德國鈑金技術哪個更好

『壹』 （高分）機修好還是鈑金好

二者前景都不錯。如果能具備過硬的本領，鈑金（最好加噴漆）可能會更好。隨著車輛的保有量逐步增加，尤其是私家車的增加，車輛碰碰刮刮現象在所難免，這就給汽車鈑金（噴漆）工作創造了更多的就業機會。而隨著汽車質量的提高，修理作業的頻率會逐漸降低，加之汽車三包服務的推廣，有些維修項目一般都在4S店完成，這也給個體修理廠造成了不少困難，所以，我認為還是學汽車鈑金（噴漆）更好一點。這只是我個人的見解，僅供您參考。

『貳』 你好 我們是加工不銹鋼鈑金在0.6毫米厚度以下 的佔9成，請問選擇德國通快 村田 天田阿瑪達

0.6mm以下的話，你隨便選擇哪一款機器都可以，如果經常加工這類鈑金，建議你買個便宜點的機器設備，當然如果資金雄厚可以選擇通快的，通快設備是目前來講最好的

『叄』 米立方和aw309哪個好點

米立方還是可以的，優點是上蓋透明，309的優點是上蓋能夠進風。
不過這種機箱都是正面進風，背面出風，配上20厘米風扇，散熱問題不大。實測米立方比309溫度略高點，大概3、4度左右，但米立方燈光效果明顯更好。
看你是選風道還是外觀了。
另外，這倆鈑金、做工水平基本相當，正好這倆我都有。

『肆』 大師鈑金噴漆和杜邦哪個好

杜邦油漆好。杜邦車漆是世界知名品牌之一，大師鈑金噴漆和杜邦相比較杜邦油漆更好點，價格實惠，質量是很好的。鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣。

『伍』 國內鈑金選擇最多的數控折彎機是哪個牌子的

國內鈑金同行現在選擇比較多的數控彎折機一般都是百超迪能、瑞鐵機床這些品牌的。百超迪能的數控折彎機的精度是比較高的，我們公司購入的是V-Bend系列的，使用這么長時間最大的感受就是折彎率和折彎精度都很不錯，還能大大的節省材料。

『陸』 哪個品牌的車板金最好

軍用車除外，同價位的車美系的車鈑金第一，防撞鋼梁最結實，德國車第二吧，鈑金和安全系數都可以的！日本車最垃圾，玩車這么多年，看過的事故太多了，日系車屬於省油型號但是也屬於玩命型號，20多萬的馬自達6被國產的五菱宏光干成餃子了 出奇的是五菱神車沒大事！司機僅僅輕傷

『柒』 德國哪些技術世界第一

德國的機械製造技術世界第一，如車床、發動機製造技術。

機械製造業已經歷經了幾百年的風雨,在德國各個工業大學的機械製造專業無疑又是其中的翹楚。發展到今天,無論從課程設置,師資配備到硬體設施都相當完備,達到世界領先水平。

眾多德國知名大學承載了自二戰以來的大部分機械科技研發,並使科技成果得以應用,所以德國才能成為世界上最大的機械產品出口國,依靠成品機械以及機械技術產業出口使得德國經濟始終穩居世界前三位。

賓士汽車、寶馬汽車、林德叉車、大眾的整條成熟品牌生產線以及遍布德國波羅地海海岸的大小造船廠都有產品銷往中國及世界各地。德國製造更是成為品質的保證。

機械製造在德國是最大的專業,德國高校對他的重視程度在對其投入的科研經費中有清晰的體現。

以亞琛工大為例,亞琛工大截止到2007年有5448名學生注冊機械製造專業,科研工作者20人左右,每人平均研究經費為2024000歐元,這足以看出德國社會和大學對這個專業的期望。同時,大學更花費重金建設一流的實驗大大提升了學生的競爭力。

『捌』 學機修好還是學鈑金好

LV.52017-12-18
一、無論是機修還是鈑金，都屬於技術工人。只要能練到一手精湛的技藝，在汽車擁有量井噴的今天和未來，工資收入和崗位需求度上都將會有一個滿意的結果。兩個工種前途都不錯；
二、若從工作環境和身體健康上考慮，鈑金職業常年與粉塵接觸，時間久了，勢必會對自己的身體造成一定的傷害。而機修工工作環境雖然臟點，但是不存在上述危害。
三、鈑金主要學:鈑金整形技術、電焊技術、氣焊技術、氣割技術、車身變形測量。學習的內容有車身部件拆裝調整方法、焊接工藝技術的應用和車身整形、凹陷修復方法、大梁校正儀及測量系統使用方法，還有鋁鈑金等。

『玖』 德國和日本的造車技術，你感覺哪個更強大更靠譜

大部分消費者都覺得，德國的造車技術更靠譜一些。因為這兩者相比較的情況下，德國車的安全系數更高。德國車在製造的過程當中，使用了非常高性能的鋼材。因此在開車的過程當中，大家會覺得德國車的穩定性非常強。但是德國車在使用的過程當中，油耗可能會相應的高一些。

但是也有一些小夥伴特別喜歡購買國產車，因為他們非常的支持國產品牌。大家也希望國產品牌能夠很好的發展，這樣的話也可以讓祖國更強大。所以說在買車的時候，如果大家的需求不一樣，可能也會選擇不同種類的汽車。不管什麼品牌的汽車可能都會有各自的優缺點，因此在這個時候大家也可以考慮一下自己的喜好。

『拾』 無痕修復和鈑金修復優缺點

無痕修復和鈑金修復優缺點區別如下：
無痕修復的優點有1、這種技術不會破壞車輛的油漆，針對外界因素造成的車輛表面的各種凹陷等。
2、可以更加方便快捷，並且使車輛保持原來的車漆，而且修復之後不會變形，不會褪色。無痕修復的缺點：
1、目前，無痕技術還並不成熟，並沒有鈑金修復有保障。
2、適用於車輛的車漆沒有刮花的情況，其他情況的效果可能會不太好，所以有一定的使用局限性。鈑金修復的優點：
1、技術成熟，現在很多地方都運用鈑金技術來修復車輛。
2、適用於任何的情況，針對的情況比較多，范圍大。
鈑金修復的缺點：1、如果修復不到位的話，沒有辦法保障修復的質量，很有可能在接縫處會生銹。
2、如果因為鈑金修復，使用的車漆再好，也會跟原廠的有一定區別，很有可能會影響車輛的價值。
3、如果在鈑金過程中使用了加熱的工藝，很有可能會降低金屬強度和硬度，再次發生碰撞的時候，會比較危險。