二手車周邊有哪些產品

Ⅰ 二手閑置市場規模將達1萬億元，哪些東西買二手最合適

我真在網上買過二手書，還買過很多次，孩子看的，我看的都買，新書價格特別貴，你要買二手書有的甚至能打到1折，萬一撿到便宜啥的都等於白送！

想一想看一次就放家裡的那些書是不是有些可憐，就跟雞肋一樣，嚼之無味棄之可惜，所以二手書是最合適的，看完你也可以作為二手書轉賣，也許還能小賺一筆！

我買過小區里的二手花，二手魚，就是人家不要了，便宜轉賣，還買過兩個二手的小烏龜，養到現在，二手充電器，二手列印紙，只要是家裡需要的，有轉賣便宜的都可以，二手雖然人家用過，但是價格便宜啊，做買賣也一樣，能買二手的，就別買新的，我們單位還買過二手的電腦，二手的激光列印機，只有你想不到，沒有二手市場不賣的，不過二手的東西有的比新買的都貴，二手也未必等於“低價”！

Ⅱ 有哪些東西比較適合買二手貨

適合買二手貨的東西，有很多像是包包，電腦手機平板，電視機，桌櫃書桌，甚至於說是一些洗護用品，口紅，這些都是可以的，網上還有很多出租二手衣服的店鋪，這些都是可以的。

Ⅲ 除了普拉多，二手車裡面還有哪些「理財產品」

眾所周知，一台新車只要買到手之後成色再怎麼新，轉賣出去也只打折出售。不過這也不是絕對，比如一些老爺車和特別讓人有收藏慾望的車型，也許到手幾年甚至十幾年之後還能升值，簡直是妥妥的理財產品。
就像最近國外的兩條新聞那樣：1989年的賓士560 SEC AMG 6.0 Widebody當年售價大概在20萬美元，不過最近的一次拍賣則拍出了30萬美元的價格，時隔多年還漲價10萬美元；而17年前的第一台豐田牛魔王，則賣出了1400萬元人民幣的天價，也難怪官員們笑得合不攏嘴了。
當然，我們也許沒有那麼好的運氣和途徑去收藏這些車來等待多年後的爆發漲價。不過市面上能買到的車，也確實不乏升值或者是特別保值的選手，可以讓我們賺點錢，或是至少不會虧。
神話EVO
說起什麼車保值，也許很多人都毫不猶豫的想到9代EVO。操控、經典、性能等字眼，9代EVO都絕對擔得起起這些美譽。EVO9是Lancer系列最後一代被公認為最強最純正的EVO，最強2.0T鑄鐵發動機的強度300匹只是起步1000匹也不是終點。一來由於它的特殊性，耐用性；其次是10代EVO上市之後完全不如9代的事實，讓9代的二手價格一直居高不下。
原廠的300匹馬力搭配出色的四驅系統，沒有過多的電子設備，穩定性和機械感自是不用說。而且得益於「紅頭發動機」和「三菱四驅」的加持，9代EVO成為一個絕對經典的存在，無論是性能還是操控，甚至是改裝潛力，這台能給你所有對極致性能的追求，也難怪無論是歐美電影無數次的用到9代EVO來完成「速度與激情」。
目前市面上能買到的9代EVO不多，也導致了價格的飛漲，50-65萬之間幾乎是它在二手車市場的「公價」，相比原價漲了差不多30%-50%。
「街霸」從此成為了一代傳奇理財產品。
馬自達MX-5
正好這兩天有朋友在咨詢新款馬自達MX-5，由此也想到了這款車也許今後也會成為收藏控眼中的「漲價車」。
實際上，從第一代到第三代馬自達MX-5在市面上都非常受歡迎，並且每一代量產的數量都不會很高，所以讓MX-5具有極高的收藏價值。
如今的第四代在外觀上回歸小跑車的造型，必將更受青睞，輕量化的底盤和更機敏的操控，都是現款馬自達MX-5的優勢所在，在2019年，馬自達MX-5更新的2.0L引擎，將動力從157PS提升到183PS，這都將成為這代馬自達MX-5成為經典的理由。並且，即便是在如今這個消費者主導的市場，馬自達依然沒有大量生產MX-5，一方面是小眾車型不會達到熱賣的程度，而另一方面也許馬自達就希望MX和RX系列車型僅僅作為馬自達的信仰，而不是如昂克賽拉那樣急切的需要走量。
目前二手車市場MX-5貨源極其稀少，這也是筆者認為它必將升值的重要原因，當然前提還是有的，必須要有特別鍾愛的信仰粉，不然漲價也是有價無市。
保時捷911
911的保值並非在價格，因為這幾代911無法再延續60年代這台代號356的收藏價值。
不過多年以後，誰又能打包票說你手上的「卡雷拉S」不會成為下一個356呢？
其實，每一次保時捷911車型的更新，就好像是一位老朋友的換裝秀，似乎面孔未變，眉眼之中依舊透露著的是近60年前的那份模樣。但實際上，每一次更迭顯然沒有看上去的那麼簡單，它將全新的時代科技融入進了一個熟悉的影子之下，越來越難分辨的區別或許已經成為了911設計師深厚功底的展現。這也就是911傳遞的精神，也是911保留的價值，而不是我們傳統意義上的保值所說的「價格」。
不得不提——飛度
在一眾豪華車，小眾跑車中，飛度實在是顯得有些突兀。但想想它可怕的保值率，也許以上任何一款經典車型都比不上它，雖然它的二手車價格在每年遞減。但相比收藏來說，擁有絕對實用價值的飛度，每年的遞減的價格也許比租個車還劃算。
年前逛了一次二手車市場，2019年上半年上戶，指導價為7.38萬的飛度，在2019年底二手車商的要價是7萬，除開購置稅和上牌等必要費用，差不多一年時間僅僅少了3800元。這相比一些到手打5折的車來說，已經是民用車保值率的天花板。
目前市面上的二手飛度，一年的遞減價格在4500到5000不等，而且絕對的穩定，這也是許多人推薦二手車時首選飛度的原因。價格波動穩定，成為飛度最大的價值，也是它縱橫二手車市場最大的殺手鐧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 國內二手車市有哪些改裝潛力大，價位親民的買菜車

