怎麼跟蹤車間產品質量

A. 如何控制產品質量問題

如何控制產品質量問題：

一是做到三全，就是全過程,全方位，全員參與控制。要從產品設計開始，一直到產品出售，這個全過程都要控制，而且要對所有員工都進行質量教育，並從制度上約束他們，讓他們參與質量管理。

二是設置控制點，也就是那一道工序很重要，就在那一道工序設置一個專職檢驗點，進行全檢。

三是建全質量體系，標准化，規范化。

品控指的是一個從原料把控、生產加工、產品製成、成品檢測到成品入庫、以及售後質量的跟蹤解決等全過程，包括完整的質量控制和管理鏈。它是對產品製成的質量控制。

主要職責：

品控工作主要是負責生產現場的質量控制 ， 負責生產人員衛生、環境衛生的監督 ， 按生產工藝監督生產人員操作、對不規范的行為予以指正 ，對不合格產品進行控制和處理 ，對采購和庫存與原輔料進行監督和檢驗。

B. 如何有效進行品質控制 如何進行過程質量控制、如何跟蹤品質異常

嚴格按照品質管理控制流程操作就能有效控製品質
1。QCC：品質保障圈。包括IQC，IPQC，FQC，OQC，QA，QE，TQC等

2。IQC：進料品質檢驗。企業在物料需求訂單下達後，對供應商供應之產品進行驗收檢驗。IQC正是在此基礎上建立的，它的作用是保障企業物料庫存的良性。視企業對物料檢驗標準的不同，這個部門的人數也會有所不同，可設立課，組，班，也可單獨一個（規模標准決定）（全檢，抽檢）

3。IPQC/PQC：製程檢驗。在物料驗收後，由於批次抽檢及庫區存放等原因，這一過程中也會有品質問題的產品，故在產品上線時要求對產品的首件進行品質確定，而PQC的職能就是進行首件的確認及批次生產過程中的品質規范及督導。從而提高製程品的成材率，降低成本

4。FQC：這是一個全面的單位。叫入庫檢驗，也叫終檢（製程）。在完成生產後，產品流到下線，即包裝入庫。在這個過程中，FQC將對產品進行全面的品質檢查，包括包裝，性能，外觀等。保證入庫品的性能，外觀，包裝良好且符合要求。視客戶的需求及生產管控的必要可以設定全檢並包裝工作。說白了就是一批經過品質訓練後從事包裝檢驗入庫工作的生產人員，屬下線製程。亦可由生產單位來完成，FQC進行抽檢入庫。

5。QA：品質保障工程師。這是一個職位說明，應該說是品質保障組。它是公司內部對客訴調查改善的一個單位，進行提出製程優化方案，提高產品品質

6。QE：品質客訴處理工程師。這是一個對外進行品質說明，處理，協調的一個單位，它是直接與業務端及客戶端進行協調，說明，處理的一個單位。包括系統文件控管，客訴8D回復，程序文件制訂等

7.TQC：全面品質管理。它是一個新的管理理念，是把品質深入到成本，交期等領域的一個新概念。在原有的基礎上對更多領域做出了要求，從而提高企業信譽進而更全面的對品質進行控管。

