中日合資產品怎麼生產

① 「中日合資」是什麼意思

中國企業和日本企業都出資建設的廠商叫中日合資，中國企業和日本企業都有對此廠的責任與所有權

② 哪些牌子是中日合資或者說是中國和其他國家合資的

聯合利華——聯合利華公司
聯合利華集團是由荷蘭Margrine Unie人造奶油公司和英國Lever Brothers香皂公司於 1929年合並而成。總部設於荷蘭鹿特丹和英國倫敦，分別負責食品及洗劑用品事業的經營。在全球75個國家設有龐大事業網路，擁有500家子公司，員工總數近30萬人，是全球第二大消費用品製造商, 年營業額超過美金400億元,是全世界獲利最佳的公司之一。
早在二十世紀三十年代，聯合利華的前身利華兄弟公司在上海投資開設的中國肥皂有限公司生產的「力士」香皂、「傘」牌肥皂等產品因品質優良成為中國市場的暢銷貨。1986年聯合利華重返上海，第一家合資企業上海利華有限公司繼續生產「力士」香皂。限於當時的生活水平，使用「力士」香皂被年輕人視作「開放」、「時尚」的象徵。至今「力士」是中國銷量第一的香皂。
上海利華有限公司自1987年12月正式投產以來，企業規模不斷擴
大，產品品種年年增加，經濟效益日益提高。產品品種從初期單一的力士香
皂2種規格發展到1996年的四大類72種規格。地址為上海市楊樹浦路2310號。公司現已發展成為全國著名的日化產品企業，連續六年被評為外商投資先進技術企業，並榮獲94年度全國外商投資雙優企業稱號。1995至1996年度被列入全國500家最大外商投資工業企業行列。引進一百多項先進的專利技術。旁氏、力士、夏士蓮、奧妙、中華、立頓黃牌、和路雪等十三個品牌

③ 中日合資車是日本貨還是國產貨

網友提問： 專家您好：現在都說不買日本貨，請問：1、中國合資生產的日本品牌汽車（如CRV、本田、豐田、三菱等）是日本貨還是國產貨？2、中日合資的汽車銷量下降對日本經濟有影響嗎？謝謝！ 提問時間：2012-9-14 11:19專家回復： 您好！關於您說的問題，合資車，顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。實際上不能完全說是日本貨了，畢竟很多配件是由國內生產組裝的，工人都是中國人，並且國內合資方也是有一定利潤在其內的。至於您說的第二個問題，確實無法給您做出准確回答，實際上對於國內合資方也有損失，其中包括中方工人、企業的利益，以上建議僅供您參考。

④ 中日合資的汽車屬於日貨嗎

⑤ 日系車在中國製造，中日是如何分成的

主要根據雙方的合資比例，即股權比例來分。
一般汽車行業的合資都是五五對開，或者是中方稍微多一點點的。
日系車中，長安福特馬自達中馬自達是15%的股份。長安中方50%，福特35%
廣汽本田、東風本田、東風日產、廣汽豐田、一汽豐田、一汽馬自達中日各持股50%。
長安鈴木中長安汽車持股51%。其他的小廠就不細說了。
希望可以滿意。但是一般外資企業在國內的車廠合資不能多於3家。這個是有規定的。目前還不能獨資建廠。

⑥ 中日合資的汽車工廠很多都是血汗工廠，如何解釋

中日合資的汽車工廠很多都是西安工廠，如何解釋呢？意思是西漢工廠就是靠我們的勞動來賺取的錢，西漢工廠他們都是加班中日合資的，日本廠他就是啊時間長，乾的活時間長工資還很低。

⑦ 合資車是怎麼出來的呢是國外送配件來中國來組裝，還是整車都是在中國生產的

合資車就是中國的汽車生產商和國外的品牌合作生產的汽車。整車在中國生產，但是出資方式不同。

雙方出資的方式：

中國：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外：提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。

