科學技術故事有哪些

A. 科學故事精選大全

通過或富於智慧或充滿想像、或飽含大愛或寄寓深情的 故事 ，孩子們能看到世間的善惡，並拓寬心中的天地。下面我給大家介紹關於科學故事，方便大家學習。

科學故事1

噴氣式飛機

螺旋槳飛機是靠螺旋槳旋轉時產生的力來使飛機向前飛行的。但是當螺旋槳的轉速和飛機的飛行速度達到一定程度時，就無法再靠加快螺旋槳轉速使飛機飛得更快了。而噴氣式飛機所使用的噴氣發動機靠燃料燃燒時所產生的氣體向後高速噴射的反沖作用使飛機向前飛行，它可使飛機獲得更大的推力，飛得更快。特別是在1萬一2萬米空氣比較稀薄的高空，噴氣發動機更有著螺旋槳活塞發動機所無法比擬的優越性。

世界上最早提出噴氣推進理論的是法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利?康達。康達還在1910年前後試制過最早的噴氣式飛機，但未能成功。

20年代末，當時任英國空軍教官的弗蘭克?惠特爾提出了噴氣發動機的設想，並於1930年申請了專利，但當時惠特爾的設想聽起來就象把人送上月球一樣難以令人置信，飛機製造商們對此不感興趣。直到1935年事情才有了轉機，惠特爾得到一些空軍人士的支持和銀行家的資助，得以成立「動力噴氣有限公司」。1935年6月，惠特爾開始設計製造真正的噴氣發動機。他和同事們一起從零開始，一個部件一個部件地研製，終於製造出第一台「U」型噴氣發動機。並於1937年4月12日使世界上第一台渦輪噴氣發動機運轉起來。

幾乎與惠特爾同時，德國的馮?奧亨也在研製渦輪噴氣發動機，並在1937年9月使發動機一次運轉成功。由於得到亨克爾飛機公司的支持，裝有馮?奧亨研製的Hes3B渦輪噴氣發動機的Hel 78飛機於1939年8月27日首次試飛成功，成為世界上第一架噴氣式飛機。

而英國空軍在惠特爾的「U」型噴氣發動機運轉成功之後，仍認為這種新型發動機只是一個遠期設想，不必操之過急，因而在噴氣式飛機的研製上落在了德國的後面。直到1941年5月15日，英國的第一架噴氣式飛機才在一片喧鬧聲中首次起飛。

噴氣發動機的誕生，為人們追求更快、更高的飛行目標提供了可靠的動力。噴氣式飛機一誕生，就接二連三地打破了活塞式飛機所創造的飛行速度和高度的記錄。1944年，德國和英國的首批噴氣式戰斗機投入使用。1949年，第一架噴氣式民航客機一一gu國的「香星」號首次飛行。從此，人類航空史進人了噴氣機時代。到今天，世界上絕大部分作戰飛機和干線民航客機都早已實現了噴氣化。

科學故事2

伴隨汽車面來的交通信號

如今矗立在十字路口用以指揮交通的紅綠信號燈，最初出現在英國。1868年，英國政府在倫敦議會大廈前裝了一個交通指示燈，其紅色表示停止，綠色表示通行。由於當時還沒有⒚韉緄疲?閿妹浩?譜魑?庠矗?恍業煤埽?飧鍪瀾縞系諞蛔?煌ㄐ藕諾仆度朧褂煤蟛瘓眉捶⑸??ǎ?幻?薰季?煲虼碩?萇酥濾饋?br> 直到1914年，現代的交通信號紅綠燈才首次在美國出現。

汽車出現後，最初的交通指揮員是步行的巡警，他們靠手勢指揮交通。後來，有了手動的交通信號燈。直到20世紀20年代初，自動交通信號燈才開始使用。

但是還有一個重要的難題解決不了，那就是怎樣適應十字路口全天的交通流量的多次改變，以便恰到好處地自動改變信號。

1927年，有兩個人獲得了「流量調制」交通控制裝置的專利。這種裝置能根據一個十字路口當時的交通流量來調整交通信號燈的紅綠燈變化的間隔。這種裝置中的一種，是由耶魯大學的霍教授發明的，1928年4月首次在康捏狄格州的紐哈文投入使用。

該種信號燈是由放在路面上的能感受壓力的探測器控制的，如果有一輛轎車壓過探測器，控制信號燈的電極就立刻會觸發信號，信號燈就會給駛來的轎車開綠燈。我們今天仍然使用著這種交通信號燈，只是作了某些改進而已。