隨著汽車技術的不斷發展進步，小排量渦輪增壓發動機已經發展到近乎「變態」的地步，各大車企也是紛紛發力這一產品系列。比如像是老鐵們口中津津樂道的本田思域，1.5L的排量，只要稍微做一些入門級的改裝就可以在7秒之內完成百公里加速，賓士A級AMG的那台2.0T渦輪增壓發動機甚至原廠設定就達到了381匹馬力，實在是太誇張了。

然而，世界上沒有什麼事物是完美的，即便大部分4缸發動機要更省油，保養費用也更低，動力相比傳統6缸自然吸氣發動機也沒有太大的劣勢，但還是有不少消費者懷念6缸發動機細膩的運轉品質和平順性。隨著天籟雅閣(參數|圖片)早早取消了V6車型，豐田銳志(參數|圖片)與皇冠的2.5L車型也已經進入停產階段，市面上還有什麼售價親民的6缸車型呢？今天車叔就來為大家介紹5款終端價格非常實惠的6缸車型。

福特金牛座

相比上面介紹的三款6缸轎車，豐田漢蘭達絕對是非常熱門的車型了，從第一代車型起，真正可用7座設計，寬大的空間以及穩定可靠的品質讓漢蘭達成為很多家庭奔向小康之路上的購車首選。

對於偏愛自駕游或是經常跑長途的朋友，車叔其實更推薦3.5L的車型，這款發動機與普拉多（俗稱霸道）上的那台3.5升V6發動機運用了大量相同的技術，在保證極高的穩定性同時還可以添加92號的汽油。在出行時維修配件更好找，不僅可以包容參差不齊的油品，油耗相比2.0T的車型也沒有高出太多。

奧迪A6L

相比6缸的寶馬5系與賓士E級60多萬的指導價，即將換代的奧迪A6L性價比真的很高。目前在售的2018款奧迪A6L有兩款6缸車型可供選擇，2.5升V6自然吸氣車型與3.0升V6機械增壓版本。關注度最高，也是車叔認為性價比最高的45TFSI quattro車型的市場終端價基本與賓士寶馬對應車型的2.0T低功率車型相當。

