涿州鐵路職業技術學院怎麼樣

1. 鐵路職業技術學院到底好不好

①公辦、民辦
民辦學校:是指由私人或私立機構投資，由當地政府和教育部門批准，教育和政府的結合，解決更多側重於教育公平問題的學校。
公立學校：是由政府財政撥款創建的。
現在的公辦專科院校學費比較便宜，三年下來總體費用要比一些民辦的專科院校要省得多。但是民辦院校和社會上一些企業合作較多些，開設的專業比較新而且自由發揮的空間相對要大些，就是費用高了點。個人認為民辦專科院校優勢比較大的。
②獨立專科院校 還是 既有本科又有專科的院校
當然是既有本科又有專科的院校好啦！這樣的學校是資源共享的，教學質量以及各種設備都相對於獨立專科院校好很多。以後你專升本的時候還方便呢，一般專升本自己的學校會比較容易一些，再則靠他的本科名譽，沒准你們找工作還好找呢啊！
③看個人的喜好，和是否合適自己
面對現在很多熱門專業，自己是不是十分迷茫。不要迷茫只管選擇自己所喜歡的就好，畢竟熱門專業選擇的多了面對就業人群競爭也大，市場需求低，工資普遍也不會太高！選擇自己感興趣的專業，這樣你才會有學習它們的動力，同時你也要根據自己的能力來選擇，如果自己的能力有限，不要勉強自己去隨波逐流，選擇適合自己的，才能更容易的走下去。

你好，我是大三的學姐，目前在做這方面的工作，可以給你一些實質性的建議，有什麼問題的話可以問我！很高興幫助你哦！

2. 鐵路職業技術學院怎麼樣

還不錯，應該比較容易在找鐵路或者地鐵方面的工作。
現在的鐵路職業技術學院一般會和鐵路公司或者地鐵公司開展定向培養，學生畢業後直接就去鐵路公司或者地鐵公司。
此外，現在鐵路和地鐵發展也比較快，人員需求也比較多，而很多人員都是去鐵路職業技術學院招聘。

3. 河北鐵路職業技術學院怎麼樣

石家莊鐵路職業技術學院，是一所具有優良傳統的全日制普通公辦高校，位於河北省石家莊市，前身是建於1950年的鐵道兵工程學院財材系。2000 年經河北省人民政府批准改建為高等職業技術學院，隸屬於鐵道部、中國鐵道建築總公司。 2005 年6月移交河北省人民政府管理。2010年5月成為國家首批全國示範性高等職業院校。

4. 鐵路職業技術學院怎麼樣

其實要看自身條件，鐵路院校對身高，視力都是有要求的。還有自己的努力，進校一般都會簽訂分配合同，畢業後會安排學生到單位工作，就是有的是跟鐵路，有的乾的工作跟鐵路沒有關系。

5. 很快要畢業了，想要提前了解下鐵路職業技術學院的專業如何如何知道具體的信息

隨著全國高鐵、地鐵、城鐵、民航等飛速發展，軌道交通建設也迎來了高速度、大發展、大建設的飛躍時代；
本專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美等全面發展，該專業注重學生素質培養與能力開發，著力培養學生良好的人際交往能力、組織能力等；
培養高速鐵路動車組乘務人員及相關服務人員，畢業生應掌握良好的服務理念，擁有高度責任心，具務乘務員專業技能及職業素養等。
專業核心課程：
城軌交通概論、鐵路旅客運輸服務、鐵路運輸服務禮儀、城軌交通行車組織、鐵路行車規章、旅客心理學、旅遊企業管理、旅遊資源規劃與開發、現代服務禮儀、茶藝茶道、形體與美容、語言藝術訓練、英語聽說訓練等
一、基礎知識學好。首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。
二、教學設備。而各行業是一個專業性非常強的行業，各行業的技術革新也非常快，所以，設備是否專業，設備是否先進等等都在我們的考察范圍之內。
三、實訓課程。有的專業重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了一所學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
四、看管理學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有不具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業合作，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，都需要仔細考量。
首先看學校品牌，大品牌，有規模，一般教學質量都很好。二看學校實訓，學技術主要還是要上手去操作，一學期下來連車都度摸不到還怎麼學，還要看實訓佔比正常課時。

