天籟產品怎麼樣

『壹』 日產天籟質量可靠嗎一探究竟

隨著汽車市場的不斷發展和人們生活水平的提高，越來越多的消費者開始關注汽車質量問題。在這樣的背景下，日產天籟作為一款備受關注的中高級車型，其車輛質量是否可靠也成為了消費者關注的重點之一。

首先，我們來了解一下日產天籟的特點和品質。日產天籟作為一款中高級車型，憑借著其時尚、豪華的外觀以及寬敞、舒適的車內空間而備受關注。在駕駛性能方面，日產天籟搭載了一系列精細的汽車技術，如CVT變速器、電動助力轉向系統、車身穩定控制系統等等陸斗，這些技術的應用不僅提高了汽車的操控性和安全性，同時也能夠提升駕駛的舒適度和乘坐感受。

那麼，我們來探究一下日產天籟的質量可靠性。從車主反饋來看，日產天籟整體質量表現良好，車輛的故障率比較低，具有很好的可靠性。同時，日產天籟的維修保養成本也比較低，不同於一些豪華品牌汽車，經濟實惠的價格和低廉的維修費用成為了許多消費者選擇日產天籟的重要因素之一。

日產作為一家擁有百年歷史的汽車品牌，一直以來都以無可比擬的質量和可靠性贏得了廣大消費者的信任和認可。同時，在全球層面內，日產也積極推進卓越質量和零缺陷計劃，不斷提高產品質量的同時也注重環境保護和可持續發展，這也間接保證了消費者使用日產汽車的安全性、可靠性和舒適性。

總結來看，日產天籟作為一款中高級車型，其時尚、豪華的外觀、優秀的駕駛性能和良好的可靠性備受關注。從用戶反饋和日產品牌歷史乎鋒來看，日產天籟的質量表現非常可靠，同時也注重維修保養的經濟實惠性，早頃磨因此在選擇購買中高級轎車時，消費者可以考慮日產天籟。但也需要注意的是，消費者購車時要根據自己的實際需求和預算，合理選擇適合自己的汽車品牌和車型。

『貳』 新天籟屬於什麼級別的汽車

天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車屬於b級車天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology精確駕控工程學及ComfortTechnology絕對舒適工程學做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界teana的名字來源於；新天籟是東風日產布局中高級車市場的戰略旗艦車型，是東風日產在該企業進入新十年發展期的開篇力作，也是國內中高級車市2013年春節後正式亮相的第一款全新換代車型2013年2月26日，新天籟在廣州長隆國際會展中心全球首發，日產；天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology精確駕控工程學及ComfortTechnology絕對舒適工程學做了完美搭配，將中型轎車的設計概念帶入一個新的境界全新一代天籟採用日產全新的家族；天籟Altima是東風日產旗下的一款中高級豪華家用轎車，原本國內日產天籟英文為「Teana」，這個名字來源於美洲土語，意思是黎明，寓意著日產新一代大中型轎車的曙光初現後來在2020年天籟英文名該回了海外版的「Alitima」，所。

日系B級車，家用小轎車，主打沙發舒頃滑適性；東風日產新天籟上市後口碑可以根據查詢相關公開信息顯示近期2022年7月份銷量公布後，東風日產天籟作為B級車，銷量超過16萬輛車，在這個級別中還是非常不錯的一個成績，但相比起小弟軒逸每月穩定3萬的銷量還是無法比擬，而且。

日產天籟屬於中級車，而逍客屬於緊湊型SUV，不是一個級別；為了將新一代天籟打造成真正的豪華轎車，日產成立了由全球頂級汽車專家匯聚的天籟全球團隊天籟全球團隊，並推動NEODNA基因進化項目，從而將舒適基因和駕控基因融入日產全新D平台，打造了懸架性能動力性能和剛性車身三大neodna；所以你要問現在天籟車什麼檔次的人開，什麼檔次的人都有，但已經不是功成名就的人佔多數了慶幸的是，風格的轉變並沒有改變天籟的特質，這也是為什麼新天籟仍然能讓我想起天籟公爵的原因，在第八代凱美瑞和十代雅閣上。

新世代天籟採用的零重力健康乘坐系統，使消費者在駕駛過程中的腰背勞損程度比同級車降低67%3D平視信息顯示系統，使車主的眼睛緊張程度比同級車降低50%新天籟車身590MPa以上的超高強鋼使用比例高達32%，配合ITS預警式整體；新世代天籟以57分獲CNCAP五星安全評價，在五星安全碰撞的三個大項目中分別取得了1526分，1576分和1800分的高分時速高於50km，100%正面碰撞，天籟車頭潰縮吸能，氣囊瞬間彈開，因為超高強度鋼打造的安全車身，整體。

