未來汽車的前沿技術有哪些

① 2021年有哪些汽車新技術都用在了哪些車上

2021年，全新一代賓士C級（W206）即將完成國產換代，屆時，賓士最新的M254系列發動機也會一同登場。其實M254系列引擎早在今年9月份海外中期改款E級上就已經裝備了，但是國內中期改款的E級並沒有換用，這個首發的機會自然就留給明年的換代C級了。

在具體排量方面，M254依舊擁有1.5T、2.0T兩種排量，並且也會提供高低功率搭配。也就是說，全新一代賓士C級的入門版車型，大概率依舊會是1.5T+48V輕混系統，不過新的動力總成在性能、運行品質方面絕對會有不小的提升。

豐田對於三缸發動機的反應速度稱得上後知後覺，在本田、通用、福特甚至寶馬均在三缸陣營鎩羽而歸之後，豐田做起了這個不信邪的品牌。這一次豐田帶來的是基於TNGA架構DynamicForce系列的最新產品，一台1.5L三缸自然吸氣發動機，代號M15A。

熟悉豐田發動機編號的同學一定都知道，豐田現在有M25A、M20A系列，這個最新的M15A其實就是現款亞洲龍、凱美瑞、C-HR等車型上的M20A 2.0L發動機砍掉一個氣缸之後的產品。參數方面，根據目前申報的信息來看，豐田的1.5L自然吸氣發動機擁有121馬力、145N·m的動力輸出，算是1.5L的正常水平。

② 世界未來汽車技術發展的十大趨勢是什麼呢

一、無人駕駛 想必大家在電視電影中經常看到「無人駕駛」，當然現在國內外的汽車行業之間也在這方面繼續努力，無人駕駛的汽車將會是顛覆性的改變我們的生活，當然現在雖然有無人駕駛的汽車出現，但是它要徹底大眾化，還是需要更多的時間和技術。
二、人工智慧 如今人工智慧正在高速發展，如果要發展無人駕駛汽車，人工智慧是一定不可缺少的因素，當然人工智慧也是無人駕駛汽車技術的核心，它可以讓汽車的服務及體驗感大大加深，讓你充分體驗到科技的力量。
三、智能互聯 據調查，有90%的消費者在未來購買新車時會選擇智能互聯汽車，因為智能互聯汽車可能會是未來汽車領域的一種潮流和時尚，而智能互聯是汽車在外出行時必不可少的工具，更是可以避免車輛間的交通事故的出現。
四、車載資通訊系統 2017年新型車輛有60%以上安裝了該系統，充分說了該系統的前景，車載資通訊系統可以評估駕駛員行為，並且可以提供車險保險和車輛駕駛時間和地點的相關信息，導致經銷商對車載資通訊系統十分的看中。
五、車間通信連接 未來的出行肯定是將科技完美融合，避免車輛碰撞和緩解交通堵塞是汽車的一個面臨的挑戰，而最新出現的V2V技術則可以幫助到大家，車輛能夠和智能交通信號燈實現信息交通，從而准確地制定行駛的路線。未來，升級版的V2X技術會更加全面和強大地出現。
六、感測器 感測器可以監視和操控車輛，是自動駕駛的技術基礎，像雷達、攝像頭、超聲波等均屬感測器，而這些設備的目的就是讓車輛在出行時保證車輛的安全，減少車輛的維護成本，也是未來發展的重要趨勢之一。
七、大腦到汽車技術 可能有人覺得無人駕駛汽車如果全是只能操控那我們買車就沒有體驗感了，當然。車倆也會出現大腦到汽車技術。摒棄傳統的操作，利用特殊裝置探測駕駛員的腦電波，從而達到用意念去駕駛汽車。可以說以上的技術都是無人駕駛汽車的一個·重要方

