馬自達的高端產品是什麼

馬自達6秉承“技術的馬自達”的一貫風格，在外觀和造型方面動拍御感而高雅，成熟而充滿活力，通過在操控、靜音、安全、友凳動力和油耗等方面的技術創新和改造，使馬自達6的舒適性與行使性實現了完美結合：好賀旅操控性與安全性達到了和諧統一，產品性能實現了高水平的均衡，使馬自達6的產品品質和檔次提升到高級轎車的水平。

馬自達6睿翼以“進化的ZOOM-ZOOM”為開發理念，以“BestofCDClass(同級別中最強)”為目標，採用馬自達獨立開發的全新的高端產品平台，該平台是迄今世界最先進的中高級車平台之一。基於該平台，馬自達6睿翼在高級感、駕駛便利性、動力、安全、燃油經濟性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進化，是馬自達品牌的傑出作品，代表了馬自達品牌的終極追求方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車網陳漢林）

❷ 馬自達睿翼轎跑馬自達睿翼有什麼區別

1、外觀不同：睿翼轎跑版車型與轎車版車型在前臉部分做出了細微的變化，上進氣格柵中間的橫條加粗，下格柵中間的裝飾條被去掉，黑色中網的面積更大，後備箱與後車窗連體設計，配備後車窗雨刷。而不同還是來自於掀背式的尾部造型和運動尾翼。

2、動力不同：2.0L和2.5L的轎跑車型與轎車版車型一致，分別輸出146和169馬力，兩款車型均使用了5擋手自一體變速器，而更能體現轎跑運動精神的方向盤換擋撥片可能只會出現在2.5L的車型上。

3、理念不同：睿翼以進化的ZOOM-ZOOM為開發理念，以BestofCDClass(同級別中最強)為目標。馬自達睿翼轎跑是睿翼全系產品中的高端和旗艦車型，不僅具備了睿翼的操控及出色運動性能，而且在造型和內飾方面都體現了跑車風范。

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性能：

馬自達睿翼轎跑搭載的是2.0L發動機，採用了雙頂置凸輪軸16氣門全鋁合金直列四缸汽油機，並有S-VT可變氣門正時控制系統。這台2.0L發動機的最大功率108kW/6500rpm，最大扭矩為184Nm/4000rpm。

馬自達旗下的車型在操控性方面歷來是它的優勢滑握，而這款車在操控性能方面的表現也是可圈可點。轎跑操控性上的優勢在於准確的轉向所帶來的掌控感，掀背式的設計不僅外形美觀、時尚，而且短小的車尾提升了尾部的靈活性。

另外這款車的方向盤與其他日系車有所不同，在低速或怠速時，馬自達睿翼轎跑的方向盤很沉，非常有手感，指向的精確性也很出色。

馬自達睿翼轎跑的前後懸掛分別採用了麥弗遜和多連桿式獨立懸掛，在試駕中感覺到懸掛軟硬適中，並保持了家族的運動特色，在過彎時的感覺不錯，前後懸掛匹配默契，車身側傾比較小。多連桿式獨立後懸掛使這款車在不平路面行駛時，左右搖晃的幅度較小。

此外懸掛和輪胎匹配還算默契，裝信讓罩備的輪胎性能不錯，滑鬧不僅抓地力性也比較良好，能吸收不少顛簸和噪音。

參考資料來源：網路-馬自達睿翼

參考資料來源：網路-馬自達睿翼轎跑

❸ 馬自達6和馬自達睿翼有什麼區別嗎

1、在外觀和造型方面動感而高雅，成熟而充滿活力，通過在操控、靜音、安全、動力和油耗等方面的技術創新和改造，使馬自達6的舒適性與行使性實現了完美結合。

2、馬自達6睿翼在高級感、駕駛便利性、動力、安全、燃油經濟性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進化，是缺鎮螞馬自達品牌的傑出作品，代表了馬自達品牌的終極追求方向。

3、配置上馬自達6和馬自達睿翼之間的變化很大，從發動機排量，馬自達6號稱彎道之伏埋王，排量2.0L，馬自達睿翼2.5L排量，號稱彎道王中王，可見動力和操控性比馬自達6要高一個檔次。

(3)馬自達的高端產品是什麼擴展閱讀：

馬自達6操控性與安全性達到了和諧統一，產品性能實現了高水平的均衡，使馬自達6的產品品質和檔次提升到高級轎車的水平。

馬自達睿翼以「進化的ZOOM-ZOOM」（ZOOM-ZOOMEvolution）為開發理念，以「BestofCDClass(同級別中最旅團強)」為目標，採用馬自達獨立開發的全新的高端產品平台，該平台是迄今世界最先進的中高級車平台之一。

馬自達睿翼的尾燈經過重新的設計，丹鳳眼造型的尾燈營造出跑車的視覺效果。值得一提的是這款車的尾部增加了「身份認證」，區別於歐版車型。馬自達6睿翼的剎車燈被移到後背箱蓋上，這是和老款的一個很大的區別。

❹ 設計不輸豪華品牌！新一代馬自達6採用後驅+六缸，馬自達將高端化

上月，馬自達汽車公布了其2020年第二財季的財報（2020年4月-2020年9月），受疫情影響，馬自達2020年上半年虧損達528.63億日元（約合人民幣33.29億）。凈銷售額為1.115萬億日元，同比下跌35%。馬自達預計，2021財年公司營業虧損將達400億日元；凈銷售額預計為2.85萬億日元。

根據馬自達的產品規劃，馬自達阿特茲的換代產品新一代MAZDA6將採用後驅平台並配備直列六缸發動機。過於高端的定位註定會對其在中國市場的銷量產生影響。馬自達有想過採用雙車戰略緩解在華產品過少的問題嗎？

?（文：Louis9、何威）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 馬自達睿翼跟馬自達6是什麼區別

馬自達睿翼和馬自達6的區別是：

1、馬自達6秉承「技術的馬自達」的一貫風格，在外觀和造型方面動感而高雅，成熟而充滿活力，通過在操控、靜音、安全、動力和油耗等方面的技術創磨岩畝新和改造，使馬自達6的舒適性與行使性實現了完美結合：操控性與安全性達到了和諧統一，產品性能實現了高水平的均衡，使馬自達6的產品品質和擋次提升到高級轎車的水平；

2、馬自達6睿翼以「進化的ZOOM-ZOOM」（ZOOM-ZOOMEvolution）為開發理念，以「BestofCDClass（同級別中最強）」為目標，採用馬自達獨立開發的全新的高端產品平台，該平台是迄今世瞎森界最先進的中高級車平台之一；

3、基於該平台，馬自達6睿翼在高級感、駕駛便利性、動力、安全、燃油經濟性、靜肅性等諸多方面都有了全面的進化，棗此是馬自達品牌的傑出作品，代表了馬自達品牌的終極追求方向。在同級別車中，馬自達6睿翼擁有無與倫比的駕停便利性，可以概括為「駕駛零難度，停車零難度」。

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❻ 馬自達進軍高端市場新動作：CX-5將配六缸引擎對抗寶馬X5

近日，角師傅從BestCarWeb.jp處了解到，馬自達將要對旗下CX-5車型進行革新性升級與定位，採用全新後驅平台，配直列六缸發動機，與賓士GLC甚至寶馬X5進行PK，搶全球市場份額。

而此前馬自達已經明確，直到2022年3月之前不會有新品推出，因此我們可能還要等上一段時間才能看到馬自達新產品。同時，我們也清楚的知道，全新一代馬自達6目前正在進行動力系統的開發，這樣後續的馬自達品牌擁有了極高的關注度。

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