學員對專業理論技能的掌握。通過筆答或者電腦答題，對其進行考試。具體科目，本科為航海英語，航海學，船舶管理。比如大連海事大學。
專科為航海英語，航海學，船舶管理，船舶操縱與避碰，還有船舶結構和貨運。比如，大連航運職業技術學院。

評估考試，就是考核學員對專業實操技能的掌握，也就是動手能力。一般會讓學員分組進行專業設備的操作。比如雷達測繪，航線設計，通過方位和距離定位等。
適任證，就是俗稱的大證，具體一點就是貨船三副證。這個證分為遠洋無限航區和近洋國內航區。
遠洋無限航區顧名思義，就是憑此證，可以在全世界范圍內航行的船舶上進行工作。一般為500總噸以上的貨船。如果需要駕駛特種貨船，比如油輪，液化石油氣，液化天然氣等，需要考取相關證書。
近洋國內航區，就是只能在國內的渤海，黃海，東海和南海范圍內航行的船舶上進行工作，而且對英語沒有要求。對於特種貨船的駕駛，相關要求同上。
在適任證范圍內，還有個我剛才提到的通訊證，也就是GMDSS證書。這個證書也是通過理論和評估考試，考核學員對通訊技能的掌握。

合格證，也就是適任證的附屬證書。也就是Z01,Z02, Z04,Z05,Z07,Z08，具體名稱不特別列出，大概地講一講，0708兩個證書是船舶安保的證書。剩下的四個是急救,消防和救生相關。

每個從院校出來的考生，除了在學校的初考，補考機會為3年5次。也就是在這三年裡，有五次補考機會。超過三年或者超過五次沒有考試通過，那麼所有成績都會取消，重新考試。

考試之前，會有由學校和航運企業雙方主導的雙選會，國內外各船公司或中介，都會到相關院校進行人員選拔。其實說選拔不太對，畢竟是學生和企業相互之間進行挑選。然後，學生會和企業或中介進行就業協議的簽署，就業協議一式四份，一份留在學生自己手裡，一份給公司或中介，一份學校留存，一份發給省里的檔案管理部門。
學生考試通過之後，學校會給介紹信及報到證，學生憑借就業協議，介紹信和報到證，到企業簽署勞動合同，開展工作。

『捌』 船舶最好的5個專業

船舶最好的5個專業：船舶工程技術，輪機工程技術（船舶動力方向），船舶電氣技術，數控，質檢。

1、船舶工程技術培養的是具備現代造船模式要求的船舶工程技術領域實際工作所需的基本能力和專業技能；能勝任造船生產設計、船舶建造、製造檢驗等技術工作和管理工作的高等應用性、復合型工程技術人才。

4、數控專業緊跟行業發展與科技進步,主要就業核心課程有計算機輔助設計與製造、數控編程、PLC控制技術、電氣控制技術、液壓傳動、工業機器人技術、自動化生產線的調試與維護、柔性製造系統的裝配與調試等。

5、船舶檢驗專業主要課程 工程制圖、機械製造基礎、船舶內燃機使用與維修、內燃機製造工藝學、內燃機裝配調試工藝、船舶機艙布置CAD、船舶動力裝置及安裝工藝、柴油機測試技術等。