⑴ 技術貼：如何出軌不留痕跡
把握好一個中心兩個基本點。
一個中心：不讓另一半起疑心。
兩個基本點：
一，切斷導致泄密的信息渠道。
二，管控好第三者的心理預期。
一個中心：
具體說來，要讓另一半不起疑心，最重要的，就是一切照舊，既不能突然變得很冷淡，也不能突然變得很熱情，平常該什麼樣還什麼樣。
包括精神狀態，不能沒事就春風得意，一臉爛桃花的嘚瑟；
包括穿衣打扮，不能為迎合第三者突然就用心起來，另一半會很快察覺到你的變化；
包括身心交流，不能采了野花就交不了公糧，尤其是男性，要控制頻率和強度，精神層面的交流也是一樣；
包括日常作息，總是拿加班，出差或應酬這些借口來搪塞，花樣再多也不行，要節制；
包括隱秘細節，如果因為一些細節，比如第三者的香水、口紅、耳墜、頭發觸發了另一半的疑慮，那再怎麼解釋也很難遮掩。
兩個基本點：
一，如何切斷泄密的信息渠道？
兩個方面：
1，社交圈；
盡量隔絕彼此的社交圈。有多少東窗事發，都是因為自己的閨蜜或哥們泄密，或是被另一半的閨蜜或兄弟發現。如果隔離不了，盡量管控，把知情人數控制在最小范圍。不要主動讓閨蜜或兄弟替自己掩護，特別是在掩護不是很必要的情況下。因為一旦翻臉，閨蜜和兄弟會是第一個舉報你的。
2，硬體設備；
重點是手機，其次是電腦，再次是車子。
手機是泄密重災區，但是盡量不要用另一個手機與第三者聯系，因為容易暴露。與第三者最好約定一套暗語，隱藏在日常交流中。需知最好的保密不是隱藏，而是偽裝。
除了手機內容，須知手機位置也可以被鎖定。所以，盡量不要在位置上撒謊。否則一旦另一半請人鎖定你的手機位置，那一切偽裝就都前功盡棄了。
電腦內容的泄密問題同上。
車子很容易被鎖定位置和竊聽，所以，即使你的車子很豪華，也盡量不要拿它當作案工具。
除了上述舉措，你還可以精心計劃幾次誤會，故意讓另一半起疑心來抓你，結果讓對方發現原來是誤會了你，一次不行可反復幾次，直至打消另一半的疑慮。
二，管控好第三者的心理預期。
很多時候，泄密環節不是出在你身上，而是出在第三者身上，所以必須合理把握尺度，對關系發展方向有正確認識，不要被激情沖昏頭腦，防止第三者野心慾望膨脹，在得不到滿足的情況下進行攤牌或其它極端舉動，提前做好應對計劃。如果要分手，讓對方主動離開你是上策。
下面談一談如何反制這些措施。
很簡單，做到以下三點即可基本反制。
1，提前約定信息公開和隱私保護的原則，迫使另一半公開手機電腦供你隨時查閱，然後趁其不備，安裝間諜軟體，之後逐步降低翻看手機電腦的頻率，直至不再翻看，表現出完全的信任；
2，物色另一半身邊合適人選，加以收買；
3，有疑慮時，請專業人士進行監視。
有些俗話說得好：狐狸再狡猾也斗不過好獵人，世上沒有不透風的牆，紙里不包住火。
尤其是對出軌的男人的來說，女人的第六感是她們天生的武器。
你看，要想藏住醜事，你得做到好幾點同時滴水不漏天衣無縫才行，但另一半想反制你，最多三點就夠了。
出軌不僅可能讓你身敗名裂，還可能帶來血光之災，多少人真的是在這上面丟了命。
如果為了尋求刺激，最後被人扔到井下或河裡，你說，你虧不虧？你蠢不蠢？
有人說，需要給出軌多一點寬容，否則就是不人性。其實，人性不是體現在寬容出軌上，而是體現在寬容那些出軌後真正認識到給另一半造成的傷害並願意彌補和改正的人身上。
當另一半對你說：你的出軌已經埋葬了我們之前的感情，但你已真心懺悔，那麼，讓我們開始第二段感情吧。
這，才叫人性的寬容。
在某種程度上，你生而為人，不代表你真的就是一個人。容易屈服於自己的慾望，是還未擺脫低等動物的唯一標志。能夠駕馭本能的慾望，並通過理性的思考選擇自己的行為，才算的上一個真正的人，一個自由的人。
想出軌的同志，你覺得呢？
⑵ 純技術貼:企業業務與財務對比分析中，如何選擇benchmark求解答
