榮威車展有哪些產品

A. 質感十足 上汽榮威D7成都車展首秀

上汽榮威秉承「優雅舒適」的全新誠意之作——中高級純電/混動轎車D7 EV與D7 DMH如「7」而至，在成都車展首度亮相，並發布了傾力打造的雲宿座艙和斑馬智行車機系統，成為全場關注焦點。作為「D家族」的開篇之作，D7雙車成都車展首秀，正式開啟了榮威馳騁新能源賽道的新征程。此外，上汽榮威還攜旗下10款在售主力車型，囊括轎車、SUV、MPV三大品類集結成都車展，為現場觀眾帶來了一場融合優雅設計與創新科技的汽車盛宴。

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B. 成都車展的愜意時刻——在D7上躺平，上汽榮威是懂高端的

我們常說一方的產品往往吸收了這座城市的日月精華，那麼誕生於大灣區的比亞迪無疑具有大刀闊斧的改革思維，來自於徽府的奇瑞則充斥著工程師一板一眼的匠心精神。按照這個思維，來自於上海的上汽榮威則處處彰顯著海派文化的「精明」甚至是「拎得清」。

當然，「精明」指的是它的敏銳洞察力，榮威擅長「察言觀色」，在第一時間感知用戶想要什麼；「拎得清」則因為它不願過分拘泥於某一個細節而規行矩步，也不願隨波逐流用功能堆砌解決未知痛點。榮威擅於鑽研問題的底層邏輯，抓住問題的根源自然就能消除短板，均衡與和諧永遠是它的代名詞。

不過，這台車雖然做到了對中高端產品痛點的精明結構，同時對用戶需求與偽需求拎得很清，但能否走進用戶的心智，還有最後一關——價格。在本屆成都車展中，官方並未公布D7系列的價格，我們只能拭目以待。不過，關於價格方面，你認為該如何定義，才能既滿足它沖擊中高端陣營的身段，又能獲得用戶的芳心呢？我們不妨盲猜一波，歡迎在評論區留言互動！

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C. 廣州車展實拍榮威D7DMH，比秦更高級

1. 廣州車展上，榮威汽車展示了其全新的插電式混合動力家轎榮威D7 DMH，這款車被榮威定位為比比亞迪秦PLUS DM-i更高級的選擇。
2. 榮威D7 DMH在11月初正式上市，售價為12.18萬-14.18萬元，與秦PLUS DM-i的價格區間有所重疊。車身尺寸方面，榮威D7 DMH車長4米89，軸距2米81，達到了B級車的標准，空間上具有明顯優勢。
3. 榮威D7 DMH採用了最新的電感化設計語言，車身輪廓與賓士EQ家族的弓形車身相似，整體比例、溜背線條和尾部造型都展現出一種豪華品牌的設計感。此外，其風阻系數低至0.23，顯示出在空氣動力學設計上的用心。
4. 內飾設計以家用車的溫馨和舒適為主旨，主打色為棕米雙色，配合麂皮與真皮的結合，以及淡雅的配色，提升了車輛的豪華感。
5. 在智能科技方面，榮威D7 DMH配備了雙聯屏設計的全液晶儀表盤和中控大屏，搭載了升級後的斑馬智行車機系統，提供了豐富的功能。
6. 座椅設計注重人體工程學，提供良好的包裹感和舒適度，前排座椅還具備一鍵躺贏模式，可以與後座連接，形成一個寬敞的躺座椅。
7. 榮威D7 DMH搭載的雙電機混聯結構的混動系統，具有輕量化和省油的優勢。其饋電油耗低至4.3L/100km，綜合續航達到1400km，純電續航也有125km，滿足了市區通勤的需求。
8. 從動力操控角度看，榮威D7 DMH的表現均衡，電機功率和扭矩表現出色，加速性能良好。
9. 榮威D7 DMH作為榮威D家族的首款插混車型，在產品定位、設計、性能和配置上對比對標車型具有明顯優勢，有望成為該細分市場的新標桿。