Ⅳ 15萬左右的二手車都有哪些呢

15萬左右的價格你可以選擇許多車型，例如大眾速騰、本田思域等，它們都是目前市場上關注度比較高的車型，最重要的是他們並不顯得廉價，同樣擁有強烈的高級感。如果喜歡高級感的車型，那選擇大眾速騰是沒錯的。

對於很多車主朋友來說，雖然二手車的性價比非常的高，但是對於很多車主來說，最怕的就是買到問題車和事故車，而這也是二手車市場水最深的地方，一旦買到這些問題車輛，我們的售後維權將是一個相當漫長的過程。

其實15萬的預算買二手車我覺得還是不太值得，這樣的預算已經可以買到很多新車了，比如以性價比著稱的君威和邁銳寶。

雖說通用車的質量和保值率都比較差，但是畢竟車輛的優惠大，也就沒什麼好挑刺的了，這樣的預算我更多的建議大家還是買新車比較好，畢竟二手車水還是非常深的。

買二手車前需要了解的知識：

第一：車齡越老的越便宜，車齡越新的越貴。按照15萬左右，買到兩三年內的雅閣帕薩特凱美瑞不成問題，六七年的奧迪A6、寶馬5也差不多能買到，十幾年前的老賓士S、寶馬7等也都可以。

第二：車況越好的越貴，車況越差的越便宜。同樣的凱美瑞價格可能差3萬不止，比如一台車沒有事故，全程4S店保養。另一台有過重大事故，修理後有異響、跑偏等等。這樣的凱美瑞可能和卡羅拉一個價。

Ⅵ 最值得購買二手車有哪些

根據2019年最值得購買二手車排行有：本田CR-V、大眾高爾夫、豐田紅衫、奧迪RS6、別克君威、本田思域、豐田凱美瑞、長安CS55、斯巴魯力獅。

1、本田CR-V：在中國，本田CR-V是第一個被引入國產的緊湊型SUV，所以其地位名聲可想而知，霎時間占據了整個細分市場。國內二手車價格最穩定的一款車，也算是可靠性比較穩定的一款車，對於年輕人來講，不喜歡轎車的完全可以考慮這款車。

2、大眾高爾夫：緊湊級里安全第一的好選擇確實是高爾夫，被動安全最好的緊湊型轎車之一，不過小毛病可能會有時候稍多。在國內，高爾夫還是一款非常值得買的車，別的咱不說，光從高強度、熱成型鋼的使用率上，同級車型就沒有一款車能比得過高爾夫。

3、豐田紅衫：豐田紅衫是一款大型SUV，設計來源於曾在印度豐田汽車製造公司獲獎的tundra皮卡。紅衫強勁的輸出動力、良好的道路表現加上豐田精良的製作工藝，得到了很多人的喜愛。體型壯碩的它卻還有著舒適、寧靜、豪華的城市化特點。

8、長安CS55：長安汽車在2017年發布的SUV車型，價格非常親民，適合廣大的年輕用戶，在銷量上也是很不錯的，可供選擇的顏色也比較多，在節能、環保方面獲得2018中國生態汽車評價的金牌。

9、斯巴魯力獅：真正擁有日本運動精魂以及實在品質和易用性的優秀車型，無論性能可靠性做工范兒都很正。但銷量被國內的抵日浪潮影響到了，加上國內斯巴魯普遍都買SUV，力獅在國內引進的時候省掉了主動剎車。