1、產品及產品組成相近。蘋果要和蘋果比。
華為以電信設備為主，思科生產企業級產品。二者客戶不同，運營商幾百家VS.百萬計企業;銷售模式不同，直銷VS.渠道;銷售周期不同，幾年VS.幾十天;可見，如果你去比二者的DSO，EBIT，ROA，ROE，人均成本是毫無意義的。
2、業務模式接近。比如酷派手機做對比分析，可選HTC(智能)或NOKIA(行業領先者)。不能選蘋果，二者商業模式、盈利點不同，結論會誤導。
3、規模量級不能差太多。
4、虛擬Benchmark。如企業找不到產品組成相近的企業，需要虛擬對比企業。如甲企業有ABC三個產品線，需要找來abc三個生產同樣產品的企業，按甲企業的產品比例來虛擬一個企業，與甲進行對比。
5、會計准則調整。不同的會計准則處理要調整。特別是美國會計准則與國際會議准則之間的差異要調整。
6、剔除非經營項目影響。對一次性非經營項目進行調整。如投資收益，產品線出售，匯率波動。
7、下結論要考慮外部經營環境差異。比如，認為聯想短期融資比例高於戴爾，但實際這是因為亞洲企業多用銀行融資，較少用資本市場，融資期限短造成的。
沒有考慮上述幾點的對比分析，結論不嚴謹，容易形成錯誤結論。
⑶ 如何看待炒股中的技術分析
您好，量價驕陽為您解答：
1、技術分析到底是什麼？
技術分析，最核心的思想就是分類，這是幾乎所有玩技術的人都搞不清楚的一點。
技術指標發出買入信號，對於技術派來說，就以為是上帝給了暗示一般，抱著如此識見，幾乎所有技術派都很難有大的成功。
技術指標不過是把市場所有可能的走勢進行一個完全的分類，為什麼技術派事後都是高手，真正干起來就個個陽痿，就是這個原因。
所有炒作，任何題材，無一不是圍繞基本面；所有操作，無論是價值投資，還是價格投機，無一不是圍繞走勢。
操作決定著盈虧多少，關系著成敗；走勢決定了漲跌，關系著盈虧幅度。
走勢有現實性、可能性、偶然性、必然性，也就是說無論你再如何拚命地學習技術，如果對走勢沒有一個客觀認識，在操作中不能辨證統一地看待走勢，就算技術高超，結果不是大打折扣，就是南轅北轍。
技術分析可說的東西太多了，這指標那指標，如何應用，關鍵就是前面所說的分類問題。
任何技術指標，只是把市場進行完全分類後指出在這個技術指標的視角下，什麼是能搞的，什麼是不能搞的，如此而已。
至於這個指標對應的情況是否百分百反映在實際走勢上，這個問題的答案肯定是否定的，否則所有的人都可以按照這指標操作，哪裡還有虧錢的人？
然而，只要站在純粹分類的角度考察技術指標，那麼，技術指標就會發揮他最大的威力。
最簡單又最實用的技術指標系統就是所謂的均線系統。
均線系統顯然不是一個太精確的系統，太多的騙線。
如果你按照突破某條均線就買入操作，反之賣出，那你的成功率絕對不會高，特別當這條均線是短期的。
真正有用的是均線系統，也就是由若干條代表短、中、長期走勢的均線構成的技術評價系統。
注意，任何技術指標、系統，本質上都是一個評價系統，也就是告訴你在這個系統的標准下，評價對象的強弱。
例如，一條5日均線，站在上面，代表著用5日均線對市場所有情況進行分類，目前站在5日均線上這種情況意味著是強勢。然而，站在5日均線上的同時，可能對於10日均線是在其下，那對於10日均線的系統評價，這種情況就是弱勢了，那究竟相應的走勢是強還是弱？
其實，強弱都是相對的，關鍵是你操作所介入的標准。
對於超超短線來說，在1分鍾錢上顯示強勢就可以介入了，特別在有T+0的情況下，這種操作是很正常的。
但對於大資金來說，就算日線上的5日強勢也不足以讓他們感興趣。
任何技術指標系統的應用，首要的選擇標准都和應用的資金量和操作時間有關，脫離了這個，任何繼續的討論都沒有意義。
