氮化技術什麼意思

A. 氣體軟氮化怎樣才能表面呈黑色

1.軟氮化：學名『氮碳共滲』，早期把蘇聯（俄羅斯）的液體法翻譯為『低溫氰化』。現在國內流行的有氣體法、無（低）毒液體法和離子法。滲入鋼表面的元素以『氮』為主，同時添加了『碳』。碳的加入使表面化合物層（白亮層）的形成和性能得到某些甚至是明顯的改善。這里要強調一下，和滲氮不同的地方是：氮碳共滲的著眼點是希望獲得一定厚度（一般為10～20μm，也有要求20μm以上的，目前實驗室里據稱在碳素鋼上曾經達到的厚度為110μm）硬度高、脆性小、沒有或很少疏鬆等性能優良的白亮層，至於次表面的擴散層，按照鋼種和使用要求不同雖然有時需要作某些調整，但處於次要地位了。氮碳共滲的適用廣泛，幾乎覆蓋所有常用鋼種和鑄鐵。以碳素鋼為例，按照氮碳共滲處理的溫度分為鐵索體氮碳共滲（520～590℃）和奧氏體氮碳共滲（600～720℃），處理的時間一般為2～6小時，前者獲得的白亮層為鐵氮化合物，後者快冷後在鐵氮化合物層的下面還有一層含氮奧氏體＋馬氏體層（5～12μm）。為了增強和改善白亮層的性能，我國的熱處理工作者還採用了在滲氮的同時又單獨或組合添加硼、氧、硫、稀土等元素，做了大量的工作，並且大都不同程度的取得看得出來的效果。這種探索，至今方興未艾，是熱處理工作者孜孜以求的熱點之一。
2.『軟氮化』含義不是指獲得的硬度比所謂的『硬氮化』的硬度低，而是含有簡便、省事、費用低的意思。
氮化處理技術氮化作為熱處理中的一項重要處理工藝，它有著多種形式。
每一種工藝都對應著不同的性能特點，希望在此大家談談自己的經驗與看法，以便共同提高。 我單位的氮化處理常用的就有六種，當然了也包括了復合氮化技術。復合氮化——QPQ
這一類氮化處理的特點是：高耐磨、高抗氧化能力。它主要克服的是摩擦磨損，其抗咬合能力非常的強，接近滲硫後的效果。概念：（軟）氮化是向鋼的表面層滲入氮原子的過程，其目的是提高表面硬度和耐磨性，以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。
它是利用氨氣或含氮原子的有機液體在加熱時分解出活性氮原子，被鋼吸收後在其表面形成氮化層，同時向心部擴散。
氮化通常利用專門設備或井式滲（氮）碳爐來進行。適用於各種高速傳動精密齒輪、機床主軸（如鏜桿、磨床主軸），高速柴油機曲軸、閥門、工具等。
氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調質－精加工－除應力－粗磨－氮化－精磨或研磨（一般情況下氮化後直接使用）。
由於氮化層薄，並且較脆，因此要求有較高強度的心部組織，所以要先進行調質熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能，保證氮化層質量。
鋼在氮化後，不再需要進行淬火便具有很高的表面硬度及耐磨性。 氮化處理溫度低，變形很小，它與滲碳、感應表面淬火相比，變形小得多。
鋼的軟氮化：又名氮碳共滲；氮碳共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程，習慣上氮碳共滲又稱作氰化。目前以氣體氮碳共滲（即氣體軟氮化）應用較廣。其主要目的是提高鋼的硬度、耐磨性、疲勞強度和抗咬合性滲氮（軟氮化）的常見缺陷

B. 您好，氮化處理的鐵鍋有毒么可以家用么

沒有毒，可以家用。

氮化處理的鐵鍋是活性氮原子在高溫時與鐵發生化學反應在鍋的表面形成化學性質穩定的化合物。能夠增加鐵鍋的硬度及耐用性。

經過高溫氮化的鐵，延展性能好，韌度高，能把鍋鍛壓得比較薄，所以傳熱也快。因為韌性好，遭遇大的外力或是碰撞不容易穿洞和開裂，更耐高溫干燒。

氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的製品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性，增加鋼件的耐磨性、表面硬度、疲勞極限和抗蝕能力。

