⑴ 燃料電池發動機和電堆的區別
燃料電池發動機是一種將氫氣和氧氣通過電化學反應直接轉化為電能的發電裝置,電堆是由多個單體電池以串聯方式層疊組合而成的。
燃料電池發動機轉換過程中其過橋世昌程不涉及燃燒,無機械損耗,能量轉化率高,產物僅為電,熱和水,運行平穩,噪音低被稱為終極環保發動機。
燃料電池發動機,將氫和氧經過電化學反應將化學能轉變成電能的發動機系統,一般包括燃敏扒料電池堆、氣體輸配和回收系統、散熱和加濕系統、監測和控制系統、氫氣安全系統、輔助電源、電能輸出系統,可用於車輛、航空航天和水下等裝置的驅動動力電源和輔助動力。
電堆被認為是第一返簡種電化學電池,它包括兩個電極,一個是鋅,一個是銅,電解液可以是稀硫酸或海水鹵水,電解液中存在的物質是2H和SO離子,鋅比銅和氫在電化學順序更靠前,所以鋅棒為負極,銅棒為正極。
⑵ 什麼是氫燃料電池電堆
氫燃料電池電堆由多個燃料電池單體以串聯方式層疊組逗渣沖合構成。
雙極板與膜電極MEA交替疊合,各單體之間嵌入密封件,經前、後端板壓緊後用螺桿緊固拴牢,即構成氫燃料電池電堆。
氫燃料電池電堆是發生電化學反應場所,為梁悶燃料電池系統(或燃料電池發動機)核心部分。電堆工作時,氫氣和氧氣分別經電堆氣體主通道分配至各單電池的雙極板,經雙極板導流均勻分配至電極,通過電極支撐體與催化劑接觸進行電化學反應山殲。
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⑶ 電堆是什麼
電堆就是最早的電池。因為當時受技術限制,電池的功效並不高,需要把很姿拆多個差慶由不同活性金屬片虛冊握和酸性溶液薄膜組成的單元接在一起,體積很大故名電堆。