Ⅶ 理性客觀剖析二手車市場，這里不僅有泡水車、事故車，也有良心車

聊起二手車這個話題宛如心中打碎了一個五味瓶，愛恨交織欲罷不能……那位看官說了：「不就一輛二手車嘛，不至於吧，怎麼還搞得跟談戀愛似的都愛恨交織了」？這愛與恨的緣由，且聽我慢慢道來……
首先，我們要不要考慮買一台二手車？
如果您家大業大，買車就像換部手機一樣簡單，那這篇文章不是給您寫的。
對於普通百姓而言，小投入高回報或者說得更直白一些「花小錢辦大事」相信是大部分人的追求。而二手車，我們先拋開其它人為因素，單獨從其本身來講具有以下幾方面的優勢，這也是愛它的原因：
免交購置稅，例如一台裸車價18萬的車，購置稅為180000/1.13*10%=15929.2元，如果你買了這台二手車，購置稅省下約一萬六。如果是進口車，因為我國進口汽車關稅比較高，省下的錢就更可觀了。
汽車殘值是以年限計算的並且頭幾年折舊幅度最大，過了五年以後反而幅度變小。一台新車在第五年左右差不多就打對折了。對於用車比較愛惜的車主來說，四五年車齡的車況應該還是很好的（此處自吹一下，本人開了七年多的車目前內外保持七成新），如果你可以用新車的半價買到這樣一台精品車，劃不劃算你自己說。
汽車產品就像手機一樣，新款一出老款就貶值，並且新款難免會存在種種缺陷，嘗鮮的人在獲得新鮮感的同時也被動成為了小白鼠，廠家會通過市場反饋才能逐步完善產品，因此二手車雖然不是最新款，但卻具有成熟穩定的優勢。
對某款車型異常鍾愛，無奈新車早已停產，這種情況也只能到二手車市場來尋覓、圓夢。
對於新手司機而言，二手車的吸引力無疑是更大的，相信很多新手司機都曾有過買台二手車練手的想法吧？磕磕碰碰不心疼，小刮小擦也不用修。
這樣說來，二手車是很值得買滴呀！等一下，您先別興奮，以上這些分析只能說是理論層面上的，現實中我們的二手車市場是個什麼情況呢？
格外骨感的現實給豐滿的理想當頭一棒！
遍布國內大小城市的二手車交易市場大多數看上去更像個農貿市場，大批的二手車露天停放在空地上，三三兩兩的車商（叫車販子有點太直白）分布在市場周邊的道路旁，身邊立上一塊寫有「高價收車」的牌子就算營業地點了。
這些車商形象各異，其中不乏紋龍刺鳳、光頭大金鏈子的大佬造型，讓看車的人不免有些戰戰兢兢，心裡小鼓猛敲……當然了，人不可貌相，不能說這個形象的就肯定是壞人，同樣，那些西裝革履戴著工牌的也不見得就是好人，好與壞要通過其所做所為去判斷。
部分不良車商長期將低價收上來的事故車、泡水車、調表車、手續不全、來路不明等等各種問題車進行有針對性地包裝然後出售給買家以牟取暴利，「不做問題車就賺不著錢」基本上已經是行業內公開的秘密。造假技術也在不斷完善並形成相關產業鏈，從調表、精洗、維修、翻新甚至製作相關手續一應俱全。
在售後服務方面，部分車商是買前怎麼都好，收完錢要啥沒啥，買家去說理輕者視而不見、橫眉冷對，重則惡語相加甚至拳腳相向，大部分買家只能選擇忍氣吞聲自認倒霉。
如果你在網上搜索一下會發現有些專門收問題車的論壇，像什麼「批量收購泡水車」之類的，這些車收來干什麼？用腳後跟都能想到吧……正是這些車商的欺詐行為給中國二手車市場打上了「水太深，坑太多」的標簽，也讓那些誠信經營的商家跟著背了多年的黑鍋。
看到這里您可能之前熱乎了一下的小心臟有點涼涼，這就是我們二手車市場的普遍現狀。難道二手車就不能買了嗎？買了肯定會受騙上當嗎？答案是否定的，我們看問題要理性客觀不能太偏激，雖說二手車市場存在著各種欺詐現象，但畢竟還是有正規經營的誠信企業及個人商戶存在的，只要你掌握了一定的方法和技巧，二手車市場這個江湖完全可以闖一闖！
「工欲善其事，必先利其器」，想在二手車市場淘到一輛滿意的車要做好哪些准備工作，又有哪些需要注意的問題呢？
首先，也是最重要的一個原則：不要抱著「撿漏」的心態去挑選二手車！天底下沒有那麼多的漏等你去撿，牢記老祖宗告訴我們的真理「買的沒有賣的精，天上不會掉餡餅」！如果一台車的價格讓你爽得不行，那十有八九證明你已經上套了。記住，我們追求的是物有所值，能做到這點就算是成功了。
其次，對你感興趣的目標車型要有一個比較全面的了解，比如車子的性能、配置、特點等方面，即使談不上精通至少要做到可以侃侃而談，你要知道和車商聊天的過程實際上也是他對你試探的過程，如果你表現得很業余說的都是外行話，無疑被騙的可能性會增加很多。
盡量找那些規模較大、資質齊備、有一定知名度的二手車商或是由4S店銷售的認證二手車，他們在售前及售後服務方面還是相對有保障的。萬不可貪圖便宜去找那些黃牛、車販子，請相信我，你前面省下的錢後面總會有貼回去的那一天，甚至會付出更多。
