長沙市嶽麓中聯重科有哪些產品

⑴ 中聯重科股份有限公司怎麼樣

簡介：中聯重科股份有限公司創建於1992年，2000年10月在深交所上市（簡稱「中聯重科」，股票代碼000157），是中國工程機械裝備製造領軍企業，全國首批創新型企業之一。公司主要從事建築工程、能源工程、環境工程等基礎設施建設所需的重大高新技術裝備的研發製造，是一家持續創新的全球化企業。公司生產具有完全自主知識產權的13大類別、86個產品系列，近800多個品種的主導產品，為全球產品鏈最齊備的工程機械企業。公司的兩大業務板塊混凝土機械和起重機械均位居全球前兩位。公司注冊資本77.06億元，員工3萬餘人。2012年，中聯重科下屬各經營單元實現收入過900億元，利稅過120億元。2013年10月25日，中聯重科A、H股連續兩日的股價下跌，造成其約合人民幣33.81億元的市值損失。2015年6月1日，中聯重科停牌，公司債券照舊發行。2016年1月，中聯重科擬33億美元收購設備製造企業Terex。
法定代表人：詹純新
成立時間：1999-08-31
注冊資本：779404.8075萬人民幣
工商注冊號：430000400000198
企業類型：股份有限公司(中外合資、上市)
公司地址：湖南省長沙市嶽麓區銀盆南路361號

