寶馬再製造件有哪些產品

❶ 寶馬的主要產品線有哪些

常見車系
1系兩廂小車
3系中級車
5系中大型車
7系豪華車
特殊車系
6系運動房車、轎跑、大型GT
X系SUV、SAV（X6）
Z系跑車
M系以上車系帶M為運動強化版。
8系停產（生產時間極短） 7系超豪華版。

❷ 國產寶馬零部件供應商名錄

1、傳動系統方面，自動變速箱來自德國采埃孚（ZF Friedrichshafen）

2、手動變速箱來自德國格特拉克（Getrag）。

3、變速箱同步器來自德國賀爾碧格（Hoerbiger）及蘇爾壽摩擦系統（Sulzer Friction Systems）；

4、變速箱軸承由德國舍弗勒(Schaeffler)旗下的FAG和INA提供

5、離合器總泵由德國離合器製造商福締（FTE Automotive）提供

6、變速桿來自德國德科斯米爾（DRÄXLMAIER）

7、液壓傳動裝置來自美國天合（TRW）。

8、底盤部分，轉向機來自德國采埃孚（ZF）

9、車身底部沖壓件來自美國塔奧（TOWER）。

10、底盤塗層和彈簧減震器來自巴斯夫（BASF）

11、減震器密封墊來自瑞典斯凱孚（SKF）

12、底盤緊固件由海爾曼太通（HellermannTyton）供應

13、制動盤來自德國Neumayer Tekfor

14、剎車片來自美國霍尼韋爾（Honeywell）和德國泰明頓（TMD Friction）；

15、剎車油管緊固件來自德國埃姆哈特（Emhart Teknologies）

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寶馬采購部門跟供應商在交流過程中使用最多的一句話只是三個詞「Quality、quality、quality（質量、質量、還是質量）」。這種追求產品質量的零缺陷采購標准，培養了中國眾多的優秀供應商。

這其中既包括像寧德時代、福耀玻璃、首鋼股份這樣的巨頭公司，也包括像新晨動力、立中輪胎這樣的中小型公司。盡管他們現在已經成為中國汽車供應商中的龍頭代表，但它們在一開始並沒有像現在這樣成功。

這與中國汽車產業發展的基礎有關。不論是福耀玻璃，還是首鋼的汽車零部件供應的大規模化、成體系化發展都是從2010年之後。

❸ 寶馬再製造發動機什麼品牌質量好

我知道BKSUN/博克斯邦的再製造發動機挺不錯的，我買過，各方面的性能特別優越，口碑比較不錯的一個品牌了.

❹ 再製造產品有哪些

機械類、汽車的發動機

❺ 寶馬車都有哪些系列

現階段，寶馬早已將集團旗下全部燃油車商品所有 推廣到中國市場，由此可見寶馬針對中國市場十分注重。下邊就來介紹一下寶馬有什麼車型，及其那一個系列產品最好是。
寶馬1-8系
寶馬1-7系全是小汽車，其主要是對於的是一般家用轎車銷售市場及其豪華轎車銷售市場，數據由小到大決策了奢華水平。在中國市場上，寶馬3系最受大家喜愛，次之便是寶馬5系，下邊是寶馬幾系如何判斷詳解。

19年款至21年款的寶馬，轎跑車造型設計的是2、4、6、8系，在其中2系又短又小乃至能夠硬頂敞篷；4系的鼻孔大得沒有朋友；6系會讓你覺得是5系，但有顯著的溜背；8系規格特別大，但鼻腔窄小。1系短又小，但並不是轎跑車；3系車燈長了有「眼屎多」；5系車燈有顯著引流矩陣構造；7系鼻腔佔了前臉一半總寬。
寶馬X系列產品
寶馬的X系列產品全是SUV，狀況與小汽車類似，對於的是一般家用轎車銷售市場和豪華轎車銷售市場，數據越大越奢華。在中國市場上，最受大家喜愛的是寶馬X3。

寶馬的X系列產品，X2、X4、X6具備十分劇烈的運功氣場，造型設計也是含有轎跑車的溜背設計方案。X2較為易於區別出去，身型較小並且有一點小溜背；X4和X6全是大溜背，看好網就能區別，X6的鼻腔顯而易見更高並且是不規則圖形；X7在寶馬里辨識度很高，身型非常大，鼻腔也非常大；X5和X3非常容易攪混，但顯而易見X5更高；最少的便是X1了。
寶馬Z系列產品

