偏心產品怎麼加工

1. 普通車床怎樣加工偏心工件

偏心孔零件是機械生產企業日常生產中經常遇到的生產器件，但是簡單實用的偏心夾具截至目前仍然不多，因此我們有必要在工作中對偏心孔零件在普通車床上的加工方法進行研究，製造出一批操作簡單、使用方便且能夠加工出高精度的偏心零件加工設備。原來的加工方法主要是通過刨床或者銑床加工周邊和量大平面，然後在劃孔位置線上預先置放角度為30的鑽頭，然後利用銑床進行龍加工。這種加工方法雖然在一定程度上保證了偏心零件的神辯加工精度，但是其工作效率低、廢品率高的特點卻成為制約和影響偏心零件加帆緩工的主要原因。

這種偏心孔零件加工方法的應用是通過在零件周邊和平面加工完成之後，將工件固定在工裝台上，通過普通車床上一次的加工流程來進行偏心孔加工。這種加工方法的應用非常簡單和方便，可以根據標尺和刻度的調整來完成偏心零件的加工，其加工精度在得到保證的同時有效的提高了加工效率。

這種工裝方法的應用是利用手柄轉動原理來操作絲杠旋轉角度，並且通過調整螺母來帶動偏心零件夾具進行上下移動，從而達到隨時調整偏心距離的工作目的。這種工裝結構的加工中，偏心距離的調態瞎模整可以利用縱向標尺來進行，並且按照標有刻度的加工盤來對角度進行調整。而橫向標尺主要是用來調整偏心零件的偏心距離，並且在調整完成之後可以採用螺釘將工件進行定位固定，然後用螺母擰緊，進而直接開始鑽孔和打磨。

2. 1、 偏心工件的車削方法有哪幾種各適用在什麼情況下

偏心工件可以用三爪自定心卡盤、四爪單動卡盤和兩頂尖等夾具安裝車削。本文具體孝做慶介紹一下用四爪單動卡盤安裝車削偏心工件。
數量少、偏心距小、長度短、不便於兩頂尖莊家或形狀比較復雜的偏心工件，可安裝在四爪丹東卡盤上車削。在四爪單動卡盤上車削偏心工件的方法有兩種，即按劃線找正車削偏心工件和用百分表轉正車削偏性工件。
1、按劃線找正車削偏心工件
根據已劃好的偏心圓來找正。由於存在劃線誤差和找正誤差，故此法僅適用於加工精巧握度要求不高的偏心工件。
（1）裝夾工件前，應先調整好卡盤爪，使其中兩個爪呈對稱位置，另外兩爪呈不對稱的位置，起偏離主軸中心距離大致等於工件的偏心距。各對卡爪之間張開的距離稍大於工件裝夾處的直徑，使工件偏心圓線處於卡盤中央，然後裝夾上工件。
（2）夾持工件長15—20mm，夾緊工件後，要使尾座頂尖接近工件，調整卡爪位置，使頂尖對准偏心圓中心，然後移去尾座。
（3）將劃線針尖對准工件外圓上的側素線，移動床鞍，價差側素線是否水平，若不呈水平，可用木錘輕輕敲擊進行調整。再將工件轉過90度，檢查並校正另一條側素線，然後將劃針尖對准工件斷面的偏心圓線，並校正偏心圓。如此反復校正和調整，直至使兩條側素線均呈水平，又使偏心圓軸線與車床主軸軸線重合為止。
（4）將四個卡爪均勻地緊一遍，經檢查確認胡氏側素線和偏心圓線在緊固卡爪時沒有位移，即可開始車削。
2、用百分表找正
對於偏心距較小，加工精度要求較高的偏心工件，按劃線找正加工，顯然是達不到精度要求的，此時須用百分表來找正，一般可使偏心距誤差控制在0.02mm以內。由於受百分表測量范圍的限制，所以它只能適於偏心距為5mm一下的工件的找正。
（1）先用劃線初步找正工件。
（2）再用百分表進一步找正，使偏心圓軸線與車床主軸軸線重合。
（3）找正工件側素線，使偏心軸兩軸線平行。
（4）校正偏心距。
（5）粗車偏心距，其操作要求、注意事項與劃針找正、車削偏心工件時相同。
（6）檢查偏心距。
（7）精車偏心圓外徑，保證各項加工精度要求。