vr技術怎麼進入汽車行業

1. VR未來如何就業

VR發展趨勢到現在，早已被愈來愈多的人所熟識，但是提到VR行業，絕大多數人對於此事的印象將會還滯留在它是一種有意思的游戲感受上。但此項技術早已被普遍的運用來到別的領域，愈來愈多的VR虛擬現實機器設備，VR線下推廣體驗中心的問世讓VR行業的市場前景愈來愈光輝。
伴隨著VR技術的完善化，客戶對VR內容的要求愈來愈高。世界各國游戲開發商在VR行業的全力資金投入，也使VR手機游戲提升了銷售市場內容的豐富度。而VR手機游戲的發展趨勢室內空間不管線上與線下的發展趨勢室內空間都十分極大，但這也僅僅VR行業的一個剛開始。
現階段VR技術早已普遍的運用於諸多如城市規劃建設，工業模擬，名勝古跡還原等諸多領域，讓實際標准中無法演習完成的事兒，都能夠根據VR虛擬現實機器設備，歷經VR技術開展完成，為大量的行業出示大量的將會。
但是在VR行業中，要完成全方位商業化的普及化，VR仍存有一些待提高之處。撇開虛擬現實的技術方面，VR虛擬現實機器設備便是其一。現階段而言，假如應用高檔的機器設備必須外界出示充足的數學計算，必須別的機器設備或是是高檔PC才可以運行。此外大家普遍的幾種VR虛擬現實機器設備的頭顯絕大多數全是「有小尾巴」，過度厚重，不足便捷帶上。
1，建築行業。由於建築行業工程形式多，作業流動性比較大，施工涉及面大，施工設備比較多，工人素質高低不平等各方面原因，造成建築行業容易出現事故，會給工人，企業，社會，帶來巨大損失。可以利用VR技術模擬施工過程，增加工人經驗，減少各方面損失。
2，游戲行業。伴隨著VR技術個方面的成熟，玩家對VR游戲的要求越來越高，虛擬現實游戲設備，會對現在的游戲行業造成沖擊，不管是線上還是線下，比如之前V社發布的游戲《半條命：Alyx》系列的新《半條命》系列，就是VR游戲，在發布以後受多國玩家歡迎，設備很快出售完。
3，視頻行業。國內外很多企業家開始涉及『開放式360度VR全景視頻雲方案』它上市以後，可以在網站或者APP應用上，如新聞、視頻、網路電視劇等，只要連接雲伺服器，就可以從伺服器調取資源，觀看視頻，親臨現場。
4，展覽行業。通過3D雲展系統，在雲系統上展覽，實現展商對接，自主布置展會，展台的發布在線觀看展覽，規避傳統展覽人擠人的弊端了。優點；動態觀看，更加的直觀與立體，720°無死角。
5，旅遊行業。像景區景點、文化文物管、園區景區、公園等可以通過VR設備先觀看，然後感覺不錯，再現實與朋友去觀看，幫助客戶節省時間以及預算。
6，房地產行業。將城市數據化，在虛擬空間再造城市，通過城市大數據應用，實現城市虛擬化運行，幫助城市在各個領域互相協調，精準分析，實時管理，動態三維可視化管理，並且以後可通過虛擬看房，線上預售。
7，教育行業。VR教育的好處，通過沉浸式教學，提高學習效率，節約教育資源與成本，避免出現實驗操作安全與風險，提高學習情趣與動力。實現教育資源的再分配，平衡了教育資源問題。
8，直播行業。VR直播分為兩個類，一是PGC：體育比賽，綜藝節目，新聞事情，教育產品銷售等，二是UGC：網紅，戶外，生活等直播。與傳統直播區別：沉浸感，畫面與趣味性，互動性等方面
9，設計行業：VR以後會涉及眾多行業，很多行業在VR上的設計，都需要VR設計師來設計，大到城市的規劃設計，小到商店物品商標的設計，需要設計的行業方方面面。人類未來至少有一半的時間在虛擬現實中生活。
10，購物行業：淘寶VR的購物BUY+，通過戴上VR眼睛，穿越

