農產品批發商如何配送

『壹』 農產品銷售渠道是什麼

農產品銷售渠道：

一、城鄉集貿市場

城鄉集貿市場銷售也就是將生產出來的農產品直接運到農貿市場進行銷售，將農產品直接銷售給消費者，是最基本的農產品銷售渠道之一。

這種銷售形式需要付出較大的經力進行農產品的管理，而且可能會遇上供需不一致的局面，而且對於大型的種植戶來說，這種銷售形式只能夠占據農產品銷售量的極小一部分，遠遠達不到銷售的需求。

二、農產品批發市場

隨著國家對於農業體系的建設，不僅農業生產逐步的開始規范化，全國各地也出現了眾多的農產品批發市場，這就出現了一條農產品的銷售鏈條。

批發商從農戶手裡面批發購買農產品，然後統一運輸到農產品批發市場，農產品零售商再從批發市場進貨，分銷到各個商場，最後消費者從農產品零售商手中購買農產品。但是這種渠道不直接面向市場，很多批發商為了獲取更高的利潤，可能會壓低農產品的收購價格。

三、加工銷售

隨著我國經濟的不斷發展，農產品加工也變得炙手可熱，更多的資本開始湧入這個行業之中，農產品加工企業也逐漸建立起相應的品牌。

而農產品是農產品企業的重要基礎之一，很多農產品加工企業每年都會和有實力的種植戶簽訂相關的種植協議，對農產品進行收購，所以將農產品直接銷售給農產品加工企業，農產品加工企業在將農產品加工成商品進行銷售，也是農產品的一個銷售渠道。

四、農村電商

隨著農村數字化的不斷推進，農村中的網民數量也在不斷的增多。這部分人群接觸了網路上的新鮮事物，農產品的銷售也逐步的向電商品台開始轉移。而各大電商平台也對農村電商進行可扶持，使得越來越多的種植戶湧入這個渠道，同時我國農村的物流的發展也為農產品的運輸提供了保障。

五、發展社區團購

社區團購的火爆，也讓很多的農民看到了社區團購的商家。農民可以將自己所銷售的農產品，直接放在社區團購平台進行銷售，通過預訂或者是拼購等方式，確定銷售的數量，讓農產品直接送到消費者的家中，減少了中間的環節，提升了產品的銷量，降低了農民銷售產品的風險。

『貳』 蔬菜配送的形式是怎樣的

采購商負責采購，運輸到批發市場；配送商從采購商那裡購買，並粗加工；然後配送商將各個單位食堂所需的菜品配送到位。

蔬菜配送為蔬菜為代表的農產品在生產流通到消費的過程中的一個環節，通常由專業的蔬菜配送公司或個體戶負責從各個蔬菜配發商那裡采購各種蔬菜、水果農產品，甚至包括肉類、凍品等食材，然後通過車輛運送到 單位、學校、食堂、酒店、餐館、社區的一種社會生活和商業服務形式。

這種新的商業模式從源頭出發，直接從農家農場收購有機蔬菜，省去了中間環節，農家農場能分到更多利潤，由公司自己加工銷售。進價比中間采購商購買便宜，銷售的價格也就降低。

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蔬菜配送意義

1、解決果農、菜農的收入問題，迎合三農的熱點，符合政府的菜籃子工程要求。

2、在中國食品安全成為熱點爭議的大背景下，綠色果蔬保證居民身體健康，引 起廣大人民追捧。

3、方便群眾購買果蔬，給忙碌的生活帶來便利。

4、公司需要大量的配送工，司機等，利於緩解就業問題。

合理確定配送路線，用最少的動力，走最短的里程，花最少的費用，經最少的環節，以最快的速度把貨物運至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運輸距離、運輸環節、運輸工具、運輸時間、運輸費用等。

合理配送中的路線選擇問題實質上往往上多目標的，也就是說，一條從產品供應源的路線要受到一個以上的目標影響。目標可以是運輸費用最少、運輸風險最小、運行時間最短或需求滿足情況最好等。

『叄』 生鮮配送業務流程

生鮮配送業務流程有訂貨、加工、存放、配貨、交貨。

1、訂貨

這是配送中心運作周期的開始，收據。收據包括收據和檢驗收據。

生鮮配送模式

1、傳統的批發市場模式

農產品批發商按照自己所需的訂單，從農產品的生產地定量采購，再運輸到大的批發市場進行集中，各個農產品零售商定向采購，流向各個農產品零售網點。

這種模式在過去物流不發達的時候用的比較多，但是由於物流環節多，所以造成的農產品損耗高，在物流發達的今天，受到了很大的沖擊。

2、自建冷鏈物流

生鮮農產品物流配送模式中，冷鏈物流是物流配送發展的趨勢。在冷鏈設備的控制下，生鮮農產品生鮮的新鮮程度得到保證，能時刻處於恆溫狀態下，有效控制生鮮損耗。但冷鏈物流的建立，需要的資金量比較大，必須有充足的資金做支撐，這對很多配送商是很大的資金壓力。