同樣是在1928年，阿德勒發明了另外一種信號燈，其工作方式是由麥克風來發出信號，當一個司機遇到紅燈停下，並按響汽車喇叭時，麥克風就會將聲音傳給控制信號燈，紅燈馬上就會變成綠燈。今天人們使用的某些聲控交通信號燈的原理與此相同。

隨著科學技術的不斷發展，在法國中部城市比爾出現了一種會說話的交通燈，當行人違反交通規則時，它就會大聲說：「注意!穿越馬路危險!」當騎自行車超載或違章、撞人時，它會說：「站到崗亭邊來，罰款!」如果違章者想溜之大吉，它會呼叫警察來處理。

今天，由於計算機技術的發展應用，現代化都市均24小時以電腦調控中心來控制調配交通要道的機動車流量，以使交通堵塞降低到最低限度。

科學故事3

帆

最目的船是簡易的獨木舟，或者是用獸皮鋪蓋在木製構架上而製成的小船。它們用短闊槳或長槳推進。不過帆船有一個大優點，因為其龐大得貴的船體不用劃槳也能獲得動力。

沒有人確切地知道第一批帆船出現在何處或何時。大概當有人在船上舉起一大塊布時，發現了風可把船內前推進。這可能發生在埃及的尼羅河上，那兒有一種強大的盛行風。

第一幅已知的帆船畫可追溯到5000年前，它出自尼羅河流域。像伊朗和伊拉克這些有類似條件的地區，或許還能看到早期的帆船。在埃及的法老的代，大約公元前3000年以後，帆船十分尋常。有許分簡易的旅行船和 捕魚 船定期行駛在尼羅河上。它們有一串層的步形帆，在船尾還有一個用以掌舵的大艉槳。當時還開發了用木料製成的桅桿以及商草的裝配索冥來調節船帆，使它迎著合適的風問。

科學故事4

破冰船

為了在冰封的海面上航行，俄國人布里特涅夫將一艘普通的船進行了改裝。他將船頭做成斜度，使船頭不直接碰撞冰塊，而像鐵鏟一樣，滑到冰面上去，利用船的重力將冰壓碎。這就是世界上最早的破冰船「駕駛員號」。1864年「駕駛員號」在冰封的芬蘭灣進行了成功的航行，從此開辟了破冰航行的歷史。

破冰船除了船首往前傾外，船體也比一般的船寬，結構緊固，還裝有大馬力的發動機，以及調節船首尾吃水壓擠冰層的大馬力泵站，以便壓擠破碎冰層。

1959年，前蘇聯建成了採用原子核能動力裝置的「列寧號」破冰船。它可以連續航行兩三年不用加「燃料」;它的動力大，可以加厚船體鋼板的厚度，增強破冰的能力。

後來蘇聯又建成了世界上最大的原子破冰船「北極號」。但由於核動力的造價昂貴，運行費用又高，因此這方面的進展目前並不迅速。

科學故事5

橋上有橋的立體交叉

用紅綠燈管理交通路口，要等一個方向的車輛通過後，再通另一方向。這樣，每小時只能通過機動車1 500-1 800輛;而有的城市交叉路口已達4千輛，因此常常出現汽車「 長龍」。 立體交叉就是在交叉路口上建立立交橋，這樣，不同方向的車流，可在不同高度的馬路上互相穿插跨越，你走你的，我走我的，不發生干擾。

道路立體交叉通常由四個部分組成：跨線橋、匝道、跨線橋引道和橋下坡道。跨線橋是立體交叉的主要結構物。一條幹道從橋上通過，另一條相交道路從橋下通過。匝道是連接上下兩條相交道路的道路，專門用來供左右轉彎的車輛上下進入相交的道路的。一般跨線橋比較高，由原路面至橋頭要用跨線橋引道連接。橋下坡道是將原地面與橋下路 面相 接順的路段。

根據城市建築的布局、地下管網的位置、相交道路的要求和地形條件，可以設計出很多式樣的立體交叉。它的基本形式有菱形、苜蓿葉形、環形、定向形及半定向形。

在立體交叉的四周，人們還可以通過地鐵車站的出入口換乘地鐵，使地面交通與地下交通有機地聯系起來。這種快速、舒暢和方便的交通系統，將給人們的社會活動帶來極大的便利。

懸索橋和斜拉橋都可以避免在深水海灣中建造橋墩的困難。與懸索橋相比，斜拉橋跨越能力大，抗風穩定性和抗震動好，建築高度小、省工省料，造價低，是現代化大跨度橋梁的重要結構型式。斜拉橋還可以像吊橋一樣，採用懸臂拼裝法架梁，不會影響通航，所以是在河口、深谷急流和海峽上修建的理想橋梁。

