氯化工藝造出來的什麼產品值錢

㈠ 顆粒氯化銨工藝流程及其用途和市場價格

這是商業機密.

㈡ 氯化銨用於工業方面的是哪個公司生產的質量比較好

氯化銨目前生產工藝有兩種，一種是制純鹼以及其他產品的副產品（純度比較低）；另一種是專門製作氯化銨（純度比較高）。
株洲江海環保實業有限公司生產的「氯化銨」、「工業氯化銨」、「高純工業氯化銨系列」質量非常好，性能很穩定，國內很多大型企業都是由他們供貨的。他們產品種類齊全，最主要的是純度高，有食品級氯化銨、飼料級氯化銨、醫葯級氯化銨、電子級氯化銨、化學分析級氯化銨、冶煉催化劑、電池專用氯化銨。
電池專用氯化銨是他們的專利產品，專門為電池製造生產的，在國內是做的最好的一家。防腐性能特別強，在無汞電池生產方面應用廣泛。
株洲江海環保實業有限公司是國內首家生產高純工業氯化銨的廠家！
免費電話：400-0733-998
詳細資料可訪問：http://hi..com/zzjhhbsy/home

㈢ 誰能詳細講講硫酸法和氯化法的工藝（詳細說）

氯化法是將金紅石或高鈦熔渣粉料與焦炭混合後進行高溫氯化生產精四氯化鈦，精餾、除釩後，進行高溫氧化，分級、表面處理，再經過濾、水洗、乾燥、粉碎得到鈦白粉產品。氯化法只能生產金紅石型產品。氯化法優點是流程短，生產能力易擴大，連續自動化程度高，能耗相對低，「三廢」少，能得到優質產品。缺點是投資大，設備結構復雜，對材料要求高，要耐高溫、耐腐蝕，裝置難以維修，研究開發難度大。氯化法與硫酸法的優缺點比較情況見表1。

表1 氯化法與硫酸法比較情況表

項目
硫酸法
氯化法

原料
鈦鐵礦、酸溶鈦渣。
氯化鈦渣、人造金紅石。

產品類型
既可生產銳鈦型鈦白也可生產金紅石鈦白粉
僅能生產金紅石鈦白粉。

生產技術
生產難度小，設備簡單、技術成熟，國內廣泛採用。
生產技術難度大，關鍵設備結構復雜，要求耐高祖、耐腐蝕材料，國內應用較少，國際上只有少數公司擁有此技術。

產品質量
採用先進的工藝控制和完善的包膜技術，縮小了與氯化法產品質量的差異。
產品質量較好。由於最終產品微量吸附氯和HCl，具有腐蝕性，在某些應用領域受局限。

主要污染物
以鈦鐵礦為原料，每生產1t鈦白粉，將產生3-4t綠礬和8t廢酸。以鈦渣為原料，不存在綠礬問題。
以金紅石為原料，廢物排放量很低。以鈦熔渣為原料，每生產1t鈦白粉，可產生約1.6t含氯和鹽酸的FeC3。

工廠安全
主要危害來自於熱濃硫酸的處理和二氧化鈦粉塵。
氯氣、高溫TiCl4氣體、TiO2粉塵。

生產方式
間歇式生產
連續式生產，易於實現自動控制。

鈦渣是鈦鐵礦(鈦精礦)配加一定量的含碳還原劑通過電爐熔煉，使礦中的鐵氧化物被碳還原，從而實現鐵鈦分離，鈦氧化物被富集在爐渣中所形成的產品。酸溶鈦渣是用作硫酸法鈦白生產原料的鈦渣；氯化鈦渣是用作氯化法鈦白或海綿鈦生產原料的鈦渣。