⑵ 湖南長沙中聯重科

長沙中聯重工科技發展股份有限公司（簡稱「中聯重科」,股票代碼000157），創建於1992年，是一家高科技上市公司。是中國工程機械裝備製造龍頭企業，全國首批103家創新型試點企業之一。主要從事建築工程、能源工程、交通工程等國家重點基礎設施建設工程所需重大高新技術裝備的研發製造。公司注冊資本7.605億元，年產值、銷售收入均過100億元，員工16000多人。2007年，公司實現營業收入146億元，利潤總額17億元，同比分別增長69%和99%；出口額同比增長300%以上。
中聯重科在國內的生產經營基地跨湖南長沙、常德、益陽以及上海、陝西、廣東等地，現已形成八個產業園區，即中聯科技園、麓谷工業園、泉塘工業園、常德灌溪工業園、望城工業園、益陽沅江工業園、上海工業園、陝西渭南工業園，總面積近300萬平方米，擁有國際一流的超大型鋼結構廠房、現代化的加工設備和自動化生產線，擁有覆蓋全國、延伸海外的完備的銷售網路，強大的服務體系。公司質量、環境和職業健康安全一體化管理體系獲得德國萊茵TÜV認證，在國內建築機械行業率先按照歐盟標准推行產品CE認證，並獲得俄羅斯GOST認證、韓國安全認證。
中聯重科自成立以來以每年平均60%以上的增長速度發展，生產具有完全自主知識產權的13大系列、450多個品種的主導產品、產品類別超過同行業任何一家國際知名企業，「中聯」商標被認定「中國馳名商標」，多個系列產品獲為中國免檢產品、中國名牌產品稱號，暢銷包含港澳地區的國內市場，並遠銷海外，深受用戶青睞。中聯重科在2007年全球工程機械排名第19位；全國工程機械行業利潤排名第一位，上海、深圳上市公司綜合績效排名前列；進入「中國企業500強」，「中國機械工業50強」；連續多年被評為「最具成長性」企業、最具影響力企業、全國用戶滿意企業；被評為中國機械工業現代化管理進步示範企業；獲得全國五一勞動獎狀、中國自主創新能力十強、中國最具影響力品牌等獎項和榮譽。
中聯重科繼承了長沙建設機械研究院的技術優勢，建有國家級技術中心，是中國工程機械協會8個專業分會會長及秘書長單位，混凝土機械標准化分技術委員會秘書處單位。科研和技術攻關力量十分雄厚，設計、試驗手段先進。先後完成重大科研課題670多項，負責制（修）訂國家行業標准300多項，目前是187項有效標準的制、修訂歸口單位，行業技術覆蓋率75%以上。中聯重科先後完成了90多項國家「九五」、「十五」、 「863」等國家重大裝備開發、科技攻關課題和專項，被科技部確定為 「十一五」三項國家科技支撐計劃的承擔單位。是國際標准化組織ISO投票P成員單位(Participating Member)，每年銷售收入的40%左右來自於新品開發。
全球經濟一體化的趨勢下，中聯重科以產品系列分類，形成混凝土機械、工程起重機械、城市環衛機械、建築起重機械、路面施工養護機械、基礎施工機械、土方機械、專用車輛、液壓元器件、工程機械薄板覆蓋件、消防設備、電梯產品、專用車橋等多個專業分、子公司，正在構建一個國際工程機械的精品集合，打造一個國際化的工程機械產業集群。
中聯重科由「科技產業化」到「產業科技化」的發展思路和模式，被國家科技部兩任部長朱麗蘭、徐冠華評價為：科研院所改革的成功樣板，國有企業改革的成功典範，為傳統產業領域院所和企業的改革提供了新的成功經驗和深刻啟示。
發展簡要歷程：
1992 年 9 月 28 日，中聯重科的前身——長沙中聯建設機械產業公司成立。
2000 年，中聯重工科技發展股份有限公司（中聯重科，代碼 000157 ） A 股股票在深交所隆重上市。
2001 年，中聯重科正式收購英國保路捷公司，這是中國入世後國內企業首次成功並購國際知名企業。
2002 年，中聯重科承債式收購湖南機床廠，由此開啟企業間重組並購的「中聯模式」。
2003 年，長沙建機院、中聯重科、浦沅集團、浦沅工程機械有限公司實現四方重組並購。行業內兩大強勢品牌——「中聯」、「浦沅」攜手並進，融合發展。
2004 年，中聯重科入選深證 100 指數成份股。
同年 7 月，中聯重科以 30.54 億元的品牌價值名列「中國 500 最具價值品牌」排行榜第 200 位。
在權威的「上市公司 2004 年度績效排序」中，中聯重科位居深滬 1269 家上市公司第 31 位，「湘股」第一位。
企業遠景——打造國際化的工程機械產業集群
在經濟全球化浪潮撲面而來的 21 世紀，中聯重科通過技術、市場和資本的紐帶，聯結行業內骨幹企業，整合資源、優化配置，大規模、高起點地推進和振興中國機械裝備行業的科技進步。積極培育以高新技術為優勢特徵的核心競爭能力，全面改造傳統工程機械產業，全面提升中國工程機械行業的整體實力，最終形成中國工程機械行業的龍頭企業、強勢品牌。
同時，通過國際合作，實現企業技術、市場和資本與國際先進水平的全面接軌，建設具有國際競爭力的跨國界、多元化的高新技術產業集團。
中聯重科正式推出公司品牌核心理念
2009年4月10日，中聯重科正式推出公司品牌核心理念——「思想構築未來」。同時由著名導演孫周圍繞這一核心理念執導的中聯重科電視廣告片將於4月11日起在鳳凰衛視中文台每周六上午10：05-10：55、周日21：40-22：30的《我的中國心》欄目具名播出。
運營穩健的中聯重科，在公眾面前始終保持著不張揚的企業形象，在品牌傳播方面更是尤顯低調、內斂。經濟危機肆虐、行業景氣度尚未觸底回升，中聯重科逆勢推出全新的包裝形象，對「思想構築未來」的解讀，一時吸引了公眾關注的目光。
中聯重科，影響中國深證100指數，同時名列「全球工程機械製造商50強」第17位，品牌價值50.12億元。員工，從創業之初的8名上升為2萬名；產品，從當初單一的混凝土泵，擴展為13大系列、350多個品種，並邁出國門，遠征海外。即使是金融危機席捲全球的2008年，中聯重科仍然突破產值200億元。

⑶ 中聯重科2000噸全地面起重機多少錢

需要兩千萬左右。中聯重科股份有限公司創立於1992年，總部位於湖南省長沙市嶽麓區銀盆南路361號，主要從事工程機械、農業機械等高新技術裝備的研發製造，是一家持續創新的全球化企業。