C. 怎樣抓好車間生產質量問題

一、實施群體網路管理，有效組織生產
針對車間實際情況，結合全廠整體改革規劃，在車間管理中，我們逐步摸索形成了群體網路管理模式。即：從縱向管理來說，有車間領導、值班長、班組長、擋車工四個層次；橫向管理有勞動管理、質量管理、統計管理、設備管理、現場管理五條經絡。縱向四個層次，一級管一級，層層有權、層層有責，上級不越俎代庖，下級有有效的管理幅度；橫向五條經絡，有組織，有專職，職責也十分明確，把合理的管理層次和有效的管理幅度緊密地結合起來。如以車間主任、值班長為主體的勞動管理，把相對穩定的月度勞動配備作為管理基礎，每天根據出勤情況，以組為單位自行調節，值班長全面協調，保證機台開足。以車間質量檢驗組專職檢查為主，班組機台自查自檢為輔的質量管理，每天既負責對原輔材料進行檢測，將不適用性調節到最低限度，又對機台質量進行嚴格檢查，做到及時反饋，督促改進。以設備主任、保養組為骨幹隊伍，以班組機台維修保養為輔助的設備管理，既堅持針對機台的清潔、潤滑、完好率三個方面進行定期檢查，維護保養，又重視對機台進行合理的小改小革，提高設備的工作性能，減輕工人的勞動強度，以調動工人愛護機器的積極性，等等。在橫向經絡線上，各項管理都有一攤子人，根據不同職能，配備幹部、管理人員、檢驗工、保養工和機台工人。我們車間領導，就做好指揮和平衡協調工作，一方面注意不使一部分幹部、管理人員和工人兼任工作太多；另一方面，要求他們壓縮管理彈性，強化管理滲透力，力求使他們管理幅度有效率能得到最佳發揮，也使更多的職工有機會投入到車間各項管理工作中來。這樣，增強了群體管理意識，76%的車間職工參與各項管理，擺脫了過去那種管理者與生產者嚴重脫節的現象，促進了車間生產的發展。
二、抓好班組建設，強化基礎管理
首先，重視培養組長，形成骨幹隊伍。我們把責任心強，工作努力，操作技術上也有基礎的同志，逐步調整、選拔到班組長崗位上來。加強對他們的培養，除了輸送他們參加工會舉辦的班組長業務知識培訓班外，車間還在日常生產工作中，運用各種方法對他們進行了多方面的教育，使他們具備了管理能力、業務能力、協調能力，從而帶領全班職工積極完成自己的生產任務。
其次，試行小組核算，落實經濟職責。我們從深化企業內部改革的要求出發，針對車間實際，在落實經濟責任制方面，試行小組核算的方法，即車間考核到小組，由小組去考核機台和個人，採取對產量、質量、物耗等主要指標和職工的勞動態度實行計分加獎，對出勤、守紀、安全、文明等方面，實行計分扣獎的方法，來進行獎金分配。這比我們原來由車間直接考核到機台、個人的經濟責任制方法有三大明顯好處：一是職工的管理意識加強了。班組直接搞核算，搞分配，比車間考察得細，在分配上更能體現干好乾壞不一樣，干多干少不一樣，也更能促進大家一起來搞好班組管理；二是經濟意識加強了。由於車間以小組為考核對象，指標完成好的小組多獎，遵紀、文明、安全、出勤好的小組多獎，獎金與整個小組的工作相聯系，所以促使大家都來算帳，組與組之間開展了橫向競賽，看誰的工作細，算盤精，獎金多；三是定額意識加強了。優質、高產、低耗的定額意識，由原來的機台、個人，擴大到整個班組，他們也講究打團體冠軍，一個機台有問題，大家出主意幫助解決，使薄弱的機台有了依靠，有了信心，有了提高的基礎。試行小組核算，實際上是健全了班組管理層次，深化了班組管理幅度。避免了過去粗放管理的弊病。
再次，講究現場管理，堅持文明生產。抓好現場管理，是企業管理上台級的起點，我們把它列為班組管理工作的重要內容。具體從三個方面提出嚴格要求：一是要求設備整潔，油路暢通，運轉良好，由抓設備管理的同志定期進行檢查，保證設備維修保養制度的具體落實。班組之間、機台之間開展競賽，逐步培養職工愛護和保養設備的良好習慣；二是要求操作規范化、優良化，這是抓好現場管理的重要條件。我們通過班組，著重做了統一職工認識的工作。通過觀看典型，讓大家明白操作技術的規范和優良與場地文明整潔的內在聯系，培養他們學好操作技術的自覺性；三是要求遵紀守規不離崗，由值班長和班組長加強督促。
三、採用先進技術，推進車間管理
科學技術是生產力。為了促進企業升級的進程、提高管理水平，根據實在、實用、實效的原則，我們先後搞成了小車軌道送絲和卷煙電腦計數兩大技改項目，投入運行後，改變了車間管理的落後面貌，使車間管理進入了一個新階段。這兩項成果將在下半年參加浙江省現代化管理成果展覽。
四、針對車間實際，提高職工素質
職工素質的高低，直接關繫到企業的存在與發展。特別是在去年青年職工比較多、思想活躍的情況下，如何引導他們積極投身於企業升級工作中呢？針對實際，我們主要是抓了思想上積極引導和在技術上加強培訓。
目前，根據市場需要，我廠正在由平裝煙向嘴煙轉產，一部分國產YJ－14型卷煙機正在調試並陸續投入生產，參加機種轉型的職工，一般都是技術強手，但是在這個階段獎金低，操作辛苦，必然產生一些思想問題。於是，我們就通過各種場合宣傳社會效益、企業效益和個人利益的關系，講清楚轉產是由消費市場的變化決定的，企業對此順昌逆衰，同樣，個人收入也要受到社會經濟規律和價值規律的制約，獎金的穩定和提高也只能是相對的，只能通過發展生產來提高。我們一方面努力把職工的思想引導到積極投入調試工作中去，爭取穩質穩產，盡快發揮設備效益；另一方面也客觀地解決一些實際問題，穩定這些同志的情緒。此外，我們還通過各級組織、運用不同形式，與職工對話，交流感情，溝通思想，造成一個和諧、團結的人際關系和積極、熱烈的生產氣氛。
在技術培訓方面，我們採用全員輪訓的方法，結合車間實際，自編教材，能者為師。對擋車工等工種的工人分期分批地輔導培訓，還組織車間技術尖子進行現場操作示範，對技術薄弱的職工，則手把手地進行技術指導，教的人增強了他們的自尊自榮，學的人也感到對自己的切身利益有益，這樣一來，使大部分職工不同程度地提高了操作技術，同樣，也穩定和增強了他們完成生產任務的信心。1987年，我們車間上的技術輔導課就達96個課時，機台人員全部輪訓了一遍，培養出了20多個新擋車工，使技術力量不足的狀況得以緩解。
商品經濟的發展，促使我們永遠站在競爭的起跑線上。我們車間雖然獲得了先進黨支部和先進集體的稱號，但這只能作為前進的動力，更高的目標在向我們招手。
僅供參考。

