⑴ 哈弗與長安哪個質量好
哈弗。
變速箱方面,長安CS75沒有自動擋車型是硬傷。不過CS75的2.0L發動機擁有更好的平順性和可靠性,動力參數和哈弗H6的1.5T發動機相差無幾。其他配置方面,哈弗H6帶有氙氣近光燈、自動頭燈、轉向輔助燈和車內氛圍燈,這些都是長安CS75所不具備的。但是長安CS75卻比哈弗H6便宜2萬左右。
汽車駕駛注意事項
汽車禁止在路面積水較深或水深不明情況下涉水行駛,不要讓車輛進入未知區域,這些區域可能存在隱性障礙,如溝渠、檢查井等。
當涉水行駛時,保持低速(車速不得超過10公里/小時)並禁止停車,也不要切換擋位,車輛通過路口時,避免前方車輛推起的水浪蓋過前格柵。
如在涉水過程中意外熄火時,禁止試圖再次啟動車輛,否則會造成發動機的嚴重損壞。請盡快聯系拖車將車輛拖至乾燥的地方。
⑵ 長安汽車和哈佛汽車那個更好點
現在哈弗SUV的口碑很好,特別是坦克系列,已經走向高端,個人認為哈弗好一些
⑶ 長安對比哈佛哪個好點
長安對比哈弗,如果都是SUV車型相比的話,個人認為還是哈弗好一些,哈弗保有量大,在車子維修保養還有保值性方面相對更有優勢。
⑷ 長安汽車和哈弗汽車哪個質量好
摘要 您好!綜合各方面來看長安還是優於哈弗的,不過自主品牌的車現在做的真心不錯的,還是值得購買的!
⑸ 長安和哈弗哪個好
品牌血統來看,應該是哈弗更勝一籌。因為哈弗做了很多年SUV,經驗豐富。自主研發的發動機也還湊合。旗下哈弗H6更是連續數年蟬聯銷量冠軍寶座。
⑹ 哈弗和長安哪個好
這個要看個人喜好了,現在75已經上市了,從參數上看CS75是要優於H6的,但差距也不大,我自己以前很喜歡H6,但是考慮是國產車,就怕技術不成熟,所以一直在猶豫,CS75也是國產1,如果比較在乎空間 我推薦H6,CS75 軸距的優勢並沒有發揮,從參數上看長寬高CS75都要略好於H6,但實際空間上 前後排 都是H6要更大以點2,如果比較在乎外觀,75更具有競爭力,有很多網友說CS75車頭的英文changan看起來就像是山寨車,但有人就喜歡他的「路虎范兒」,仁者見仁罷。3,動力上來說 CS75 1.8T H61.5T 應該是75比較優秀,但是75剛上市,實際動力有多少誰也不知道,這的確需要觀望,如果家庭條件不是太過寬裕的,但是又比較喜歡75的朋友,建議觀望一下,至少半年,基本就有個定數了。雖然H6的動力一般,但是勝在穩定,畢竟這幾年,表現還是可以的4,最後其實現在的車,尤其是國產車,大多技術都差不多,還是要看個人喜好,感覺對了就對了,最簡單的去實際感受一下,兩個車都坐一坐,開一開,高下立判,相信自己的感受。
⑺ 長安和哈弗哪個好
摘要 你好,選擇哈佛要好一些,哈佛專業做SUV的,H6的銷量無人能及,長安是比不過哈佛的。
⑻ 長安和哈弗哪個質量好
沒有開過長安,所以並不好比較,只能講講我開哈弗h5的感受吧。
我是2013年11月提的哈弗h5柴油2.0t手動擋。至今3年半了,開了7萬公里。開車去過內蒙,去過漠河。因為是非承載車身,所以感覺車身剛性很好。六檔手動,換擋感覺也不錯。除了擦碰之外,至今只換過一個燈泡。因為是柴油車,油耗也低,一公里不到5毛錢平均。感覺車質量不錯,再換車肯定還換非承載,可以考慮換哈弗h9。
二、個人傾向於長城汽車,長安前一階段曾經出現比較轟動的乳化事件,長城貌似幾年前好像也出現過什麼汽車質量問題,但是就最近來看,長城的銷量是不錯的,尤其是SUV,看樓主主要買什麼,是轎車還是SUV。估計樓主看的是SUV。這兩個品牌在SUV領域都出了不錯且性價比高的SUV,從銷量上看,貌似長城更有優勢,至於質量我認為銷量可以間接反映出質量。我家裡這邊基本上看不見長安的車,或許是因為沒有4S店的緣故。帶我練車的老司機說過,長城各項技術方面不比合資車差多少,工藝上稍微差點。總之,一句兩句也說不清楚,國產車我支持長城。
三、首先聲明我是一名長城員工,以下的話會有點略帶宣傳的嫌疑,領會其中意思就行!首先說說長城老總魏建軍,這是一個比較牛逼的老總!每天早上不到八點准時到車間巡視風雨無阻,據說長城精靈剛做出來的時候銷量不太好,對著王鳳英大喊我做出的產品質量杠杠的,銷量不好就是你們銷售的事兒,這倆人一個負責生產一個負責銷售,我哥結婚前買了輛精靈,現在孩子都7歲了,開著還沒啥毛病呢!再說現在的車,安全那絕對沒的說,魏總對這方面特別重視,每款車型都會要求安全碰撞達到一定的級別!缺點肯定是有的,不過也都是國產車的通病,發動機啊,變速器之類的,好了先說這些吧,等哪天想起來再接著聊!