公司生產具有完全自主知識產權的11大類別、70個產品系列，568餘個品種的主導產品，為全球產品鏈最齊備的工程機械企業。

發展歷史

中聯重科1956年成立於北京。1969年遷至湖南。曾隸屬於第一機械工業部、建設部、中央企業工委。

1992年9月28日，中聯重科的前身——長沙高新技術開發區中聯建設機械產業公司正式掛牌成立。

⑷ 中聯重科礦山機械產品有哪些

中聯重科生產具有完全自主知識產權的10大類別、55個產品系列，460多個品種的主導產品。
2008年收購義大利CIFA公司後，中聯重科已成為全球領先的混凝土機械製造商。塔式起重機和環衛機械市場佔有率均居國內第一。汽車起重機年產過萬台，市場佔有率國內第二位。現在該公司有主要三個農業機械生產板塊：蕪湖三山區總部基地主要生產拖拉機（部分機型），甘蔗機械，烘乾機等；河南開封事業部主要生產拖拉機和收割機，該基地為公司主要產品生產地；南陵水稻機事業部，主要生產水稻機。
產品有各馬力段拖拉機，小麥收割機，水稻機，甘蔗收獲機械，烘乾機等產品系列很全。

⑸ 中聯重工跟三一重工哪個實力強，它們各有怎麼不同。

中聯重工實力更強。

三一重工注冊資本是761650.4037萬元，中聯重工注冊資本是2869654萬元。

區別

1、成立時間不同

三一重工股份有限公司，是由三一集團創建於1994年，通過打破國人傳統的「技術恐懼症」堅持自主創新迅速崛起。

中聯重科股份有限公司創立於1992年，總部位於湖南省長沙市嶽麓區銀盆南路361號 ，主要從事工程機械、農業機械等高新技術裝備的研發製造，是一家持續創新的全球化企業。

3、成就不同

2014年，三一重工旗下三一起重機公司與奧地利帕爾菲格公司實現交叉持股，國際化進程再進一步。同年，三一重工在上海中心大廈實現620米的混凝土輸送，打破普茨邁斯特在世界第一高樓迪拜塔創造的606米世界紀錄，「世界泵王」實至名歸。

在2011年，中聯重科就推出了全球最長碳纖維臂架泵車、全球最大履帶式起重機、全球最大塔式起重機及全球最大噸位單鋼輪振動壓路機等世界領先產品。

⑹ 中聯重科發新能源、新材料產品有哪些

11月26日，中聯重科新能源產品及碳纖維復合材料新技術發布會在中聯重科麓谷工業園舉行， 8大系列16台新能源產品集中亮相，同時發布了行業首款國產化碳纖維臂架泵車，充分展示了中聯重科在新能源、新材料領域全球領先的技術優勢，以及引領行業綠色發展的雄厚實力。

中聯重科副總裁、總工程師付玲致歡迎辭並作公司綠色技術發展報告；中聯重科董事長、CEO 詹純新宣布新能源系列產品正式發布；中國工程院院士黃伯雲，中國工程機械工業協會名譽會長祁俊分別致辭；湖南省科技廳黨組成員、副廳長、一級巡視員魯先華，湖南省科技廳高新技術發展及產業化處處長卿澗波，中聯重科高管團隊和客戶代表出席

新能源產品集中「大閱兵」，多個「第一」展示硬核實力

「率先出場的是25噸純電動汽車起重機，也就是大家熟知的『Z斯拉』」，循著主持人的講解詞，一台台中聯重科新能源產品陸續閃耀登場。既有已名揚海內外的全球首台純電動汽車起重機，也有當日首次亮相的新品，包括全球首款純電動泵車、全球首款60米級別的混合動力泵車、全球最大118噸非公路純電動寬體自卸車等，覆蓋起重機、泵車、攪拌車、高空作業平台、應急裝備、挖掘機械、礦機、重型底盤等8大系列，產品採用純電動、氫燃料電池、混合動力多類新能源組合。覆蓋全系列的新能源產品、以及新能源應用的多元組合，充分彰顯了中聯重科引領行業綠色發展的技術實力。

