① 送外賣、當保安、進廠、做業務員,這幾種工作應當怎樣選
這4項工作首選做業務員,其自選送外賣,第三選擇進工廠,最後才選擇當保安。
我們都知道做業務員就是來推銷產品的,非常鍛煉一個人,不僅鍛煉你的為人,而且鍛煉你的口才,還鍛煉你的邏輯思維能力和語言表達能力。做業務員就是做銷售,需要有銷售技巧,還要臉皮厚,敢於推銷敢於銷售。這個工作特別能鍛煉人,如果你干好了業務員,那麼換其他另任何一種工作,你肯定都能勝任。
保安工作,分為兩種,一種是普通的小區,一般找的是那種60歲以上的老爺爺,主要是來看大門的,當然工資也是比較低的。還有是那種保安公司招的保安,招的人員一般比較年輕,現在的小區一般都是物業跟保安公司簽合同,保安公司用來培訓一批年輕人,然後跟物業公司簽合同,去小區里當保安。但是我個人覺得當保安容易使人墮落,每天就在那站站崗,晚上值夜班的時候巡巡邏。沒有一點技術含量,也學不到任何東西,還能消磨人的意志。
② 進廠和送外賣哪個好
送外賣好。
1、餓了么
「餓了么」是2008年創立的本地生活平台,主營在線外賣、新零售、即時配送和餐飲供應鏈等業務。創業10年,餓了么以「Everything 30min」為使命,致力於用科技打造本地生活服務平台,推動了中國餐飲行業的數字化進程。
③ 你如何看待現在很多大學生畢業會送外賣,或者願意進廠的想法呢
我覺得對於這種現實情況還是要理性客觀看待,這是社會大環境下造成的,也是我們該尊重的個人選擇,我個人覺得畢業去送外賣或者進工廠都是值得尊敬的。
希望我們都能正確看待大學生進廠和送外賣現象,並且尊重每一個人的職業選擇!
④ 在工廠上班好還是干美團好
這個得看你怎麼選擇,進廠的話,按點上下班,作息規律,加班多的話,工資高點,有社保和工傷險等更加有保障。
美團的話,作息不規律,別人到點吃飯,你開始幹活,忙的時候,吃飯還得抽空。騎車在路上跑,有事故發生的可能性,工資的話,跑的單多,你工資會多點。美團天天在外跑,風險性是更高。
⑤ 跑美團與進廠如何選擇
您好,你的問題,我之前好像也遇到過,以下是我原來的解決思路和方法,希望能幫助到你,若有錯誤,還望見諒!展開全部
很多人都想做外賣騎手,騎手的收入怎麼樣、辛苦不辛苦,一直是個神秘的話題。
撰此文,以自己的親身經歷來告訴大家~(今天比較累,簡單寫下)
【美團,一個套路連連的入職經歷】
入職的途徑有很多種,比如說,騎手餐箱上的廣告、各大招聘網站的招聘信息
我是通過某招聘網站,找到自稱是「美團人事部」的
去之前他們會告訴你要帶上身份證、銀行卡,其實與入職屁關系都沒有,往後看你就知道美團套路有多深了!!
去了之後登記基本信息,牆上門上都是美團的logo,他們自稱有權給你安排到全城任意站點,即使你在入職站點乾的不順,他們也有權給你調到其他站點;
然後很正式的給你談薪資待遇,這里要注意了,只有個200元1年的安全險,其他的五險一金想都不帶想的,而且還是從工資中扣的;
薪資待遇絕對話語權好像在各站的站長手裡,都是600單起步拿3100元底薪,然後看準時率,准時率96%以上,分三個檔次給予每單獎勵,800單以上有100元話補、500元…獎勵,總之,這是個看腿快慢的活。
總之,你能來干這活,就不要把自己當回事,人家也沒給你當人看。
【深入的套路來了,看看美團的』套路貸』讓你防不慎防】
很多人剛才一個新城市,入職做騎手是最低的門檻,基本上都沒有車
如果你是通過美團人事部入職的,恭喜你,你該倒大霉了
上面給你講完了,他們會迫不及待的給你講「電動車的事」,一般情況下,極少有人備好電動車再去找工作,然後他就給你講他們美團騎手專用電動車,耐跑、貼的是美團的logo… …而且還能做分期
於是他們會迫不及待的帶著你去很偏遠的電動車銷售點,一個雜牌<啟通>電動車,不得不佩服美團老闆的頭腦,什麼活都幹了非常感謝您的耐心觀看,如有幫助請採納,祝生活愉快!謝謝!
