㈠ 電動車出口需要提供什麼資料
客戶想要出口電動車，但是不知道是普貨還是危險品，可以根據MSDS上面第十四項，看是否有UN CLASS。
鋰電池是9類危險品 UN3480或UN3171
海運危險貨物運輸規則 （IMDG Code）
聯合國正確運輸名稱（中文） 電池供電車輛或電池供電設備
聯合國正確運輸名稱（英文）BATTERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT
主要危險類別：9
次要危險類別：無
EmS No：F-A,S-I
海洋污染物：無
商品編碼 8506500000
商品名稱 鋰的原電池及原電池組
申報要素 0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.用途,3.材質,4.品牌,5.型號,6.容量,7.是否含汞（以下要素僅上海海關要求）8.GTIN,9.CAS
監管條件：A
檢驗檢疫類別：M（進口商品檢驗）
計量單位：個
出口退稅稅率：16%
電動車出口帶電池的是屬於9類危險品，訂艙位就需要以危險品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，船公司的表格。
危險品出口需要提前十天左右，訂艙資料，英文版MSDS 危包證掃描件，托書 船公司危險品表格（每個船公司的表格不一樣）
一般訂艙資料發給船公司以後，兩個工作日左右，出預配單（上面有起運港，目的港，中轉港，貨重，件數，體積，船名，航次，提單號，截單時間，開船日期等）
根據船公司的截危申報的時間，跟客戶發進倉通知單，也通知倉庫，在截危申報的前一天去提箱，次日早上提供箱號，把裝箱單，申報委託書，危包證正本掃描件，英文版MSDS發給申報員，做完申報後，會發電子黃聯（港口危險貨物作業申報單）
截單資料信息也要填寫准確完整，每個船公司的格式不一樣，把提單確認件發給客戶確認，主要是發貨人，收貨人，船名，航次，起運港，目的港，提單號，貨物品名，UN CLASS 箱型，箱號 封號，件數，毛重，體積等信息是否正確，確認好了就發給船公司。
截單完後，會有艙單信息，再等車隊的通知報關。
報關資料：報關單，報關委託書，箱單，發票，申報要素，裝箱單，農葯證等資料。把這些資料發給報關行，可以先給個校對稿，發給客戶確認，有沒有需要更改的地方。
給報關行，可以先給個校對稿，發給客戶確認，有沒有需要更改的地方。上海有兩個碼頭，外港和洋山，外港主要是走近洋線的船靠泊的位置，洋山主要是遠洋線的船停靠泊的位置，外港是先進港，在報關（時間非常急的情況下也可以預報）洋山是先報關，再進港。報關後，就知道是放行還是查驗，然後船公司配載，上船。
㈡ 在出口業務中，租船訂艙需要提供給貨代哪些單據報關又需要提供什麼單據
租船訂艙需要提供給貨代以下單據信息：
1.貨運委託書--上面寫起運港，抵運港，發貨人，收貨人信息，品名，件數，重量。
2.報關資料--報關單，報關委託書，裝箱單，發票，核銷單。
3.訂艙信息--定艙是托運人(shipper)或其代理人根據其具體需要，選定適當的船舶向承運人(即班輪公司或它的營業機構)以口頭或訂艙函電進行預約申請貨物運輸，並填寫貨物(進)出口委託書。
4.訂倉單內容--貨名，重量及尺碼、起運港，目的港、收發貨人、船名等內容。承運人對這種申請(預約)給予承諾後，就會在艙位登記薄上登記，即表明承托雙方已建立了有關貨物運輸的關系，並著手開始貨物裝船承運的一系列准備工作。
5.報關、貨物裝箱：拼箱是指，由集裝箱貨運站將分屬不同貨主 但流向相同的零星貨物拼裝為整箱予以運輸。
需要注意的是，在此之前須向海關辦理貨物出口報關手續，私人物品出口報關時，需貨主提供的單證主要有：護照、目的地所在國的有效簽證、出口貨物清單(含貨物名稱、件數、重量、尺寸、貨物價值)、代理報關委託書、貨物 托運 (出)進口委託書。
拓展資料：
租船訂艙的簡單規范為
1.進出口公司委宛外運公司打點托運手續，填寫托運單（shipping note），亦稱「訂艙委宛書」遞送外運公司作為訂艙依據。
2.外運公司收到托運單後，審核托運單，確定裝運船船舶後，將托運單的配艙回單退回，並將全套裝貨單（shipping order）交給進出口公司填寫，然後由外運公司代表進出口公司作為托運人向外輪代辦代庖公司辦同物托運手續。
3.貨色經海關磨練放行後，即由船主或大副簽收「收貨單」（又稱大副收條，matereceipt）。收貨單的船公司簽發給托運人的剖明貨色已裝妥的姑且收條。托運人憑收貨單向外輪代辦代庖公司交付運費並換取正式提單。
㈢ 訂艙時需要提供給貨代哪些資料
訂艙單（委託書）。需要代理報關的話，就需要提供裝箱單，商業發票，銷售合同，報關委託書，核銷單，手冊的話需要提供手冊。