對目標車輛的產權證、購車發票等手續進行仔細查驗，確保交易後可以順利過戶，而有些價格極低但無法過戶的抵押車千萬不要碰，弄不好會造成人財兩空的情況出現。
重點部分，也是購買二手車的核心部分：驗車。主要包括外觀漆膜情況、是否有過鈑金切割、內飾磨損程度、是否有調表、行車電腦檢測、發動機艙檢查、水電油液、底盤檢查等等、最後還要路試。在這些檢測項目中就可以判斷出該車是否有調過表或有過大修及泡水、事故等情況，如發生過這些情況，即便是精修精洗過也會留下些許痕跡，就看你查得是否仔細了。
關於這些項目的檢查方法就不詳細講解了，那樣會寫成一本書您也看不下去，網上這種資源很多，比如「怎樣鑒別泡水車」之類的專項文章或視頻，如有興趣可以自己找來學習一下。有的朋友可能會說：「這么多專業項目不是一般人看幾篇文章就能掌握的呀？」您說得非常正確，驗車這個工作專業性非常強，別說普通人，即便干過幾年汽修的人也難保不會看走眼，要不然為什麼會有二手車檢測師評估師這個職業呢？
那怎麼辦？當然有辦法，近幾年涌現出不少獨立第三方檢測機構，它們的專業檢測人員可以提供驗車服務，這些人員都是經過相關培訓並持證上崗的檢測師，每天和各種二手車打交道，為了公正起見這類機構本身不賣二手車也不推薦車，費用也在可以承受的范圍內，有了他們無疑使買車人受騙的概率降低了不少。如果你自身不太懂二手車也沒有這方面的朋友，找第三方檢測機構是個不錯的選擇。
說了這么多，您可能理解我開篇提到的「愛恨交織」這個詞了，而這種「恨」或許用「怒其不爭」來形容更加貼切。
做為一個資深車迷是多麼希望我國的二手車市場「趕超歐美」，我們擁有龐大的汽車市場與消費人群，這種先天優勢並不是哪個國家都具備的，就拿二手車市場非常成熟的美國來說吧，它的新車與二手車銷量之比長期保持在1：2.3以上，也就是說二手車銷量是新車的兩倍多，某些年份甚至會達到3倍以上；反觀我國只有不足1：0.5，美國的二手車交易量與汽車保有量之比達到14%以上，而中國卻僅有5.8%。
中國人不愛二手車嗎？當然不是，物美價廉的產品全世界人民都喜歡，我們是不敢買二手車，怕就怕錢沒少花最後買來的是泡水車、事故車。即便是這樣，在今年第一季度新車呈現同比負增長的情況下，2018年全年二手車交易量仍然達到了1382.2萬輛，同比增長11.5%，這說明什麼問題？說明中國二手車市場的潛力是巨大的，一旦激發出來無疑會成為一個新的經濟增長點。
我們的二手車市場和美國等成熟市場差距在哪裡呢？筆者認為根源在於兩個方面：
一、信息不透明，我們對一台二手車的了解主要靠的是車商的介紹以及自己的判斷，這就給一些造假者以可乘之機。而美國的每一台汽車都有自己完整的檔案，包括車輛行駛里程、過戶情況、維修情況、出險記錄等等，並由以CARFAX為代表的專業第三方公司有償提供，這樣使買家對這台車的歷史檔案一目瞭然，自然就規避了絕大部分的造假行為。
二、對於欺詐行為的處罰力度，歐美日等發達國家是非常之嚴厲的。很多去過發達國家的朋友回來之後會誇獎國外司機如何素質高、如何遵規守法等等，筆者也和外國朋友聊過這些話題，最後得出的結論是：個人文化素質是一部分原因，但更主要的原因是發達國家的法制既健全又嚴厲，違法成本非常高，讓違法之人感到切膚之痛 。從這個角度上說，外國人的高素質更像是罰出來的！
顯然我們在制度建設方面還是有欠缺的，一個誠信良好的市場環境只依靠自律來實現是不現實的，逐利是商人的本性，而要克服它一方面要提高從業人員的意識形態，更重要的還需要完善的強制性法律法規做保障。只有讓欺詐與不誠信的商家破產，才能徹底凈化我們的二手車行業，這同時也是給堅持誠信經營的商家一種莫大的鼓勵與動力，讓他們知道自己選擇的道路是正確的。
總結：誠然，我們的二手車市場問題多多，但也無需將它「妖魔化」，看問題不能偏激更不能人雲亦雲，試想假設所有商家都在坑人騙人，那這個市場早已不復存在了不是嗎？畢竟也有相當多的人在二手車市場中淘到了中意的愛車。
只要你擺正心態，不要總是抱著「白菜價、撿便宜」的想法並且按上文所講的注意事項去運作，相信完全可以淘到滿意的二手車。同時筆者也堅信我們的管理層有智慧、有能力讓二手車這個大市場發揮出它應有的價值！我們期待著……
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 二手車平台有哪些