⑥ 到底進廠好還是送外賣好
。一個自由 一個工作穩定,送外賣是比較辛苦的,但比較自由,看你選擇的城市 怎麼樣取決你的收入。工廠比較死,看你要學什麼技術,主要看你今後的打算
外賣或快遞:
基本認知 ,工資的演算法大概有這幾種:
1、根據城市的消費水平,每送一單幾塊錢。
2、有底薪,根據客戶的好評率給獎金。
3、每個小時給多少錢,再給派送多少數的提成。
缺點:
1、經常在馬路上飛奔,很危險
2、遇到刁難的客戶,被投訴
3、風吹雨淋日曬,
工廠員工:
工資演算法,一般為固基本工資和績效工資,薪酬福利基本定死,工作環境有保障,成為工匠大神。
缺點:標准化的工作,機械化的動作
⑦ 在送外賣和進廠,到底什麼好
送外賣比進廠打工強嗎
對於這兩份工作我只能說各有優劣吧,首先在自製力夠強的情況下,送外賣賺到的錢比進廠打工要高出一些,要是選擇的是眾包,上下班時間也更加自由,而且還不用壓工資;但進廠打工不用擔心風吹日曬的問題,而且現在的工廠不比以前,以前是真的只有電風扇吹,現在基本上都空調,但是當生意不景氣的時候,在廠裡面打工很容易面臨沒班上的局面,而送外賣基本上不用擔心這個問題,在民以食為天的情況下,點外賣的人不會少到哪去。
進電子廠好還是送外賣好
如果想要安逸以及想要找個老婆,我個人是建議進廠,不管是電子廠、玩具廠還是什麼廠,找到女朋友的機會更大,送外賣雖然每天都在與小姐姐打交道,但很多情況下就是一面之交,而且很多人還看不起外賣小哥,雖然這份職業並沒有低人一等,但有些人真的會覺得自己高人一等;如果你是為了賺錢的話,那我建議去送外賣,只要自己足夠勤快,賺到的錢遠超廠里的普工。
不管是送外賣還是進廠打工,我們最終的目的肯定是為了賺錢,總不至於是為了出來體驗生活,兩者之間我個人傾向送外賣,因為時間更加自由,很多時候還能夠搞搞自己的事情。
⑧ 怎麼看待一些年輕人寧願送外賣,也不去學個手藝或者技術
這是因為現代年輕人的價值觀和成長環境跟以前不一樣,為什麼越來越多的年輕人寧願送外賣也不去學技術,具體有以下原因。
首先送外賣的工作要求很低,沒有學歷文憑的硬性規定,只要有興趣肯吃苦,一部手機一台電車就能工作。而進工廠學技術有年齡限制,身體有疾病、疤痕、刺青的話也是不允許進廠的。
其次送外賣的工作相對而言比較自由,跑單量與收入掛鉤,多勞多得。如果身體不適可以不接單在家休息,雖然休息影響賺錢,但是只要願意幹下去,接單收入還是會有,不怕沒工作。
再加上跑單量及收入在外賣平台上能看見,也不用擔心少發工資或者拖欠工資,按時到賬沒問題。但是進廠做工人的話,活比較苦比較累,生活在與世隔絕的廠房裡,接觸不到任何有益的人和事,而且工廠限制比較多,很不自由,感覺人就像是一台流水線上的機器。
最後,送外賣可以作為一種緩沖,例如失業了但是急需用錢,工作一時半會又找不到的,這時可以暫時送外賣養家糊口,送一單就有一單的錢。進廠的話,有押金中介費等各種費用,工資下發比較晚,還有可能被拖欠工資。
綜上所述,不難看出為什麼越來越多的年輕人寧願去送外賣也不去工廠了。
拓展資料:送外賣有沒有前途?
送快遞還送外賣在職業發展上確實是沒有什麼特別大的空間。從事這個行業很難積攢到對以後發展特別有用的工作經驗和人脈資源。
看一份工作或一個行業是否有價值、有前途、有未來,主要依賴學習價值和升職空間,很明顯這個行業的上升空間十分有限。
但並不代表送外賣和快遞就徹底完蛋,在工作一段時間有經驗其實就可以自己去進行承包,然後和相關平台簽訂合同,自己去招募員工,從中抽取錢財,這樣的話相對來說就能夠輕松很多。
⑨ 送外賣和進廠做流水線哪個好
我認為你應該在廠子做更好一些,因為在廠子里可以學到更多的技術,更多的知識。
⑩ 送外賣和進廠打工哪個好
那必須是送外賣
如果不想拼 佛系的送 只送派發單 不主動接單 一個月也有三四千
上午10點到2點 下午4點到8點
到點app打卡就行 然後在家玩手機等派單再出去
送完單子在小吃街附近休息玩手機等單子就好
過了高峰期 中午1點多就可以回家休息(你家得是市中心 附近到處有吃飯的可以點外賣)等派單 然後到點打卡簽退
流水線兩班倒累死累活才5000多一點
送外賣 送的好玩 閑暇時間吃把雞 來把農葯 一個月怎麼都有3000起步了 不要太快活 就是晚上注意整個強光手電筒 進小區 天黑了找不到哪是多少棟 問路的人都沒 然後送醫院等電梯等半天 爬樓要高點累不死你
送外賣是真的自由 忙的時候風風火火 閑的時候悠哉悠哉 特別是天氣好 單子好的情況 挺舒服的 沒人管你 只要你別超時 別被差評
送熟練了可以主動接單 幾單一起送 一個月能掙五千多 這還是按工作時間算 如果你想主動加班 送早餐和宵夜 一個月七八千最起碼的 每個地方都會有那麼幾個能月入過萬的外賣員 那車子後面綁三個箱子 不過也挺辛苦的 風吹雨淋日曬的
如果為養家糊口或存錢 工廠外賣都差不多辛苦 只是說送外賣不用熬大夜 值夜班1點還是2點就下班了 送外賣送熟了比工廠自由 沒人管 也不用跟人交流 送的好掙的比工廠多 看你怎麼想了
如果想混個日子 輕松點 佛系點 錢又不能太少 那肯定送外賣了