開車開久了怎麼感覺技術倒退

❶ 拿到駕照，開了兩年的車，車技還比較差，我這樣是不是屬於不適合開車人群

才兩年的時間，車技一般或者比較差，實屬正常！就別說你只開了兩年的車，有的「老司機」開了一、二十年的車，技術也不見得就高到哪裡去。所以重點來了！~適不適合開車，其實說到底還是個心理問題。再說具體點，你如果不想開車，即便你開了十年、二十年，你的車技照樣一般般，甚至比較差。但反之，如果你真的把駕駛當成一項技術，繼而用心去鑽研、磨練，那麼或許要不了多長時間，你就會這方面的「專家」！~
另外，如果你（開了兩年車，但車技仍然還差，就）覺得自己屬於不適合開車的人群，繼而決定放棄，那麼你去學別的技術、做別的工作，同樣也會干不好（認為自己不適合）！因此，通過這件事，今後你一定要做到兩點：一是要對自己有信心，二是要讓自己有耐心。有信心才能堅持下去，有耐心才能「熟能生巧」。兩者缺一不可，切記切記！~~

❷ 為什麼我開車技術時好時壞啊好像有間歇症似的！

我覺得還是你的心理問題，不知道你有沒有聽過這句話，在開車的時候，你的注意力在哪兒，你就會開到哪兒去，例如，在你的剎車有點失靈的情況下，正好你前面有棵樹，而此時如果你的注意力全部在那個樹上，那你肯定會撞到那棵樹上去，很多奧運賽車教練在訓練隊員的時候，都會強調著一點，無論發生什麼事，你的注意力始終要保持在正前方，這樣你c才能讓自己的心理保持平衡!

❸ 開車開了幾年怎麼還是感覺技術不行啊是什麼原因呢有沒有朋友知道的幫解答下啊

那你經常開嗎？開車說容易不容易。說難不難。有時間多找熟悉的陪練。我爸是教練。我16就會開車了。雖然才21歲但也有5年的駕駛經驗。告訴你幾個要點。不是很熟練的過程中。開車途中要要時時刻刻保持著危險狀態。比如說過一個路口或丁路口。你要想像成危險時你能不能控制場面。能不能穩當剎車保持車體。雖然開始很累。等你習慣了自然每到什麼路況你都能自然保持警惕。還有就是多注視3視鏡。練到一瞄過去就能對路況了如指掌。對其他車輛的動態估計得到位。一般不會出現事故。喝酒不駕車。在車上不要一直聽太柔和的歌。容易困。我相信你能練的很好的。謝謝

❹ 我是新手司機，開了幾天車，一開始感覺挺好的，現在越來越不敢開了，路況遇到多了，感覺自己的技術不好了

那就先找一個空曠的地段，找個熟練的老司機先帶著你練習一段時間再去開，開車的時候一定要注意力高度集中，不要一心多用，邊開車邊吃東西，喝水，打電話什麼的，心情放輕松點，不要緊張，不要開太快了

❺ 不是說車是越開越熟練嗎，為什麼我感覺我越開技術越菜

汽車 肯定是越開越熟練的

至於某些人說越開技術越差那一定是心理素質不過關，練習的比較少。

路上情況比較復雜，從駕校出來後沒有連續駕車練習和總結經驗的努力，確實車子會越開越菜！

本人年輕剛拿到駕照那會，開車勇猛也比較急躁。

開車勇猛帶來的好處是上手快，無知無畏。我剛拿駕照就敢開新車上最堵的市中心路段，手動擋，熄火無數，被人撳喇叭嘲笑依然我行我素。

開半年後就覺得自己熟練掌握開車了，這時慢慢開始開快車也麻痹大意，不久打臉的時候來了。

先是倒車，不小心直接撞到柱子上，掛了後尾大燈

闖紅燈當時還沒有扣分，但是錢也罰的比較狠，基本每年要交2千左右罰款

由於經常變道，急剎車，被追過兩次尾，也追過別人的尾

比較喜歡常識新路，這樣走回頭路，爛路的機會就多，也把底盤磕壞了

最嚇人一次是壓到了小孩的腳，還好不嚴重，賠錢了事

有一次沒注意看路，車頭前突然出現個騎電動車的人，被嚇半死

開了幾年車，越開越小心，有段時間都怕上路，慢慢交了很多學費後，開車越來越慢了

開車養成良好習慣，該慢一定要慢，學會多觀察多預判，遵守交通規則，這樣才能越開越好！

這個問題我來回答一波吧。

記得我還沒考駕照之前，一直都是拿我爸的麵包車學車，那時候，零幾年，在農村甚至駕照都不用考，花錢都能買一張駕照，後來交通法規越來越嚴，才慢慢地正規了起來。

所以我沒考駕照之前，其實就已經會開車了，後來去駕校考駕照，才發現，駕校里教的，完全就是「應試教育」，倒車入庫、側方位停車啊，全靠找點，找對了點位，基本就沒問題了。