③ 按照如今的技術發現，未來的汽車都會有哪些新功能

我覺得未來最為實用的功能就是AI和大數據功能，這些也將應用在汽車領域。隨著科技的發展，城市的交通擁堵可以通過智能化無人駕駛共享汽車來解決，除了公共交通會進一步發展外，計程車也將並入共享汽車中它會改變公共交通系統出租系統和租賃汽車系統，這可能是未來最大的一個趨勢，但是到底怎麼發展以及未來發展方向很少人能做出正確的判斷。許多生物科技公司都聯手汽車企業進行這方面技術的研發工作，未來汽車可以使車輛通過虹膜掃描或面部識別實現一系列功能，包括確認駕駛員身份、打開車門鎖、甚至禁用發動機防盜鎖止系統等。

④ 世界未來汽車技術發展的十大趨勢是什麼呢

未來汽車技術發展的趨勢：

1、告別黃金時代，高增速及高利潤率難再現

過去三十年復合平均增長率高達兩位數，使得各國廠商能夠在中國市場獲得遠高於國際市場的利潤率。現如今，這樣的黃金時代已經一去不復返，市場呈現低速增長，甚至在若干年份仍有可能出現負增長。

2、大量品牌或將消亡，或將退出中國市場

過去三十年的高速成長以及各方對新能源汽車的押注，中國市場如今積累了上百個汽車品牌，其中不少品牌的產銷量遠低於合理的規模水平，這是不健康且不可持續的。

3、大部分中端國際品牌可能會在中國市場失去競爭力

若干領先的中國品牌車企已經在造型、綜合性能、質量以及成本控制等方面，顯示了極強的競爭力，加之其在電動化、網聯化等領域的提前布局，有理由相信，自主品牌們最終能夠復制家電、手機、工程機械等行業的成功模式，即進一步擴張市場份額，同時顯著縮小以至追平中端國際品牌的溢價水平。

4、機器人自動駕駛計程車隊爆發式增長

這一領域可能作為公共服務事業由政府統一進行運營。麥肯錫的研究表明，自動駕駛技術的全生命周期成本（TCO）將在2026年與人工駕駛汽車相當，這意味著一方面，機器人自動駕駛計程車隊將迅速取代傳統計程車車隊，同時新增私家車數量也將大幅被壓縮。

注意：

一、純電動/插電混動

毫無疑問，電氣化是當下汽車技術發展的最大趨勢，前幾年純電動汽車還離我們很遠，現如今已經非常普及了。除了純電動外，插電混動也是未來幾年的主流，比亞迪掌門人王傳福曾預測：插電混動是汽車從燃油時代向電動時代過渡的最佳選擇。

有人說純電動/插電混動只是為了車企迎合國內政策而推出的「騙補」產物，其實不然，國外許多國家和地區已經明確禁售燃油車的時間了，就在昨天丹麥還再次呼籲歐盟在2040年前全面禁止燃油車。

二、越來越大的中控大屏

關於大尺寸中控屏，有人說是特斯拉開了個壞頭，但其實也有可能是個好頭，就和當年蘋果取消手機鍵盤，正面除了大屏只保留一顆home鍵一樣。

許多年前小編看過這樣一篇新聞——手機屏幕尺寸首次超過了男人小JJ的平均長度，這樣的話題在當年是很「聳人聽聞」的，但現在回過頭來看，這不就是所謂的趨勢嗎？

汽車的中控屏也一樣，雖然現在許多人吐槽、許多人反感，但這就是趨勢，而且這個趨勢還在往更誇張的方向發展，從中控大屏到多屏聯動，再到橫向拉通的整塊大屏，也許再過一些年你就買不到不帶大屏的車了，而現在吐槽大屏的人，未來看起來就和當年那些堅稱手機「盲打」更先進的人一樣過時。

⑤ 汽車新技術有哪些

汽車發動機所採用的新技術：VTEC技術、可變進氣歧管技術、VVT-i技術、偏置曲軸技術、電子式節氣門、CVVT（連續可變的氣門正時系統）、FSI（缸內直噴分層燃燒引擎）、MDS：（可變排量發動機）。

1、VTEC技術

VTEC是本田開發的先進發動機技術，也是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程兩種不同情況的氣門控制系統。VTEC（Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System）的意思「可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統」。

