小鵬汽車的技術哪裡來的

A. 小鵬汽車的核心技術

小鵬汽車的純電驅動系統以電機、電池、電控為核心。其中電機控制器、DCDC、充電機等被安置在了前艙內，電池系統則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機功率密度達到10kW/L，目標達到14.5kW/L，超過目前國內平均水平1倍以上。電池方面，小鵬汽車目前的電池包已經經過了4次迭代開發，能量密度接近150Wh/kg，不同於國內電動車電池包大多採用自然冷卻或者風冷，小鵬汽車設計了液冷電池包，可以在曝曬試驗後，輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內，有效的解決了電池溫升問題。該套純電驅動系統已經進行了台架測試、轉轂測試和試驗場道路測試，累計測試里程超過5000公里。
小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心，它除了是一個互聯網的入口和終端外，更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕，而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統專注於對車本身的智能控制，而非簡單的互聯網娛樂。通過中控大屏，可以方便的控制方向盤位置、座椅位置、車燈開關、車窗升降、空調設定等，還可以進行駕駛風格的選擇、底盤剛度的調節、制動能量回收強度等的調節等等。更重要的是，結合外圍的感測器資源如智能相機、雷達、GPS等，能夠搭建起智能駕駛平台，並且這個平台是可以根據用戶的需求進行配置、裁剪或者擴展的。
小鵬汽車造型設計的理念是簡潔、實用。追求優雅的車身比例，簡潔有力的線條，精緻多樣的材質細節，強調造型基於功能，讓每一個造型特徵都變得有意義。特別是內飾的人機交互設計中，嘗試更加深入了解用戶行為，在深度極致的用戶體驗中，打造情感化智能化的汽車。
小鵬汽車造型團隊匯集了包括來自蘭博基尼、福特亞太、泛亞、廣汽等中外一線的設計師，並在上海8號橋設立了小鵬汽車造型中心。

B. 小鵬汽車實力到底如何它最拿得出手的技術是什麼

兩家看似相同的「時代」餐飲公司之間是什麼關系？如果您關注近年來的嶄新力量，則應該理解，海馬是小鵬的鑄造廠。海馬已經破產。該品牌的燃料動力汽車和新能源汽車的銷量難以想像——2019的年銷量不超過10,000,2020年第一季度企業的總銷量幾乎沒有打破，可以看出海馬似乎並沒有這是一個明智的舉動，但小鵬汽車只有最近才有的東西。小鵬P7仍然是海馬體。

獨立於控制器的研發

核心三電系統僅具有整個車輛控制模塊。 Getrag仍在使用諸如減速器之類的其他產品，汽車與機器的互連是iFlytek，而自動駕駛控制系統則由Desay SV和Nvidia提供。如果您是智能車，您將熟悉這兩個品牌。其次，懸架系統由薩克斯管和拓普購買。有超過七個充電樁供應商。小鵬P7就像是「萬國牌拼裝車」。這種車輛的經驗將是什麼？

簡介：包括特斯拉和蔚來汽車在內的新車品牌都沒什麼可期待的。這些品牌中的大多數都不依賴於汽車的生產和銷售，而是利用汽車製造作為振興資本和庫存的一種手段，這些都是真正傑出的。國產新能源汽車仍然必須關注傳統汽車公司。

C. 小鵬汽車是哪個廠家生產的

小鵬汽車是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下。總部位於廣州，廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起。

小鵬汽車的團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。

小鵬汽車的優勢：

小鵬汽車計劃在全國布局逾1000座超級充電站、1萬個專用充電樁和10萬個第三方合作接入充電樁；

在全國布局數十家完全自營的銷售和服務體系，這樣可以樹立和對外輸出統一的服務以及透明的價格體系。小鵬汽車計劃2019年實現3萬輛交付。

以上內容參考：小鵬官網-詳細情況

D. 小鵬汽車是哪裡的

小鵬汽車總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊

E. 小鵬汽車有些什麼技術開發方面

小鵬汽車重視研發，從底層架構開始，打通軟硬體壁壘，建立數據閉環。比如，小鵬G3在全語音安全交互、媲美手持設備的智能網路地圖、人車無縫網路連接、OTA升級功能、適合中國路況的自動輔助駕駛系統等方面進行了非常人性化的嘗試。

F. 小鵬汽車是哪個國家的它的品牌實力怎麼樣大概在哪個檔次呢

小鵬汽車是我國國產汽車品牌，成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，品牌實力非常不錯。

小鵬汽車由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。

小鵬汽車的核心技術：

1、純電驅動系統，

小鵬汽車的純電驅動系統以電機、電池、電控為核心。其中電機控制器、DCDC、充電機等被安置在了前艙內，電池系統則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機功率密度達到10kW/L，目標達到14.5kW/L，超過國內平均水平1倍以上。

2、智能系統，

小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心，它除了是一個互聯網的入口和終端外，更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕，而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統專注於對車本身的智能控制，而非簡單的互聯網娛樂。

小鵬汽車所獲的榮譽：

1、2020年1月9日，胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》，小鵬汽車科技以市值280億元位列第263位。