㈣ 在工業生產中以氯化鈉為原料所能得到的功業產品有哪些簡述其工藝過程或寫出相應的方程式

工業上可以用氯化鈉生產燒鹼，通過電解的方式獲得。方程式為：
2NaCl+2H2O=Cl2^+2NaOH+H2^

㈤ 二氯苯製造方法的介紹

（1）氯苯副產回收：無論是採用苯液相氯化法還是採用苯氣相氧氯化法製造氯苯，都聯產二氯苯。根據實際需求量，改變氯化工藝條件，可調節一氯苯和二氯苯的生成比例。按照氯苯的工藝控制條件，氯苯與二氯苯的比例為30-35：1。副產的離鄰、對位二氯苯分離主要有精餾法和結晶法。 （2）由鄰氯苯胺經重氮化、置換製造：將鄰氯苯胺及鹽酸加入反應鍋，於25℃以下混勻。冷卻至0℃，滴入亞硝酸鈉溶液，溫度維持在0～5℃，至碘化鉀澱粉液變藍色時停止加料，得重氮鹽溶液。在0～5℃下加入氯化亞銅的鹽酸溶液中，充分攪拌、混勻，升溫至60～70℃，反應1h，冷卻、靜置分層，油層用5%氫氧化鈉和水反復洗滌，以無水氯化鈣脫水、分餾，收集177～183℃餾分，即得到1，2-二氯苯成品。 【產業鏈】 【參考質量指標】中國HG/T3602-1999 1,2-二氯苯的產品規格如下： 指標 項目內容 優等品 一等品 合格品 外觀 無色透明液體 1，2-二氯苯含量% ≥ 99.0 95.0 80.0 低沸物含量% ≤ 0.1 0.2 0.5 1，3二氯苯含量%≤ 0.2 0.5 1.0 1，4-二氯苯含量%≤ 0.5 3.5 6.0 高沸物含量%≤ 0.2 0.5 15 水分含量%≤ 0.03 0.03 0.5 酸度（以硫酸計）%≤ 0.001 0.001 0.001