因此，每個人都應該按照自己的實際情況來考慮如何去選擇相應的參數，只要明白了其中的道理，其應用完全在於一心了。
2、如何迴避市場風險？
注意，這不是粗略地談論市場風險的迴避問題，而是對這個問題進行一個根本性的分析。
首先要搞清楚的，什麼是市場的風險。
有關風險，前面可以帶上不同的定性，政策風險、系統風險、交易風險、流通風險、經營風險等等……
但站在純技術的角度，一切風險都必然體現在價格的走勢上，所有的風險，歸根結底，最終都反映為價格波動的風險。
例如，某些股票市贏率很高，但其股價就是漲個不停，站在純技術的角度，只能在技術上衡量其風險，而不用考慮市贏率之類的東西。
任何技術分析理論的一個最重要前提，就是被理論所分析的交易品種必須是在可預見的時間內能繼續交易的。
例如，一個按日線級別操作的股票，如果一周後就停止交易，那就沒意義了，因為這連最基本的前提都沒有了。
當然，如果你是按1分鍾級別去交易，那一周後停止交易的股票即使有風險，也是技術上可以控制的。
唯一不能控制的就是，不知道交易什麼時候被突然停止，這種事情是技術上的最大死穴。因此，理論也不是萬能的，唯一不能的地方，就是突然會被停止交易，理論成立的前提沒有了。
當然，有一種更絕的就是交易不算了，這和停止交易是一個效果，這絕對不是天方夜談，在不成熟的市場里一點都不奇怪，例如那著名的327國債事件。
說了那麼多，只是想說明一個道理，像交易不算，突然停止交易等，並不是理論可以控制的，對那些管理層的嚴重弱智以及毫無信用要採取堅決不信任的態度。
諸如什麼4000點是牛市起點、4500點以下不減持之類的論調...
只要交易延續、交易是算的，那麼技術分析理論就沒有任何盲點需要特別留意了。
所以，唯一需要提防的風險就是交易能否延續以及是否算數。
對那些要停止交易的品種，什麼股指期貨交割之類的玩意，最好別用什麼理論了，直接去賭場算了。
至於停牌之類的，不影響理論對風險的控制。
其他的一切風險，必然會反映在走勢上，而只要走勢是延續的，不會突然被停止而永遠沒有了，那一切的風險都在理論控制之中。
這是一個最關鍵的結論，是首先要明確的。
但更重要的是，停止交易不是因為市場的原因，而是因為自身。
3、所有的交易都是錢堆出來的
任何的交易都必須有錢，也就是交易的前提是先有錢，一旦錢是有限期的，那麼等於自動設置了一個停止交易的時限，這樣的交易，是所有失敗交易中最常見的一種，以前很多人死在透支上，其實就是這種情況。
任何交易的錢，最好是無限期的，如果真有什麼限期，也是足夠長的，這是投資中極為關鍵的一點。
一個有限期的錢，唯一可能就是把操作的級別降到足夠低，這樣才能把這個限期的風險盡量控制，但這只是一個沒有辦法的辦法，最好別出現。
有人可能要問，如果業績突然不好或有什麼壞消息怎麼辦？
其實這種問題沒什麼意義，即使在成熟市場里，這類的影響都會事先反應在走勢上，更不用說在中國社會里，什麼消息可以沒有任何人事先知道？
你不知道不等於別人不知道，你沒反應不等於別人沒反應，而這一切，無論你知道與否，都必然會反應到走勢上，等消息明朗，一切都晚了。
走勢是怎麼出來的？
是用錢堆出來的！
在這資本的社會里，又有什麼比用實在的錢堆出來的更可信？
除了走勢，又有什麼是更值得相信的？
而那些更值得相信的東西，又有哪樣不是建築在金錢之上的？
資本市場就是一個金錢的游戲，除了錢，還是錢。
只有錢是唯一值得信任的，而錢在市場上運動的軌跡，就是走勢。
這是市場中唯一可以觀察與值得觀察的東西。
一切基本面、消息面等的分析，最終都要落實到走勢上，要讓實在的錢來說話，否則都是自瀆而已。
只要有錢的運動，就必然留下軌跡，必然在走勢上反映出來。
市場中，唯一的活動，其實就是錢與股票的交換運動。