2. vr在汽車行業的哪些部門有關

汽車行業的維修培訓部門，汽車行業的市場營銷部門，還有汽車行業的汽車美容裝潢部門等有關。

3. VR未來如何就業

近年來，VR、AR成為了熱門詞彙。虛擬現實與各個行業的結合，讓我們能夠更加便利地創造美好生活。不過現在對於大部分的人群、工作來說，關於VR技術的想像仍處於展望之中。有很多同學具有前瞻性地想要學習VR技術，想了解現在學vr就業容易嗎？vr未來就業方向有哪些？
不過想要學習VR技術，我們不僅僅是了解VR效果如何達到，還需要懂得行業的專業知識。拿如今較為常見的VR游戲來說，玩家通過VR設備，能夠徹底獲得游戲的沉浸式體驗。而這樣的VR游戲製作，既需要游戲設計師能夠創作出精彩的游戲世界，也需要游戲開發師打造逼真的VR虛擬世界，二者缺一不可。
盡管現在VR技術還未全面推廣，但是VR游戲、VR視效與交互設計等工作崗位對於相關人才的需求缺口已經越來越大，所以市面上也自然出現了不少的VR技術培訓機構。VR未來就業前景很好，所以現在想要學習VR技術，進入培訓機構是一個不錯的選擇。比如火星時代開設的VR視效與交互大師班，就是一個非常不錯的選擇。

4. 為什麼說虛擬現實技術將造就汽車行業的未來

VR技術給汽車行業帶來的3個改變

人們的生活水平提高了，隨之而來的是汽車行業日益激烈的市場競爭格局，各大汽車廠商需要使出渾身解數才能勉強穩腳跟。VR技術的出現，使他們看到了一絲希望。從目前的情況來看，VR技術為汽車行業帶來了這些改變。

1、滿足用戶個性化，實現虛擬化私人訂制

產品生產過程日益復雜生命周期不斷縮短，如何減少設計失誤和資源浪費已成困擾汽車業及供應商們的最大難題。在大規模定製的商業模式越來越火的同時，汽車業還希望可以滿足客戶的個性化需求，實現「量體裁衣」製造汽車；隨著互聯網和物聯網的發達原來先有訂單再有生產的方式已經不再實用，原有多庫存的物流體系也將逐步消失，慢慢會變成全過程供應鏈的物流配送「零庫存」體制。

VR技術的出現，首先對汽車製造鏈進行了加速。如奧迪、福特等廠商可以利用自身所擁有的海量大數據和車聯網生態，通過VR技術來進行虛擬私人訂制，讓用戶按照個人定製的意願，選擇不同的車身顏色、車輪和裝飾，提前看見自己未來的實車細節，並准確分析用戶喜好，在最大程度上滿足用戶的個性購物體驗，從而大大提升用戶滿意度和成交率。

2、虛擬工業設計和生產，降低生產開發成本

在汽車的工業設計和生產中，汽車設計者們可以藉助虛擬現實頭盔感觸，可交互等技術，在動態中確立整體的設計模型，在與真實汽車同樣比例的立體空間中，全方位了解每一處設計細節，優化設計效果，最大程度上避免設計和生產失誤，節約時間、成本、提高效率和水平，降低資源浪費。

過去一輛概念汽車的原型確立往往需要一、二年或更多些時間，而虛擬原型汽車在幾天，甚至幾個小時就能完成。汽車外觀工藝評價人員再也不用等到實車生產後再進行相關評價，通過數字模擬同步進行生產模擬和工藝分析將大大縮短新車開發的周期，降低汽車開發成本。