2、2020年8月4日，《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布，小鵬汽車排名第70位。

3、2020年8月4日，小鵬汽車名列2020中國新型創新企業50強第23位。

4、2020年8月8日，小鵬汽車以62.93億元品牌價值名列2020中國品牌節年會500強榜單第237位。

5、2021年5月，小鵬汽車位列「2021福布斯全球企業2000強」第1906位。

以上內容參考網路-小鵬汽車

G. 小鵬汽車有哪些核心技術品控到底好不好

核心技術

電動汽車的核心技術體現於三電系統與配套電子與智能設備，如果一家車企能夠掌握這些核心技術的話，那麼各個系統存在的問題則能夠實現理想的優化。反之，核心技術如均依靠采購的話，那麼作為組裝廠的海馬汽車又能做到何種程度呢？小鵬汽車系軟體方面似乎也達不到高水準，所以對於P7而言行業普遍不好看，尤其是定位中高端對標比亞迪和特斯拉的產品，這多多少少有些自不量力。

小鵬P7的車身尺寸為4880*1896*1450，軸距3000mm；尺寸等級屬於B+級三廂轎跑車，這台車對標的競品是即將上市的漢DM/EV。然而比亞迪是具備三電與電子配套設備全部核心技術的企業，其核心技術在電池方面已經先進到一般汽車愛好者想像不到的程度；比如全自動無人工介入的電池生產工藝，從入料到製造電池、從分揀測試到PACK是一條線完成，電池包已經可以用精緻評價，那麼小鵬汽車的水平如何呢？

小鵬P7核心基礎供應商如下：

• 車身結構-愛機

• 電池組-CATL

• 電動機-精進動力

• 控制器-英飛凌

• 整控器-自主研發

核心三電系統只有整車控制模塊是自己搞一搞，其他如減速器還在用格特拉克，車機互聯是科大訊飛，自動駕駛控制系統由德賽西威和英偉達提供，換過非智能車機的話對這兩個品牌會熟悉的。其次懸架系統是采購的薩克斯和拓普，充電樁有七家以上的供應商，小鵬P7就像是台「萬國牌組裝車」，這種車輛的體驗到底會如何呢？

總結：造車新勢力品牌沒有什麼值得期待的，包括特斯拉與蔚來也不例外；這些品牌的生存大多不依靠汽車產銷，而是以造車作為手段盤活資本與股票而已，真正優秀的國產新能源汽車還是要關注傳統車企。

H. 小鵬汽車創始人是誰

小鵬汽車創始人是何小鵬、夏珩、何濤等人。

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起。

從數千萬的天使輪邁進22+億人民幣的A輪融資、再從62億人民幣的B輪融資跨到13億美金的C輪融資，單就2018年一年時間，小鵬汽車就融資高達65億人民幣(除了62億元B輪融資，還有3億元的戰略融資)。這也成就了新造車勢力中，單年完成的最大單輪融資。

(8)小鵬汽車的技術哪裡來的擴展閱讀：

小鵬汽車的核心技術

1、純電驅動系統

小鵬汽車的純電驅動系統以電機、電池、電控為核心。其中電機控制器、DCDC、充電機等被安置在了前艙內，電池系統則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機功率密度達到10kW/L，目標達到14.5kW/L，超過國內平均水平1倍以上。

2、智能系統

小鵬汽車智能系統以中控大屏為核心，它除了是一個互聯網的入口和終端外，更多的是一個智能化的平台。中控大屏取代了傳統中控實體按鈕，而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統專注於對車本身的智能控制，而非簡單的互聯網娛樂。

I. 小鵬汽車是那裡生產的

小鵬汽車目前在售車型G3在鄭州海馬三工廠生產，2020年即將上市的P7在肇慶小鵬工廠生產。

小鵬G3搭載一台最大功率145kW、最大扭矩300Nm的電機，百公里加速8.5s,動力充沛；最大續航520km，市內通勤充一次電使用一周完全沒問題；配備L2.5級自動駕駛輔助功能，可以實現全速段的自適應續航、一鍵自動泊車；星際造型設計前衛犀利，有光劍LED日間行車燈、全景式前擋風玻璃、一體式運動座椅；是現在市場上一款不可多得的A級電動SUV。

小鵬P7(圖片來自小鵬官網）

J. 小鵬汽車是哪個廠生產的

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯網科技企業。

2018年1月，小鵬汽車交付了39輛新車，並成為首家進入乘聯會新能源車銷量榜的互聯網造車企業。

2019年11月13日，小鵬汽車宣布完成C輪4億美元融資，投資方包括小米集團和公司創始人何小鵬。除了4億元美元融資外，小鵬汽車還宣布獲得招行、中信及匯豐銀行等多家銀行總額達數十億人民幣無抵押信用貸款。

2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登陸紐交所，以「XPEV」為股票代碼。

(10)小鵬汽車的技術哪裡來的擴展閱讀：

公司所獲榮譽：

2019年10月21日，胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸榜》，小鵬汽車排名第57位。

2019年11月15日，胡潤研究院發布《世茂海峽·2019三季度胡潤大中華區獨角獸指數》，小鵬汽車以300億人民幣估值上榜。

2020年1月9日，胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》，小鵬汽車科技以市值280億元位列第263位。

2020年8月4日，《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布，小鵬汽車排名第70位。

2020年8月4日，小鵬汽車名列2020中國新型創新企業50強第23位。

2020年8月8日，小鵬汽車以62.93億元品牌價值名列2020中國品牌節年會500強榜單第237位。