舊輸送帶能改造什麼產品

『壹』 廢舊輸送帶可以用來做什麼比如煉油之類的處理方式（材質是橡膠裡面有纖維線）

廢舊輸送帶可以用來做破碎顆粒，而後做膠粉板或運動廠假草的填充。當然裂解炭黑和油也可以，主要是環保！！！

『貳』 廢舊輸送帶的用途，以及價值利用。

說的不錯
謝謝，現在我公司可以開發
廢舊輸送帶的用途，製作成橡膠小件，用於摩托車和汽車上的里子布，防止貨物散落，18669928001
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0539-8499668
龍騰舊輸送帶回收加工廠

『叄』 舊輸送帶能幹什麼用

廢舊輸送帶回收：夠20米以上長度的，破損程度低的每噸可以達到2500元/噸，可以循環利用。質量好些的話，可以在一些沙廠、石子廠再利用。差一點的，可以鋪路使用。像在煤礦都是鋪到巷道里用。

『肆』 哪有做用舊輸送帶做的托輥

的話是傳輸帶的話是可以你就去縣城那裡。

『伍』 輸送帶大面積修補

鋼絲繩輸送帶因其承荷量大和較高的運轉速度，被大量地應用在煤礦主進運輸上。近年來。隨著國家越來越重視煤礦安全生產，對輸送帶阻燃性能也提出了更高的要求。但由於技術上不過關，輸送帶的耐磨性能下降了。如果輸送帶磨損嚴重，鋼絲繩裸露。不加以及時修復的話，就無法運行。面臨報廢。這樣會給礦上的生產進度造成很大的影響。所以，及時快速修補鋼絲繩輸送帶的局部磨損對保證正常的生產具有很大的意義。

上海優力科斯技術有限公司引進國外先進的輸送帶修補技術特推出了UNIKS 685 輸送帶修補膠。

UNIKS輸送帶修補膠有以下特點：
一、噴塗方式簡單，前期處理快且無需拆卸輸送帶
二、耐磨性能優異，能有效延長輸送帶壽命
三、良好的阻燃性能，不存在安全隱患
四、採用輸送帶專用底漆，附著力超強
五、UNIKS耐磨塗層有良好的硬度、延長率，拉伸強度很高
六、專業的噴塗工具，無需人工混膠，噴塗作業快速簡便
七、固化時間快，減少因停機帶來的損失
八、環境友好，不含有毒溶劑
九、適合輸送帶各種局部磨損、磨穿、撕裂等的修復及廢舊輸送帶翻新

UNIKS 685 修補膠主要技術參數：
一、 凝膠時間短，修補速度快，一般4小時後即可投入使用，如果加熱固化速度可以更快；

二、 耐磨性好，是普通天然橡膠耐磨3-5倍，壽命更長；
三、 與橡膠面的附著力好，>12KN/M;(新帶面標准為10KN/M)
四、 拉伸強度高，約20MPa；（新帶面標准為15MPa）

五、 拉斷伸長率，約450%；（新帶面標准為350%）

UNIKS輸送帶修補膠施工流程：
一、表面處理 （打磨、清潔）
二、塗底漆
三、噴塗

選擇UNIKS輸送帶修補膠的四大理由：
優質—卓越的粘接強度符合美國軍用標准。
方便-簡單的工具即可作業，不需使用硫化機等大型設備。
快捷-緊急搶修時，即修即用，使停機損失降至最低。
可靠-使用的工作溫度可至80度；安全阻燃，同時適合井上及井下使用。

『陸』 輸送帶中間下料怎麼改造

輸送帶在運輸過程中想要中間下料可以採用安裝犁式卸料器來實現

犁式卸料器

犁式卸料器進一步克服了所有老式卸料器的不足點，由於改進了前後雙犁頭，鎖緊裝置、手電筒兩用和機械式自鎖三種不同結構的安裝方式，所以是目前國內最先進的倒料分料機械。

1、犁頭部分分為前部合金高鉻猛或石棉材質的前犁頭和耐磨膠板的後犁頭，使倒料更干凈。

2、犁頭增加的鎖緊裝置為機械式抓拉式，可調節犁刀的高低，以最佳面貼近皮帶，工作時犁刀不會因煤的：中擊力而抬起或抖動，避免了輸送帶被撕裂、磨損及漏煤現象。

3、驅動部分是目前國內最新產品手電筒兩用機械式電液推桿。克服了電動推桿過載能力差、易燒電機、卡死、頂彎絲桿等缺陷，普通電液推桿內外泄漏、不自鎖、下滑、爬行等新的弊端。而手電筒兩用機械式電液推桿具有絕對自鎖、無內外泄漏、過載能力極大、運行平穩等優點。

資料參考：輸送帶怎麼實現多點卸料？

『柒』 廢舊輸送帶粉碎利用

想了解這方面的信息。

『捌』 輸送帶可以應用於哪些領域

輸送帶廣泛應用於水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。皮帶輸送機在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸，操作安全、使用簡便、容易維修、運費低廉，並能縮短運輸距離，同時還可以降低工程造價，節省人力物力。

『玖』 卷材uv機噴軟膜跑偏

摘要 1.輸送帶扣釘歪或輸送帶被切帶口與帶寬方向不成直角，使受的拉力不均勻，運轉時，運轉到哪裡，哪裡就發生跑偏。處理這種情況，可將輸送帶切正，重新膠合或重新打扣。

『拾』 廢舊輸送帶的利用回收（主要尼龍輸送帶 ）它們的價值 值多少錢，怎麼算！

價值不高，也就是幾塊錢一公斤。