怎麼樣提高駕駛技術

『壹』 如何快速提高駕駛技術有什麼辦法

現在有許多年輕人都會通過去駕校來考取機動車駕駛證。雖然說拿到這個證書之後，但是操作車輛還不是很熟悉。所以這個時候就應該要自己多加練習，才能夠成為一名老司機。那如何快速提高駕駛技術呢？有什麼辦法呢？就讓小編帶著大家一起往下看看吧。

三、總結

。想要提高自己的駕駛技術，一定要多實踐鍛煉，經常去開，一開練一下手感，熟練把握汽車的速度和發動機的轉速。在遇到問題的時候一定要解決，而不是退縮，經常開車子出去練習，然後熟悉每一條馬路，開車的時候要慢一些。這樣多練一兩個月就能夠很好的提高駕駛技術了。

『貳』 如何提高汽車駕駛技術

一. 提高駕駛技術理論部分：理論在駕校已經接觸到了一部分，但那還遠遠不夠。所以即使拿到駕照也要繼續駕駛技術理論部分的學習。

1. 向老司機請教是提高駕駛技術的一個方法：老司機的有些經驗是用金錢甚至鮮血換來的。
   

2. 要了解汽車結構和一些動作原理，新手會開車，大多隻是會開。只知道DO；不知道WHY。
   

3. 熟悉交規，路況。交規是在不斷完善中的，所以會產生變化，要及時更新。要會看地圖，培養良好的方向感和位置感，時下一些大型游戲有助於提高感覺。
   

4. 要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點，用於指導自己的駕車實踐。還要不斷地學習別人開車節省燃油、節省輪胎的經驗，使自己也能掌握開車節省費用的駕駛方法。
   

5. 要系統地學習汽車的總體構造，技術性能及總成、部件、零件的構造、功用和工作原理；還要學習一些汽車維修方面的知識，要了解汽車維護的目的和意義。掌握汽車維護的分級方法，各級維護的基本作業內容和程序，汽車常見故障的診斷和排除方法，汽車燃料和潤滑材料的性能及選用方法等。學習這些知識可以幫助您掌握一些簡單的汽車維護和修理技術，也有助於你克服在駕駛中的一些錯誤操作。
   

6. 加強道路交通法規和安全駕駛知識的學習，使自己真正做到知法、守法，樹立安全第一的觀念。養成自覺遵章守紀的習慣，安全行車，禮讓行車。

二. 提高駕駛技術實際駕車部分：建立良好的駕駛習慣。

1. 方向盤操作，以左手為主，右手為輔，兩手盡量保持9點和3點位置．
   

2. 油門離合，以腳跟為支點，腳掌為接觸面，膝部為發力位置．剎車要用到腰腹肌群及腿腳的合力．
   

3. 排擋，不要抓擋頭，要像握一個酒盅一樣．上臂用力，身體基本保持不動．
   

4. 提高駕駛技術的基本途徑是多開，多開包括：在不同路況條件下駕駛，市區繁華街道、農村村道、盤山公路、高速公路等等，跑的路況越多，積累的道路經驗越豐富；駕駛不同型號的車輛，自動檔的、手動檔的、大貨車、中客、微型車、摩托車、老型號的、新產的等等，開的車越雜越好，積累的駕車經驗越豐富。
   

『叄』 感覺自己駕駛技術不行，如何去提高自己的駕駛技術呢

我認為這種問題的回答普遍不具建設性，太籠統，沒有具體的實施方案。我自己開車的油耗還不錯。1.8排量5檔自動傑德為自重1430公斤，貴陽(感興趣的朋友有貴陽擁擠情況，全國第二個搖晃城市，路窄，坡大)，33，000公里共7，我自己經常實驗，排空油，續航0，油價高的時候裝滿燃料罐300，一般為620-620我住在郊區，經常在城裡活動道路狀況不會比絕大多數三線以上的城市好。以上背景啰嗦，說實際操作。1.駕駛預判要遠，我看過一個帖子，說優秀的司機能比普通司機早15秒預測，我同意這一點。