股票就是廢紙一張，什麼基本面分析，這價值那價值的歸根結底都是胡謅，股票就是廢紙，唯一的功能就是一張能讓你把一筆錢經過若干時間後合法地換成另一筆錢的憑證。
交易的本質就是投入一筆錢，在若干時間後換成另一筆錢出來，其中的憑證就是交易的品種，可以是股票、期貨、外匯、郵幣卡、甚至是比特幣。
據說我家附近有個傢伙炒比特幣一年賺了2個億。
當然我是不會參與的。
本質上，任何東西都可以是交易品種，所謂股票的價值，不過是引誘你把錢投進來的誘餌。
絕對要首先認清楚這一點。
對於你投入的錢來說，那些能讓你在下一時刻變成更多的錢出來的憑證就是有價值的。
如果有一個機器，只要你投1塊錢，1秒鍾後就有1萬億塊錢出來，那傻瓜才炒股票。
可惜沒有這機器，所以只能在資本市場上玩。
而市場上，對任何的股票都不值得產生感情，沒有任何股票可以給你帶來收益，能給你帶來收益的是你的智慧和能力，那中把錢在另一個時間變成更多錢的智慧和能力。
股票永遠是孫子，被股票所轉的，就連孫子都不如了。
同理，市場的唯一風險就是你投入的錢在後面的時刻不能用相應的憑證換成更多的錢，除此之外，一切的風險都是狗屁風險。
但任何的憑證，本質上都是廢紙，以0以上的任何價格進行的任何交易都必然包含風險，
也就是說，都可能導致投入的錢在後面的某一時刻不能換回更多的錢，所以，交易的風險永遠存在。
4、什麼樣的交易沒有風險？
那麼，有什麼樣的可能，使得交易是毫無風險的？
唯一的可能，就是你擁有一個負價格的憑證。
什麼是真正的高手、永遠不敗的高手？
就是有本事在相應的時期內把任何的憑證變成負價格的人。
對於真正的高手來說，交易什麼其實根本不重要，只要市場有波動，就可以把任何的憑證在足夠長的時間內變成負價格。
技術分析理論，本質上只探討一個問題，如何把任何價格的憑證，最終都把其價格在足夠長的時間內變成負數。
任何的市場波動，都可以為這種讓憑證最終變成負數的活動提供正面的支持，無論是先買後賣與先賣後買，效果是一樣的，但很多人就只會單邊運動，不會來回動，這都是壞習慣。
市場的無論漲還是跌，對於你來說永遠是機會，你永遠可以在買賣之中，只要有賣點，就要賣出，只要有買點就要買入，唯一需要控制的，就是量。
即使差價只有1毛錢也可以參與，假設只買賣了5萬股，整個操作就除了手續費可能只有4000元的收入，但4000元不是錢？夠一個一般家庭一個月的開銷了。
更重要的是，這樣的操作能讓我們的總體成本降低即使是0.000000001分，我們也必須這樣弄。
所以，對於我來說，任何的賣點都是賣點，任何的買點都是買點，唯一需要控制的只是買賣的量而已。
對於任何成本為正的股票，我永遠不信任，只有一個想法就是要盡快搞成負數的。
注意，我們的倉位是一直不能變的，最開始多少就是多少，上上下下，賣點的時候變少，買點的時候又回復原來的數量，但絕對不加倉，一開始就買夠。
因此，站在這個角度，股票是無須選擇的，唯一值得選擇的，就是波動大的股票，而這個是不能完全預測的，誰知道下一秒怎麼樣？
對於我來說，市場從來沒有任何的風險，除非市場永遠一條直線。
當然，對於資金量小的投資者，完全可以全倉進出，遊走在不同的股票之間。
這樣的效率當然是最高的，不過這不適用於大資金。一筆足夠長的錢+技術分析理論的熟練運用=戰無不勝。市場，哪裡有什麼風險。
要講投資、創業賺錢的機會，這世界上還真找不到第2個比中國好的國家。
⑷ 純技術貼是什麼意思，求解釋這個詞
技術 -
世界知識產權組織在1977年版的《供發展中國家使用的許可證貿易手冊》中，給技術下的定義:"技術是製造一種產品的系統知識，所採用的一種工藝或提供的一項服務，不論這種知識是否反映在一項發明、一項外形設計、一項實用新型或者一種植物新品種，或者反映在技術情報或技能中，或者反映在專家為設計、安裝、開辦或維修一個工廠或為管理一個工商業企業或其活動而提供的服務或協助等方面。"這是至今為止國際上給技術所下的最為全面和完整的定義。實際上知識產權組織把世界上所有能帶來經濟效益的科學知識都定義為技術。
