五羊本田踏板靠什麼技術那麼省油

❶ 五羊本田踏板車哪款省油

五羊本田踏板中，110cc排量系列的最省油，因為是電噴供油的。當然，價格也貴。

❷ 各位大佬，誰知道五羊本田i-FI電噴系統怎麼樣啊真的省油嗎

區別很大..i-Fi 是國產電噴..PGM是本田獨有的.自主研發電噴系統.高效性.穩定性.油耗性是國產電噴無法相比的！本田的汽車用的電噴都是PGM..要買摩托還是賣PGM電噴系統的靠譜！

❸ 本田踏板真那麼省油嗎

踏板摩托車都不省油，它們的油耗都比同排量的其他類型摩托（如彎梁和跨騎）要大一些，包括本田踏板摩托也不例外，它的油耗與同檔次的其他合資或國產知名品牌踏板車差不多，比劣質的雜牌車油耗有可能略低，但不可能比其他同類品牌踏板低，很多所謂踏板的低油耗是吹出來的或是特殊條件下跑出來的。

❹ 雅馬哈和本田那個省油

據使用了解，五羊本田踏板優於株洲雅馬哈踏板。
日本雅馬哈本身非常強大，但日本雅馬哈幾乎沒給中國雅馬哈生產廠什麼新技術，十多年就那麼幾款落後發動機，光換外殼，不更新發動機，新瓶裝舊酒，老一套，沒技術含量，空有漂亮的外形。
五羊本田年年都有新技術溶入，一直在長進。
五羊本田110cc系列踏板，都採用電噴技術，技術含量高，省油耐用。
如果肯多花1萬元，可以買國產品牌光陽。光陽彎道情人150kcc版，2萬，遠遠優於國產五羊本田和株洲雅馬哈的踏板。

❺ 為什麼五羊本田SCR100那麼省油

本人認為 五羊本田是摩托車行業中的標桿 所以做出來的產品自然也與眾不同了 踏板車本來是有耗油的通病 但是被五羊本田做出來的踏板車甚至比有些品牌的騎士車還省油 我想這就是五羊本田的魅力所在 不論是做工 技術 還是零配件都是一流的 用江湖上那句時髦的話說就是 ：五羊本田要是稱第二 那就沒人敢稱第一了

❻ 五羊本田踏板車哪款最省油性能最好的

五羊本田旗下的系列踏板車還是比較多的，但它的踏板車大體上可以分為三類，以題主的要求來看，偏高端的車型能夠滿足這種需求，它們當中比較典型的代表就是睿御110和幻鯊125。其中的睿御110因為搭載了本田的ESP動力總成，所以具備啟動噪音小，運轉平穩，油耗低的特點，而幻鯊125則具備動力充足的特點。


外觀方面，睿御110比較常規並沒有什麼過多亮點，但因為它的漆面做工不錯，所以整車的檔次感會比較足，尤其是和常規小踏板放在一起，會有明顯做工上的差異，也會有一種鶴立雞群的效果。

動力方面，睿御110
所搭載的這款ESP發動機，最大的特點就是啟動過程比較獨特，它採用了磁電機和啟動機合二為一的設計，這種設計的好處就在於啟動功能會比較強大，並且啟動過程中也可以做到無聲，再加上發動機本身的運轉相對安靜，那麼會比較符合題主對發動機靜音的要求。

油耗方面，睿御110因為具備怠速啟停功能，加之本身排量比較小，那麼百公里綜合油耗基本上會保持在1.8L左右，這個油耗表現在踏板車中還是比較少見的，所以也會符合題主低油耗的要求。

動力方面，睿御110最大功率6.3KW，最大扭矩8.84N.m，動力調校偏低轉5500rpm時就可以釋放出最大扭矩，不管是實際表現還是動力參數，在同排量車型中都可以算得上是中等偏上水平。

如果對於睿御110的動力表現不是太滿意，那麼幻鯊125也將符合這種使用需求，雖然它的發動機技術規格不高，但這款發動機前段加速性能比較出色，會具有比較強的起步性能，並且油耗表現也可以保持在一個比較可觀的狀態下，根據車友測試它百公里綜合油耗會保持在2.2L左右，所以在注重動力的前提下五羊本田的幻鯊125也將是值得選擇的車型。

以上兩款車型就是這種需求下的推薦，如果認為110的動力表現能夠滿足後期的使用需求，騎士分享還是建議題主選擇五羊本田的睿御110，因為這款車各方面表現都會比較接近對車型的要求。而如果特別注重動力表現的話還是應該選擇幻鯊125。