二手車平台有:
1.二手車之家
https://www.che168.com/
二手車之家是從汽車之家獨立出來的，所以不列出汽車之家了。
2.第一車網
https://www.iautos.cn/
二手車平台站
3.淘車網
https://www.taoche.com/
二手車平台站
4.車主之家
https://www.16888.com/
二手車平台站
5.瓜子二手車直賣網
https://www.guazi.com/
二手車平台站
6.人人車
https://www.renrenche.com
二手車平台站
7.優信二手車
http://www.xin.com/
二手車平台站

8.搜狐二手車
https://2sc.sohu.com/
搜狐分類目錄
9.澳康達名車廣場
Alexa周排名： 1039627網路權重為：5 PR：5
https://akd.cn/
二手車平台站
10.車王二手車
http://www.carking001.com/
二手車平台站
11.天天拍車
https://www.ttpai.cn/
二手車平台站
12.華夏二手車
http://www.hx2car.com/
二手車平台站
13.小豬二手車
https://www.xiaozhu2.com/
二手車平台站
14.濟南二手車網
https://www.jnesc.com/
二手車平台站
15.廣汽本田官方網站
Alexa周排名： 175906網路權重：6 PR： 6
https://usedcar.ghac.cn/
二手車本田官方平台
16.上海大眾汽車官網
https://uc.svw-volkswagen.com/fastSearch.html
二手車大眾官方平台
17.路虎中國
https://approved.landrover.com.cn/approved-cars/
二手車路虎官方平台
18.捷豹汽車中國官方網站
https://approved.jaguar.com.cn/approved-cars/
二手車捷豹官方網站
19.太平洋汽車網
https://www.pcauto.com.cn/
汽車綜合信息站，有二手車分類目錄。
20.愛卡汽車
https://www.xcar.com.cn/
汽車綜合信息站，有二手車分類目錄。
21.汽車江湖網
http://www.qc188.com/
汽車江湖網特點是平行車。
22.58同城
https://www.58.com/
綜合信息站，有二手車分類目錄。
23.百姓網
https://www.xing.com/
綜合信息站，有二手車分類目錄。