3、革新企業營銷模型，在虛擬和現實之間完成閉環

VR技術在汽車營銷和用戶體驗上，最突出特點是促使客戶掌握產品控制權，他不再是商品和服務的單純接受者，而是主動的參與者。

奧迪聯合Oculus推出的虛擬現實選車服務等也可以讓消費者通過虛擬現實技術身臨其境地體驗車輛的各種行駛狀態，並且可以快速切換內飾風格和車型來進行比較，消費者由此獲得更佳的購車體驗的同時，還可以更有效地選擇一輛自己喜歡的汽車。

VR技術變革的是整個汽車產業鏈，在汽車品牌認知、虛擬體驗、情感鏈接、按需定製、產業重構，財富增值等方面都具有重要意義。

華銳視點於2008年成立，致力於虛擬現實內容技術研發、應用和產業化的高科技公司。公司六大產品主要包括：VR+地產、VR+教育、VR+游戲、VR+視頻、VR+家裝、在線教育。目前除北京總公司外擁有上海、深圳兩家公司，另外與鞍山政府合資成立鞍山華銳視點公司。除些之外華銳視點還涉及在教育和線下體驗中心。

5. VR未來如何就業

VR的未來發展清晰，不管是任何行業的發展，都是先硬體後軟體，硬體就是VR的設備，軟體就是設備裡面的內容.
VR的硬體從2016年VR元年，發展至今2021年，經過五年的發展，VR設備各方面基本成熟。
現在，只剩市場的開發，市場的開發一般都是這個行業的黃金時期，利潤很大。
1，建築行業。由於建築行業工程形式多，作業流動性比較大，施工涉及面大，施工設備比較多，工人素質高低不平等各方面原因，造成建築行業容易出現事故，會給工人，企業，社會，帶來巨大損失。可以利用VR技術模擬施工過程，增加工人經驗，減少各方面損失。
2，游戲行業。伴隨著VR技術個方面的成熟，玩家對VR游戲的要求越來越高，虛擬現實游戲設備，會對現在的游戲行業造成沖擊，不管是線上還是線下，比如之前V社發布的游戲《半條命：Alyx》系列的新《半條命》系列，就是VR游戲，在發布以後受多國玩家歡迎，設備很快出售完。
3，視頻行業。國內外很多企業家開始涉及『開放式360度VR全景視頻雲方案』它上市以後，可以在網站或者APP應用上，如新聞、視頻、網路電視劇等，只要連接雲伺服器，就可以從伺服器調取資源，觀看視頻，親臨現場。
4，展覽行業。通過3D雲展系統，在雲系統上展覽，實現展商對接，自主布置展會，展台的發布在線觀看展覽，規避傳統展覽人擠人的弊端了。優點；動態觀看，更加的直觀與立體，720°無死角。
5，旅遊行業。像景區景點、文化文物管、園區景區、公園等可以通過VR設備先觀看，然後感覺不錯，再現實與朋友去觀看，幫助客戶節省時間以及預算。
6，房地產行業。將城市數據化，在虛擬空間再造城市，通過城市大數據應用，實現城市虛擬化運行，幫助城市在各個領域互相協調，精準分析，實時管理，動態三維可視化管理，並且以後可通過虛擬看房，線上預售。
7，教育行業。VR教育的好處，通過沉浸式教學，提高學習效率，節約教育資源與成本，避免出現實驗操作安全與風險，提高學習情趣與動力。實現教育資源的再分配，平衡了教育資源問題。
8，直播行業。VR直播分為兩個類，一是PGC：體育比賽，綜藝節目，新聞事情，教育產品銷售等，二是UGC：網紅，戶外，生活等直播。與傳統直播區別：沉浸感，畫面與趣味性，互動性等方面
9，設計行業：VR以後會涉及眾多行業，很多行業在VR上的設計，都需要VR設計師來設計，大到城市的規劃設計，小到商店物品商標的設計，需要設計的行業方方面面。