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B. 科學發明的小故事

關於科學發明的小故事

關於科學發明的小故事1

世界上第一架望遠鏡

1608年，荷蘭米德爾堡一位不出名的眼鏡師漢斯李波爾賽造出了世界上第一架望遠鏡。它是怎樣發明的呢？

有一天，兩個小孩正在李波爾賽的商店門口玩弄幾片透鏡，他們通過前後兩塊透鏡看遠處教堂上的風標，突然，好像發現什麼似的，興高采烈。李波爾賽趕忙跑了過去，他也拿起兩片透鏡一看，遠處的風標放大了許多。

李波爾賽高興地跑回店中，把兩片透鏡裝在一個筒子里。試製成功了世界上第一台望遠鏡。後來，伽利略仿效製造了放大32倍的望遠鏡，直接導致了日心說的偉大發現。

小人國的發現者

列文虎克（1632～1723）是顯微鏡的發明者。顯微鏡的發明使人類真正開始了對微生物的觀察和研究。

列文虎克只是個荷蘭德爾夫市政府的看門人。他利用看門之餘，磨製了許多鏡片。有一次，他透過兩片透鏡看東西，發覺能把極為微小的東西放大許多倍。這下子，引起他莫大的興趣。他用這種鏡片觀看自己的牙垢，發現了許多奇形怪狀的小人國居民。他驚訝地寫道：在一個人口腔的牙垢里生活的小人國的居民

小生物，比整個荷蘭王國的居民還多！一個看門老頭兒發明了顯微鏡，成了微生物學的開門鼻祖。

有人對他十分羨慕，追問著他成功的秘訣。列文虎克什麼話也沒說，僅向問話者伸出他的雙手一雙因長期磨鏡片而滿是老繭和裂紋的手。

華佗的五禽戲

華佗是我國東漢末年的大醫學家和葯物學家，為充實和豐富我國古代醫學寶庫，做出了重大貢獻。

華佗不僅精通醫術，而且非常重視體育鍛煉對人的健康作用。有一次，華佗正在書房裡讀書，見一小孩把住門閂來回晃盪，他立即想到古書上戶樞不蠹，流水不腐的話，人為什麼不也這樣天天運動，讓氣血流通呢？後來，華倫參考了導引術（全面鍛煉身體的方法），編出了一套鍛煉身體的拳法，名叫五禽戲。這種體育運動就是摹仿虎、鹿、熊、猿、鳥五種禽獸運動姿態的體操，可以使周身關節、脊背、腰部、四肢都得到舒展。

華佗的弟子吳普，由於幾十年堅持做五禽戲，活到九十多歲，仍然步履輕捷，耳聰目明，牙齒堅固。可知五禽戲是行之有效的健身體操。

碰倒紡車的啟示

珍妮紡織機的發明者詹姆斯哈格里沃斯（英國發明家）是一個普通工人。他既能織布，又會做木工。妻子珍妮是一個善良勤勉的紡織能手，她起早貪黑，一天忙到晚，可紡紗總是不多。哈格里沃斯每次看到妻子既緊張又勞累的樣子，總想把這老掉牙的紡車改進一下。

一天，他無意中把家裡的紡車碰翻了，他看到原來水平放置的放車錘變成了垂直豎立，仍在不停地轉動。這一偶然事件，使他得到啟示：既然紡錘豎立時仍能轉動，要是並排使用幾個豎立的紡錘，不就可以同時紡出好幾根紗了嗎？他說干就干，終於試製成裝有8個紡錘的新式紡織機，並給它命名為珍妮紡織機。這項發明比舊紡織機提高效率幾十倍，被恩格斯作為使英國工人的狀況發生根本變化的第一個發明。

愛迪生與留聲機

1877年秋天的一個早晨，愛迪生從美國一個叫梅羅國的地方，來到紐約一家雜志編輯部辦公室。他小心翼翼地捧著一個奇形怪狀的小東西。這小東西上面有一根長長的金屬杠，一端有一個大點的輪子，另一端有個小把手。愛迪生把搖手搖轉，然後把一小張錫紙裹上圓筒，再裝上一根小針，對著圓筒唱了一句嬰兒催眠歌。動作完畢，機器又重新轉動起來，它竟一字不漏地把催眠歌重新唱了出來。形容當時在場的人的第一個感想，僅僅說驚異是不夠的了。人們大樂不支，所有編輯部的人都互相大聲傳告，說愛迪生帶來了一架會說話的怪物。在短時間內，市內各家報館的新聞記者象潮水般地涌來，都爭著要看一看這個在世界上最新奇的機器，一時把報館擠得水泄不通