『叄』 日產天籟10大缺點

1、那麼接下來就一起來看看日產天籟認可存有的十大缺點歸納缺點一外型和軒逸太類似 日產天籟的產品設計和軒逸能夠算是極為類似，2款車停在一起要不是軒逸規格稍大得話基本上難以辨別出去，以致於許多買車人即便 花二十多萬。
2、缺點一外觀和軒逸太相似 日產天籟的外觀設計和軒逸可以說是極其相似，兩款車停在一起如果不是軒逸尺寸稍大的話幾乎很難分辨出來，以至於不少車主即使花二十多萬買了天籟回去，但依舊很容易被人誤以為是十萬塊錢的軒逸。
3、外觀和軒逸太相似，車漆薄，動力不激進，內飾缺乏科技感，內飾異味大，底盤低，頭部空間小，懸掛太軟，後排中間地台凸起嚴重，檔次感不足日產天籟的外觀設計和軒逸可以說是極其相似，兩款車停在一起如果不是軒逸尺寸稍大的。
4、二缺點 1後排頭部腿部空間不大2全車的頭枕設計不好，影響乘坐舒適性3後排座椅不能46分割放倒，影響載物能力車系款型 為滿足不同消費者的用車需求，新世代天籟設置了豐富的產品線，車身顏色有碧玉黑。
5、缺點就是鋼板厚度不如美系車後排寬度不如君威油漆比較嫩其實我覺得2台車都是目前國內市場上中級車中的佼佼者根據每個客戶的不同需求而定總之一句話駕駛君威的客戶比較沉穩，嚴肅而駕駛天籟的客戶則比較時尚。
6、優點發動里和CVT配合完美 缺點懸架避震硬化，乘坐晃動感覺明顯外觀外觀霸氣之餘稍帶典雅高貴的氣質，碩大的進氣格珊大氣不失大方寬大的車頭微微隆起的肌肉線條也都很好地營造了霸氣的直觀感受塌屁股的通病也成為了。
7、2019款日產天籟優點缺點如下1優點這款車的外觀時尚，我買的是吃吃吃的日常都很好，起步肉，但是後勁足，座椅舒服，還有全景天窗，這款車的配置也挺多的，一鍵啟動啊，定速巡航，電子手剎都很實用2缺點這款車。

8、缺點動力弱，懸架軟，無操控可言 外觀這款天籟是款宜商宜家的一款轎車，外觀中規中矩大方沉穩，看著舒服內飾內飾做工不錯，就是中控部分比較簡單，沒有科技感，也不顯檔次不像中級車個人比較喜歡標致508那種。
9、優點舒適性可以說是天籟的最大優點，座椅材質柔軟，尤其是駕駛位還帶有電動多向調節，對於長時間駕駛來說能夠很好的減少疲勞感再有就是靜音性，天籟這款車對胎噪和風燥控制的比較好，即使走砂石路也不會有太大的響聲。
10、優點後排的大空間，25排量+5m長的車長，油耗卻不高 缺點1，日行燈作為一款中型車，幾萬塊錢的車都有的配置，它居然沒有，異常的失望外觀新世代天籟公爵一改以往的大叔車，全新的造型更使得年輕一族的青睞，只是。
11、優點氣質上乘，看起來很大氣，配置不錯，空間也還好，挺不錯的缺點別的都還好，玻璃水噴太低了，右邊上都刮不幹凈 外觀外觀很大氣，很穩重，時尚的外觀及不錯的品質，加上這款車的動力很好，日常用著感覺很不錯。
12、天籟的右前窗只有1檔，需老按著才能完全放下窗玻璃，肯定算一個缺點又一罪狀6副駕駛座椅無電動調節功能這在230JM車上都這樣就不能接受了而它的手拉操縱桿靠座椅太近，邊緣又很鋒利，經常調節還會磨損真皮，咦。
13、優點駕乘舒適，適合家用缺點哪哪都行 最不滿意的也是最受不了的就是車子跑起來會有突突突的異響禪伍如果天籟車能夠沒有異響天籟就無敵了外觀應該說不錯了吧，有段時間迷戀英菲尼迪，後來覺得也還就那麼回事。
14、1變速箱4AT的變速箱一直是其他汽車製造廠商攻擊的對象2發動機發動機技術不用說，很好只是除了350以外的天籟，也就是230和200，有點小馬拉大車的感覺，動力不足3油耗由以上兩點原因，造成天籟的油耗比同級。
15、日產這個品牌作為日系車他的整體質量在日系車當中不算好，但是在行業就是全球汽車行業品牌中排行還算中上日產車有一個缺陷，就是它在車身設計方面可能有些不好，他的許多車型碰撞測試都比較糟糕我也不好斷定，天籟作為。
16、打電話到東風日產廠家，只記錄信息後又讓揚州南方店回復，問題一直賀羨或得不到解決，只是說發動機的加速聲，屬正常但試問，這么刺耳的吱吱吱聲，那麼大，也敢說是正常的，各位購天簌派銷的車主們，自已也留意下，是否有同樣的怪聲。
17、V6發動機+CVT無級變速器，運行平穩順暢，缺點就是沒有爆發力，操控一般，天籟注重的是舒適，能和賓士的舒適度媲美，B級車舒適度第一。

