頂配雅閣產品力怎麼樣

㈠ 本田雅閣這款車，它最大的賣點是什麼

雅閣是中型車市場上口碑和群眾基礎最強的。無論雅閣怎麼改，其綜合品質已經深入人心，口碑炸街，群眾基礎牢固且相當雄厚，這些外界優勢是其他同級車型難以企及的。第十代雅閣除了傳統的燃油車亮點很多，銷量一直處於領先外，混動版車型也是同級別中賣得很好的車型。它是中高級轎車市場唯一一款單月終端銷量突破5,000台的混動車型，雅閣的綜合產品力方面我認為短板很少，空間方面處於同級車中等偏上水平，雖然沒有大眾車的後排空間大，但是完全能滿足這個級別消費者。

其次就是本田的發動機，一直都以穩定性、可靠性、燃油經濟性而聞名。十代雅閣搭載了一台全新開發的第二代1.5T發動機，最大馬力194匹，最大扭矩260牛.米，其性能足已媲美豐田的混合動力發動機，動力輸出高達214匹馬力，而百公里油耗僅為4.2L。雅閣兩款發動機做到了，低油耗、高動力的完美結合，在同級別車型中優勢非常明顯。

㈡ 十代雅閣的產品力到底怎麼樣值得買嗎

大多數中級車用戶對產品的空間、油耗和舒適性配置都有一定要求。在這方面，十代雅閣，經過不斷迭代優化，產品力在同級車型中的競爭力越來越明顯。比如得益於4893mm的車長和2830mm的軸距，十代雅閣的車身尺寸和內部空間與同級車型如凱美瑞、天籟等相比，空間優勢十分明顯；在時下流行的智能配備上，搭載Honda CONNECT智導互聯支持CarPlay互聯，智能駕駛輔助系統Honda SENSING，MVC 360°全景影像顯示，以及帶制動功能的PA自動泊車輔助系統等科技配備，滿足年輕消費者對於時下流行科技的追求。
十代雅閣用1.5T渦輪增壓發動機替換了之前的2.0L、2.4L發動機，並且採用了排氣端VTEC技術，有效地緩解低速時的遲滯性。而在傳統系統方面，與之匹配的是CVT變速箱，動力強勁、響應積極，最重要的是燃油經濟性表現搶眼，其百公里綜合油耗僅為6L，解決家庭用戶比較關心的油耗問題，同時與同級相比也有很大優勢。

㈢ 雅閣怎麼樣

本田雅閣這款車設計簡潔大方，做工精細考究，值得購買。

雅閣的外表雖然不驚艷，但是十分的耐看，尾部的設計我是最喜歡的，簡潔有厚重感，配合鍍鉻雙排氣孔動感十足。尾燈是兩條非常吸引眼球的一字燈帶，犀利凌烈，個性十足，夜間行車的話辨識度很高。

介紹

雅閣（Accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。

在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上採用了可變接地面積技術 ，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。

㈣ 本田雅閣1.5T豪華版怎麼樣

本田雅閣是非常典型的合資品牌中型車，這款車型在國內發展的時間是非常長的，可以說他曾經引領了國內中型車市場的發展，對於各競爭對手之間的車型進步起到了非常大的促進作用，由於歷代的本田雅閣車型在穩定性和耐用性方面有著非常出色的表現，以及整體的綜合實力非常突出，所以消費者對於這款車型的認可度可以說是相當的高。

綜上所述，本田雅閣這款車型具備的產品實力是非常強的，在多年銷售的過程中給消費者立下了一個非常深刻的印象，即便是在換代時選擇了更改車型定位的方向，但依舊受到了絕大多數消費者的認可，因此這款車型的選擇性還是非常強的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 本田雅閣怎麼樣

本田雅閣不錯。

首先要聊的就是它的售價，廠商指導價17.98-25.98萬的價格區間相比同級車型指導價來看似乎並沒有什麼優勢，但是據我們在終端市場了解到本田雅閣燃油版現金優惠在1.2萬元，混動版優惠在1.4萬元。

優惠之後的本田雅閣價格就顯的親民不少，這也讓本田雅閣獲得了十分不錯的銷量表現2019年累計銷量達到了223706輛，而今年7月份賣出了20093輛，銷量遠超競品車型豐田凱美瑞。

注意：

在外觀方面我就不過多介紹了，就簡單的說幾個設計亮點第一就是它的粗狂的鍍鉻裝飾條直接延伸到大燈所以說在整個時間效果上就會顯得比較寬，顯得本田雅閣非常大氣，那麼在車身側面這一塊其實大家能夠看到非常的舒展優雅，那麼它的設計亮點在哪呢？