D. 關於公司產品質量跟蹤的問題！！！

這個應該跟每個公司的產品追溯性是一樣的。你可以借鑒一下別人公司的產品追溯的程序看看就行了，大同小異吧。根據自己公司的實際情況做個修改就好了。

E. 車間品質管理評審跟蹤分析怎麼寫

質量永遠離不開的是，人、機、料、法、環、測。所以車間的質量管理也是一樣，管理評審出的問題是什麼，你就跟蹤什麼問題，做質量的人匯報的東西一定要注意數據、時間，起因、經過、結果、驗證，舉一反三，這些都做到了，你的評審跟蹤分析表就很完美，很實用了。另管理評審標准中有8大輸入，三大輸出，你也可以參考。

F. 1、如何協調各生產車間的生產進度2、如何跟蹤數據

1、如何協調各生產車間的生產進度？生產進度控制的目的在於依據生產作業計劃，檢查零部件的投入和出產數量、出產時間和配套性，保證產品能准時裝配出廠。供應鏈環境下的進度控制與傳統生產模式的進度控制不同，因為許多產品是協作生產的和轉包的業務，和傳統的企業內部的進度控制比較來說，其控制的難度更大，必須建立一種有效的跟蹤機制進行生產進度信息的跟蹤和反饋。生產進度控制在供應鏈管理中有重要作用，因此必須研究解決供應鏈企業之間的信息跟蹤機制和快速反應機制。
2、如何跟蹤數據？
數據管理是利用計算機硬體和軟體技術對數據進行有效的收集、存儲、處理和應用的過程。其目的在於充分有效地發揮數據的作用。實現數據有效管理的關鍵是數據組織。隨著計算機技術的發展，數據管理經歷了人工管理、文件系統、資料庫系統三個發展階段。在資料庫系統中所建立的數據結構，更充分地描述了數據間的內在聯系，便於數據修改、更新與擴充，同時保證了數據的獨立性、可靠性、安全性與完整性，減少了數據冗餘，故提高了數據共享程度及數據管理效率。