要知道，只要不損壞發動機和變速箱，也就是說，不轉背。但是要知道，在低的前提下，轉速越低，越節省油。因此，通過路口後，盡快將車輛提到路上允許的最高車速，並盡可能保持一定的速度，這樣就能節省油。一般城市道路限制60環80高速120)需要再補充一些。如果不夠快，車輛不能很快懸掛在最高水平，就沿著齒輪轉速區間下降，例如，30公里每小時的車輛在3段1800轉時受阻，你再加一點油，再加33公里，車輛就會跳到4段轉速1000。

『肆』 怎麼提高駕駛技術

1.要提速平緩。車輛在起步、換擋過程中，要平順地提高行駛速度，不使用瞬時加速法。不開「英雄車」、「斗氣車」。有些駕駛員在愛代駕時，見車就超、見空就搶、左右並線，這樣不僅嚴重影響行車安全，還會造成各部機件磨損加劇，耗油量增加。實驗表明，在行駛相同距離時，勻速行駛與忽快忽慢地行駛相比，耗油量和駕駛員的疲勞程度可成倍降低。

2.要低速巧用高速擋行駛。汽車在行駛過程中要及時變換擋位，不要養成「開懶漢車」即長時間使用低速擋「高速」行駛的習慣。可以在發動機低轉速時使用能保障車輛正常運行的高一級擋位，這樣可以充分發揮發動機的最大潛能，有效地降低油耗。這一技術的應用必須是在熟練掌握駕駛技能的基礎上進行。

3.要正確預熱。根據季節的不同，對發動機採取時間不等的預熱。在愛代駕前，一般應對發動機預熱幾分鍾，再用低速行駛一段距離，以使發動機和車輛的各傳動部件得到充分的潤滑。

4.要正確判斷和處理情況。在車輛行駛過程中，要提前發現或預見各種可能發生的情況，使用加速踏板來合理地控制車速，利用車輛行駛的慣性進行會車、通過路口、拐彎、停車等，較少地使用制動來降低車速或處置情況，減免動力的浪費，降低耗油量。

(4)怎麼樣提高駕駛技術擴展閱讀：

據評估，約八分之一的交通事故緣於司機開車時分心。挪威運輸經濟學研究所的研究人員分析年齡、性別、性格這些人格特質與開車分心之間的關聯。第一組研究對象是1100名高中生，其中208人有駕照。第二組研究對象是414名普通挪威人。

研究人員調查了兩組人開車時分心的頻率和原因，以及他們對待開車分心這件事的態度。結果顯示，在所有人中，受收音機影響是最常見的分心原因，其他明顯差異體現在年齡和性別上。

相關報告發表在最新一期《心理學前沿》月刊上。英國《每日郵報》援引研究人員奧勒·約翰松的話報道，年輕男性、經常開車的「老」司機及比較神經質或性格外向的人是最容易開車分心的群體。另外，那些那些認為自己駕駛時「一切盡在掌控」的人也容易分心。但是，年紀較大的女性和那些認為自己「能夠控制自己不分心」的人的確開車時較不易分心。

研究人員還發現，手機擁有率的快速增長是造成司機開車時不注意路況的重要原因。約翰松說：「開車時最重要的就是視覺上的專注……哪怕兩秒鍾的走神，就會讓發生交通事故的幾率顯著提高。」

『伍』 如何快速提高駕駛技術

首先要明確，駕駛技術沒有捷徑的快速的提高方法。需要提供駕駛技術的建議從以下幾點出發。

第一點：勤練習

對於新手司機，剛買車後不敢上路是一個很普遍的顯現，這時候就要勤加練習操作技巧，建議大家可以從幾個步驟開始練習。

第一步，練習如何倒車入庫和側方停車，倒車入庫和側方停車是駕校必學的項目，這兩個項目是極考研駕駛員方向感和速度控制的，個人認為這兩個項目學習熟練了，基本可以應對所有的停車問題。