四、這個我來說說我的感受吧,因為我就是從長安的cx20換成哈弗H8的。先說長安20吧,20是我11年11月購買的,跑了5年有將近6萬公里,期間出現過唯一的問題就是全車連線,發現的及時沒有引起全車著火。當時晚上開車發現開關不聽使喚,開車燈,燈不著,關車燈,燈著了,覺得有問題第二天就跑到附近的修車店看,說是打燈組合開關壞了,要換,在拆組合開關的時候發現連線的問題,在處理的時候車頭冒煙了,趕緊拔掉電瓶線,聯系4s,4s來人說是震動導致線皮磨破引發連線,當時車跑了4萬多公里4s說車有一次是沒在4s店保養,不給維修,後來找關系給了300給換前儀表線束,費用是3000給免了。20換h8是去年10月份,因為生意需要換了H8,目前跑了8000公里,天窗有異響
五、哈弗從2014年就完成了鍍鋅板的改造。從2014年以後生產的哈佛h6 h2等車都是用的鍍鋅板的。而長安是從CS75後才開始使用鍍鋅板,而且使用的比例都比長城少。而且從裝配工藝來說,長安確實不如哈弗。全新的哈弗H6裝配誤差,能控制在0.2mm以內,像長安,吉利這些大廠普遍都在0.5左右。更不用說寶駿,眾泰,這些起碼在1mm以上的誤差了。俗話說百年福特,毀於長安,長安裝配工藝真的不咋樣。
⑼ 長安汽車和哈弗汽車哪個質量好
如果買SUV推薦選擇長城的,長城越野有名的皮實耐用,銷量一直遙遙領先;長安的話,就在品控以及資源整合能力方面的優勢還是非常強大的。
哈弗作為長城汽車舉足輕重的年輕派SUV系列,長年保持國產SUV市場銷量冠軍的好成績,動總配合到位,發動機暴躁變速箱聰明,隔音效果出色。,就10月份而言,哈佛h6的熱度與銷量都是排行第一。在外觀上看,哈弗採用「時尚百搭」設計風格,一貫的設計元素(採用了銀色啞光中網的進氣格柵設計,五輻條鍍鉻裝飾條與形狀新穎的保險杠組成了飽滿犀利的前臉形象)。內飾方面,設計簡潔,用料也更為厚道。在配置方面,部分有配套電動天窗、真皮方向盤、駐車雷達、倒車影像以及自動空調等。
長安在國內作為自主品牌的大哥級車型,其在品控以及資源整合能力方面的優勢還是非常強大的。11月28日,55輛長安汽車成功挑戰吉尼斯世界紀錄™稱號——「最大規模的自動駕駛車巡遊」,成為全球首個成功創造該紀錄的汽車品牌。此次活動主題為「長安汽車技術開放日暨挑戰吉尼斯世界紀錄TM榮譽」,長安汽車不僅向外界展示智能化領域的各項最新科技成果,更攜自動駕駛車隊挑戰 「最大規模的自動駕駛車巡遊」吉尼斯世界紀錄TM榮譽。經過3.2公里秩序井然的巡遊,吉尼斯認證官現場宣布:長安汽車挑戰吉尼斯世界紀錄TM榮譽成功。以自動駕駛技術挑戰世界紀錄,開創了中國乃至世界汽車發展史上的先例,此次成功挑戰世界紀錄,再一次證明了長安汽車在智能化領域的領導者地
⑽ 長安和哈弗質量哪個好
長安和哈弗,這類主流自主品牌的SUV車型,總體來說個人認為質量方面應該差別不大,還是應該結合自己對於車子外觀及內飾的設計喜好來選擇