與普通發動機相比，VTEC發動機所不同的是凸輪與搖臂的數目及控制方法，它有中低速用和高速用兩組不同的氣門驅動凸輪，並可通過電子控制系統的調節進行自動轉換。

通過VTEC系統裝置，發動機可以根據行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度，即改變進氣量和排氣量，從而達到增大功率、降低油耗及減少污染的目的。

目前本田車型都使用i-VTEC(智能可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統)，i-VTEC技術作為本田公司VTEC技術的升級技術，其不僅完全保留VTEC技術的優點，而且加入了當今世界流行的智能化控制理念。

2、可變進氣歧管技術

該技術可以使發動機在不同轉速下具有不同進氣路徑，從而滿足發動機在不同工況下對進氣量的不同需求。在發動機低轉速時，為了提高發動機的功率輸出，此時採用較短的進氣路徑。

採用可變進氣歧管技術的目的是優化發動機整個轉速范圍內的扭矩曲線的同時改善加速性能和響應性，從而使發動機在不同工況的動力性、燃油經濟性和排放水平達到和諧、統一。

3、VVT-i技術
VVT-i是Variable Valve Timing-intelligent的縮寫，它代表的含義就是智能正時可變氣門控制系統。這一裝置提高了進氣效率，實現了低、中轉速范圍內扭矩的充分輸出，保證了各個工況下都能得到足夠的動力表現。

另一個先進之處在於全鋁合金缸體帶來的輕量化，不僅減小了質量，也降低了發動機的雜訊。可變配氣正時可變配氣正時控制機構的主要目的是在維持發動機怠速性能情況下，改善全負荷性能。這種機構是保持進氣門開啟持續角不變，改變進氣門開閉時刻來增加充氣量。

⑥ 未來三年，引領汽車行業的動力技術有哪些呢

題主說的有一定道理，我再從行業趨勢和消費者需求兩個角度來細化一下。

行業層面，汽車品牌正在從以往拓寬產品線的思路，轉向拓寬汽車功能屬性。隨著汽車行業整體銷量進入瓶頸期，多個細分市場呈現紅海競爭的態勢，「多生孩子好打架」這個邏輯以後不會是延續品牌發展的金科玉律了。而汽車功能屬性的拓寬，體現在汽車向電動化、智能化和網聯化的反向發展，也是在行業現狀下誕生的一種思路。

同時，消費者需求也在發生變化。隨著國內汽車用戶認知度提升，消費能力升級，人們從以往單純對大空間、高配置這些表象層面的需求，正過渡到對車輛駕乘感受、擁車體驗甚至是不同能源類型的全面需求。

在NISSAN看來，技術不是服務於廠商，或者政策，而是服務於用戶，服務於用戶的生活。對於東風日產，這次三大動力的引入，使其先進技術的布局涵蓋燃油、純電和新技術路線三大領域，多元化的產品將分別由3款全新車型承載，完成技術落地，這也是對「技術日產，人·車·生活」這一理念的又一次詮釋。至於東風日產未來新車的進一步信息，大家可以關注日產賬號，多位東風日產的「大佬」也將親自跟大家分享自己的知識。

⑦ 當今社會，新能源汽車技術都有哪些

當今社會人們相當關注新能源汽車的生產情況，同時也支持著新能源汽車的發展，越來越多人想要了解新能源汽車技術，個人認為，新能源汽車技術主要分為以下三種：

氫氣燃燒後釋放的熱量比天然氣少，而且氫氣具有清潔、高效、資源豐富對環境的污染相對較小的優點，是目前新能源汽車工業中較為常見的能源，不過同時對其技術要求極高，目前許多技術都沒有達到理想的標准。此外，雖然氫氣資源豐富，但大規模製氫成本較高，不可能在短時間內實現。因此，使用氫作為車用燃料的汽車無法得到廣泛的推廣和應用。從長遠發展潛力來看，氫燃料電池汽車將在環保和駕駛效率方面具有更大的優勢，特別是在內燃機的能量轉換方式方面。在未來新能源汽車技術的發展中，氫燃料汽車技術可以作為一種中長期的轉化技術，在解決了各種技術和成本問題後，有望得到廣泛的應用。

⑧ 未來汽車新技術

未來汽車的發展趨勢是新能源汽車，無人駕駛技術，希望我的回答能幫到你。

⑨ 汽車的新技術有哪些可以說說看

• 1.電子監控制動技術。採用這一技術可以將制動距離縮短50%。這種智能型制動裝置能夠在駕駛員緊急制動的一瞬間得到信息，協助人工加大制動力量，甚至在駕駛員由於慌亂而松開制動踏板時，該裝置仍能繼續制動。 2.防滑系統。為了防止汽車緊急制動時...