第二步，練習直線和彎道，直線上和彎道的行駛是考驗駕駛員觀察能力的很好方式。

第三步，練習半坡啟動和快速加減檔，現在的汽車基本是自動擋，在半坡啟動的時候只要控制好油門和剎車基本沒問題，至於加減檔的練習，只要牢記自動擋汽車的P,N,D,R檔的功能即可。

第四步，到復雜的路上去行駛，如果有個老司機陪同會更好，特別是擁堵的道路上更能較快的提升駕駛技術。

第二點：調心態

在復雜的路面行駛，除了考驗駕駛員的駕駛技巧，還考驗駕駛員的心理素質，提升自己的駕駛自信心，切記不要受旁邊的人或是其他的車影響自己的判斷和觀察。相信如果第一點練習到一定程度，自信心也會倍增的。

第三點：注安全

路上行車，安全最重要，不管你的技術如何，都不要逞強，多觀察，遵守交通規則。

『陸』 如何迅速提高開車技術

每一個老司機都來自一個新司機，他高超的駕駛技術是靠汽油來維持的。只有當一個新司機剛剛拿到駕照，他才能通過更多的練習逐步提高駕駛技能。這個過程是緩慢的，倉促不進步，倉促不匆忙，倉促往往適得其反。至於如何快速提高駕駛技能，這本身就是一個不可靠的問題。俗話說，你不能不耐煩地吃熱豆腐。現在有許多所謂的速成課程。你敢去嗎？

然而，汽車駕駛的理論知識基本上是在參加駕照考試時學到的，但它通常不太有效，這相當於紙上談兵。即使你想快速提高你的駕駛技能，你也必須學習更多，要求更多，練習更多。許多人認為，如果他們想學開車，他們應該系統地學習汽車的整體結構和技術部件的構造，但這些並不是最重要的。提高駕駛技能的基本方法是開放更多的道路，包括城市地區繁忙的街道、農村地區的鄉村道路、風景優美的山路、高速公路等。

你跑的路越多，你在路上積累的經驗就越多。新手正在路上提高他的駕駛技能，也就是說，司機對方向盤、離合器、變速桿、制動器和加速器的掌握和合作，越好的默契。從新手到更高層次，這反映在倒車是否良好，倒車比向前行駛更困難，許多新手在停車環境差的地方不能倒車。如果你倒了車，駕駛水平會很好。

一些人總結了一段關於這一點的文章。換擋公式是:右後左:換檔並踩油門加速。降檔，首先踩剎車減速。加速和減速後，當身體搖晃時，左腳快速踩在離合器上。立即開始工作:用左腳踩離合器，用右手快速換擋。向前看，不要低頭看齒輪。向左抬起，向右抬起下蹺蹺板:離合器慢慢抬起，當它到達半聯動位置時，右腳油門慢慢跟隨，油門不會太大。這就像此時踩著蹺蹺板。

當我學習駕駛執照時，我經常被教練嘲笑。美麗的話是，「像你這樣的技術什麼時候能在路上行駛？"為了松一口氣，在拿到駕照後，我買了一輛車並練習。起初，我不敢走在街上，也不敢去擁擠的地方，而是開車去了一個廣袤而人煙稀少的地方。當時，找到一段新的道路很好，但還沒有通車。所以他開車去那裡練習。為了鍛煉他們的技能，他們用報紙做了幾個隔離墩，在空地上練習駕駛，並來回穿梭。什麼反向存儲？路邊停車？在駕駛學校，沒有愉快的練習，他們都反復練習。

經過幾天的練習，我覺得自己沒事，所以我鼓起勇氣開車上路。但是速度總是害怕增加速度，每當人們遠離時就會剎車和鳴笛。走出第一步後，勇氣慢慢增長。所以越開放越熟練，越練習越放鬆。最後，我們可以正常開車。雖然它不是一隻特殊的技術奶牛，但也可以被稱為老司機。