這一發明一經傳出，激起當時社會急速而巨大的狂熱達數月之久。鐵路特開專車去參觀。許多人開始不相信這個發明，疑心他是先在裡面藏個什麼會說話的東西騙人的。有個教堂的主教用最高速度對著收音盤背誦聖經中的一串專門名詞，當這些名詞一字不漏地從機器中重復發出來時，他們才相信這東西沒有半點虛假。這就是世界上第一架留聲機問世時的情景。人們在贊嘆之餘，都稱發明者愛迪生是個「妖魔」。其實，「妖魔」這個雅號遠不是從留聲機這一件發明才有的，而是伴隨他的整個一生的。因為他的發明創造實在太多了。電燈、電話、電影、電報機、發電機、蓄電池、打字機、磁鐵礦分離機、壓力表等等，都是他的發明。據不完全統計，自從他發明第一台自動數票機的1869年至1910年，他一共領得1328種發明專利權，約計在此時期，每11天他就有一個發明。正因為這樣，他被人們稱為「妖魔」是理所當然的了。

可是，這個「妖魔」人物的真正魔力究竟出自哪裡呢？他自己這樣說：「一分靈感，九十九分血汗」。「頑強的毅力、驚人的勤奮，正是他真正的『魔力』所在。」

湯姆斯·愛迪生，生於1847年美國的渥海渥州。他只念過三個月的小學。學校老師說他＂愚呆＂，親友們也都這樣稱呼他。而他的母親並不相信這一點，親自做他的教師，引導他去讀一些書。不到12歲，他就讀完了不少難讀的書，他的父親還引導他攻讀過牛頓原理。家庭的教育和影響，使他從小就養成了勤奮的精神和驚人的毅力。

愛迪生很喜歡科學。他很小就在自己家的地窖里，儲存了幾百個各種試驗用的瓶子，建起了一個小實驗室。他把平時省吃儉用的錢，全部花在購買化學用品和化學儀器上。但光靠這個錢是不能滿足試驗需要的、於是，他就到火車上當賣報童。他每天清晨登車，晚上9時後回家，搞完試驗常常到深夜才能休息。後來，他發現火車上行李車廂中有一間吸煙室未用，他就把家中地窖里的試驗品搬到這上來，堅持做化學試驗。在這里，他還學會使用陳設在這兒的一台印字機，並能用電報號碼記錄當地新聞，辦了一份報紙。這份報紙大受歡迎，銷路可觀，此時他才12歲。有一天，火車搖晃，行李滑下來，把他試驗用的一支磷桿摔到地下，車廂立即著火。火被趕到現場的人撲滅了，可是車長卻打聾了他的耳朵，造成終身殘廢。車長還把他的「四輪實驗室」和「旅行印刷房」里的東西統統踢到車下。

困難和挫折沒有影響愛迪生搞科學實驗的決心，他又在家中建起了試驗室。遭電打、燒毀衣服，在試驗中是常有的事。有一次，他的臉部被硝酸燒得不成模樣了。既使這樣他也從不灰心。愛迪生最早所作的努力，大大有助於他以後的發明創造。但是，和其他偉大的發明家一樣，愛迪生所走過的道路是不平坦的。他當過夜班電報生。在書攤和圖書館消磨很多精力。但由於幾次失業，最後不得不到紐約投奔朋友。

愛迪生不辭千辛萬苦來到了紐約。這個時候，他口袋裡連一個小錢也沒有。他餓急了，只好向人討了點茶水喝，這是他到紐約後的第一頓飯。在這里，他好久才找到朋友，但他的朋友也處在失業之中。飢因交加的愛迪生，容儀拙陋，衣著襤褸，被人看不起。後來，他被允許夜宿在一家電池室里。剛好室內設置一台發布市價的通信機器，在他到來的第三天早上，這部機器出了故障，由於他留心鑽研，很快幫助人家修好了這台機器，而被留下來，這才找到了工作。從這以後，他奮發努力，與人合作改革，市價通信機而嶄露頭角。不久，他開設了一個生產這種通信機的小工廠，逐步走上了科學研究的道路。