(2)氮化技術什麼意思擴展閱讀：

鐵鍋的表面處理工藝：

1、物理處理：通過物理方法在鍋體的表面塗上一層塗層隔絕空氣中氧氣和鐵的直接接觸來達到防銹效果的一種處理方法——搪瓷。

2、化學處理：通過化學方法在特殊的條件下使鐵與其化金屬生成比較穩定的合金化合物在鍋體的表面形成一層保護膜。

3、復合處理：將多種活性原素的原子在高溫條件下與鐵發生化學反應在鍋的表面形成化學性質穩定的化合物；起到防腐、耐磨、抗氧化、外觀美麗漂亮效果。

4、鎳化處理：在鐵鍋表面利用電鍍技術，將鎳鍍在鐵鍋的表面，形成鎳鐵合金，有效防銹。

C. 窒化鐵技術和氮化技術是一回事嗎

窒化一詞來源日本，是一種氮化技術

D. 橡膠鎢鋼螺桿料筒料管的氮化處理技術是怎樣的

橡膠鎢鋼螺桿料筒料管氮化技術,更多到下面的網站看下.一、螺桿料筒氮化的機理
氮化是將螺桿料筒放入大量活性氮原子的介質中，在一定溫度與壓力下，把氮原子滲入螺桿料筒表面，形成富氮硬化層的熱處理。
二、螺桿料筒氮化的作用
1、氮化能使螺桿料筒表面有更高的硬度和耐磨性。例如用38CrMoAlA優質合金鋼製作的螺桿料筒經氮化處理後表面的硬度可達HV950以上，相當於HRC=55°—58°，而且氮化後的高強度和高耐磨性保持到500—600℃，不會發生顯著的改變。
2、能提高抗疲勞能力。由於氮化層內形成了更大的壓應力，因此在交變載荷作用下，螺桿料筒表現出具有更高的疲勞極限和較低的缺口敏感性，氮化後螺桿料筒的疲勞極限可提高15—35%。
3、提高工件抗腐蝕能力，由於氮化使螺桿表面形成一層緻密的、化學穩定性較高的ε相層，在水蒸氣中及鹼性溶液中具有高的抗腐蝕性，此種氮化法又簡單又經濟，可以代替鍍鋅、發藍，以及其它化學鍍層處理。此外，有些螺桿料筒經過氮化，不但可以提高耐磨性和抗腐性，還能減少機械與螺桿料筒的粘合現象，延長機械的工作壽命。
三、螺桿料筒氮化的實現方法——氣體氮化
氣體氮化是將螺桿料筒放入一個密封空間內，通入氨氣，加熱到500-580℃保溫幾個小時到幾十個小時。氨氣在400℃以上將發生如下分解反應：2NH3—→3H2+2[N]，從而爐內就有大量活性氮原子，活性氮原子[N]被鋼表面吸收，並向內部擴散，從而形成了氮化層。以提高硬度和耐磨性的氮化通常滲氮溫度為500—520℃。停留時間取決於滲氮層所需要的厚度，一般以0.01mm/h計算。因此為獲得0.25—0.65mm的厚度，所需要的時間約為20—60h。提高滲氮溫度，雖然可以加速滲氮過程，但會使氮化物聚集、粗化，從而使零件表面層的硬度降低。
對於提高硬度和耐磨性的氮化，在氮化時必須採用含Mo、A、V等元素的合金鋼，如38CrMoAlA優質合金鋼。這些鋼經氮很後，在氮化層中含有各種合金氮化物，如：AlN、CrN、MoN、VN等。這些氮化物具有很高的硬度和穩定性，並且均勻彌散地分布於鋼中，使鋼的氮化層具有很高的硬度和耐磨性。Cr還能提高鋼的淬透性，使大型零件在氮化前調質時能得到均勻的機械性能。Mo還能細化晶粒，並降低鋼的第二類回火脆性。如果用普通碳鋼，在氮化層中形成純氮化鐵，當加熱到較高溫度時，易於分解聚集粗化，不能獲得高硬度和高耐磨性。抗腐蝕氮化溫度一般在600—700℃之間，分解率大致在40—70%范圍，停留時間由15分鍾到4小時不等，深度一般不超過0.05m m。對於抗腐蝕的氮化用鋼，可應用任何鋼種，都能獲得良好的效果。 上文由 http://www.chinascrew.com.cn/Proct/620.html提供

E. 氮化的作用和工藝要求

氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。經氮化處理的製品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的特性。
作用
增加鋼件的耐磨性、表面硬度、疲勞極限和抗蝕能力
技術流程工藝要求
滲氮前的零件表面清洗
大部分零件，可以使用氣體去油法去油後立刻滲氮。部分零件也需要用汽油清洗比較好，但在滲氮前之最後加工方法若採用拋光、研磨、磨光等，即可能產生阻礙滲氮的表面層，致使滲氮後，氮化層不均勻或發生彎曲等缺陷。此時宜採用下列二種方法之一去除表面層。第一種方法在滲氮前首先以氣體去油。然後使用氧化鋁粉將表面作噴砂處理（abrasive cleaning） 。第二種方法即將表面加以磷酸皮膜處理
滲氮爐的排除空氣
將被處理零件置於滲氮爐中，並將爐蓋密封後即可加熱，但加熱至150℃以前須作爐內排除空氣工作。
排除爐內的主要功用是防止氨氣分解時與空氣接觸而發生爆炸性氣體，及防止被處理物及支架的表面氧化。其所使用的氣體即有氨氣及氮氣二種。
排除爐內空氣的要領如下：
①被處理零件裝妥後將爐蓋封好，開始通無水氨氣，其流量盡量可能多。
②將加熱爐之自動溫度控制設定在150℃並開始加熱（注意爐溫不能高於150℃）。
③爐中之空氣排除至10%以下，或排出之氣體含90%以上之NH3時，再將爐溫升高至滲氮溫度。
氨的分解率
滲氮是鋪及其他合金元素與初生態的氮接觸而進行，但初生態氮的產生，即因氨氣與加熱中的鋼料接觸時鋼料本身成為觸媒而促進氨之分解。
雖然在各種分解率的氨氣下，皆可滲氮，但一般皆採用15～30%的分解率，並按滲氮所需厚度至少保持4～10小時，處理溫度即保持在520℃左右。
冷卻
大部份的工業用滲氮爐皆具有熱交換機，以期在滲氮工作完成後加以急速冷卻加熱爐及被處理零件。即滲氮完成後，將加熱電源關閉，使爐溫降低約50℃，然後將氨的流量增加一倍後開始啟開熱交換機。此時須注意觀察接在排氣管上玻璃瓶中，是否有氣泡溢出，以確認爐內之正壓。等候導入爐中的氨氣安定後，即可減少氨的流量至保持爐中正壓為止。當爐溫下降至150℃以下時，即使用前面所述之排除爐內氣體法，導入空氣或氮氣後方可啟開爐蓋。