汽車技術大會在哪裡

A. 中國智能汽車及自動駕駛博覽會是干什麼的舉辦時間和地點在哪裡

中國智能汽車及自動駕駛博覽會是由華墨集團主辦的，專注於智能汽車及自動駕駛領域的技術展覽。

主辦方華墨集團是國內領先的民營會展公司，擁有18年的辦展歷史，辦展城市覆蓋全國62座，每年舉辦展會超過130場，服務用戶超過1300萬，每2-3天就有一場展會在國內落地。目前華墨集團旗下有四大連鎖展業展：華夏家博會（家裝展），華機展（製造業機床），華食展（餐飲食材）；華車展（智能汽車類）

• 主辦單位：華墨集團；上研智聯

• 承辦單位：蓋世汽車、佐思汽研、低速無人駕駛產業聯盟、萬網互聯

• 展覽時間：2022年8月11日-14日

• 展覽地點：上海虹橋·國家會展中心

• 展會規模：1,000+參展商；100,000+平方；50,000+專業觀眾

• 同期舉辦：中國智能汽車產業鏈展
  

1. 展區規劃：

   城市展區（無人駕駛體驗區）

   國家會展中心展區（3個展館，9萬平方）

   未來出行體驗展區（1個展館，1萬平方）

2. 主題展區：自動駕駛、車聯網/智能網聯、電機、電控、機加工、動力電池

   ①自動駕駛：ADAS高級輔助駕駛、通信系統、感測器、毫米波雷達、激光雷達、攝像頭、夜視儀、晶元、動態地圖技術、汽車導航、自動泊車系統、預防碰撞系統、車道保持系統、剎車輔助系統、立體視覺系統、電磁控制系統、人機交互系統等。

   ②車聯網/智能網聯：5G技術、車聯網開發平台/工具、通信模塊、車載操作系統、系統安全解決方案、汽車TSP、汽車App、內容提供商、車聯網服務等等。感測器，控制器，執行器，車路協同。

   ③電機：鐵芯、電磁線、磁性材料、機殼端蓋、絕緣材料、灌封膠、潤滑油、軸、軸承、密封圈線束、模具、連接件、模擬軟體；

   ④電控：電池管理系統、電機控制系統、動力總成控制系統、車載充電器OBC、變換器DCDC、整車控制器VCU、電機控制器MCU、高壓配電盒PDU、IGBT、SIC、功率模塊、散熱系統、電容器、感測器、旋轉變壓器；

   ⑤機加工：分條機、沖床、繞線機、嵌線機、激光焊接、灌封機、動平衡機、充磁機、快速成型/激光3D打樣、電機測試系統、自動化產線設備；

   ⑥動力電池：電芯、BMS、PACK、正極材料、負極材料、電解液、隔膜、銅箔/鋁箔。

3. 現場會議：

   ICVS中國自動駕駛商業化落地大會

   2022智能網聯汽車論壇（佐思汽研承辦）

   2022中國國際低速無人駕駛大會（低速無人駕駛產業聯盟承辦）

   ICVS2022自動駕駛模擬測試大會（蓋世汽車承辦）

   ICVS中國智能汽車產業鏈大會

   ICVS自動駕駛前沿技術峰會

   ICVS中國智能汽車產業鏈大會

   ICVS中國智能汽車產業投融資大會

4. 專業觀眾領域：整車企業(智能乘用車、智能商用車、智能功能車)政府機構，公交公司、城市管理、旅遊公司、客運公司計程車公司、物流配送、共享出行、公共交通、環衛作業、港口碼頭、智能礦、無人零售、無人出租、無人巴士、汽車工業從業人員、一二級集成商、汽車服務汽車配件領域貿易商、汽車製造業等

5. 線路導航：
   

   火車：上海虹橋火車站-國家會展中心(上海虹橋)

   地鐵：可乘1號線到人民廣場站,換乘2號線可直達會展綜合體。2號線徐涇東站2號、3號出口。

   自駕/打車：定位「上海虹橋國家會展中心」進行導航即可.

B. 2020第三屆中國（成都）新能源汽車產業大會盛大開幕

7月4日,2020第三屆中國(成都)新能源汽車產業大會在四川成都星宸航都國際酒店盛大開幕,來自政府機關、科研組織、協會組織、整車企業、運營經銷商、貨運平台以及網約車平台等數百位新能源汽車行業精英齊聚一堂,共同暢談中國新能源汽車的發展。

2020年以來,在疫情等因素影響下,新能源汽車行業競爭加劇,淘汰賽加速。大浪淘沙之下,如何站穩腳跟?2020第三屆中國(成都)新能源汽車產業大會在此時召開,研討內容緊貼行業發展形勢,為當下新能源車行業和企業發展辨明了方向,意義重大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2022世界新能源汽車大會將於8月海南召開

當前，全球新能源汽車迎來全面市場化拐點，以中國、歐洲為代表的新能源汽車市場滲透率已突破10%，並進入高質量發展階段。為進一步加強全球綠色低碳合作與交流，促進全產業鏈融合貫通，加速突破新能源汽車全面市場化障礙，第四屆世界新能源汽車大會擬定於2022年8月25-28日在海南海口舉辦，以“碳中和 願景 下的全面電動化與全球合作”為主題展開研討。