6. VR與AR如何在汽車行業中為大家服務

VR是目前最熱門的虛擬實景技術，通過身臨其境的虛擬實景，開發者能夠最直觀的接觸成型前的產品。如今有基於AR技術的APP，借用增強現實技術取代了傳統紙質的說明書，用戶只需打開APP，將攝像頭對准功能區，相應按鈕的功能便躍然浮現於屏幕上！汽車故障也能夠通過AR技術進行維修，寶馬推出的AR汽車維修眼鏡能指導汽車修理工對汽車進行維護，通過識別汽車報錯的錯誤碼，維修工能看到眼鏡里出現高亮顯示的汽車部件，從而提高汽車維修的效率。

7. 沉浸式技術（VR/AR）成為汽車銷售新引擎

汽車可視化公司ZeroLight的一項新研究對歐洲經濟進行了廣泛的調查，並發現越來越多的證據表明，在汽車零售領域，使用虛擬現實(VR)和增強現實(AR)等沉浸技術的需求不斷增長。

調查得出的主要觀點是：「我希望在購買之前，使用浸入式的技術(VR/AR)，按照我喜歡的尺寸組裝配置一輛車。」
85%的受訪者同意這一說法，只有5%的人表示不同意。所有年齡段的人都對VR/AR技術在汽車零售中的應用表示強烈支持，特別是25-34歲年齡段的人。
調查還發現，近三分之二的受訪者表示，如果他們知道VR/AR技術就位，他們更有可能去一家經銷商看車。一項示例是虛擬測試駕駛。50%的受訪者表示，如果能提供VR和AR等沉浸式技術，他們更有可能去看更多的經銷商的汽車。
ZeroLight的副營銷總監Joseph Artgole表示：「我們知道，客戶需要數字化的體驗，讓他們完全控制自己的購買行為。我們看到了在汽車零售領域VR得到了進一步證實。沉浸式技術(VR/AR)提供了一個完全獨特的視角。看著你面前的汽車，它是按照你設定的尺寸創作出來的，這真是太有吸引力了，在客戶購買前的任何階段都能帶來價值，同時提升品牌效率。」
78%的受訪者也同意這一說法：「相比其他媒介，在使用沉浸式技術(VR/AR)時，我希望與品牌有更有意義的聯系。」
「像VR和AR這樣的媒介，讓經銷商在市場中增加價值和差異化，吸引客流量。」Artgole說。「如果你打算將一段商業體驗設計為客戶購買體驗的一部分，你需要讓客戶能夠明確的表達觀點，絕對清楚的理解產品，並在數字空間中直覺地做出反應。」

8. VR主要發展方向是什麼

5G時代來臨，VR迎來新發展階段

5G技術的商用為VR應用插上了翅膀。在4G時代，VR技術與應用發展存在著用戶體驗感差、計算能力有待提升、頭顯沉重等問題，阻礙VR的商業化應用和市場發展。而5G時代VR產品的延遲將減少近10倍，網路效率提高100倍，VR運行速度這一問題可以被很好地解決。同時，從計算能力、產品實用領域等諸多因素來看，5G+VR模式都具有優勢。5G的發展促進VR迎來行業拐點的重要時刻。

——更多數據來源參考前瞻產業研究院發布的《中國虛擬現實(VR)行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。

9. VR和AR 用在汽車上是怎樣一種體驗

VR術幫助汽車生產商完成了大量的工作，直至汽車正式推向市場。福特主要在三個功能區使用了VR技術：設計、工程和製造。

在製造汽車時使用VR技術
設計
自從一個新車型達成構想之後，虛擬現實技術就開始介入了。這會在福特的「2000X工作室」中開始，該工作室為福特的設計部門提供支持。
當然，在以前，汽車是用紙和筆設計出來的，近代以來，設計者們開始依賴CAD工具。但是這兩種方案都有明顯的缺陷，汽車的設計--畢竟是一個三維的物體--都是在一個二維的平面進行設計的。而使用VR技術，福特的設計師們現在可以戴上頭顯，在三維環境中用一個數字的魔杖繪制出他們的想法，還可以在3D的虛擬環境中走動。