Ⅸ 有哪些值得購買的二手車

值得購買二手車排行有：本田CR-V、大眾高爾夫、豐田紅衫、奧迪RS6、別克君威、本田思域、豐田凱美瑞、長安CS55、斯巴魯力獅。
1、本田CR-V：在中國，本田CR-V是第一個被引入國產的緊湊型SUV，所以其地位名聲可想而知，霎時間占據了整個細分市場。國內二手車價格最穩定的一款車，也算是可靠性比較穩定的一款車，對於年輕人來講，不喜歡轎車的完全可以考慮這款車。
2、大眾高爾夫：緊湊級里安全第一的好選擇確實是高爾夫，被動安全最好的緊湊型轎車之一，不過小毛病可能會有時候稍多。在國內，高爾夫還是一款非常值得買的車，別的咱不說，光從高強度、熱成型鋼的使用率上，同級車型就沒有一款車能比得過高爾夫。
3、豐田紅衫：豐田紅衫是一款大型SUV，設計來源於曾在印度豐田汽車製造公司獲獎的tundra皮卡。紅衫強勁的輸出動力、良好的道路表現加上豐田精良的製作工藝，得到了很多人的喜愛。體型壯碩的它卻還有著舒適、寧靜、豪華的城市化特點。
4、奧迪RS6：RS6是A6產品線中的高性能版本，是一個重在運動的行政級車，定位高於S6。「RS」是德語RennSport的縮寫，直譯為「賽車運動」，使用的是最先進的工程和技術，具有所有奧迪車型中最大的發動機數據，代表奧迪的頂級高性能水平。
5、別克君威：定位在中高檔的中級轎車，擁有混合動力型，油耗與速度方面都很讓人滿意，取自「君臨天下，威重四海」，從車身設計、質量到舒適度都恰到好處，滿足社會精英人士對於代步座駕的需求。
6、本田思域：擁有流暢的車身設計與時尚外觀，合理的內飾設計和足夠的空間，以及豐富的安全配置，堪比跑車的緊湊型轎車，滿足不同人群對於時尚座機的需求，價格也比較親民，占據全球熱賣汽車排行榜第四的位置。
7、豐田凱美瑞：廣汽豐田旗下車型，全新的第八代凱美瑞已經上市，改款車型37年來，累計銷量達到了2000萬台，排全球第四，外觀時尚大氣，省油能耗低，一些細微的小毛病也很少，所以非常值得購買。
8、長安CS55：長安汽車在2017年發布的SUV車型，價格非常親民，適合廣大的年輕用戶，在銷量上也是很不錯的，可供選擇的顏色也比較多，在節能、環保方面獲得2018中國生態汽車評價的金牌。
9、斯巴魯力獅：真正擁有日本運動精魂以及實在品質和易用性的優秀車型，無論性能可靠性做工范兒都很正。但銷量被國內的抵日浪潮影響到了，加上國內斯巴魯普遍都買SUV，力獅在國內引進的時候省掉了主動剎車。

Ⅹ 深圳二手車交易市場有哪些比較好的

綜述

1、深圳市澳康達二手車，在八掛二路好又多對面（市檢查院旁） 好像是廣東省最大的二手車交易中心，在同行中口碑都不錯，主要是車輛車況較好，在二手車在這比較放心。

2、建議實地考察，才能得到自己滿意的。在羅湖區筍崗附近和西麗的龍珠大道附近二手車交易市場比較集中一些。

(10)二手車周邊有哪些產品擴展閱讀

二手車的交易形式和發展

1、隨著二手車交易市場的發展，在我國已經有多種二手車交易市場形式，常見的有二手車交易市場、公平價二手車互聯網平台、二手車經營公司、二手車置換公司、二手車經紀公司和經紀人等。

2、但二手車經紀公司和經紀人只能在二手車市場中進行二手車的撮合成交。

3、隨著二手車市場的發展和壯大，二手車超市和二手車園區也在逐漸形成和發展。其主要功能是在一般的二手車市場的基礎上，引入了汽車文化、科技、科普教育、展示、旅遊、娛樂等多項功能。

4、隨著我國機動車保有量的不斷增加，二手車市場的發展前景將是一片光明，二手車產品的流通，逐漸成為一種朝陽產業，已成不爭的事實。