• 2019-08-06回答者:jiablacksky14個回答103

• 未來的汽車新技術有哪些？

• 答：燃料電池汽車用燃料電池代替蓄電池產生電能，從而供電給車上的電動機使其運轉。 燃料電池與蓄電池不同，必須從電池外部源源不斷地向電池提供燃料，燃料一般用天然氣、甲烷、煤氣等含氫化合物。 太陽能汽車是太陽光照在太陽能電池上，太陽能電池...

• 2019-12-26回答者:北京創典文化4個回答

• 汽車方面的新技術突破有哪些

• 問：請就一種技術詳細說明一下，越詳細越好.謝謝.

• 答：大概說一下吧. 1.整車工藝方面 大量運用新的整車工藝來提高車輛安全性能,比如整車激光焊接等. 2.發動機方面, 渦輪增壓器等改進和普及能夠有效的提高燃油利用率提高動力.發動機分層燃燒技術的運用對燃油利用率也很有好處,可以節約很多燃油. 3.變...

• 2021-01-08回答者:廣二爺1個回答7

• 汽車發動機新技術有哪些?

• 答：汽車發動機所採用的新技術1.VTEC技術 VTEC是本田開發的先進發動機技術，也是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程兩種不同情況的氣門控制系統。VTEC（Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System）的意思「可變氣門配..

⑩ 發展至今，汽車都有哪些高新科技

1.自動駕駛

代表車型：沃爾沃S90

文章圖片1

自動駕駛應該是當下汽車上最能擔當高科技配置的功能了，有了這個配置，汽車瞬間高大上有木有。汽車自動駕駛是通過安裝在車上的視頻攝像頭、雷達感測器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，並通過一個詳盡的地圖對前方的道路進行導航。雖然自動駕駛功能在一定程度上解放了雙手，但為了安全起見，最好雙手不要離開方向盤。

目前各大廠家都在研發自動駕駛技術，但比較有代表性的廠家還是豪華品牌居多，比如沃爾沃、寶馬、賓士、奧迪以及特斯拉和谷歌。

2.手勢控制功能

代表車型：寶馬7系

文章圖片2

手勢控制功能在早前上市的新寶馬7繫上第一次出現，通過安裝在中控台中的攝像頭和感測器，中控台前方的區域做出相對應的固定手勢，iDrive系統就會做出相應的回應。但這個功能並不能完全控制整個信息娛樂系統，只能識別6種預編程手勢，包括導航、音量、接聽/掛斷來電等功能。

3.主動剎車安全系統

代表車型：沃爾沃XC90

文章圖片3

主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下，依靠安裝在車頭的感測器(如雷達、紅外線、立體攝像頭等等)實時監測前方的路況，如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動效果讓車輛減速從而提高行車安全性的一種技術。

當然，不同汽車廠商的實現方法有所不同，但目的都一樣，就是避免或減輕碰撞。目前除了一些豪華品牌配備了主動剎車功能，部分自主車型也出現了這項配置，比如吉利博瑞就配備了主動剎車安全系統。

4.智能車鑰匙

代表車型：寶馬7系

文章圖片4

汽車鑰匙從最早的機械鑰匙開始又經歷了遙控鑰匙與感應鑰匙的階段。自寶馬7繫上開始出現智能鑰匙後，車鑰匙也變的不再普通，智能鑰匙像手機一樣搭載屏幕。在上面你可以查看汽車當前油量、水溫、電瓶電量等信息，另外還可以遠程遙控汽車，將汽車停入或駛出車庫甚至是狹小的空間。另外鑰匙還可以開關車燈/車窗/車門、調節空調的溫度、定位等功能。