『肆』 我開了一家農產品店賣菜的。批發商可以送貨上門嗎

能不能送貨上門就要看你跟批發商如何談判了，如果你每天交易量很大，相信不少的商人都願意為你免費送貨到店，如果你一天進貨量每種菜類就百把斤，而且又分在幾個批發商進貨，路程又遠點的，我想沒有誰會願意送貨上門。不過生意做久了，跟批發商混熟了，進貨比較固定的，交易量還可以的，人家還是比較樂意送貨的。

『伍』 我國農產品物流配送模式

1.直銷型物流配送模式
作為早先開始使用和等級較低的物流配送模式，是農人和莊家產物生產點自主經營，把農產品送到商場和消費者那裡。這種直銷型物流配送模式具有雙面性的特徵。它的優點是節省庄戶和農作物基地運輸配送所需要的時間和空間，有利於保障農作物品質，擔保產品的新鮮度，滿足消費者的要求，除此之外還能夠減少流通環節，直接上架銷售。缺點是需要投入較多的資金建設物流系統，很多莊家和基地難以負擔，配送規模小，配送成本高，難以抵抗市場風險。
2.批發市場主導型物流配送
依靠一定范圍的農村產物批發商場，人們與中間商把零散的農產品進行會集，等待批量商去購買，再由零售商進入商場出售。這種配送模式的優點是縮減單位輸送成本，擴展大宗產品對外銷售。缺點是缺少指定業務代理人，效率低，沒有進一步的增值服務。
3.加工企業主導型配送
莊家和農產品生產基地通過和加工企業簽署合約，按照農產品規定的種類和規格類型生產，企業再收購。企業經過一系列的加工包裝再由零賣商家開展販賣活動。在這種模式下，優勢是抬高農作物的額外價值，農作物生產者會獲得相應利潤，市場風險小。缺點是很難協調雙方之間利益分派，產生分歧。
4.共同配送模式
共同配送指的是眾多農作物企業為了更好的完善配送方式而協同一起的活動，不分類別，在這種模式下，能夠實現資源優化配置的目標，有利於縮減成本，服務消費者。

『陸』 農產品配送模式有哪些

目前主要的農產品配送模式主要有以下幾種。
1. 以批發市場為核心的農產品供應鏈管理模式。這是一種比較傳統的農產品供應鏈管理模式，但卻依然占據著主導地位
2. 「農超對接」模式。近年來，超市成為城市家庭采購食品的主要渠道，城市消費者信賴超市的食品安全。「農超對接」既可避免生產的盲目性，穩定農產品銷售渠道和價格。
3. 直銷模式。直銷是指生產廠商（生產者）不經過中間環節，直接將產品或服務出售給消費者或用戶的營銷方式，常見的如網上銷售，大棚現場交易，採摘直銷等。
4. 以農產品加工商為核心的農產品供應鏈管理模式，直接由主導供應鏈的加工商銷售給各個零售商。
5. 以農產品零售商為核心的農產品供應鏈管理模式。
6. 以第三方物流企業為核心的農產品供應鏈管理模式。

『柒』 如何做好蔬菜配送。

盡管蔬菜配送行業在技術含量上比不了大型的網路公司或者是科技型企業，但是作為與民生息息相關的行業，如何做好蔬菜配送，主要跟這幾點有關：衛生安全、食材品質、服務質量。
食品安全萬分重要，這是任何一個蔬菜配送公司的生命線，因此要做好對應的安全保障措施。從基本的供應商選擇，再到食材可溯源系統的搭建，食材入庫對應的安全檢測，與食品安全有關的各種檢測文件必不可少。除去在初期的合作上，在整個配送過程中也要注意運輸環境，防止食材的變質等問題。
之後就是食材的品質，任何一家企業食堂都不會願意找一家食材品質不行的蔬菜配送公司。品質如何保證，供應商的選擇，食材種類的選品，定期的品質檢查，這些環節都要付出很多的精力。
最後就是對應的服務質量，送貨是否准時，員工的整體素養怎麼樣，對客戶的服務態度等都很大的影響這客戶對配送品牌的認可度。當服務質量好起來的時候，客戶對蔬菜配送公司的信任度就提升，這對整個公司的業務是起到一個積極的促進作用。
以上就是對如何做好蔬菜配送的大致解答，希望這個答案對您有幫助。