㈥ HCPE的用途

高氯化聚乙烯樹脂
HIGH
CHLORINATED
POLYETHYLENE
RESIN
＜簡稱
HCPE＞
氯聚乙烯樹脂
種綜合性能優良
高
合
材料
特種聚乙烯
原料經深度氯化
制
產品
具
優異
溶解性能
能溶於
種芳烴、氯代烴、酮、酯類
機溶劑
其
結構飽
鏈
含
量氯原
賦予材料極
綜合性能——優良
耐油性、耐臭氧性、耐介質性、良
阻燃性
毒、
燃、
溶於水
優良
膠粘劑
防腐塗料理想
膜材料
氯化橡膠
替代產品
幾乎
所
場合都
替代價格昂貴
氯化橡膠
製造船舶漆、集
裝箱漆、
及鋼架、橋架、化工設備等特種防腐塗料、阻燃塗料
機場道路路標塗料
目前用
制備特種防腐塗料
氯化高聚物——氯化橡膠（CR）、氯磺化聚乙烯（CSPE
或
CSM）、
聚乙烯（CPVC）、氯化聚丙烯（
CPP
）等均
採用溶劑氯化
產
產
程
要消耗掉
量
四氯化碳（CL4）溶劑
且
產品
溶劑殘留嚴重
四氯化碳等氯代烴類
破壞
氣臭氧層
主要物質
根據
蒙特利爾公約
規定
西
工業化
家於
2000
前
發展
家於
2010
前要
工業
產
全部淘汰耗臭氧層物質
溶劑
產工藝
產氯化橡膠、氯化聚氯乙烯等已列入限產
禁產
期限
非溶劑
（水相
）
產工藝
已
領域
世界各
科技
員共同研發
目標
HCPE
樹脂
根據原料
量
用途
差異
兩種
種
粘合劑型（簡稱
HHCPE
）
種
塗料型（簡稱
LHCPE
）
其特性
：
1、產品
純凈
HCPE
樹脂
含助劑及添加物
2、產品
白色或淡黃色疏鬆狀
細顆粒
顆粒鬆散極易溶解
3、產品
經
降解處理
產物
粘度決定於所選原料
量及氯化深度
4、產品
結構
含
氧化性基團
鏈
飽
結構
★粘合劑型HCPE
特點:
粘合劑型
HCPE
兼
橡膠
塑料
特性
附著力
粘接強度高
抗沖擊性
能
溫固化
固化迅速
固化
柔韌性
粘合劑型HCPE
樹脂
用途：適用於各種
PVC
管材、管件、板材、片材等材料
自粘
及與金屬材料
粘接
★塗料型HCPE
特點:
1、具
良
耐腐蝕性、耐水性、耐侯性
特別
水蒸氣
氧氣
滲透性較低
2、附著力強
耐磨性
HCPE
膜
鋼鐵
水泥均具
較強
附著力
由於溶劑
滲透作用
能使塗膜與塗膜
間
結合
體
其粘附性極佳
形
塗膜具
堅韌
特點
使其具備
較
耐磨性
用
製造公路劃線漆
3、優良
阻燃性
防腐性
現火災
火焰
作用
漆膜遇火焰
形
具
熱障作用
孔性炭化層
具
良
阻燃性
由於其含氯量高
使
HCPE
樹脂及其漆膜具
殺滅、抑制黴菌滋
作用
4、乾燥迅速
施工
適應性強
表干
20min,
實干
120min
15—50
℃
使用
溫
1-2h
即
重塗
重塗性
制
厚膜塗料
膜
達
40um
若塗膜破壞
用砂紙打磨
即
塗敷
維修十
便
塗料型HCPE
樹脂
用途：塗料型
HCPE
制
具
各種特色
防腐底漆、防腐面漆、防腐清漆、防腐磁漆、帶銹防銹防腐漆、道路標線反光漆、防腐美術漆、防腐阻燃漆等
廣泛應用於
期受酸、鹼、鹽、油等化
介質腐蝕
受
光、風雨侵蝕
船舶、汽車、鐵路橋梁、石油、化工、電力、冶金、礦山、民用
工業建築等
各種機械設備
設施、集裝箱、管道、鋼鐵結構廠房、門窗、
工程、鹽場、環保工程等
防腐、裝飾
防護
●
包裝與規格：本品內用聚乙烯包裝袋
外用聚丙烯編織袋包裝
每袋
15kg
●
貯存
運輸：本品應貯存
乾燥通風
庫房內
堆放高度
超
10
袋
防止
曬
受潮
運輸必須用清潔
遮蓋物
運輸工具
防止
曬、雨淋
受熱
本品
毒
非危險品
質量指標：
序
號
項
目
單
位
指
標
HHCPE
LHCPE
1
氯含量
%
≥65
2
熱
解溫度
℃
≥110
≥110
3
溶狀
基本透明
基本透明
4
揮發物含量
優等品
%
≤0.30
≤0.30
等品
≤0.40
≤0.40
合格品
≤0.50
≤0.50
5
粘度（塗-4杯）
S
≥100
≤35
6
熱穩定性
S
≥20
≥20
7
溶解
間
min
≤45
≤45