1、合資車顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的項目。

2、合資車貴是因為知識產權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。

3、以ABS為例，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用ABS的車型是桑塔納2000，這個差距是顯而易見的。也正因此，核心技術掌握在外國企業手中，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車價格比較高。

(7)中日合資產品怎麼生產擴展閱讀：

合資車和國產車的區別：

1、造型：外觀設計上，其實國產車自主研發可能比較少，可能基本上還處在一個模仿的階段。而合資車可能基本上是結合了自身產品的優勢，在根據國內消費市場需求進行了一些改進，更加迎合這個市場，所以在外形上面，合資車還是有一些優勢的。

2、發動機技術：在一些汽車特有技術上面，由於國內汽車技術可能開發起步較晚，所以在這方面可能還是合資品牌有優勢一點。除了少量國內品牌有自己特有的發動機技術，大多數國產車上面的發動機技術可能還處於一個引進的階段。

3、品牌效應：國內消費者可能會以一個品牌的宣傳力度來決定一個品牌的好壞，其實在考慮同一個款式的車型時，資金條件充足的時候，可能都是先根據牌子的名聲來選擇，而很多國產品牌的車即使在可能在很多方面都不比合資車差，但可能就因為品牌宣力度沒合資車高導致被人了解甚少。

⑧ 中日合資車和那些什麼三菱發動機其實不也是半國產嗎

中日合資，材料人工等都是中國的，但技術生產線有些管理卻是日本的，發動機是機動車的核心部件，誰掌握了它的技術就是誰的產品

⑨ 如何區分小日本生產的或合資的商品

很難區分的
一些中日合資的廠家已經意識到這個問題的嚴重性
現在一般國內產生的日企產品是不會註明的...
就像麒麟飲料啊..格力高食品這類食品類的中日合資企業在過去幾年都有註明
現在卻不這樣做了~

太多太多了....
要把日貨找齊是不可能的吧
那隨便說幾個吧
家用電器及辦工器材等:
索尼SONY
佳能CANON JVC
TDK
松下Panasonic
卡西歐CASIO
建伍KENWOOD
愛華aiwa
精工SIEKO
尼康NIKON
日立HITACHI
兄弟Brother
先鋒Pioneer
東芝TOSHIBA
八重洲YAES
阿爾派ALPINE
NEC
百樂
NTT
美能達Minolta
斑馬ZEBRA
KDDI
Olympus
蜻蜓Dragonfly
DoCoMo
夏普SHARP
富士通FUJITSU
TUKA
愛普生EPSON
美上美MITSUMI
J-PHONE
理光Ricoh
京瓷Kyocera
KONIKA柯尼卡
三洋Sanyo

化妝品及日常洗化等
資生堂SHISEIDO
DHC
MILD
花王KAO
獅王LION
詩芬sifone
碧柔Biore
多芬Dove
樂而雅Laurier
高絲
nepon尼飄

煙酒及食品等
柔和七星
明治食品Meiji
四洲食品
麒麟飲料KRIN
LUCIDO
日清食品
雪印食品
suntory三得利飲料
Gelico格力高食品
UHAHHA味覺糖
KAGOME可果美飲料
Peko不二家食品

車
豐田TOYOTA
威馳Vios
風度Cefiro
本田(或宏達)HONDA
尼桑Nissan
途樂Patro
馬自達Mazda
日產Nissan
佳Urvan
三菱MITSUBISHI
藍鳥Nissan
陽 光Sunny
十五鈴ISUZU
奇駿X-trail
鈴木SUZUKI
凌治Harrier
塘玙Civilian

服裝等
美津濃MIZUNO
愛斯克斯
日高NIKKO
華高
無印良品
BAPPE

其它
立邦油漆
TOTO衛浴
富士膠卷FUJI FILM
松本電工
愛眼眼鏡
精工眼
橫濱輪胎第一生命（制葯武田葯品 田胃葯森永化工)
小林制葯
小松重工（中國80%的房子都是用他們的機器蓋的）