關於科學發明的小故事2

18世紀的法國科學家普魯斯特和貝索勒是一對論敵，他們對定比定律的爭論長達9年之久，各執一詞，誰也不讓誰。最後的結果，是以普魯斯特勝利而告終，普魯斯特成為了定比這一科學定律的發明者。普魯斯特並未因此而得意忘形，據天功為己有。他真誠地對曾激烈反對過他的論敵貝索勒說：「要不是你一次次的質難，我是很難深入地研究這個定比定律的。」

同時，他特別向公眾宣告，發現定比定律，貝索勒有一半的功勞。這就是寬容。允許別人的反對，並不計較別人的態度，而充分看待別人的長處，並吸收其營養。這種寬容讓人感動。

關於科學發明的小故事3

現在，自行車像潮水一樣，遍及世界各地，進入家家戶戶。但很少有人知道，發明自行車的是德國的一個看林人，名叫德萊斯(1785—1851)。

德萊斯原是一個看林人，每天都要從一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想發明一種交通工具的慾望。他想：如果人能坐在輪子上，那不就走得更快了嗎!就這樣，德萊斯開始設計和製造自行車。他用兩個木輪、一個鞍座、一個安在前輪上起控製作用的車把，製成了一輛輪車。人坐在車上，用雙腳蹬地驅動木輪運動。就這樣，世界上第一輛自行車問世了。

1817年，德萊斯第一次騎自行車旅遊，一路上受盡人閃的譏笑，……他決心用事實來回答這種譏笑。一次比賽，他騎車4小時通過的距離，馬拉車卻用了15個小時。盡管如此，仍然沒有一家廠商願意生產、出售這種自行車。

1839年，蘇各蘭人馬克米廉發明了腳蹬，裝在自行車前輪上，使自行車技術大大提高了一步。此後幾十年中，涌現出了各種各樣的自行車，如風帆自行車、水上踏車、冰上自行車、五輪自行車，自行車逐漸成為大眾化的交通工具。以後隨著充氣輪胎、鏈條等的出現，自行車的結構越來越完善。

德萊斯還發明了絞肉機、打字機等，都能減輕勞動強度。現在鐵路工人在鐵軌上利用人力推進的小車，也是德萊斯發明的，所以稱它為「德萊斯」。

關於科學發明的小故事4

從那時起，莫澤斯基每個月都要在齊家門前徘徊一次。他是一名海軍軍官，他的艦隊正在遠航。他的船一個月只回來一天。那一天，他跑到安子的家門口。

「孩子，你的衣服還沒洗呢?」看到他又在找安子，戰友們提醒他。

「不，那衣服聞起來像我想念安姿。」我不想洗它。」

「保佑你!」他的戰友們給了他燦爛的微笑。

關於科學發明的小故事5

在安姿家住了四個月後，他知道安姿的理想是擁有一個農場，因為安姿和她的姐妹們都喜歡雞蛋。這是一件很平常的事，但莫扎斯基卻為「這是一個多麼偉大的夢想」而激動不已。莫扎斯基經常稱贊他的戰友:「喜歡吃雞蛋的女孩一定是特別的`女孩。」他常常躺在船舷上，望著遠方的幻想。

不久，他知道安子喜歡做夢。她最大的夢想是飛上天空。她告訴她的朋友，無論誰帶她飛，她都會嫁給他。聽到這個消息後，莫澤斯基發誓要讓他的兒子飛起來。

從那時起，海軍軍官莫澤斯基的業余時間就是拿起斧頭，抱著一隻老母雞，走進聖彼得堡的森林，發呆地望著天空。他舉起斧頭砍倒了幾十棵樹，為飛機的機翼找到了最堅硬、最輕的樹。他觀察過許多鳥類的翅膀，如母雞、鵝、孔雀、海燕、貓頭鷹、夜鶯，並試圖弄清楚什麼樣的翅膀可以使他的「飛機」飛行。當然，這時他還不知道該叫飛機。他只是把自己心裡造的飛機叫做「阿子的夢」。

經過10年的探索，莫澤斯基於1882年設計並製造了一架單翼飛機。翅膀的形狀就像夜鶯在夜間飛翔。在俄羅斯詩歌中，夜鶯是專門歌唱愛情的。翅膀的顏色在秋天是金色的。這是安姿喜歡的顏色。飛機配備了四輪起落架，他不得不飛，當然，降落在他的快樂的巢里。他還在飛機上做了一個雞窩。他的意思是有一天他會給安子買一個大農場。

1882年春天，莫澤斯基駕駛飛機在聖彼得堡郊外試飛。他特別叫他的情人安子。隨著飛機的聲音，飛機上下顛倒地飛向天空。莫扎斯基很高興，盡管他只飛了二三十米。莫澤斯基抱著安姿大喊。他跑過去拉著安姿把這個消息告訴了聖彼得堡的所有人。