經國務院批准，世界新能源汽車大會已連續舉辦三屆。大會對促進全球汽車領域政產學研各界深入交流、凝聚發展共識、明晰發展路徑、增進互信合作發揮了重要的平台作用，已經成為引領全球汽車領域科技創新和產業轉型升級的重要風向標。

​2021世界新能源汽車大會 現場照片

2022年大會主要包括會議、技術展覽、全球新能源汽車前沿及創新技術評選、央視對話、科創中國項目路演活動、新能源汽車環島行、青少年汽車 無限 創意徵集及出行體驗等活動。其中，會議共計24場，包括4場主論壇、10場專題論壇、9場技術研討、1場高層閉門會議。大會主要議題包括：

大會主論壇：

·全面電動化與綠色低碳轉型

·全球產業鏈協同與跨界融通

·開放合作共同構築智能生態

·氫能與燃料電池汽車 商 業化

專題論壇：

·中德新能源汽車產業合作論壇

·中英碳中和協同發展論壇

·新能源汽車安全與召回論壇

·動力電池原材料保障與回收利用

·商用車零排放論壇

·交通與能源融合論壇

·新能源汽車經濟論壇

·新能源汽車發展與用戶需求論壇暨年度新能源汽車評選

·全球城市電動化論壇

·海南專題論壇

技術研討：

·私人領域電動汽車解決方案

·自動駕駛與未來出行

·飛行汽車技術創新與發展路徑

·車規級晶元技術突破與產業化發展

·新能源汽車先進製造及綠色供應鏈

·新能源汽車電驅動技術創新

·下一代電動化平台及電子電氣架構

·動力電池關鍵技術創新

·充電基礎設施建設與商業模式探索

（具體議題內容根據大會議程更新進行調整）

大會同期技術展覽將打造領先技術展示、最新產品發布、政企溝通及行業資訊互動交流的平台，通過大會的資源優勢，進一步促進新能源汽車技術領域的跨界協同與全球合作。2022年展覽面積10,000平米，展品涵蓋新能源汽車整車、動力電池、驅動電機、氫燃料電池、汽車晶元、能源供給和配套設施等先進技術和產品。

會議時間：2022年8月25-28日

會議地點：海南國際會展中心，海南省海口市

組織機構：

主辦單位（擬邀）：中國科學技術協會、海南省人民政府、國家發展和改革委員會、科學技術部、工業和信息化部、財政部、生態環境部、住房與城鄉建設部、交通運輸部、國家市場監督管理總局、國家能源局

承辦單位：中國汽車工程學會、中國電動汽車百人會、中國國際科技交流中心、海南省工業和信息化廳、海南省科學技術協會、海口市人民政府

支持單位（擬邀）：聯合國開發計劃署（UNDP）、聯合國環境署（UNEP）、世界銀行（WB）、全球環境基金（GEF）、國際能源署（IEA）、清潔能源部長級合作機制（CEM）、電動汽車倡議（EVI）、世界汽車工程師學會聯合會（FISITA）、世界經濟論壇（WEF）、能源基金會（EF China）、德國汽車工業協會（VDA）

大會報名現已全面啟動，2022年6月30日前報名，可享早鳥優惠價，節省500 元 /人。

登錄大會官網，可獲取大會詳細信息並注冊參會。

@2019

D. 鄭州市航海東路與經濟技術開發區第十五大街海馬轎車技術中心第四會議室怎麼去

開車還是坐車？開車的就不多說了，航海路一直往東走，過了107國道和高鐵橋，就可以看到了，公交的話紫荊山做727到倒數第三站下就行，從海馬生活區大門進，門衛攔的話最好能找人接應你，進來之後就好找了，先進技術中心，第四會議室隨便找個人問一下就知道了

E. 全世界四大歷史最悠久的汽車製造商是哪四個

世界上歷史最悠久的四家汽車製造商是：賓士、福特、大眾、斯柯達。

1、賓士

這一享譽全球的德國汽車品牌成立於1900年，總部位於斯圖加特，由卡爾-賓士（Karl Benz）和戈特利布-戴姆勒（Gottlieb Daimler）共同創立。梅賽德斯-賓士以其高品質、高性能的汽車產品而聞名。除了高端豪華轎車，梅賽德斯-賓士還是世界上最著名的公共汽車和重型卡車製造商。

2、福特

福特是世界著名的汽車品牌。它是福特汽車公司旗下眾多品牌之一。該公司和品牌名稱「福特」都來自創始人亨利福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車製造商之一。它成立於1903年，擁有福特和林肯汽車品牌，總部位於密歇根州迪爾伯恩。

3、大眾

大眾，台灣翻譯為福斯，香港和澳門翻譯成大眾或福斯，馬新翻譯為大眾，意思是「人民的汽車」，它通常被稱為「大眾汽車」。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造商，是世界四大汽車製造商之一的大眾汽車集團的核心公司。