G. 如何跟進生產進度

給你舉個服裝的例子，如下：

生產進度和質量跟進，確保貨期和質量：開裁、裁數、初期查驗、中期查驗、尾期查驗、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產中問題，對每款易出問題部分要時時提點檢查。如裁數多了或少了，物料補訂和補發，對FOB單數量的正常接受范圍外的：要不要多的數量、接不接受少了數量，三期的質量問題如何解決如何監督，貨期晚了如何解決等等。

跟單除了專業技術之外，還有的就是要注意和工廠的關系處理，這是一個很重要的關鍵

跟單的步驟包括：產前樣的確認，船樣的確認，生產中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質量鑒定，生產技術，產品包裝方式，交期的跟催和跟進，等等，總之包括生產的全過程。

還有的一種跟單是業務跟單，多為外貿公司，對技術的知識要求不是太高，主要是負責生產工廠和客人的聯系，並安排出貨方式和船期，付款等 。當然對於面料（服裝）的質量也相當重要。

跟內單的大致流程如下：從客戶下單到簽定完合同，根據排料室提供的排版圖進行前期的面料准備工作，同時可著手下投產資料單給各個部門（包括計劃辦、品質部、技術部、采購部）。面料到廠後可根據工廠的實際情況到車間跟蹤一下生產進度，以便更好的與客人溝通，並及時讓客人了解工廠的大貨操作情況，以備在出現特殊情況下（如交期不及時、不能按時交貨等）讓客人在第一時間得到消息，避免出現客人提前訂好船期或空運，因退倉不及時而給工廠造成不必要的損失。

跟單注意事項:

1：物料是否正確。

2：尺寸是否「准確」。

3：款式是否錯誤。

4：做工是否細致。

5：成品顏色是否「正確」。

6：有無漏定物料。

7：物料是否能按預定時間到加工廠。

8：時間上是否有問題。

H. 對產品質量怎樣控制

主要從進料檢驗、生產過程、出廠檢驗、售後服務等方面去控制，從而確保產品的整體質量。

進料檢驗（IQC）：對所有進廠的原材料及零配件做到全檢、抽檢、分批檢驗。把不符合公司要求的不良品區分開，同時作出明顯的標示。

根據實際情節輕重給供應商開異常通知單，要求作出應急措施和永久性的改善措施。監督和追蹤具體落實情況，嚴格作到不接受不合格品、不漏檢不合格品、不傳送不合格品。

生產過程質量控制：號召全體員工、車間主任一起參與到質量管理活動當中。

每一道工序責任落實到人，嚴格要求操作員工做好一個產品首先進行自檢，再由車間主任檢驗，然後由質檢專員或巡檢進行抽檢，杜絕不合格品出現，不讓一個不合格品流入下一道工序。

每個車間必須對待檢品、合格品、不良品進行嚴格區分，防止相互混淆。

車間的產品必須擺放整齊，保持干凈、乾燥。每個車間必須規范作業，嚴格做到不生產不合格品、不接受不合格品、不傳送不合格品。

(8)怎麼跟蹤車間產品質量擴展閱讀：

為達到質量要求所採取的作業技術和活動稱為質量控制。

這就是說，質量控制是為了通過監視質量形成過程，消除質量環上所有階段引起不合格或不滿意效果的因素。

以達到質量要求，獲取經濟效益，而採用的各種質量作業技術和活動。

質量控制是為使產品或服務達到質量要求而採取的技術措施和管理措施方面的活動。質量控制的目標在於確保產品或服務質量能滿足要求(包括明示的、習慣上隱含的或必須履行的規定)。

一是做到三全,就是全過程,全方位,全員參與控制.要從產品設計開始,一直到產品出售,這個全過程都要控制,而且要對所有員工都進行質量教育,並從制度上約束他們,讓他們參與質量管理.