莫澤斯基非常高興，他沒有在試飛過程中拍照，也沒有找到看到試飛現場的目擊者來記錄他們的證詞。盡管他的發明比萊特兄弟早了21年，但歷史並不承認他的發明。

但莫澤斯基對此並不在意。試飛結束後，他帶著兒子在聖彼得堡附近買了一個農場。他的農場養了很多雞。那是為了安姿吃雞蛋。他的飛機停在農場的屋頂上。這就是他和安姿一起飛翔的夢想。

關於科學發明的小故事6

金剛石作為一種稀有的貴重物品，自古以來就是財富的重要象徵。

在大自然中，金剛石以極少的礦藏量深埋在地底下。偏偏是這種少得出奇的金剛石具有世界萬物中獨一無二的特性：它是自然界中最硬的一種礦石。金剛石的這一特性，使它具有廣泛的社會用途：有人將它鑲嵌在金光閃閃的戒指、耳環等首飾中，以象徵堅貞不渝的愛情;有人把它製成鋒利無比的金剛鑽，用來切割鋼鐵、玻璃等等。

可是，儲量如此稀缺的金剛石，遠遠滿足不了社會對它的巨大需求。渴望擁有金剛石的人往往會天真地想，要是有一天金剛石能成為大量存在的物品，那該多好!

1893年，法國科學院宣布了一條振奮人心的消息：法國化學家莫瓦桑研製出了人造金剛石!

片刻間，這一爆炸性的特大喜訊傳遍全法國，傳遍全世界。人們轟動了，法國轟動了，世界轟動了!莫瓦桑一下成為新聞媒介的焦點，成為人們心目中巨額財富的生產者，在法國，甚至有人稱他為「世界富翁」。

早在發明人造金剛石之前，莫瓦桑已經是法國一位頗負盛名的化學家了。1886年，莫瓦桑首先製取了單質氟。6年後。他又發明了高溫電爐。不過，莫瓦桑並沒有被鮮花和榮譽絆住前進的步伐，在科學的道路上，他仍舊一如既往地孜孜進取。

有一次，莫瓦桑准備進行一項化學實驗，需要用一種鑲有金剛石的特殊器具。這種器具非常昂貴，因此實驗室里的助手們倍加愛護。

早上，莫瓦桑來到實驗室，做好實驗前的准備工作。這時，各項儀器都准備好了，卻找不到那鑲有金剛石的昂貴器具。奇怪，怎麼會突然不見了呢?

助手突然驚叫起來：「啊?門好像被撬過了!莫非有小偷光顧?」

莫瓦桑仔細一看，可不是，門鎖很明顯被人撬開過。進實驗室前，誰也沒有留意到。這么說，小偷看上那昂貴的金剛石了。

這樁意外使莫瓦桑萌生了一個念頭：「天然金剛石如此稀少而昂貴，如果能人工製造金剛石，該有多好!」

可這談何容易!作為化學家，莫瓦桑心裡最清楚：「點石成金」這不過是美好的神話。要想製造金剛石首先要弄清楚金剛石的主要成分並了解它是怎樣形成的。

翻閱了許多資料後，莫瓦桑了解到，金剛石的主要成分是碳。至於它是如何形成的，在這方面研究的成果很少，只有德布雷曾提出金剛石是在高溫高壓下形成的。

緊接著莫瓦桑想到，要人工製造金剛石，得有可供加工的原材料。選什麼材料才合適呢?還從未有人作過這方面的嘗試，看來，一切要靠自己摸索了。

有一回，有機化學家和礦物學家查理·弗里德爾在法國科學院作了一個關於隕石研究的報告，莫瓦桑也參加了。

在報告中，查理·弗里德爾說：「隕石實際上是大鐵塊，它裡面含有極多的金剛石晶體。」

聽到這兒，莫瓦桑猛地想到：石墨礦中也常混有極微量的金剛石晶體，那麼，在隕石和石墨礦的形成過程中，是否可以產生金剛石晶體呢?

想到這里，莫瓦桑頭腦中出現了製取人造金剛石的設想。他對助手們說：「金剛石的主要成分是碳。隕石里含有大量金剛石，而隕石的主要成分是鐵。我們的實驗計劃是：把程序倒過去，把鐵熔化，加進碳，使碳處在高溫高壓狀態下，看能不能生成金剛石?」

歷史上第一次人工製取金剛石的實驗開始了。沒有先例，沒有經驗，更沒有別人的指點，一切都像在黑暗中探路一樣。第一次失敗了，認真總結經驗，找出問題的症結所在，第二次再來……經過無數次的反復探索，莫瓦桑的實驗室里終於爆發出一陣激動的歡呼聲，大家緊緊地擁抱在一起：成功了!