『肆』 日產天籟公認存在的十大缺點

1、缺點一天籟的動力系統一直是一個備受指責的缺點這款車搭載的是20自吸發動機，到了夏天，開著空調再加上滿載4個人的話，會感覺到有點吃力了缺點二操控方面，天籟駕駛樂趣不多以舒適為主，由於車身較輕，高速時有。

2、缺點一外型和軒逸太類似 日產天籟的產品設計和軒逸能夠算是極為類似，2款車停在一起要不是軒逸規格稍大得話基本上難以辨別出去，以致於許多買車人即便 花二十多萬購買了天籟回來，但依然非常容易被別人誤認為是十萬塊錢的。

3、缺點一外觀和軒逸太相似 日產天籟的外觀設計和軒漏檔高逸可以說是極其相似，兩款車停在一起如果不是軒逸尺寸稍大的話幾乎很難分辨出來，以至於不少車主即使花二十多萬買了天籟回去，但依舊很容易被人誤以為是十萬塊錢的軒逸。

4、外觀和軒逸太相似，車漆薄，動力不激進，內飾缺乏科技感，內飾異味大，底盤低，頭部空間小，懸掛太軟，後排中間地台凸起嚴重，檔次感不足日產天籟的外觀設計和軒逸可以說是極其相似，兩款車停在一起如果不是軒逸尺寸稍大的。

5、二缺點 1後排頭部腿部空間不大2全車的頭枕設計不好，影響乘坐舒適性3後排座椅不能46分割放倒，影響載物能力車系款型 為滿足不同消費者的用車需求，新世代天籟設置了豐富的產品線，車身顏色有碧玉黑。

6、天籟的致命缺點有以下幾點1底盤絕對是重災區100輛車開上同一條路，要是有一台車颳了底盤都基本是天籟天籟的4根彈簧也很軟，建議5年換一次本人車第7年時離地間隙曾經到過不到7CM修理時零件真的不便宜轉向。

7、優點發動里和CVT配合完美 缺點蠢如懸架避震硬化，乘坐晃動感覺明顯外觀外觀霸氣之餘稍帶典雅高貴的氣質，碩大的進氣格珊大氣不失大方寬大的車頭微微隆起的肌肉線條也都很好地營造了霸氣的直觀感受塌屁股的通病也成為了。

8、缺點就是鋼板厚度不如美系車後排寬度不如君威油漆比較嫩其實我覺得2台車都是目前國內市場上中級車中的佼佼者根據每個客戶的不同需求而定總之一句話駕駛君威的客戶比較沉穩，嚴肅而駕駛天籟的客戶則比較時尚。

9、1外觀差異小，體現不出豪華性 天籟公爵版和普通的天籟雖然在配置動力車身尺寸上有所區別，但是二者的外觀整體上並沒有多大的區別，你要知道，頂配版天籟和公爵頂配相差有5萬多的價格，花更多的錢去買公爵版，大部分。

10、2019款日產天籟優點缺點如下1優點這款車的外觀時尚，我買的是吃吃吃的日常都很好，起步肉，但是後勁足，座椅舒服，還有全景天窗，這款車的配置也挺多的，一鍵啟動啊，定速巡航，電子手剎都很實用2缺點這款車。

11、1變速箱4AT的變速箱一直是其他汽車製造廠商攻擊的對象2發動機發動機技術不用說，很好只是除了350以外的天籟，也就是230和200，有點小馬拉大車的感覺，動力不足3油耗由以上兩點原因，造成天籟的油耗比同級。

12、天籟的右前窗只有1檔，需老按著才能完全放下窗玻璃，肯定算一個缺點又一罪狀6副駕駛座椅無電動調節功能這在230JM車上都這樣就不能接受了而它的手拉操縱桿靠座椅太近，邊緣又很鋒利，經常調節還會磨損真皮，咦。

13、缺點動力弱，懸架軟，無操控可言 外觀這款天籟是款宜商宜家的一款轎車，外觀中規中矩大方沉穩，看著舒服內飾內飾做工不錯，就是中控部分比較簡單，沒有科技感，也不顯檔次不像中級車個人比較喜歡標致508那種。

14、底盤偏低，道路通過性不強 懸掛過軟，彈簧易變形，普遍出現塌尾現象安全行配置低，無VDCVSCESP電子車身穩定系統車身安全性差，媒體已報道一例新天籟在高速路上斷裂事件新天籟作為東風日產布局中高級車市場的戰略旗艦。

15、5其他缺點如下1底盤偏低，道路通過性不強2懸掛過軟，彈簧易變形，普遍出現塌尾現象3安全行配置低，無VDCVSCESP電子車身穩定系統4車身安全性返尺差，媒體已報道一例新天籟在高速路上斷裂事件5其他。