寶馬Z系列產品是雙門跑車，現階段僅有一款Z4在售。Z4最明顯的特徵便是細細長長車前及其簡短的臀部，很好認。
寶馬M系列產品

寶馬的M系列產品是根據1-7系和X系列產品打造出的性能卓越版本號，有顯著的M標示。2、3、4、5、8系、X3、X4、X5、X6都是有M性能卓越版本號。
寶馬i系列產品

寶馬的i系列產品是新能源汽車，有i3、i8、iX3三款商品，在其中i3處在在售情況，i8早已停工，而ix3將要上市。

❻ 汽車零部件再製造哪些產品

再製造產品截止2017年12月，經過工信部認證的機電再製造產品有很多，其中汽車零部件有再製造認證的不多，主要有發動機，變速箱，轉向器，發電機，起動機，鋁合金車門等。

❼ 金道百世汽車零部件寶馬系列有哪些產品

發動機配件、水箱配件、空調配件、空濾配件、各種水壺，儀表盤配件、座椅配件、地板配件、頂板配件、檔桿配件、方向盤配件、車門內飾件、後視鏡以及各種卡扣和固定件，前後車燈、進氣格柵、擋泥板、倒車鏡。

❽ 寶馬車隨車工具配件有什麼

18款寶馬X1，有拖車鉤、防盜螺絲、三腳架、急救包。

❾ 寶馬汽車配件

大洋汽配急件服務有限公司，位於廣州大型汽車配件商圈——金永福汽配城。1999年成立後，致力於各類車型的急件配送，為廣大汽修廠及車主提供便捷服務。
由於價格，產品質量，發貨速度，售後服務等方面都有明顯的優勢，到2005年，公司業務迅速，成為華南地區首屈一指的汽配服務商，並實現全國范圍快速配送，贏得了極佳的口碑。
服務寶馬各系列車型全車配件，包括發動機總成，波箱總成，中缸總成，三元催化器，缸蓋，波箱油底殼，發動機大修包，波箱大修包，方向機大修包，活塞，活塞環，大小瓦，汽油泵、泵芯，機油泵，機油泵內網，柴油泵，空氣格，機油格，汽油格，冷氣格，噴油嘴，油管，下水管，氣缸蓋，氣缸床，排氣管，電腦板，曲軸,連桿，凸輪軸，節氣門閥體，進排氣歧管，節氣門，氣門座，氣門導管，氣門彈簧，氣門搖臂，氣門室蓋，水泵，水泵支架，電子扇，散熱器，節溫器，渦輪增壓器，分油器，分油閥，凸輪軸瓦，偏心軸，連桿總成，飛輪，齒圈，液壓挺桿，氣門推桿，氣門彈簧，油箱，油箱浮子，油底殼，離合器片，離合器壓板，分離軸承，離合器總泵，離合器分泵，分動箱，漲緊輪，同步輪，油泵正時齒輪，化油器，空氣流量計，發動機皮帶，正時皮帶，機腳膠,前嘴，前杠，後杠，前杠內鐵，水箱龍門架，水箱支架，前機蓋，後尾箱蓋，中網，葉子板，葉子板內襯，方向盤，儀表台，前後門總成，車門內拉手，車門外拉手，車門膠條，前風檔膠條，車身下裙，天線、 前大燈、尾燈、轉向燈、霧燈、角燈，天窗總成，後視鏡、倒車鏡前後減震器，減震彈簧，減震頂膠，三角臂，羊角，懸掛（上擺臂，下擺臂），離合器，離合器片，離合器壓板，分離軸承，離合器總泵，傳動軸，前後差速器、尾牙、元寶梁，打氣泵，半軸，半軸內外球籠，半軸套管，車輪軸承，鋼圈，輪轂，輪殼，主銷軸，前橋總成，前橋殼，後橋總成，後橋殼，方向盤，轉向器外殼，方向機總成，轉向管柱，動力轉向活塞，方向機助力器，方向機助力泵，萬向節，轉向節，轉向軸，主銷，球頭銷，球頭，直拉桿，橫拉桿，方向拉桿，手剎拉線，剎車感應線起動機，發電機，雨刮電機，雨刮片，電機，組合開關，玻璃升降器開關，分火線，點火鎖，點火線圈，點火放大器，感測器，感應塞，主氣囊，付氣囊，調節器，分電器，分電器蓋，繼電器，怠速馬達，電眼，線束，開關，汽車儀表、保險絲，保險絲盒，玻璃升降器，玻璃升降器電機，玻璃升降器支架,剎車片，剎車盤，剎車蹄，剎車鼓，剎車大力古，制動器總成，制動踏板總成，剎車總泵，剎車分泵，ABS泵，制動調整臂,水箱，電子扇，冷氣泵，空調泵，蒸發器，散熱器，冷凝器，暖風水箱，膨脹水箱，水泵，偶合器，節溫器，風扇葉，風扇支架，風扇風圈，散熱器風扇，水管，節溫器蓋，膨脹水箱蓋，散熱器蓋，水箱蓋,曲軸油封，凸輪軸油封，半軸油封,一軸油封，發動機油底殼墊，波箱油底殼墊，密封膠等原廠件和拆車件。