二是設置控制點.也就是那一道工序很重要,就在那一道工序設置一個專職檢驗點.進行全檢.

三是建全質量體系,標准化,規范化.

I. 對進廠物流如何進行質量控制

一、製造開始前的質量控制
1. 生產驗證：定期對廠房設施、儀器設備、生產工藝及清潔等進行驗證，使生產製造過程能始終如一地生產出符合要求的產品。
2. 供應商審計：對主要物料供應商進行質量審計，並對其質量體系進行評估，以確定供應商具備供應優良質量物料的能力，強化供應商質量意識，從而對進廠物料嚴把質量關。

二、製造過程中的質量控制
1. 生產過程中的質量監控：車間及技術品質部最好設有專職的QA人員，在生產過程中進行質量監督和檢查，同時進行工藝衛生監督及潔凈區環境監控，做好質量抽查及控制記錄，使生產過程中的質量波動及時有效地得到控制。
2. 倉貯系統的質量監控：通過嚴格進行產品入庫驗收、在庫養護及出庫驗放來防止產品污染或混淆，保證產品質量合格、穩定。
3. 質量信息的處理：各車間、部門反饋的質量信息，由專門部門負責協調、解決，並定期召開技術質量例會，對質量情況進行分析、總結。遇重大技術質量問題，由廠質量負責人或高層管理人員隨時召集相關人員進行專題分析解決。

三、製造完成後的質量控制
1. 批記錄審核確認：技術質量部QA人員對每批產品的整個生產過程進行有效的質量跟蹤，並對批生產記錄進行審核，以決定成品是否放行。
2. 留樣觀察及穩定性試驗：對產品進行留樣觀察及穩定性試驗，為產品質量跟蹤和質量持續改進提供依據。
3. 質量檔案及質量統計：建立產品質量檔案，詳細記錄產品質量的各方面情況，每月、季、年進行產品質量指標完成情況的統計及分析。
4. 產品銷售：每批產品均建立銷售記錄，以便追查每批產品的售出情況，必要時能及時收回售出的產品。銷貨退回應查明原因，並按相關SOP進行處理。
5. 用戶信息反饋處理：對用戶反饋的產品質量缺陷或不良反應，由技術質量部及時調查、分析和處理。做好售後服務工作，定期進行用戶訪問，關注客戶意見，提高用戶滿意度。
此外，細節問題是的產品質量的重要體現，注重細節的把握，注重細節的積累，堅持下來，就是勝利。一粒扣子沒有縫好，很難說那件衣服是個精品。同樣地，如果發現儀表的顯示界面有明顯錯誤，或者說明書上有筆誤，客戶就會對整個產品的質量發生質疑。精品的質量體現在所有的細節上，比如目前我們公司的說明書是存在著較大漏洞的，尤其是英文說明書，一方面是剛開始翻譯的時候，本身的審核把關不夠嚴，另一方面，對程序方面或標定方法有改進的說明書，我們未能及時並准確修改說明書並通知客人，會出現客人反映說明書對不上的情況。總之，只要心中裝著客戶，只要視質量為生命，就能在所有的細微處改進過程，就能改掉壞毛病，養成好習慣。

J. 如何做好車間品質管理

要做好車間品質管理:

一、做好5S；

二、制定好工藝文件，並做好培訓；

三、制定品質檢驗流程；

四、做好品質反饋流程及不良品控制；

五、制定好品質標准，並嚴格執行！

品質管理（Quality Control）指以質量為中心，以全員參與為基礎，目的在於通過讓客戶滿意而達到長期成功的管理途徑。

企業只有得到買方的同意，才能獲得一定的利益。為此不能欠缺，必不可少的生產、銷售的技術，確保產品質量的技術等，正確經濟的製造出滿足顧客產品質量要求的管理體系。

所以如前所述，追求所有工作的效率提高和具有改進效果的工作方法，因此解決工作中發生的各種各樣問題，常常探索更有效的新方法是必要的。這樣的活動稱為品質管理.並且將"關於製造的品質管理"作為重點敘述。事務工作如前所述也有很多共同點。