作為新能源裝備，其顯著的優勢便是綠色環保、節能減排。但工程機械新能源產品則因其「塊頭大」、動力需求大、應用工況復雜等特點需攻克多個難題。中聯重科通過創新研發，新能源產品實現了從高空作業平台「小個頭」到礦用設備「大塊頭」的全覆蓋。

以ZT118EV自卸車為例，該產品是中聯重科打造的非公路純電動寬體自卸車，載重量75噸，是全球最大噸位純電動寬體自卸車，整車採用無動力中斷雙電機串聯驅動，峰值功率高達620千瓦，動力強勁，最高車速50公里/小時，最大爬坡度36%。全車線控，可搭載無人駕駛技術實現礦區場景下裝、運、卸全流程自主作業，有效助力綠色智慧礦山建設。

中聯重科卓越的新能源應用技術更是受到了市場的認可。2019年4月，中聯重科率先行業發布了鋰電新能源高空作業平台產品，並實現量產。隨後，新能源產品覆蓋剪叉、曲臂式、直臂式全系列超20款，廣銷海內外市場。活動當天，全球首款40米級電動直臂式高空作業平台——ZT40JE-V在中聯重科智能高機工業園正式下線。據了解，今年以來，公司新能源高空作業平台產品銷售額佔比約60%。

碳纖維復合材料自主研發，實現輕量化與智能化深度結合

隨著紅幕的揭開，中聯重科打造的完全國產化碳纖維臂架泵車隆重亮相。中聯重科通過研發完全自主知識產權的碳纖維臂架設計、製造技術，不僅提升了產品的作業能力、降低了生產成本，還通過創新碳纖維復合材料-金屬混合結構，使其輕量化性能進一步提升；此外還深度結合輕量化與智能化，實現了「骨頭裡面裝神經」。

據介紹，應用公司自主研發的碳纖維復合材料—金屬混合結構技術後，該產品臂架減重達35%。整車是44噸級的產品，但得益於輕量化技術加持，其最大布料高度達63米，是同噸位級別全球最長臂架泵車。中聯重科碳纖維復合材料-金屬混合結構新技術屬完全自主知識產權，全面國產化之後，相比進口碳纖維臂架，成本大幅降低，真正實現「用得起」。

「中聯重科碳纖維復合材料結構新技術另一個突破是，在結構中加入了晶元感測器，進行輕量化與智能化的深度結合，在『骨頭裡面裝神經』，可以對產品進行整體健康監測，為客戶提供預測性服務。」中聯重科中央研究院技術研究中心副主任劉延斌介紹。

「中聯重科碳纖維材料與工程機械產品有機結合，給工程機械裝備帶來『輕』的革命；還將感測元件與復合材料融合，給新材料帶來『智』的飛躍」，中國工程院院士黃伯雲給予了高度評價。

率先形成全面綠色發展路徑，引領「雙碳」新時代

當前，積極推動綠色創新發展，是國內裝備製造企業落實「雙碳」戰略的重要內容，也是持續創造新的市場需求、實現企業高質量可持續發展的必然要求。秉持可持續發展理念，積極貫徹「雙碳」戰略，中聯重科已形成了全面的綠色化發展路徑。

「中聯重科提出的綠色發展戰略，就是實現產品全生命周期綠色化，達到對環境影響最小、對人體健康與社會危害最小、資源利用率最高的目標，實現企業與客戶、社會與環境共創價值、共同發展，最終達到和諧可持續發展」，中聯重科副總裁兼總工程師付玲在報告中闡述道，並透露中聯重科建立了綠色設計、綠色製造、綠色管理等全面的綠色發展路徑，實現研發、生產、經營、管理全過程的綠色化。

中國工程機械工業協會名譽會長祁俊表示，此次中聯重科率先發布系列新能源和新材料技術的新產品，標志著中聯重科在綠色技術、綠色產品、綠色製造、綠色標准、綠色體系方面的探索實踐已經走在行業前列。希望公司保持戰略定力，持續引領行業的綠色轉型，為「美麗中國」奉獻更多的精品，帶動更大的經濟效益、生態效益和社會效益。