最後，新手司機需要注意這些問題。換擋時，不要低頭看檔位，要熟悉汽車的檔位。當用右手換擋時，不要用左手太緊握住方向盤，只要輕輕握住它，握得太緊的方向很容易偏離。不要剎車太猛。在換車道超車時，一定要轉向信號燈。在培訓開始時，如果條件允許，老司機可以由老司機陪同。畢竟，這位老司機有豐富的經驗。不要總是在路上跑。你必須在主幹道上多練習，然後才能在主幹道上練習你的技能。

『柒』 自己的駕駛技術非常差，如何提高自己的駕駛技術呢

良好的駕駛技術需要注意兩大點，第一點就是乘坐的舒適感，特別是對於營運車輛駕駛員而言，平安到達目的地容易，但讓乘客感受到「穩」卻非常困難。第二點就是對於緊急情況的應良好的駕駛技術需要注意兩大點，第一點就是乘坐的舒適感，特別是對於營運車輛駕駛員而言，平安到達目的地容易，但讓乘客感受到「穩」卻非常困難。第二點就是對於緊急情況的應多學就是要平時多看看一些老司機處理問題的方法；掌握一些開車技巧很重要！現在網上有很多什麼倒車入庫等之類的視頻，講解還是很到位的，我們一定要多實踐多練習！養成好的開車習慣，久而久之一定會越做越好。

『捌』 如何快速提高駕駛技術，你認為呢

首先，養成良好的駕駛習慣。新手最大的優點就是沒有不好的駕駛習慣。因此，要注意駕駛初期的操作規范和行為規范，逐步養成良好的駕駛習慣。例如，不要要求速度，不要隨意變道，不要加速或減速，遵守交通規則，禮貌駕駛。二是盡快熟悉汽車功能按鈕和動力性能、離合器、擋位匹配和制動性能。尤其是對動力性能和制動性能的理解。可以找一個車少的開闊空間，體驗不同車速下汽車的動力性能和制動感。三、提前預測，沉著冷靜，從容應對。

踩剎車的深度根據車速或停車距離決定。計劃停車距離長，踩力度不易過大。老司機常說「帶剎車」就是輕踩剎車。腳踩時注意感受車輛的速度，與踩的力度有關。總之，剎車並不難掌握，主要還是看自己的經驗和對路況的判斷。你應該很清楚你的車的剎車時間表。手剎的使用。很多騎手經常不用手剎，這是一個錯誤的習慣。停車時通常使用手剎。包括臨時停車，應使用手剎。我的建議是等交通信號40秒以上，掛空擋，使用手剎(自動變速箱)。手動擋車輛只要停在空檔，停車時間短，用腳剎車，長時間用手剎停車。

『玖』 怎麼樣才能提高開車技術

1.要提速平緩。車輛在起步、換擋過程中，要平順地提高行駛速度，不使用瞬時加速法。不開「英雄車」、「斗氣車」。有些駕駛員在愛代駕時，見車就超、見空就搶、左右並線，這樣不僅嚴重影響行車安全，還會造成各部機件磨損加劇，耗油量增加。實驗表明，在行駛相同距離時，勻速行駛與忽快忽慢地行駛相比，耗油量和駕駛員的疲勞程度可成倍降低。
2.要低速巧用高速擋行駛。汽車在行駛過程中要及時變換擋位，不要養成「開懶漢車」即長時間使用低速擋「高速」行駛的習慣。可以在發動機低轉速時使用能保障車輛正常運行的高一級擋位，這樣可以充分發揮發動機的最大潛能，有效地降低油耗。
3.要正確預熱。根據季節的不同，對發動機採取時間不等的預熱。在愛代駕前，一般應對發動機預熱幾分鍾，再用低速行駛一段距離，以使發動機和車輛的各傳動部件得到充分的潤滑。
4.要正確判斷和處理情況。在車輛行駛過程中，要提前發現或預見各種可能發生的情況，使用加速踏板來合理地控制車速，利用車輛行駛的慣性進行會車、通過路口、拐彎、停車等，較少地使用制動來降低車速或處置情況，減免動力的浪費，降低耗油量。