但是實際開車的時候，誰給你標記點位啊！

這也造成了很多人拿到駕照之後，根本不敢開車上路，一方面，技術沒達標；另一方面，他自己心裡也害怕、心虛啊。

所以為什麼越開越菜，我覺得主要有兩個原因：
1、開車方式本身就是錯的；

2、沒有刻意去練習；

下面分開來解釋一下。

前面我說了，駕校教的，壓根兒不適合正常道路使用，如果你一直按照駕校教的去苦練，最終結果。

可能你會練成一個牛X的駕校教練，但是你永遠練不成一個「老司機」。

方向錯了，即使付出再多的努力，只會一錯再錯。

現在的車不像以前，我當初拿我爸的麵包車學車的時候，哪裡有什麼倒車影像、360°環影？

倒車全靠左、右後視鏡，看會了後視鏡，就成功了一半！

你看看現在很多人開車，側方位停車、倒車入庫全靠倒車影像或者360°全景影像，沒有這倆功能，基本跟不會開車一樣......

這就是太過於依賴電子輔助系統。

「用進廢退」的道理大家應該都懂，你不去好好練習技術，光靠這些輔助手段，肯定是越來越菜啊！

關於如何提高駕駛技術，你自己去網上搜一搜，有很多內容都值得借鑒，我只說一下我的感受。

一定要學會看後視鏡，後視鏡包括三個： 車外左後視鏡、車外右後視鏡、車內後視鏡 。

我如果開車，沒有這仨鏡子，我可不敢上路。

而我看到很多人開車，要麼不會調後視鏡位置，要麼壓根兒不看後視鏡，甚至我見過車在路上跑，後視鏡還是折疊的......

（仔細看上圖中後視鏡裡面那輛車的後視鏡......）

好啦，我是專注於 汽車 圈，幫您選車、買車，喜歡分享 汽車 生活的渦輪滾滾，在 汽車 方面有任何問題，歡迎私信我哦~~

如果說題主開車感覺，技術越來越差了，那基本上是心態和習慣的問題，絕大部分人開車技術會隨著時間的推移，越來越好，極少出現變壞的情況，下面簡單分析分析。

第一種情況是心態的問題。 自己對車本來就不怎麼感興趣，生活中這類人還是很多的，自己不喜歡車更不喜歡開車，可是迫於無奈又離不開車，只能硬著頭皮開。這種抵觸心理必然造成開車變成一種煎熬，每次開車出門都盼著趕緊到達目的地完事，開起來也就不管什麼技術和注意事項了，時間長了人難受，車子車況肯定也不會太好。

第二種情況是習慣的問題。 自己可能不抵觸開車，但是出了駕校後都是自己摸索技術，慢慢形成了自己感覺正確的一套駕駛模式，而有時候這種模式是錯誤的不合理的，比如手動擋離合油門配合不默契，方向盤容易打死，暴力駕駛等等都會導致技術的退化，壞習慣一旦養成了就很難改正，再想提高技術談何容易。

總之，無論是心態還是習慣影響，技術的下滑都是必然結果，只有自己學會控制情緒、按照正確合理的操作去駕馭車輛，才有可能把技術提高上去，希望我的回答對你有所幫助。

首先開車越來越熟練應該是：1指車內所有功能的認知與熟悉度！2如果是手動擋，起步、換檔、剎車是否有頓挫感，如何驗證頓挫感？「拉一人坐副駕，在你起步、換檔、剎車時，用餘光掃一下，副駕身體有沒有前後搖晃」3對車子的小故障排除。4油耗的高低，熟練的操控會影響到油耗。以上是自身駕車熟練程度！

