『壹』 飛機維修專業是做什麼的，就業前景如何
飛機維修專業畢業生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航後、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統的結構與附件修理及飛機定檢工作；在飛機與發動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統的主機或附件的檢測與修理工作；在民航企業的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監控工作。在非民航的企事業單位從事有關機電專業的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。
『貳』 航空維修主要干什麼
航空維修是指對飛機進行維護、修理、保養等工作。航空兵部隊里的機務人員，也叫地勤人員。就是做這種工作的人。他們分內、外場。外場人員，主要是在機場，對作戰飛機進行日常維護、保養。使飛機處於良好狀態。保證飛機，隨時可以升空作戰。內場人員，主要是在修理廠車間，對飛機的零部件等進行修理或定期檢修。他們分各種不同專業。技術要求很高。除部隊外，軍區還有中心修理廠。空軍還有大修廠。
『叄』 民用航空器修理人員是做什麼工作的
從事的工作主要包括：
（1）分解、檢查、裝配和調試民用航空器各系統部件及其連接件；
（2）檢驗、修理、更換民用航空器結構件；
（3）校驗、分解、修理；
（4）加工民用航空器輔助材料和部件。
下列工種歸入本職業：
飛機系統裝配工，飛機特種設備裝配工，飛機修理鈑金工，飛機客艙設備裝配修理工，飛機救生設備修理工，飛機導管修造工，飛機客艙裝飾縫紉工，飛機漆、蒙工，航空發動機修理工，飛機液壓附件修理工，飛機著陸裝置修理工，飛機空調、氣動、氧氣附件修理工，飛機螺旋槳修理工，航空發動機附件修理工，飛機無線電、雷達修理工，飛機電氣修理工，飛機儀表修理工，飛機橡膠、塑料件製作工，飛機有機玻璃器件製作修理工，飛機復合材料件修理工
『肆』 飛機維修是什麼專業
飛機機電設備維修專業就業前景較好。航空業將成為繼房地產業之後又一經濟增長點，大批有技術、會管理的航空維修專業人才將會成為稀缺資源受到追捧。
飛機機電設備維修專業畢業生可在軍用、民用航空修理企業和航空公司機務工程部門，從事航空機電設備的維護與定檢、飛機及發動機裝配調試及生產、計劃、管理等工作。畢業可到航空公司、飛機維修公司、飛機製造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司工作。
飛機機電設備維修專業面向民用航空部門,培養德、智、體全面發展的高技能機務人才。首先，具備扎實的專業知識和嫻熟的職業技能，有創新精神和團隊協作意識，適應中國由民航大國向民航強國全面轉變的發展形勢。
其次，適當向民航通用航空及飛機製造等領域一線崗位延伸，使本專業學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領域、機務維修管理及輔助領域、飛機製造工程領域等崗位的工作要求。
飛機機電設備維修主要面向民航維修一線崗位（群），培養適應民航一線機電維修需要，具有基本的人文素質及良好的職業操守，德、智、體、美、勞全面發展，及足夠的英語與數理基礎，系統掌握涉及飛機結構與系統基本知識、基本維修方法，熟悉國內外飛機維修標准與規章，養成扎實的飛機維修操作技能，勝任民航維修一線機電維修工作的高水平技術技能型人才。
『伍』 維修飛機的是什麼專業
「修飛機是飛機維修專業，該專業培養從事飛機維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護。」
『陸』 飛機維修工程師是個怎樣的職業
飛機維修工程師是飛機的保養師、維護師，他如同醫生一樣，運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜病，為飛機的安全飛行提供了堅實的後盾保障，是安全的捍衛者。
飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學歷。要持有CAAC飛機維修基礎執照，並且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。
『柒』 飛行器維修技術是干什麼的
飛機維修專業主要有科研院所、軍工廠、民航機場、哈飛沈飛西飛等大型國企、航空公司等。但是，如果你去機場當機車工程師，那就要考證了。
就業很容易，
兩個專業都是針對航空維修相關的工作崗位開設的，在就業方向上有相似之處，主要區別是專業課程的不同。具體如下:相同課程:電氣技術、電子技術、航空英語、機械制圖、航空概論、人因與航空法規、基本維修技術(基本維修技能)、飛機原理與結構、發動機結構原理、人工查詢、飛機(航線)維修、航空電氣設備等。不同方向的課程:飛機機電設備維修:復合材料、飛機鉚接技術及機身修理、發動機修理、飛機及發動機附件修理等。