⑸ SMT貼片技術有什麼優點
貼片加工技術都有哪些優點:
1、可靠性高,抗振能力強
貼片加工採用的是片狀元器件,具有高可靠性,器件小而輕,故抗振能力強,採用自動化生產,貼裝可靠性高,一般不良焊點率小於百萬分之十,比通孔插元件波峰焊接技術低一個數量級,能夠保證電子產品或元器件焊點缺陷率低,目前幾乎有90%的電子產品採用工藝。
2、電子產品體積小,組裝密度高
貼片元件體積只有傳統插裝元件的1/10左右,而重量也只有傳統插裝元件的10%,通常採用技術可使電子產品體積縮小40%--60%,質量減輕60%--80%,所佔面積和重量都大為減少。而貼片加工組裝元件網格從1.27MM發展到目前0.63MM網格,個別更是達到0.5MM網格,採用通孔安裝技術安裝元件,可使組裝密度更高。
3、提高生產率,實現自動化生產
目前穿孔安裝印製板要實現完全自動化,還需擴大40%原印製板面積,這樣才能使自動插件的插裝頭將元件插入,否則沒有足夠的空間間隙,將碰壞零件。自動貼片機(SM421/SM411)採用真空嘴吸放元件,真空吸嘴小於元件外形,反而提高安裝密度。事實上小元件及細間距QFP器科 均採用自動貼片機進行生產,以實現全線自動化生產。
4、高頻特性好,性能可靠
由於片式元器件貼裝牢固,器件通常為無引線或短引線,降低了寄生電感和寄生電容的影響,提高了電路的高頻特性,減少了電磁和射頻干擾。採用SMC及SMD設計的電路頻率達3GHz,而採用片式元件僅為500MHz,可縮短傳輸延遲時間。可用於時鍾頻率為以上16MHz以上的電路。若使用MCM技術,計算機工作站的高端時鍾頻率可達100MHz,由寄生電抗引起的附加功耗可降低2-3倍。
⑹ 技術貼 | 男女相處中，為何處著處著你就出局了
信心滿滿的表白，為何慘遭拒絕？
男女相處中，為何處著處著你就出局了？
平常你們聊得很好的Ta，為何成了別人的男（女）朋友？
一開始的角色認定錯誤，那麼後續無論你做多少事，都有可能導致一個錯誤的結果，比如常見的：男生滿懷信心地向女神告白，結果是女神無情拒絕，最悲慘的是你居然還不知道為何女神會拒絕。
那麼，在男女相處過程中，如何避免成為不想成為的角色呢？
首先，需要進行准確的角色認定，角色認定有以下幾種類型：
接下來，將對在男女相處時的這4種角色進行詳細描述
這是第一次見面就可以形成的印象，一旦被打上這樣的標簽，請不要留戀，請放棄。
目標認定：沒有社交直覺，不修邊幅、隨意侵犯。初次見面時太安靜、太深情、或任何太過分表現的行為。
很多人會說：讓我們先做朋友，再隨緣。這是一個即將掉入普通朋友陷阱的預警。
目標認定：一來就表現無害和友好，無論怎麼樣都贊同對方的觀點（好與不好都在Ta心中，無需你刻意示好）交流的話題流程化，找不到興趣點。
這是一個尷尬的角色，有時Ta們也把身邊的美女、帥哥統稱為資源，因為Ta們可以提供物質和精神上的滿足，成為娛樂來源。
目標認定：有一定的物質基礎，至少某一方面拿得出手（一般都是外在因素）有一些感覺不錯的朋友但不是你。如果不幸被認定為這樣的角色，趕緊離開吧，你沒得搞頭。
幾次約會之後，目標有時候會給你假象，告訴你，你是Ta的另一半現在你們在一起了，而其實呢，除了買單或有需求時召喚你，其他時候不會主動提供給你任何感恩。可以牽手，可以擁抱，可以親吻，就是不能更進一步。
目標認定：好人，付出型，可能有一定物質基礎，相處舒適，但缺少激情，你在Ta的朋友裡面價值靠前，唯一值得稱道的就是你對Ta還不錯。
是生命中註定就是能有機會遇見你的那類人，是一個適合長期關系或結婚的潛在對象。扮演這個角色前，你需要考慮清楚，你對這段關系的定位，一旦成為男女朋友，就是一段長期關系，不是想抽身就可以抽身的。