福特使用的沉浸式VR使用了23個攝像頭的動作捕捉系統以及頭顯設備，讓工人沉浸到未來的工作環境中
通過解鎖在3D中進行設計的潛能，並且為照片級的逼真環境增加動畫內容和3D渲染技術，設計師們還可以在真實世界中看到他們對新車的想法變為現實。
比如，一個全新的運動型汽車的設計過程可以在虛擬的賽車場維修道中進行，通過佩戴的VR頭顯，設計師可以圍著這輛車走動，並且在一個360度的環境中對其進行檢視。作為一個設計師，你可以在其中獲得一輛未來的汽車的完整和精確的視覺信息，就像你真正從某個用戶的汽車旁邊走過那樣。這就是VR所做到的事，而且是在這輛車並不真實存在的前提下就能做到的事。
工程
當一輛汽車的理念得到驗證之後，福特決定要製造它，VR就會再次出現，在把設計語言變成真實的終端產品的過程中扮演一個不可或缺的角色。
工程師們會沉浸其中確定更好的設計細節，並且必須就產品部件、引擎、內部人體工學等設計細節做出決定。當產品的設計組合到一起時，福特沉浸式汽車環境實驗室(FiVE)會繼續進行設計，他們要開始創建一個完整尺寸的，三維的，虛擬版本的汽車，直至該產品逐漸進入生產過程。
也就是說，到這款汽車真正准備好建造開始，每個細節都會被仔細考慮，比如座椅、儀表盤、照明燈支架--你能想到的那些都有--會變成一個完整尺寸的，虛擬版的汽車的部件。之後，通過使用VR頭盔，設計師和工程師們可以在車的四周走動來對其進行檢查，就像這輛車真的在實驗室里一樣。

工程師們甚至還可以隨心所欲地「看透」這輛車。比如，工程師們在討論後備箱的鉸鏈結構時，可以選擇通過虛擬的透視圖來觀看後備箱的金屬結構。
那麼，為什麼要從頭來「製造」這樣一個虛擬版本的汽車呢?
使用虛擬現實技術，可以帶給工程實際過程極高的效率和無限的可能性。而這些對於真實的工作環境來說是非常困難的。比如說，汽車的部件會很頻繁的--並且是數字化的--被替換，以進行評估，比如乘客部分的人體工學設計，乘坐舒適度和外部面板的設計，或者儀表盤的設計等等。設計師們還可以看到汽車外部面板的一個微小的改動會如何影響到真實駕駛時的陰影和光線的反射。
而使用這一技術，即沉浸式VR技術的結果，就像福特所說的那樣，能夠支持頻繁的原型設計改動和工程開發過程。這一過程是可以高度重復的，並且可以接受任何必要的工程變動。比如，設計師們在設計新款野馬時，遇到了內部面板如何放置才能符合靠左駕駛或靠後駕駛版本的要求這一問題，他們就可以通過使用VR來解決。福特這樣告訴我們。
並且，真正酷的地方在於，設計師和工程師可以遠程協作。比如，在設計新的野馬時，位於迪爾伯恩的VR實驗室的團隊可以和澳大利亞的兄弟團隊進行合作--並且這一合作是實時的。通過使用VR技術，工程師們能夠圍繞同樣的完整尺寸的3D版虛擬野馬汽車走動，並且就其任何細節信息進行協同設計。
如此精細地設計虛擬汽車的細節是相當辛苦的。但是福特表示，他們通過在工程階段使用這項技術節省了大量的時間，而對數字原型進行頻繁的調整也減少了以前必須要製作的泥土模型的數量。除此之外，遠程協助還減少了差旅的成本。