4、斯柯達

斯柯達（Skoda）是德國大眾汽車的經典品牌之一，總部位於捷克共和國姆拉達·博萊斯拉夫，是世界上四大老牌汽車製造商之一。

捷克工業高度發達，化工、機械等許多工業在捷克共和國歷史悠久，其中汽車工業占捷克共和國的4%。捷克共和國有兩個汽車工廠，斯柯達和塔特拉，4%的國內實驗室人員為他們服務。與捷克共和國復雜的歷史相似，斯柯達在100多年的發展過程中經歷了多次戰爭、政變和兼並。

(5)汽車技術大會在哪裡擴展閱讀：

中國知名的汽車集團：

1、中國一汽

投資額：「十二五」規劃投資98億元，獲科技部「863」計劃最新項目的7.2億元研發經費。

投資落實情況：中國一汽發布「藍途戰略」，計劃推出13款乘用車和3款商用車共計16款新能源車。一汽還在「十二五」規劃中強調了新能源汽車發展戰略，將以強混客車、強混中高級及以上轎車、插電式中級轎車和純電動經濟型轎車為主打商品，重點突破包括動力電機、必須電子化的關鍵零部件等60項核心技術。

研發部門：一汽技術中心下設的電動汽車研發部。

2、中國長安：

投資額：100億元。

據中國長安汽車集團董事長徐留平介紹，該集團新能源汽車的發展路徑是「十年三步走」：到2012年將在新能源汽車上重點投資10億元，全力推動純電驅動汽車研發和產業化能力提升，節能與新能源汽車銷售佔有率達到20%；到2015年，實現綜合實力基本達到國內一流。

投資落實情況：長安汽車已掌握了整車系統集成和標定匹配、一體化專用發動機設計等新能源汽車關鍵技術，獲得純電動、PLUG-IN、混合動力技術專利144項，其中發明專利52項。在混合動力領域，長安汽車已掌握中度混合動力的關鍵技術及控制策略。

長安汽車集團A股增發計劃是長安實現產業升級，加速推進新能源汽車發展的前期步驟。在未來幾年內，長安將陸續投入100億元用於科技創新，加速推進新能源汽車的發展，堅持按照混合動力、純電動、燃料電池三頭並進的模式，加快推進新能源汽車和自主研發產品的戰略升級。

研發部門：長安集團下設的重慶長安新能源汽車公司

3、東風集團：

投資額：30億元

投資落實情況：未來5年，東風將投入30億元用於節能與新能源汽車研發和產業化，預計2012年、2013年有產品面世，包括混合動力汽車及純電動汽車。到2015年，東風混合動力汽車保有量將達到10萬輛，具備純電動汽車的產業化條件並形成5萬輛的產銷規模。

研發部門：東風集團下設的東風電動車輛股份有限公司。

4、上汽集團：

投資額：120億元

投資落實情況：從2010年開始，上汽集團累計投入孵化費用7.9億元。2010年，榮威750中混項目按計劃投放市場，順利達到20%節油率的挑戰目標；榮威550插電強混項目已完成整車安全性能驗證和碰撞試驗，進入功能樣車試制階段；2012年，榮威550插電式強混轎車將上市。

純電動小車項目已進入模擬樣車開發階段；上汽自行開發的榮威350EV樣車、E1和榮威350V2G純電動概念車還分別參加了世界電動車大會和上海世博會的展演。

同時，在新能源關鍵零部件產業鏈建設上，電池系統的合資公司已承接起上汽插電強混項目和電動車項目的部分開發工作；新能源汽車電機研發合作項目也已正式簽約，集成式起動機、發電機、驅動電機和電力電子等關鍵零部件項目正在按計劃推進。

研發部門：上汽集團新能源汽車事業部。

F. 演講嘉賓 | 大連理工大學汽車工程學院侯文彬教授

2020中國汽車非金屬材料與輕量化技術論壇

個人簡介

遼寧省車輛先進設計製造工程技術中心主任

多次擔任國家科技獎勵評審專家

中國汽車工業科技獎勵評審專家

主持和參與

國家自然基金項目、國家「863「項目、「973」項目等20餘項

發表論文近百篇

SCI檢索論文50餘篇

獲國家科技進步二等獎

中國汽車工業科技進步一等獎、二等獎等

第十屆中國汽車技術展（CHINAATEC2020）同期舉辦2020中國汽車科技創新大會，涵蓋多場聚焦汽車前沿科技與未來產業趨勢的主題論壇。我們致力於推動行業人士深度交流與合作打造真正的汽車技術互動生態圈。

再次誠邀您與來自汽車全產業鏈的有識之士和知名專家暢談行業發展前景，共繪未來畫卷。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 汽車熱管理系統創新技術大會什麼時候舉行

全球汽車熱管理系統創新大會時間於2022年8月24日至26日地點，上海閔行星河灣酒店。

H. 現在車聯網技術日漸成熟，怎麼才能看到想看的智能車展呢

看看亞太智能汽車技術大會吧！詳細資訊⌄你可以去芯查查的查展會看看噢！