從此，人造金剛石誕生了，並日益在社會生活中發揮它那堅不可摧的威力。

C. 科學發明小故事10字以上

1、經人指點的發明-堅韌，合平凡變成偉大

貝爾依舊在堅忍不拔地進行著實驗，他不停地學習和請教。就在關鍵時刻，愛迪生提供了一個金子般的建議最終使貝爾找到了聲音與電流交流的金鑰匙。不久，世界上第一隻送話器和受話器就延生了。

2、復印機的故事

工程師斯特・卡爾森發明復印機不能不說是受人指點。他常常為發明復印機愁眉不展。一次在飯館里聽人講起「霸王別姬」的故事後深受啟發，從而解決了墨粉的問題，並於1938年10月23日成功製造出了第一台靜電復印機。

3、夢中的發明-給元素分家

盡管門捷列夫不停地用撲克牌擺弄著各種元素的位置，可總有三四個元素無法排入表格。夜已經很深了，門捷列夫迷迷糊糊地睡著了，夢中，他仍在繼續擺著元素表，突然，幾種閃著奇異光澤金屬閃著閃著突然不見了。門捷列夫終於完成了「元素周期表」的擺列。

4、生命的代價

盡管失去了親愛的弟弟，父親也奄奄一息，為了事業，為了試驗成功，更為了安慰死者的在天之靈，諾貝爾整整在輪船上呆了四年，歷經千百次的失敗，終於成功研製了安全炸葯。

5、誤打誤撞的發明 「鬼火」的秘密

17世紀中葉，一貧如洗的布蘭德企圖煉得金子變成一個大富翁。他煉啊煉啊，終於誤打誤撞地從尿液中煉出了「金子」。這就是當時被人們稱作「冷光」的白磷。

D. 科學發明和發現的故事有哪些

1、愛迪生

在很久以前沒有發明燈泡的時候，很多人晚上的照明一般是使用蠟燭燈、煤油燈等，那時候的愛迪生內心十分的苦惱，他決心要發明一種能夠耐用的光線明亮的燈泡。愛迪生失敗了一次又一次。

幾年之後愛迪生失敗的經歷被許多的人嘲笑，認為他是做白日夢，尤其是認為愛迪生做了很多失敗的實驗。面對別人的質疑和不信任，愛迪生卻並沒有放棄燈絲實驗計劃，反而以此為動力繼續展開自己的科學實驗。

於是又試驗了一種碳化棉簽作為燈絲材料，把燈泡中抽成真空，這種材料還是堅持很久，可是在四十五小時不久就燒斷了，但是愛迪生已經興奮不已了，他已經嘗試了超過六千多次的實驗了，而這一次無疑是找到突破點。

愛迪生又開始進行了燈絲實驗，功不負有心人，他發現了鎢絲可以作為電燈材料，為此他欣喜若狂，這種材料是燈泡的絕佳材料，發出的光線十分的明亮，又不易燒斷適合長期使用。如此燈泡便慢慢的進入了尋常百姓家，成為我們夜晚中必備的照明工具。

2、瓦特

瓦特在原有蒸汽機的基礎上發明的新式蒸汽機結構在之後的50年之內幾乎沒有什麼改變。瓦特蒸汽機發明的重要性是難以估量的，它被廣泛地應用在工廠成為幾乎所有機器的動力，改變了人們的工作生產方式，極大地推動了技術進步並拉開了工業革命的序幕。

它使得工廠的選址不必再依賴於煤礦而可以建立在更經濟更有效的地方，也不必依賴於水能從而能常年地運轉，這進一步促進了規模化經濟的發展，大大提高了生產率的同時也使得商業投資更有效率。

蒸汽機為一系列精密加工的革新提供了可能，更高的工藝保證各種機器包括蒸汽機本身的性能提高。經過不斷的努力，引入更高氣壓的蒸汽，蒸汽火車蒸汽輪船便很快相繼問世。

3、牛頓

牛頓1672年創制了反射望遠鏡。他用質點間的萬有引力證明，密度呈球對稱的球體對外的引力都可以用同質量的質點放在中心的位置來代替。他還用萬有引力原理說明潮汐的各種現象，指出潮汐的大小不但同月球的位相有關，而且同太陽的方位有關。牛頓預言地球不是正球體。歲差就是由於太陽對赤道突出部分的攝動造成的。