所有這些，當然都會節約開支。但是，福特認為更重要的是，這項技術加速了產品設計過程，並且允許採用更高端的工藝。福特宣稱，據他所知，自己是第一家在汽車設計過程中使用高解析度、4K實時VR技術的汽車公司。
製造
當設計和工程過程完成後，福特VR實驗室就開始在虛擬製造技術上下功夫了。這是一個非常重要的步驟，可以向設計和工程部分反饋重要信息。
虛擬製造實驗室的主要功能是評估製造這輛汽車的可行性，同時還會引入工人的工作內容。畢竟無論你能夠設計出多麼完美的汽車，如果無法製造或者製造過程不安全的話，還是相當於白搭。
在虛擬製造實驗室中，福特的團隊會使用VR和3D列印技術來創作出虛擬的工作站，來逐步仿製出虛擬的世界各地的生產線環境。並且通過使用安裝在工人身上的感測器，全身動作捕捉系統會提供未來生產線上的工人可能會產生的動作信息。畢竟這些動作在真實的汽車生產過程中都會遇到。

變速箱虛擬地安裝到引擎上
通過使用VR和3D列印技術，一個變速箱會虛擬地安裝到引擎上。屏幕會呈現出頭顯用戶所看到的場景。
比如，在上面的照片中，你可以看到一個人戴著VR頭顯，旁邊是一個白色的3D列印部件。這個部件就是一個真實尺寸的變速箱。這名員工需要把變速箱和引擎對齊，而這個引擎，只有在他的頭顯中才可以看到。
這是一個真實的測試案例，用來確保工人們能夠有足夠好的視角來把螺栓對齊，把變速箱和引擎組合起來。根據VR中得到的結果，這些數據會提供給工程團隊，並且對螺栓的長度等數據進行修改，來保證安裝工序的正常進行。
使用VR技術來計劃生產線流程的好處在於，如果某個產品容易被製造出來的話，那麼它既能提高產品的質量，同時還可以降低工人受傷的風險。
比如，全身動作捕捉技術可以做到這一點，如果一個工人在組裝過程中必須伸手去取某個部件的話，福特可以測量工人的腰椎部位的受力情況，然後來評估這是否會超過對人體的安全性限制。如果確實存在這一問題，工程團隊就要做出修改。
再比如，使用VR技術還可以幫助計算需要多大的體力才能把車身面板舉到既定的機械臂的高度和角度。這是否會影響到不同身高的公認?如果有影響的話，是不是有必要改變流程，來適應不同的工人呢?

通過使用VR技術，能夠預測工人在未來生產線上的位置移動。這是極其有價值的數據。福特表示，自從開始使用虛擬製造過程之後，汽車製造工人們發生了顯而易見的變化：
1、通過使用最新的人體工學研究，減少了70%的工人受傷概率。
2、避免了90%的過多的運動，困難的手部動作，以及新車型上難以安裝的部件。
3、由於減少受傷概率，降低了75%的工傷缺勤概率。
中國增強現實產業聯盟簡稱AR聯盟或ARA總結一下，福特通過使用VR技術來加強設計、工程和製造過程，已經證明VR在產品研發的整個過程中都是一個強大的工具。VR不僅是真實世界活動的一個精確的代用品，同時還提供了可以創作出無限可能性的工具，人們可以通過考察評估，選擇出在每個階段中最合適的應用方式，這樣一來，每個過程都能得到優化。AR在汽車方面目前主要是用於工人的汽車製作維修培訓等

10. VR技術全面「侵入」汽車等行業，是狂歡還是妄想

據前瞻產業研究院《中國虛擬現實（VR）行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》顯示，VR正呈現著火爆和驚奇的發展勢頭，在全球點燃一場無硝煙的VR戰爭，如今VR已經滲入到汽車業，改變著消費者的消費習慣和汽車企業的生產模式。
如今全球汽車行業正呈現四大趨勢：
一、世界汽車製造業格局逐步向多局面發展，新興市場正成為全球汽車工業的生力軍；
二、行業競爭正由製造領域向服務領域加速延伸；
三、新能源汽車成為工業轉型升級的方向；
四、智能化、網路化、數字化將成為主流。
尤其是在汽車年銷量接近2450萬輛(2015年)的中國，汽車整體銷售額已達36000億，其中，乘用車的整體市場份額已佔全球總量的31.6%，穩居世界第一，汽車又逐漸成為中國老百姓的消費必需品時。