㈠ 4s店修車真比修理廠修的好嗎
4s店和修理廠其實沒有什麼好不好，4s店是只針對一種車型來說，但是技術並不比修理廠好只不過是他們的配件是廠家供給的要好一些，修理廠是什麼車都修技術也不差，只不過配件方面會差一些。在價格方面4s店要比修理廠高出很多。
㈡ 去4s店修車好還是在外面修車好
建議在質保期內的汽車的保養維修盡量選擇在4s店，畢竟也是新車，很多機油之類的原廠產品也更適合原車，售後也有保障，過質保期的可以選擇在外面保養維修，費用更低，而且外面修理廠見多識廣，解決後期小毛病的能力也更好。但建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等盡量還在4s店換更有保障，一是因為原廠油的緣故，二是一旦因為加了不合適的油出了問題，特別是自動變速箱和各種差速器一出問題很難修理，成本太高，另外就是換油的方法和儀器，很多車型換油方法並不是很相同，在4s店做會更放心一些。如果是鈑金修理，除噴漆個別顏色4s店比較正一些之外，修復效果差別不大，但也要選擇口碑好的修理廠。輪胎的更換修補，包括四輪定位、動平衡在外面輪胎店就完全可以。
如果能找到在4s店干過多年的師傅在外面開的修理鋪，這是最好了，既能降低費用，技術也夠專業，當然，如果是經驗比較豐富的車主，很多保養維修自己就可以勝任。
㈢ 一汽大眾4s店修車的技工技術怎麼樣
、4S提供的只有原廠配件，對自己品牌技術最專業，比較正規。 相熟的修理廠可由客人決定選何種配件（當然你也可選原廠件，但某種零件緊缺時就沒有4S那麼有保障），另外碰到難題的話可能沒有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相乾的地方也順便修了。
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱4S店。
3、如果車有點小毛病可以去一般的修理廠修,如果換元件的話最好到4s店,那裡是專業人員對你車也是一種保養.
4、一些關鍵部件，保修期內最好是去4S店修理更換。而一些不在保修期內的配件。比如燈泡，輪胎，雨刮器，火花塞等等。去修理廠直接更換就是。筆者第一部二手車接手時已經過了保修期。基本上都是在修理店進行修理。費用就要比4S低很多。有時候不放心修理店，筆者直接把車送到4S店檢測，找出毛病所在，然後交個檢測費用再把車開到修理店修理。這樣既節省了費用，也做到了心中基本有數。也不失為一種兩全其美的辦法。
5、從大多數車主的經驗來看，4S店是比較令人放心的修理場所，是大多數車主的修車首選。不過對於一些小問題、小毛病或者是車主能夠掌控的修理故障，從節省費用和時間出發去修理廠其實也不失為一種便利的選擇。關鍵的問題是，首先要了解好修理廠的資質信譽，其次是要對自己的車也有一定的了解，如果考慮好這些都沒有問題的話，再選擇修理廠修理也不遲。
㈣ 4S店的維修技術怎麼樣
不怎麼樣，多數是剛入行的，而且費用高的嚇人，朋友在保定軒之寶修車，被要價十萬，結果還沒修好。
㈤ 在4s店修車有前途嗎能學到技術嗎
建議到正規學校進行系統學習 ，在4s店或者是汽修廠做學徒學不到東西，有句話叫教會徒弟餓死師傅。只有在正規學校學習老師才會沒有保留的把所有的知識都傳授給學生。在學校還能保障你的安全，畢業還能推薦你的就業。
㈥ 去4S店學修車怎麼樣
建議可以到專業的技術學校學習一門技術，比如說現在專業技術學校的汽車相關類的專業都是很火的，原因有：目前中國汽車的保有量不斷增加，人們對汽車的要求也越來越高，一般的汽車每年要做保養兩次，還有日常的維修以及其他的。汽修內容包括汽車美容、汽車日常的保養、汽車商務等等很多方面，重要的是一個朝陽行業，而且技術學校還可以提供學歷服務。
㈦ 去4s店學修車怎麼樣
看你對以後的發展抱有什麼心態，如果你做了 4S 店，那你以後都要一直在 4S 店工作，因為不同的車輛所需要的技術和相關參數 都是不一樣的。當然如果你的技術和理解能力達到了巔峰，對於這些東西都是一通百通的只是需要一段時間去適應。不過很快就會習慣。學的快與慢，關鍵在於自己。所以師傅帶進門，修行在個人，4S 有一點好處，在裡面 基本你問了，他們一般都會幫你解答問題，4S 也有維修資料可以供你自己 平時有空去 學習。然後你說的 幾年學到手，這個關鍵還是看自己，不能用時間來 評估！而且也要看什麼車，如果你修 奧拓 跟 修 賓士 ，差太多了，賓士 汽車全車很多電子設備，在電路方面的難度是相當的，還有變數箱的維修更加難，所需要掌握的技術和技巧是相當的多。所以要學成的時間自然要更多！
㈧ 4S店的修車技術跟修理廠的哪個比較好
他們既有自己的車間太原有一家叫勵隆勝的汽車服務公司，而且還做上門道路救援，維修保養，關鍵是24小時服務，技術真的很到位
㈨ 4S店和修理廠的技術那個更專業
1、4S提供的只有原廠配件，對自己品牌技術最專業，比較正規。 相熟的修理廠可由客人決定選何種配件（當然你也可選原廠件，但某種零件緊缺時就沒有4S那麼有保障），另外碰到難題的話可能沒有4S拿手，你朋友有可能配合你把不相乾的地方也順便修了。
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱4S店。
3、如果車有點小毛病可以去一般的修理廠修,如果換元件的話最好到4s店,那裡是專業人員對你車也是一種保養.
4、一些關鍵部件，保修期內最好是去4S店修理更換。而一些不在保修期內的配件。比如燈泡，輪胎，雨刮器，火花塞等等。去修理廠直接更換就是。筆者第一部二手車接手時已經過了保修期。基本上都是在修理店進行修理。費用就要比4S低很多。有時候不放心修理店，筆者直接把車送到4S店檢測，找出毛病所在，然後交個檢測費用再把車開到修理店修理。這樣既節省了費用，也做到了心中基本有數。也不失為一種兩全其美的辦法。
5、從大多數車主的經驗來看，4S店是比較令人放心的修理場所，是大多數車主的修車首選。不過對於一些小問題、小毛病或者是車主能夠掌控的修理故障，從節省費用和時間出發去修理廠其實也不失為一種便利的選擇。關鍵的問題是，首先要了解好修理廠的資質信譽，其次是要對自己的車也有一定的了解，如果考慮好這些都沒有問題的話，再選擇修理廠修理也不遲。