本科航海技術專業畢業後干什麼工作

㈠ 航海技術專業畢業後干什麼

航海技術專業畢業後就業方向：

畢業之後絕大多數還是到船公司或者一些機構做駕駛員，當然還有其他的就業方向，比如可以到引航站做引航員，到考公務員到海事局，或者是船級社，可以到一些航海院校當老師，還可以做船舶代理或者貨運代理。

不過還是建議到船上歷練幾年，積累一些一線工作經驗，以後的路會好走很多。

1航海技術專業畢業後干什麼

航海技術專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作,在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術、管理工作。

從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。

2航海技術專業就業前景

主要面向國內外海運企業，從事船舶駕駛與管理，也可在航運企業和海事管理單位從事管理等其他相關工作。

航海技術專業的就業面很窄，畢業生可以從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員或者是在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。

㈡ 航海技術專業畢業後干什麼

航海技術專業畢業後就業工作有：航海技術專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作，在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術、管理工作。

從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。

航海技術專業就業前景：

在近代和現代史中，中國航海科學技術落後於西方發達國家。新中國成立後，特別是改革開放以來，航海事業有了很大的發展。

然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業的人才現狀。

㈢ 航海技術專業畢業後干什麼 就業方向有哪些

航海技術專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作,在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術、管理工作。

航海技術專業就業方向

本專業學生畢業後可在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。

從事行業：

畢業後主要在檢測、交通、教育等行業工作，大致如下：

1 檢測，認證

2 交通/運輸/物流

3 教育/培訓/院校

4 中介服務

5 保險

6 外包服務

7計算機服務(系統、數據服務、維修)

8 貿易/進出口

航海技術專業就業前景

在近代和現代史中，中國航海科學技術落後於西方發達國家。新中國成立後，特別是改革開放以來，航海事業有了很大的發展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。

㈣ 2022航海技術專業畢業後干什麼 就業方向有哪些

航海技術專業畢業後就業工作有：航海技術專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作，在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術、管理工作。

2022航海技術專業就業方向

航海技術專業畢業生可以從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員或者在造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員或者是在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。

2022航海技術專業就業前景怎麼樣

新中國成立後，特別是改革開放以來，航海事業有了很大的發展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業的人才現狀。

㈤ 航海技術專業畢業後干什麼 有哪些工作

畢業之後絕大多數還是到船公司或者一些機構做駕駛員，當然還有其他的就業方向，比如可以到引航站做引航員，到考公務員到海事局，或者是船級社，可以到一些航海院校當老師，還可以做船舶代理或者貨運代理。

航海技術專業畢業後的工作

航海技術專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作，在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術、管理工作。

從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。

航海類招生畢業做什麼

航海工程分為輪機和駕駛，畢業後做船員。實習一年半海齡後是三副三管，12個月海齡後為二副二管，之後考大副大管，再考船長輪機長。駕駛專業的除了開船其他的沒法，和一般高中生沒多大區別，輪機專業畢業後不上船可以干很多事，對柴油機他們懂，空調他們也懂，電動機他們也懂，學的東西很多。

㈥ 航海技術專業畢業後干什麼就業方向有哪些

航海技術專業培養的學生具有機械原理、發動機系統等方面的知識，能夠在各種海洋運輸企事業單位從事發動機操作、維護、船舶修理和監督，以及在港口管理、海上救援、航運公司等單位從事技術和管理。從事與航行有關的技術研發或具體操作的專業人員，船廠、船舶發動機廠、其他與海洋工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。主要面向國內外航運企業，從事船舶駕駛和管理，同時也在航運企業和海事管理單位從事管理等相關工作。航海技術專業培養的學生具有機械原理、發動機系統等方面的知識，能夠在各種海洋運輸企事業單位從事發動機操作、維護、船舶修理和監督，以及在港口管理、海上救援、航運公司等單位從事技術和管理。

㈦ 航海技術專業畢業後干什麼

航海技術專業畢業後從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作，航運公司等單位從事技術、管理工作。

畢業後上船，做到船長或者大副下船。一般情況下，這種人都是走上領導崗位，技術型的，如果管理水平比較高，思維比較好，不一定就是作技術型的管理崗位，很可能是管理型的，比例是50%，油輪、化學品船、LNG船上做到船長或者大副下船。

任何一個專業的設置都有其必要性、合理性和需求性，超過80%的國際貿易於是運輸是通過海運完成的，如果沒有這個專業，沒有學航海技術的人從事海運業，加之世界經濟在發生巨大的產業結構調整和技術飛躍，航運業對這種變化的反應還是很滯後和遲鈍的。

2022年航海技術專業就業前景

新中國成立後，特別是改革開放以來，航海事業有了很大的發展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。

但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業的人才現狀。

㈧ 航海技術專業畢業後干什麼 有哪些就業方向

航海技術專業的畢業生主要從事船舶駕駛，也可在海事局、船級社、引航站和航海類院校等港航企事業單位從事相關工作，或報考出人境邊防檢查總站、出入境檢驗檢疫局、國家海洋局、海關、交通運輸部等部門的公務員。

航海技術專業畢業後干什麼

航海技術專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監修、監造工作，在港務、海上救助、航運公司等單位從事技術、管理工作；從事與航海相關的技術研發或具體操作的專業人員、造船廠、船舶主機廠及其他與輪機工程有關的企事業單位和海軍有關部門的工程技術人員。

航海技術專業介紹

航海技術專業主要學習現代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識，受到識別和運用各種航圖、導航儀器儀表GMDSS通信方面的基本訓練,具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。

根據中華人民共和國國家標准《船員健康檢查要求》（GB30035-2013），航海技術專業要求辨色力正常（無色盲無色弱），無復視，身高1.65米及以上，雙眼裸視力均能達4.7（0.5）及以上，且矯正視力均能達4.9（0.8）及以上。這也是航海技術專業在提前批次招生的重要原因之一。以船舶駕駛員最基本的一項技能「瞭望」為例：如果身高不夠，站在駕駛台前，有可能視線會被遮擋；如果辨色力和視力不夠，就不能有效識別航標，夜間航行的燈型，因為「航路千萬條，安全第一條」。

㈨ 學航海技術專業畢業後可以從事什麼工作,有前途嗎

很多同學擔心學了航海技術專業畢業後不知道做什麼工作，其實每個專業都有自己的對口工作，不然教育部也不會開設此專業。如果考生確實喜歡某個專業，建議根據自己的興趣來選擇。不要人雲亦雲隨大流。本文我幫大家整理了航海技術專業畢業後可以從事的工作有哪些，一起來看看吧。

一、航海技術專業畢業後可以從事什麼工作

航海技術專業畢業生主要面向海事管理部門、船舶管理部門、航海業務部門、航運企業、港口、碼頭、航道管理部門、集裝箱業務部門、國際航海業務通信部門、船廠、國際勞務輸出、海關公安及邊防單位等。該專業適合升學考研。

二、航海技術專業好不好有前途嗎

在近代和現代史中，中國航海科學技術落後於西方發達國家。新中國成立後，特別是改革開放以來，航海事業有了很大的發展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策以來，航海事業迅速發展，在各方面都取得了振奮人心、享譽全球的發展成就。

航海人才前程似錦，目前航海人才供不應求是中國航海事業的人才現狀。目前，全國各種不同類型的航海類院校在校學生每年約1.8萬人，其中海上專業的學生在7000人左右。但由於各種原因，實際到船上工作的海上專業畢業生人數每年不足6000人，在2009年全國航海類畢業生在市場上的供求比是1:6。