目標認定：誠實可靠，尊重Ta，沒有Ta允許的情況下不會侵犯Ta的私人空間，有一定吸引力的人，中規中矩，美麗，迷人，有魅力，能夠帶動他人情緒。
認清了角色認定，那麼在相處中如何去轉化，將不想成為的角色轉換為想要成為的角色呢？後續文章繼續說。
⑺ 技術貼：如何快速分析一隻陌生的股票
閃牛分析：
主要是兩個步驟：
用XYZ法解讀財報 。
探索商業屬性。
下面，我就以關注度較高的「特斯拉概念股」旭升股份(SH:603305)為例，示範如何快速分析一個陌生的股票。
用XYZ法解讀財報
所謂XYZ法讀財報，意思就是從X、Y、Z軸三個維度來從財報拿到自己想要的數據。
一、X軸代表橫向的競爭對手。
股票發行上市時，其招股說明書會披露同行業的競爭對手。
比如旭升股份招股說明書第87頁，就披露了廣東鴻圖（SZ：002101）、春興精工（SZ：002547）、鴻特精密（SZ：300176）三個競爭對手。
因為不同的公司對行業的理解不同，所以勤奮的同學，可以繼續去查看這三個上市公司的招股說明書，應該能發現更多的競爭公司。不出意外，我就又發現了文燦股份(SH:603348)。
因篇幅所限，本文不再展開討論這些公司誰好誰壞，感興趣的朋友可以在文末留言探討。
二、Y軸代表上下游產業鏈。
旭升股份的上游是大宗商品鋁材，我們可以從東方財富網查詢期貨鋁alm的最近三年的價格變動。
2017年，鋁材從12000元/噸，最高暴漲到17000元/噸，到了2018年，鋁又跌到了14000多元/噸。
旭升股份的下游是特斯拉(NASDAQ:TSLA)和海天塑機，大客戶特斯拉占收入的56%，所以我們重點分析特斯拉汽車。
2018年7月1日，特斯拉的董事長埃隆·馬斯克（Elon Musk）發推特稱，2018年第二季度的最後一周，特斯拉共生產7,000輛轎車，其中包括5,000輛Model 3。
以一年50周來計算，這代表了特斯拉的汽車最新年產能將要到達35萬輛。而2017年全年，特斯拉生產了10萬輛汽車。
三、Z軸代表時間，我們要分析這個公司去年發生了什麼事，今年會有什麼變化，未來的發展前景如何？
1、分析過去
我們一般從資產和利潤表的最大變動來獲得線索。
2017年，資產有兩個明顯的變動：
第一個是現金大幅增加，原因是2017年7月新股IPO，融資了4億。
第二個大變動是固定資產從2.3億增長到5億，說明企業在積極增加產能，匹配特斯拉的產能增長。
2017年，利潤表的最大變化是收入增長了30%，而凈利潤2.22億僅僅增長了9%。原因主要有三點：
上游的鋁材漲價。
按照行業慣例，下游的特斯拉會階梯性的逐漸降低采購價。
固定資產大增導致的折舊從2016年的0.23億增長到2017年的0.35億元。
2、本財年預測。
既然我們已經拿到了上下游的數據，所以我們可以樂觀的估計，旭升股份今年會面臨原材料鋁的降價和特斯拉產能增長100%以上的預期。所以今年應該是旭升股份的業績爆發年。
到此為止，我們可以得出一個非常簡單粗暴的假設——
假設旭升股份2018年成本下降而收入翻番，凈利潤翻番到4.5億元，那麼旭升股份目前市值120億，2018年末的預測市盈率是27倍。（純假設，不作為投資依據。）
3、未來的發展。
特斯拉在上海設廠之後，3年後內銷年產能計劃50萬輛，是2017年產能的5倍。而且會導致旭升股份的業務由出口轉內銷。
這是我們到目前為止，用XYZ法得出的一個初步研究成果。
⑻ 技術貼：如何完成一個標準的「深」蹲