4、居里夫人

1902年年底，居里夫人提煉出了十分之一克極純凈的氯化鐳，並准確地測定了它的原子量。從此鐳的存在得到了證實。鐳是一種極難得到的天然放射性物質，它的形體是有光澤的、像細鹽一樣的白色結晶，鐳具有略帶藍色的熒光，而就是這點美麗的淡藍色的熒光，融入了一個女子美麗的生命和不屈的信念。

在光譜分析中，它與任何已知的元素的譜線都不相同。鐳雖然不是人類第一個發現的放射性元素，但卻是放射性最強的元素。利用它的強大放射性，能進一步查明放射線的許多新性質。以使許多元素得到進一步的實際應用。

鐳射線對於各種不同的細胞和組織，作用大不相同，那些繁殖快的細胞，一經鐳的照射很快都被破壞了。這個發現使鐳成為治療癌症的有力手段。癌瘤是由繁殖異常迅速的細胞組成的，鐳射線對於它的破壞遠比周圍健康組織的破壞作用大的多。

這種新的治療方法很快在世界各國發展起來。在法蘭西共和國，鐳療術被稱為居里療法。鐳的發現從根本上改變了物理學的基本原理，對於促進科學理論的發展和在實際中的應用，都有十分重要的意義。

5、萊特兄弟

萊特兄弟是美國著名的發明家哥哥是威爾伯·萊特，弟弟是奧維爾·萊特。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機「飛行者一號」。

飛機是歷史上最偉大的發明之一，有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

E. 科學小故事（50字以內）

1、復印機的故事
起初，愛迪生發明的石蠟紙，只是普遍運用於食品，糖果的包裝材料上，後來他嘗試在蠟紙上刻出文字輪廓，形成一張石蠟刻字紙版，在紙版下墊上白紙，再用墨水的滾輪從刻字的石蠟紙上滾一滾，奇妙的事發生了，白紙上出現清楚的字跡。之後又經過多次的改良試驗，1976年，愛迪生開始生產他發明的復印機。一下子，機關，學校，事業單位，團體都採用這種蠟紙油印機。由於愛迪生復印機大受歡迎，風行全球，使得愛迪生深切體驗到,應該發明人們普遍而且深切需要的東西。

4、巴斯德

巴斯德（Pasteur,Louis）於1822年12月27日生於法國汝拉省的多爾,他的父親是拿破崙軍隊的一名退伍軍人,是個以製革為業的硝皮匠.1847年,巴斯德畢業於巴黎師范學院,畢業後,他從事化學研究,研究酒石酸鹽的晶體,發現這些晶體並不完全相同,它們有隱蔽的不對稱性,一些結晶是另一些結晶的鏡像,正如左手和右手那樣的關系.他在晶體研究方面的成就,對立體化學起到了決定性的推動作用。

後來,人們發現,巴斯德在採取制備結晶的方法時是很幸運的,要得到分離的兩種結晶,必須用一種特殊的方法,而巴斯德完全出於偶然,而採用了這種特殊方法,在他之後也很少有人能像他那樣制出大的不對稱結晶來.這正如巴斯德所說,「機遇偏愛有準備的頭腦」。

5、蒸汽機的故事

瓦特是一個智慧非凡的孩子,他勤奮好學,勇於探索,對發明創造最感興趣.有一天父親的朋友前來做客,正好看到小瓦特坐在爐子旁邊發呆,手裡拿著筆和紙,地上有許多畫過的圖。

他好心地說：「小瓦特應該上學了,別光在家用玩耍來打發寶貴的時光了.」父親莞爾一笑,說：「謝謝你,我的朋友.不過,你還是看看我的兒子在玩什麼吧……」原來,小瓦特在設計各種各樣的玩具,還畫了許多圖樣,這年小瓦特才剛好 6 歲整,客人吃驚地說：「這孩子真了不起!」
又有一次,家裡人全出去了,只留下瓦特一個看門.他獃獃地看著爐子上燒水的茶壺.水快燒開了,壺蓋被蒸汽頂起來,一上一下地掀動著……他想：這蒸汽的力量好大啊.如果能製造一個更大的爐子,再用大鍋爐燒開水,那產生的水蒸汽肯定會比這個大幾十倍、幾百倍。

用它來做各種機械的動力,不是可以代替許多人力嗎?這就是後來人們傳說中的「瓦特發明蒸汽機」的故事.小瓦特是這樣設想過,只不過真正試制蒸汽機,卻是後來的事情。