㈦ 高氯化聚乙稀用在油漆中那種工藝生產出來的好

該塗料靠溶劑揮發而乾燥成膜，因此漆膜乾燥快，可在任意氣溫下施工，漆膜具有良好的機械物理性能。尤其是彈性和耐寒性能優異，具有優異的耐候性、耐臭氧性和耐水、耐酸鹼、耐化學葯品等性能。高氯化聚乙烯具有優良的耐大氣老化和耐化學介質性能，易溶於芳香烴、酯、酮等有機溶劑， 與大多數塗料用的無機顏料和有機顏料有良好的相溶性。一般溶解成40%固含量樹脂液比較適宜配漆使用。 我國工業化生產的高氯化聚乙烯大部分採用水相法，氯化工藝以水為介質，生產成本低，對生態環境無污染， 同時具有與氯化橡膠相似的各種優良性能。隨著高氯化聚乙烯的水相懸浮深度氯化法工藝技術的逐漸成熟， 國產高氯化聚乙烯產品的開發和應用得到很快的發展，以高氯化聚乙烯和改性樹脂為主要成膜物質製成的防腐塗料可單包裝， 可在低溫環境下施工，施工條件簡便，可刷塗、滾塗、噴塗。漆膜能自干，且乾燥速度快，通常30min可表干， 6h實干，24h干硬。用高氯化聚乙烯代替氯化橡膠制備防腐蝕漆，可獲得與氯化橡膠防腐漆性能相似的防腐蝕塗層。
用途
：可以廣泛用於室內外各種輕重金屬和水泥結構的表面，起到防銹、 防腐蝕的保護作用，可塗覆於不同環境下使用的鐵路橋梁、高壓輸電塔、集裝箱、海上鑽探及採油設備，各種車輛底盤、重型機械、船舶、設備與管道等。特別適宜作儲罐、橋梁、大型鋼結構設備保護性塗料。還可以降低生產成本，提高施工安全性。 如今，在塗料行業，高氯化聚乙烯已成為氯化橡膠的較好替代產品。
技術指標
項目 指標
面漆 中層漆 底漆
細度，um ≤ 55
附著力，級 ≤ 2
乾燥時間
分鍾 表干 ≤ 0.5
實干 ≤ 24
粘度（塗-4粘度劑）秒 ≥ 60
防腐性 30%硫酸 7天不起泡，不脫落，不生銹
30%氫氧化鈉 7天不起泡，不脫落，不生銹
30%氯化鈉 7天不起泡，不脫落，不生銹
施工參考
①該漆具有施工周期短，費用低，可採用多種塗裝方法。如：噴塗、刷塗、滾塗等。施工表面和配套塗層的選擇以及塗層厚度主要根據防腐要求確定。
②漆膜乾燥方法可以烘烤（80℃-85℃，6h），也可以室溫乾燥48h，但最好應有1-2周的保養期後投入使用。
③為防止大面積施工時漏塗的情況，底漆有鐵紅，雲鐵兩種顏色，可交替塗裝。

㈧ 氯化橡膠的工藝

國內外傳統氯化橡膠生產工藝主要為四氯化碳溶劑法。該法工藝成熟，但環境污染嚴重，尤其是溶劑四氯化碳發散至大氣，對臭氧層有破壞作用。1995年以前，世界絕大多數裝置採用該法生產。1995年後，發達國家將四氯碳溶劑法生產氯化橡膠裝置按期關閉，而改用不破壞環境的水相法工藝技術生產此產品。不過，四氯化碳溶劑法目前仍是我國氯化橡膠的主要生產方法。《蒙特利爾議定書》對發展中國家允許有10年寬限期，即到2005年停止使用四氯化碳，因而研究、開發新型無公害的水相法合成氯化橡膠工藝顯得非常迫切和重要。
近年來，水相法氯化橡膠工藝成為我國研究與開發的熱點。安徽化工研究院經過多年研究與開發，率先在國內開發成功了水相法合成氯化橡膠的工業化技術，已在江蘇、山東、浙江等省建成幾套工業化裝置，不過最大規模年產能力僅為500噸。目前該工藝工程化方面的問題在於，若生產規模增大，與氯化、分離等工藝條件相配套的耐腐蝕反應釜及其攪拌器和離心機等關鍵設備，國內還不能製造，此因素嚴重製約了我國水相法裝置規模化的進程。我國目前主要採用溶劑法生產氯化橡膠，由於生產工藝較落後，產品粘度分級不清、質量較差、品種少、白度低、氯含量低、熱穩定性差、附著力低、溶劑消耗高、三為污染嚴重。近年來有關科研院所對此進行了大量的研究，現已取得一定的進展。