日產與豐田哪個技術好

① 日產、豐田和本田誰的質量更好

日產、豐田和本田誰的質量更好？

一、日產

日產給人的第一印象，就是技術。這里的技術，並不是單方面某一個部件的技術，而是制車工藝的技術。在上世紀90年代，日產推崇901計劃，希望把自己的制車工藝提升到世界一流，並研製出Slivia，GTR等在性能和車身結構方面可以躋身世界一流的車型。但其實日產並不是一個性能取向品牌，相反，他們的性能車技術，很多反哺到了民用車身上，比如自吸的VQ系列引擎。對於日產來說的質量，可能並不是可靠性，而是乘用質感。沒有人能挑戰天籟那沙發一般的質感。

豐田考究的是整車的層次和質量，各方面很和諧。本田車發動機不錯，可是不敢說一定就比豐田好，而日產就是要的舒適性，日產是移動沙發，乘坐十分舒適。本田三大件兇猛又耐操，豐田整車均勻安穩，一般來講豐田車沒有太突出的技能，也沒有太明顯的薄弱點，本田的發動機變速箱質量牢靠經用技能含量高。一句話，豐田的質量最好；本田的技能最好；日產的裝備最高。

② 日系發動機，豐田，本田哪個技術最好

發動機是汽車的核心部件，從發動機發面可以看出車企的造車水平，日本車為什麼全球消費者的認可，發動機穩定可靠是最主要的，而且燃油性高，所以日本品牌哪個最好?

中國最早開始使用的是三菱引擎，現在仍有許多汽車公司使用三菱引擎，三菱在幾年前算是比較好的，但它對我們出售過時的技術，並結合幾年來三菱汽車銷量下降，技術停滯不前，發動機也是最不好的。

鈴木發動機耐久性是它的最大特點，各地都能看到鈴木計程車，但由於鈴木的技術更新速度慢，導致發動機的參數比其他幾個品牌都要落後許多。

日產發動機不算好也不算壞，質量和油耗、穩定性都是一般的，沒有明顯的缺點，也沒有什麼特別的長處，只有令人敬佩的VQ系列發動機的轟鳴聲聽起來很不錯，性價比也很高。

豐田發動機的穩定性和燃油經濟性都很好，但豐田在燃油發動機方面不如本田，但在混合領域，豐田是獨一無二的領導者。雙引擎和阿特金森循環發動機都是世界上的頂級引擎。

很多人認為豐田發動機是最好的，但本田發動機是日本的第一，本田發動機的最大特點是強勁穩定，100萬公里完好的發動機比比皆是，本田引擎的地球夢更為突出。

日本的發動機可以作為自己品牌的基準，無論是創新還是逆向發展，只要能達到日本發動機的水平，自主品牌超越合資品牌指日可待。

③ 豐田、本田、日產和馬自達的發動機技術各有什麼特點誰的技術最好呢

豐田、本田、日產和馬自達，到底哪一家的發動機技術最強？為什麼？不管是豐田，本田，還是日產，馬自達，這四家都是日系品牌，同屬日本汽車工業發展的佼佼者，也正如它們在全球市場的表現一樣，每個品牌都是自己風格和特點，側重點不一樣，但客觀地說，就發動機技術上來說，這幾家的發動機技術儲備都很強，甚至說很多技術都是可以共享和共同研發的。

馬自達汽車的轉子發動機也可是赫赫有名哦，雖然由於結構過於復雜，技術難度高，維護難度大，目前不再使用，但至少也證明就馬自達汽車在發動機技術上面的造詣。而目前，馬自達的創馳藍天技術發動機，也可以說是馬自達發動機技術的結晶，兼顧動力與油耗，同時提升汽車的整體操控性。與轉子發動機不同，創馳藍天技術發動機更能與時俱進，跟上時代發展，所以，馬自達汽車也被稱為日系車中的寶馬汽車，也是不無道理的。

綜上所述，作為都是汽車工業強國旗下的汽車品牌，這四個汽車品牌的汽車技術水準都在很高的水平上，基本也都是你中有我，我中有你，也獨具風格特點。沒有高低之分，只有百家爭鳴，共同進步。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

④ 本田和日產和豐田哪個好

豐田是一個歷史悠久的老品牌。正是由於石油危機，才使他能夠站在這個市場上。他非常便宜，非常劃算，而且油耗非常低，舒適性非常好，沒有什麼可說的，對於旅行和家庭的使用來說，這已經足夠了。他定位於低端市場，所以外觀不奢華，看起來便宜，但這是一款經濟實用的型號。

總之，如果比較這兩輛日本車，可以看出豐田的質量確實比本田更穩定。它不會說有很多小問題。如果說本田的發動機缺點可以糾正，那麼豐田的壓力會很大。

⑤ 是日產尼桑技術好還是日產豐田技術好啊

哪來的日產豐田……日產＝尼桑，豐田就是豐田。由於豐田現在已經成長為日本第一大汽車製造廠，世界第二大車廠，所以綜合水平豐田比日產高。但日產也有些技術處於領先的，如CVT變速箱。

⑥ 日產尼桑和豐田哪個更好

有句話供你參考，豐田車賣的是服務，日產車賣的是技術。
從性價比來說，日產車要好於豐田車。
從銷量看，日產車在中國的銷量排在第四，前三個是上海通用、上海大眾、一汽大眾。豐田的銷量靠後了。
從召回情況看，豐田近期很多，日產還未見報道。
以上供你參考。

⑦ 車是東風日產好還是豐田好

豐田更耐開。

車主最多的評價是中庸之道的豐田駕駛起來沒有絲毫樂趣但性能穩定可靠，一切都圍繞機械的耐用性和穩定性在這一方面上比日產和本田都要出眾一點，你很難在豐田車上找到比較致命的缺陷，特別是在發動機變速箱三大件方面非常的耐久性，滲油漏油幾乎不會出現在豐田車上，這也是為什麼同級別的車型豐田總是比其他品牌保值的一大主要因素。

日產，在國內市場它視乎屬於比較佛系的性格，最有代表性的車型天籟和軒逸多次獲得銷量奇跡，發動機雖然沒有豐田本田那樣特點鮮明不過，CVT變速箱平順性縱享絲滑的體驗和 舒適的座椅這一切都在為乘客的舒適性服務。