❿ 介紹寶馬汽車公司的主要產品系列的劃分，主要產品極其價格區間

1系 3系 5系 6系 7系 X3 X5 X6 Z4 及M車型

1系價格區間：RMB 273,000 -RMB 445,000 ，目前該系為整車進口，排量從2.0-3.0
3系價格區間：四門版轎車RMB 306,000 - RMB 613,000 ，雙門轎跑 RMB 562,000 -RMB 626,000 ，敞篷轎跑車RMB 641,000 -RMB 725,000 ，排量從1.8-3.0.335i實質是3.0升雙渦輪增壓。目前僅有四門版318i,320i,325i為國產，其餘均為整車進口。3系應該說是最BMW的寶馬車，寶馬所引以為傲的駕駛樂趣和精準操控在3繫上應該說體現的最為徹底，名聲很響的M3就是出自此平台，這個級別也是寶馬最傲視群雄的級別，應該說是無人能及的吧，包括奧迪A4和C級賓士，都無法撼動3系的地位。
5系價格區間：RMB 433,600 -RMB 1,280,000 ，排量從2.3-5.0，除BMW550i外，其餘均為國產，也均為軸距加長版。
6系雙門轎跑車價格區間：RMB 1,074,000 -RMB 1,938,000 ，排量3.0-5.0，目前均為整車進口，該系車型集大成了BMW的豪華和運動，是寶馬車中的藝術品，目前國內保有量最少的寶馬車型號（BMW M 除外）。
全新BMW 7系價格區間：RMB 1,168,000 -RMB 2,200,000 ，排量從3.0-5.0，740Li實質就是3.0升雙渦輪增壓。該系車型就是國人口中的大寶馬，目前市場保有量也較大，但主要是老款的730Li占據了很大一部分的市場。盡管如此，此級別的BMW還是被高科技武裝到了牙齒，沒有點智商的車主還開不來，至少不能弄透。
X3價格區間： RMB 539,000 -RMB 665,000 ，排量從2.5-3.0，小型SUV，寶馬的說法是SAV，跟賓士GLK，奧迪Q5一個級別，在此便不多做介紹 。
全新X5價格區間：RMB 837,000 - RMB 1,736,000 ，排量從3.0-4.8，大中型SUV（SAV)，跟賓士ML,奧迪Q7,保時捷卡宴和大眾途銳一個級別，在此不多做介紹了。
X6價格區間： RMB 970,000 -RMB 1,778,000 ，排量3.0-5.0，擁有跑車線感的SUV，算是寶馬的一個首創，BMW也花了很大的力氣去做宣傳，不過個人覺得是一敗筆，在此不做介紹。
Z4價格區間： RMB 538,000 -RMB 700,000 ，排量從2.5-3.0，使用的3系底盤，因而運動性能也得到了保證，前後50：50的整車質量比，致使操控感絕佳。我個人很喜歡的車型，對手是保時捷的BOXTER和賓士CLK，沒有保時捷的奢華和賓士的優雅外型，但是，絕佳的操控所帶來的駕駛樂趣足以挽回一切。
M3價格區間：RMB 1,066,000 - RMB 1,200,000，排量4.0，分四門版。雙門版和雙門敞篷版，真正體現寶馬運動精神的一款賽車級跑車，套用它的廣告語：賽車不是我的專長，而是我的DNA。超級厲害的車型，對手為保時捷卡雷拉，目前國內保有量極少。
M5價格區間：RMB 1,858,000 -RMB 1,858,000 。四門商務GT，低調的狂暴，排量5.0，沒有明確的競爭對手，國內不少識貨的老闆車庫中都會有一部M5。
M6價格區間：RMB 2,298,000 -RMB 2,298,000 .排量5.0，據說排氣管的聲音都經過特別的改進和調校，足見其風騷，大型雙門GT，豪華，大馬力，如果認為911太小，而馬丁在中國社會的認知度又不夠高，那麼，M6是不二的選擇，對自己，對大家都好一點，它的後排不是用來放個毛絨玩具的，完全可以容納2個成年人。要是我有錢，毫無疑問，也會攢上一部亞光黑的M6。
回答完畢，請給分，謝謝