現有道路不變的情況下， 汽車 越來越多， 汽車 多代表新手也多，俗話說「常在河邊走哪有不濕腳」自己技術過硬保證不碰刮別人，但不能保證別人不碰刮你(〜￣▽￣)〜

開車跟蓋樓是一樣的，基礎差蓋不了堅固的高樓，同理，基礎差開車的技術也是提高不了，而駕校學到的都是針對考證的教學，能夠上路應用的少之又少。駕校就好比是打靶場，學員練習打靶的地方，靶子只能被打不能反擊因此好對付，而路面駕駛則等於是上戰場，不管是與你同方向的車還是與你相對行駛的車你都要留心，更要留心的是不確定不守規矩的因素……總之，想把車開好不要急於上路！先學會控制車，就像把一匹野馬先馴服一樣！車在自己的手中能夠做到隨心所欲人車一體後再上路才會得心應手！你不防找個好的教練再培訓一下，悟性好的話幾個小時的學習就能受用一生！

主要還是因為你剛剛拿到駕照的時候開車特認真，每次上路、停車，都會當做考試一樣認真對待，就怕開不好被人笑話。時間長了，太太太熟練了，就不當回事了，基本上是憑直覺在開車。比如心不在焉往看起來還比較大的路邊停車位里停，一邊停一邊東張西望，結果，哎喲，居然差好遠！沒事重新來！再來一遍，哎喲還是歪的！沒事沒事，路邊有人回頭看你？不要緊，哥不是個認真的人，可是哥認真起來不是人，這不，一下子妥妥的停好了！完全不會在乎別人怎麼看，反正技術已經很好了，只是用心不用心的問題。

沒錯，老司機確實是越開越小心越開越害怕。看的多了，見的多了，所以就格外的謹慎小心。

怎樣知道你腦袋裝什麼，開車是眼睛、左右手、左右腳要靈活對調，腦袋裡有些條文要變通。我說句話，人左腦和右腦可以對通，這個人開車基本工是可以。還有不要怕，對自己有信心，不是硬闖信心這種，是真的對自己有信心。右腳靈敏度要百分百，它用來加油大小和輕深度。

你是把開車當成使用工具，如果你把開車當成你玩的 游戲 ，情況就不一樣了。

❻ 怎麼感覺開車沒原來手法好了怎麼回事

開車感覺沒有原來的手法好了，是由於心理作用或者是由於車輛比較老舊了，因為車輛在行駛時間長了以後不管是懸掛還是方向的靈敏度都會發生轉變新車開起來的時候。方向的。轉向手感，特別好。而開時間長了，以後方向機有一定的磨損，就會有虛位，這樣你就感覺車子沒有原來好開了。

❼ 為什麼感覺開車技術越來越差

不是因為你的技術越來越差，只是離開的技術比較熟練，越看越短小，這么成熟了

❽ 經常開車，但是開車技術一直沒有長進，這該如何是好

開車技術是指駕駛員在行車過程中能夠在一定的條件下，保持技術熟練程度的操作技術。而在實際的駕駛過程中，開車技術不熟練也是普遍存在的問題。那麼平時開車技術不行應該怎麼辦呢？平時經常開車，但是開車技術一直沒有長進？這類問題該如何才能解決呢？

這一類問題主要是因為自己在開車過程中，會遇到一些特殊情況。例如自己平時不小心剮蹭到其他車輛的時候。那麼這個時候自己就應該盡量避免這樣情況的發生，以免給自己帶來不必要上的麻煩。當然，如果自身車輛的保養或者維修技術過硬，那麼在這個時候也可以採用一些輔助操作方式。比如選擇好一些比較專業的維修機構，定期進行檢測維修，這樣能夠保證自己正常使用車輛。那麼大家也能夠在這一方面獲得一定的提升。

❾ 開車的時間越久，為什麼開車的速度反而越慢

不同的人有著不同的的開車風格，有些人開車會非常急性子，到哪裡都是深踩著油門呼嘯而過，到了目的地就急剎車，有些人則慢條斯文，車子平穩起步，平穩停車，在道路上行駛更是當跑車來開，見縫插針，前車稍微起步慢了點就各種喇叭嘀嘀響，然後一腳地板油恨不能起飛。高速上就更不用說了，自從節假日高速免費，哪次不是塞車塞得天昏地暗，哪條高速不是車禍不斷。真正的老司機不會越開越慢的，而是他們知道什麼時候該快，什麼時候該慢，快慢有度。總體來說，老司機開車不超速但絕對不慢，反而整體車速很快。

開快車的人，多是在熱血的青年時期多，飆車追求極速的暢快感，而諸多的交通事故表明，超速越多的人距離死神越近。慢車道超車過來，也會對自己行車造成其他安全隱患。總之就是非常缺德。還有，通過路口，一味的慢，也是害人害己。應該過斑馬線前降速觀察，確認安全後，加速駛過路口。是越來越穩，該慢就慢，該快就決不猶如。