『捌』 農產品物流配送和普通貨物配送的區別

一、物總流量大、配送目標類型豐富多彩
生鮮農產品類型多種多樣，依據不一樣商品的特點基本上分成水產品類、蔬菜水果類、肉類食品、蛋禽等。因為在我國人口非常多，對農產品的需要量和成交量均處在領跑的影響力。
二、配送的地區性
生鮮農產品歸屬於易腐爛品，尤其是生鮮蔬菜水果對商品新鮮程度的規定很高。而且就算採用的一定的冷藏對策，仍會導致一部分商品的耗損。與此同時耗損的水平與運送的時間和間距具備緊密的關聯，那樣在一定水平上限定了農產品尤其是生鮮蔬菜水果的商品流通半經。促使農產品的配送不宜長期在跨距很大地區中間開展。這一點顯而易見差別於常溫下貨運物流配送運行方法。
三、配送的技術標准高
在生鮮農產品的配送全過程中，我們要採用技術專業的設施，例如冷藏運輸車、控溫車、獨特的包裝製品及其運送醫用冰袋等。與此同時，在全部商品流通全過程中，大家還需要嚴苛的開展溫度測量與監管，確保貨品是在適合的溫度下配送。
四、耗損大、食品衛生安全難題突顯
因為其易腐爛性，造成了農產品在配送及其倉儲物流全過程中造成的耗損較為大。據有關統計分析，在我國蔬菜水果類農產品在商品流通全過程中耗損率做到25％－35％，而資本主義國家農產品的耗損率一般在5％下列。在其中，英國的蔬菜水果、新鮮水果在貨運物流階段耗損率僅有1％－2％。
五、配送花費高
為了更好地維持生鮮蔬菜水果的新鮮水平，務必對車輛運輸開展獨特更新改造，為生鮮農產品給予融入的儲存自然環境，進而防止農產品在運送中途霉變。因而與普通產品的配送對比，農產品配送的花費要高得多。
六、嚴苛的時間管束及周期性
生鮮農產品配送的時間若請求超時，會造成貨品爛掉或是霉變，減少商品價值，因而，農產品配送一定要確保及時性。農業的周期性強，生鮮農產品發售後假如短期內內無法調整，會促使價格行情起伏很大，這在中國農產品商品流通銷售市場上經常會出現。
七、配送連接點總數多、遍布廣
因為城市交通出行的限定，其買賣必須在回京地區設定很多的配送點。現如今，城市農產品貨運物流配送系統軟體日益健全，農產品生產加工公司、市場批發、農貿批發市場、物流行業、超市連鎖店、餐館及各大食堂（行政機關、公司、院校）均變成了城市生鮮農產品貨運物流配送互聯網中必不可少的連接點，他們遍布在城市的每個部位，極為普遍。

『玖』 散裝干貨農副產品，分裝進去超市需要什麼該如何執行

對於農副產品進超市：一、要找對配送中心。大型超市都是通過配送中心來采購農副產品，有的超市通過自己的配送中心采購，如「家樂福」、「麥德龍」，都是上海總部的配送中心采購商品，再向全國各地網點發貨；有的超市委託其他采購公司采購，如上海「易初蓮花」超市銷售的水果，就是由上海果品公司提供。只有找對采購單位，才可能與超市建立供貨關系。農副產品，特別是農產品的生產、銷售，季節性很強，自己到超市設點，既不合算，也不可能，所以最好是通過配送中心銷售自己的產品。施廣軍就是通過配送中心，與各大超市建立了多年的合作關系。

『拾』 我想做蔬菜配送 怎麼起步

蔬菜配送是比較容易入門的一個項目，只要從業人員有足夠的菜品知識，關鍵看你自己如何定位。

1、硬體條件：如果立志要做大規模，那麼就需要配送車輛（冷藏的箱式貨車），足夠的蔬菜基地資源，肉類、海鮮、干雜調味等等，理清采購渠道。

2、軟實力：初期一定要有一批擁有足夠責任心、能吃苦耐勞的兄弟，因為配送行業起早貪黑，可能你今天談完業務，還要進行蔬菜的采購、最後還得配送客戶，那麼就需你擁有足夠旺盛的精力，尤其是在剛剛開始的時候，沒有業務量，從而拿不到足夠優惠的價格，那麼你可能就要根據自己的資金實力，看能否在初期進行薄利潤或者零利潤來獲取業務量，拓寬采購渠道，擁有足夠的甲方話語權。

3、資金、人脈、能吃苦耐勞的一群兄弟，加之永不落幕的蔬菜配送行業，那麼恭喜你，你成功一半了 。