現在有很多關於腿部、臀部的動作和輔助器械，但其中有很多都只是為了鍛煉某塊腿、臀肌肉而設計的，它們對那些想針對訓練下半身某一特定部位的資深健美者來說很有效，但是對於一般的普通健身者來說，深蹲無疑是無可取代的黃金動作。在印度，整個運動文化都是建立在自身體重深蹲（即印度深蹲）的基礎上的。深蹲，一個看似簡單的動作就可以鍛煉整個下半身。
深蹲是指通過彎曲下身的三個重要關節（即髖部、膝蓋、腳踝）而放低身體。有些人在描述深蹲時，通常集中於彎曲膝蓋這一點上，因此深蹲也被稱為屈膝。
髖部彎曲的動作主要涉及強勁有力的臀大肌、臀小肌以及臀中肌。除此之外，還有約12塊更小的肌肉也在發揮作用，如闊筋膜張肌和梨狀肌。屈膝的動作可以極大地鍛煉大腿前側的股四頭肌，靜止時，將使股內側肌得到更多鍛煉，幅度較小的動作會使股外側肌得到更多鍛煉，而完整的深蹲動作將使股四頭肌得到高強度鍛煉。
深蹲還能鍛煉半腱肌、半膜肌和股二頭肌，它們是大腿後側的肌肉群，你可以在深蹲時，用你的手緊緊抓住大腿後部，這時你就會感受到大腿後部的肌肉正強勁有力地收縮。
當你深蹲時，還可以拉伸小腿和跟腱，並使脛骨前肌收縮。當你起身時，踝關節又不得不重新回到初始位置。不僅能夠鍛煉你小腿上的每一塊肌肉，包括比目魚肌和腓腸肌，甚至連雙腳上的肌肉也不得不跟著運動，以保持深蹲過程中身體的平衡和穩定。
深蹲時，上身需略微前傾，所以脊椎肌肉和腰部肌肉在深蹲時也能得到鍛煉，尤其是後者。大幅深蹲還會使內臟受到的壓力變大，所以腹橫肌和腹肌也會變得更加有力。
上述所有這些肌肉，甚至還有更多，都能通過深蹲得到高強度的鍛煉。
那麼問題來了，怎麼做深蹲呢？
首先，深蹲的整個動作幅度是什麼樣的？ 動作進行到最低點時，大腿後側會緊貼小腿，你的身體將無法繼續降低。 這時，需要大腿和膝蓋共同發力才能將身體推起，直到雙腿完全伸直。
其次，在動作的反向過程中，不要直接就那樣蹲下了，而要用肌肉力量有控制地下蹲。 下蹲過程中身體要前傾，但不要過分前傾。因為這樣將過分鍛煉髖部，而忽略了大腿。前傾是必要的，但不要養成向前弓背的習慣。在深蹲到最低點時，你實際是「坐著」。請按照「坐」的標准來要求自己，而不是按照「蹲」的標准要求自己，有時這會幫助訓練者降得更低，因為這有助於矯正髖部的姿勢——避免屁股向後撅。
練習深蹲時可以向前伸出雙臂，這有助於動作下降到最低點時保持身體平衡，因為這樣能夠分擔身體的一部分重量，從而避免身體向後傾倒，尤其是對於個子較高的人來說。還有些人喜歡把雙手放在髖部、肩部上或者是交叉在胸前，這些動作都是可以接受的，總之，你覺得怎麼舒服就怎麼來。
還有一個很多人都有的疑問，深蹲傷膝蓋嗎？
其實，只有在你的膝蓋預先有問題時，深蹲才不利於它們。而 大多數時候，深蹲甚至有助於緩解膝蓋問題。 如果膝關節處的肌腱還不適應較低的姿勢，就可能扭傷。但是，如果你一步一步、循序漸進地小心練習，你的膝蓋就能變得很結實，足以練習標准深蹲。做全幅的深蹲時，增加的血液流動可以移除累積的廢物，恢復舊傷組織，緩解疼痛。膝蓋及其周圍的肌肉與肌腱將變得更強、更柔韌，再受傷的可能性也大大減小了。
半深蹲
step1：身體直立，雙腳分開，與肩同寬或略寬。腳尖不要指向正前方，而要略微向外。雙手放在髖部、胸部、肩部都可以，以舒適為前提。
step2：彎曲髖部和膝蓋，直到膝關節彎曲成90°，大腿與地面平行。這是該動作的最低點。
step3：在最低點（半空中）堅持1秒鍾，然後再回到起始姿勢。
不要求快，也 不要藉助慣性起身， 而要完全在肌肉控制下做整個動作。在整個動作過程中， 背部始終要挺直，雙腳腳跟始終不能抬離地面 。 膝蓋與腳尖應該始終朝向同一方向， 深蹲時膝蓋絕不要向內轉，腳尖指向外有助於你做到這一點。
標准深蹲
step1：身體直立，雙腳分開，與肩同寬或略寬。雙腳略微向外轉，雙臂隨意擺放，只要舒服即可。