就在於它的這種溜背式的設計，並且還運用了銀色鍍鉻條進行點綴，下方側裙也加入了銀色鍍鉻條並且帶來後尾門處呈現出上揚的趨勢，直接與車輛尾部有一個銜接就會顯得整個車它的俯沖的力量比較強，層次分明的車尾同樣具備不錯的視覺美感。

㈥ 除了空間大，本田雅閣產品力如何對標凱美瑞有勝算嗎

說到B級車，車友們首先想到的可能就是合資車來，尤其是德系與日系一直是B級車的領銜者。而在日系中被稱為日系三傑的凱美瑞、雅閣、天籟更是取得了非常不錯的銷量，也得到了消費者的認可。

平心而論，這款車主要的優勢還是在空間上，再加上外觀與品牌的加持，並且在車身結構上也比較讓人放心，能夠取得銷量上的成功也就順理成章了。各位車友覺得這款車怎麼樣呢？期待你的見解！

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㈦ 2022款廣汽本田雅閣新車商品性評價

動力上，本次測試的雅閣搭載了2.0L i-MMD混動系統，發動機的最大功率為107kW，最大扭矩175N·m；電動機最大功率135kW

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㈧ 本田雅閣這款車怎麼樣為何說它是本田的品質擔當

雅閣完成了新車的銷售額，總銷量造成20萬台，同比30.4％，其中混合模型的累計銷售額達到37,897，同比達到132.2％。帕薩特累計銷售今年是191092新車的銷售，而第二款，第一協議有一定的差距。力量不是最強的，但在住宿中最好的是什麼？本田的魔力，我一直明白它。

例如，這個價格可以是很多汽車，但仍然沒有太多的車，而Pasat的空間，邁騰真的很小，但大鼓包很嚴重，而且第三個人運行高速，他是不一定是腿。矮人！例如，應加速1.5T + CVT功率組件，燃料消耗是燃料消耗。最關鍵的是人們的雅閣並不昂貴。現在有超過16萬元購買低比賽，質量和在銷售此余額之前，廣奇本田非常眾所周知。不貴，在消費者面前做得很好，這也是一個魅力。與其他中間汽車相比，Accord關鍵是為了掌握品牌優勢，拿出產品吸引消費者，在穩定的價格前，廣奇本田及其經銷商穩定市場輿論向前穩定市場輿論。單一的生產力，雅閣可能不是最強的，但它並不容易整合分析，雅閣必須是最均衡的，從家裡

㈨ 本田雅閣各方面配置怎麼樣值得入手嗎

本田雅閣是非常典型的合資品牌中型轎車，這款車型在國內有著非常久的銷售歷史，有著非常高的市場保有量以及消費者認可度，這款車型此前一直都是以商務風格出現，中庸的外觀造型，寬敞的內飾空間，舒適的乘坐環境，都是消費者購買這款車型的主要原因。目前本田雅閣已經完成了產品的最新升級換代工作，新車型已經由原本老款的商務風格向運動風格進行轉變，更加受到年輕消費者的喜愛。

綜上所述，本田雅閣表現出來的綜合實力非常強勁，品牌認可度和產品影響力都相當大，再加上該車型具備較好的市場口碑，車輛穩定性和耐用程度都相當不錯，因此本田雅閣在同級別車型當中是具備非常強悍的實力的，是一款非常值得考慮的車型。

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㈩ 上市兩年還有競爭力這台本田雅閣究竟還值得我們選擇嗎

第十代雅閣自從上市以來就有著非常不錯的銷量成績，甚至一度還占據中級車銷量榜榜首的位置接近一年的時間，因此選擇雅閣以及其潛在購買者也是非常多的。那麼這一代雅閣的實際表現怎麼樣呢？我們今天就來聊聊這個問題。

從產品力的角度來講，雅閣開起來能夠給予駕駛者足夠的駕駛樂趣，此外，在動力上，1.5T的雅閣也要比使用自然吸氣發動機的其他日系車型動力更為充沛，而2.0L油電混動車型則在動力和燃油經濟性這兩個方面都有著非常不錯的表現，百公里6L左右的油耗配合上只要加92號汽油的特性讓它的後期使用成本非常低。空間方面的表現雅閣也完全不輸邁騰帕薩特等同級別德系車型，因此現在的雅閣還是非常值得選擇的。

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