行業專家表示，在國家實現「雙碳」目標、構建雙循環新發展格局的背景下，中國工程機械行業要打造全球競爭力，實現由並跑到領跑的超越，就必須加速在綠色技術、綠色製造等領域實現新突破，促進全產業鏈和產品全生命周期綠色發展。中聯重科的綠色發展戰略展示了公司作為行業龍頭企業積極踐行「雙碳」目標戰略的責任擔當，一系列令人矚目的新能源、新技術成果，更彰顯了公司推動領軍行業綠色發展的技術實力。

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⑺ 長沙中聯重科與三一重工區別到底在哪裡

中聯重科是國企，三一重工是私企。

中聯重科生產具有完全自主知識產權的9大類別、49個產品系列，800多個品種的主導產品。公司研發投入占年營業收入5%以上，年均產生約300項新技術、新產品，對公司營業收入的年貢獻率超過50%。僅在2011年，中聯重科就推出了全球最長碳纖維臂架泵車、全球最大履帶式起重機、全球最大塔式起重機及全球最大噸位單鋼輪振動壓路機等世界領先產品。

三一重工業務和產業基地遍布全球，憑借自主創新，三一成功研製的66米泵車、72米泵車、86米泵車三次刷新長臂架泵車世界紀錄，並成功研製出世界第一台全液壓平地機、世界第一台三級配混凝土輸送泵、世界第一台無泡瀝青砂漿車、亞洲首台1000噸級全路面起重機，全球最大3600噸級履帶起重機，中國首台混合動力挖掘機、全球首款移動成套設備A8砂漿大師等，不斷推動「中國製造」走向世界一流。

拓展資料

三一重工股份有限公司是由三一集團創建於1994年，通過打破國人傳統的「技術恐懼症」堅持自主創新迅速崛起。多年來，三一以「品質改變世界」為使命，致力於為中華民族貢獻一個世界級品牌。

三一重工在全國已建有15家6S中心。未來幾年內，將在全國31個省會城市、直轄市、200多個二級城市開設6S中心。在全球擁有169家銷售分公司、2000多個服務中心、7500多名技術服務工程師。自營的機制、完善的網路、獨特的理念，將星級服務和超值服務貫穿於產品的售前、售中、售後全過程。

⑻ 中聯重科是國企嗎

中聯重科是國企。

中聯重科不斷推進改革，形成了科研支持產業、產業反哺科研的良性體制機制，成為國有科研院所改制的典範;作為建立了現代企業制度的上市公司，中聯重科通過重組並購，參與到傳統國企的改革、改組、改造之中，在老企業植入新機制、新技術，取得了經濟和社會的雙重效益，成為國企改革的標桿。

中聯重科前身是原建設部長沙建設機械研究院，公司自1992年成立至今25年間，不斷進行體制、機制創新，通過自身的股份制改造上市、母公司改制、整體上市，最終形成了湖南省國資委、管理團隊和骨幹員工、戰略投資者、國際投資者及其他流通股東共同持股的混合所有制產權結構，不同性質的資本融合為與市場緊密掛鉤的利益共同體。

(8)長沙市嶽麓中聯重科有哪些產品擴展閱讀：

中聯重科的發展歷史：

2001年，中聯重科整體收購了英國保路捷公司。這次收購既為公司搭建了外向型發展的平台，也將我國在水平非開挖施工領域的技術水平一舉提前了至少20年。

2002年12月，中聯重科以承債方式收購中國機床工具工業老牌國有企業——湖南機床廠。通過改制，湖機員工隊伍在理順勞動關系的基礎上實行了競爭上崗、優化組合，第二年即實現銷售收入、產值同比增長均超過100%，迅速實現扭虧增盈。

2003年8月，中聯重科與浦沅成功重組並購，寫下了中國工程機械行業重組並購的最大手筆。2004年，浦沅分公司實現的利潤，超過了其過去15年的利潤總和。

2003年9月，中聯重科收購中標實業有限公司經營性資產，從而占據了國內城市環衛機械市場的龍頭地位。

2006年中聯重科大股東完成改制。公司管理層通過長沙合盛科技投資有限公司和長沙一方科技投資有限公司完成曲線MBO。