step2：髖部與膝關節彎曲，背部始終挺直，當大腿達到幾乎與地面平行時，把你的身體重心向後轉移，就像要坐下一樣。有控制地繼續放低身體，直到大腿後側緊貼小腿。
step3：暫停一會，然後靠腿部發力，將自己推回到起始姿勢。
起身過程和下蹲過程應該是完全相反的。 腳跟始終不要抬離地面，膝蓋也不能向內轉 。
標准深蹲能夠強化膝關節，並增強大腿肌肉、臀部肌肉、脊椎肌肉和髖部肌肉的力量和運動能力。另外，這個動作也能使小腿、脛骨前肌、腳踝，甚至包括腳掌得到相應的鍛煉。
當動作到達最低點時難度最大，對個子較高的人來說尤其如此。如果你達不到初級標準的目標，那就繼續去做半深蹲。不要心急，一定不要藉助慣性起身、讓腳跟離地或是搖晃前傾。要純粹使用肌肉力量，向一個完整的「深」蹲邁進。
【本文由「 營養學思維 發布，2017年8月2日】
⑼ 什麼叫技術貼
技術貼就是專業人士用比較專業的思路、語言或者方法來介紹某種東西或者某種行為。各種各樣的論壇涉及了各種各樣的信息，有些人會把相關能容很詳細很科學的闡述出來，這樣的帖子就是技術貼，在這些帖子里你可以學到不少東西。
希望能有幫助。
⑽ 技術貼：如何通過油門控制自動變速器加減檔
對於手動擋車輛，我們知道，變速器升降檔是由車主手動進行控制，通過油離配合控制變速器升降檔平順性；對於自動擋，車主只知道踩油門加速，車輛便會自己升檔，踩剎車減速，車輛便會自己降檔。但是不知道有多少車主知道，自動擋變速器加減檔通過油門也可以實現較為精準的控制。
油門控制變速器加減檔的原理
變速器檔位是如何變化的呢？變速器檔位升降主要由兩個變數決定，一個是車輛速度，另一個是加速踏板。各位讀者可以查看下文檔位變化曲線，其中實線為升檔曲線圖，虛線為降檔曲線圖，當車輛速度和油門踏板滿足升檔曲線圖時，變速器便會升檔；而當車輛速度和油門踏板滿足降檔曲線圖時，變速器便會降檔，所以，通過控制油門踏板深度，可以控制變速器升降檔。
如果我們固定加速踏板保持不變，隨著車輛速度的增加，變速器檔位是逐漸上升的，但是，如果我們保持車輛速度不變，隨著加速踏板的增加，變速器檔位是降低的，反過來說，隨著加速踏板的降低，變速器檔位是提升的。
所以，控制油門升降檔無非是保持車速不變，通過改變油門深淺，來控制變速器檔位。
油門控制變速器擋位變化是有一定限度的
不過，車輛油門踏板對變速器檔位的控制是有一定限制的，比如車輛速度處於20km/h，車主只能控制變速器檔位在1、2、3之間變化，不可以使變速器檔位提升至4、5、6、7擋；再比如車輛速度提升至70km/h，我們可以控制變速器檔位在3、4、5、6、7擋之間變化，但是不可以使變速器檔位處於1或2擋。並且，油門對變速器檔位的控制並不能長久保持，畢竟該變速器是自動變速器，當變速器滿足升降檔條件（油門&車速）時，車輛便會自己升降檔。
降檔加速
通過上述換擋關系圖，我們可以明確的理解，我們常說的降檔加速意思就是，車主如果想要提升車輛速度，首先要深踩油門，而根據換擋關系圖，車主深踩油門必然要使得車輛變速器降檔，這樣才能使發動機轉速迅速提升，發動機才可輸出更大的扭矩值。
變速器檔位可以控制升降，但是難以維持
不過通過油門深淺控制變速器檔位加減，這對車主駕駛技術水平要求比較高，畢竟車主踩油門，車輛檔位是降低了，但是車輛加速能力也會顯著提升，車輛速度無法維持恆定；車主松油門，車輛變速器檔位會升高，但是車輛的加速能力會下降，速度變化幅度較慢。車主油門只要發生變化，變速器檔位也會相應改變。
如果車主想要更容易地控制車輛檔位，完全可以採用手動模式，畢竟現在大部分變速器都採用手自一體式模式，手動模式控制變速器擋位，變速器檔位便會直接固定，該檔位值不會隨著車速或油門踏板的變化而發生任何改變。
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