6. 鐵路職業技術學院到底好不好

鄭州鐵路職業技術學院，是經教育部批準的全日制普通高等學校，是一所公辦軌道交通類高職院校、全國鐵路系統第一所獨立設置的高等職業技術學院，是國家骨幹高職院校、國家級優質高職院校、國家「雙高計劃」建設單位。
學校創建於1951年，1958年至1963年舉辦本科教育，1994年全國首批舉辦高等職業教育，1999年鄭州鐵路機械學校、鄭州鐵路衛生學校、鄭州鐵路教育學院和鄭州鐵路師范學校合並為鄭州鐵路職業技術學院 [1] 。
據2020年4月學校官網顯示，學院總佔地面積1081810平方米，建築面積407290平方米；固定資產總值41444.92萬元，其中教學儀器設備固定資產總值25416萬元；圖書館藏書116.83萬冊；設置有15個教學院（部），工、醫、文、管、經濟、藝術6大類68個專業，全日制在校生17992人；有教職工900餘人，其中專任教師647人。
截至2015年6月，學校共有教職工871人，其中教授、副教授178人，占專任教師總數的28.76%；具有博士、碩士學位的教師300人，占專任教師總數的48.47%；雙師素質教師451人，占專任教師總數的72.86%。 [10]
截至2015年10月，學校有省級教學名師3人，省級教學團隊6個。

7. 鐵路職業技術學院到底好不好

樓主你好、我是鐵道的學生。所以對鐵道的情況比較了解。學校面積不是很大、分為南院和東院。兩個院相距不遠，但基本上學生都集中在南院上課。學校是61年的老校區所以住宿條件不是很好，一般是8人間或12人間。有單獨的廁所和洗漱間。但是宿舍不供應熱水。條件比較艱苦，學校管理也很嚴格。每個專業都會要出去頂崗實習3個月。有的是大一就去了、有的要等到大二。頂崗實習條件更艱苦。就業方面學校每年都有鐵路局來招聘、而且還有訂單班、所以就業還算不錯。如果你能吃得了苦，來鐵道還是不錯的。如果你還有更詳細的問題要問的話可一進我們學校的貼吧：/f?kw=%E6%B9%96%E5%8D%97%E9%93%81%E9%81%93%E8%81%8C%E4%B8%9A%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%AD%A6%E9%99%A2&ie=utf-8&sc=hao123

8. 各個鐵路職業技術學院的就業率怎麼樣

各個鐵路職業技術學院的就業率如下：

1、根據陝西鐵路工程職業技術學院2020年就業質量分析報告得知，總就業率為94.45%，其中攝影測量與遙感技術、焊接技術與自動化專業就業率為100.00%。

2、根據鄭州鐵路職業技術學院2018年就業質量分析報告得知，總就業率為97.08%，其中城市軌道交通車輛（駕駛方向）、城市軌道交通車輛（檢修方向）、城市軌道交通工程技術、城市軌道交通控制等40個專業就業率為100.00%。

3、根據湖南鐵道職業技術學院2019年就業質量分析報告得知，總就業率為為92.85%，其中工業機器人技術專業、數控設備應用與維護專業、電子信息工程技術專業、模具設計與製造專業就業率為100.00%。

4、根據石家莊鐵路職業技術學院2020年就業質量分析報告得知，總就業率為98.00%，其中城市軌道交通機電技術（機電設備方向）、城市軌道交通通信信號技術、城市軌道交通運營管理、道路橋梁工程技術等27個專業就業率為100.00%。

鐵路專業最好就業的專業

1、高鐵乘務專業

該專業主要研究服務禮儀、客運管理等基本知識和技能，進行高鐵動車上的乘運服務、車站調度、人事管理等。一般做高鐵乘務的女生會比較多，男生較少。

2、鐵道通信

國內鐵路發展迅速，需要很多畢業生能夠畢業就可以到崗就業，目前該專業主要研究電路基礎、計算機通信、鐵路信號等基本知識和技能，學生畢業後可以從事工程概預算、工程施工與監理、通信與信號設備安裝與維護等工作。

3、城市軌道交通工程技術

該專業主要研究工程力學、工程機械等知識，進行城市軌道交通的勘測、施工、測試、檢修、維護等。該專業的就業率近三年均在90％以上，就業前景是比較好的。

以上內容參考：網路-鐵路職業技術學院