㈠ 環球影城刷臉入園在哪裡上傳
確認訂單之後,在官方小程序兌換完門票,會有簡訊發到預留的手機號碼,簡訊裡面就有鏈接,點開就可以上傳照片了。但是這個功能只能是這個居民身份證購買的遊客使用哦。無論是否刷卡,公園入口處都需要人臉識別。如果你不需要刷身份證,就需要你提前輸入照片。在進入公園的第一天,您將收到一條用於人臉識別的短消息。人臉識別後,您可以直接刷臉進入公園。2021年公園開放後,遊客可以通過面部識別進入公園,使用儲物櫃、快車道以及購買商品和膳食。即使遊客不帶錢包和手機,他們也可以一張臉在公園里到處玩!基於支付寶人臉識別技術的解決方案可用於游樂園中的「刷臉」、儲物櫃使用、快速訪問、產品購物和用餐。遊客還可以在線訂餐,並通過口碑預先安排晚餐。
㈡ 滴滴小程序在微信、支付寶中搜索不可見,老用戶可繼續使用
文 萬佩 沈方偉 高洪浩
編輯 黃俊傑 程曼祺
繼 7 月 2 日根據《網路安全法》接受網路安全審查停止新用戶注冊,7 月 4 日應用商店下架之後,滴滴的麻煩還在繼續變大。
7 月 7 日上午,滴滴出行已從部分用戶的微信支付出行服務欄內消失,微信搜一搜中搜索 「滴滴出行」 小程序也已經不可見。如果用戶曾經使用過滴滴小程序,依然會在 歷史 小程序記錄中出現,可以繼續使用。同期,支付寶中,新用戶已無法搜索滴滴出行小程序。
本次涉及下線的小程序僅為打車業務的滴滴出行小程序,滴滴推出的順風車、滴滴加油、滴滴代駕小程序目前未受影響,均可正常使用。
兩位滴滴網約車平台公司人士表示,內部並沒有通知微信、支付寶小程序被下架一事。
一個重要影響是部分用戶的微信支付的九宮格也拿掉了滴滴,這是很多用戶訪問滴滴的入口。一位騰訊人士稱,九宮格的准入需要集團層面批准,「所以下架也是集團通知。」
每年夏季( 7 - 8 月)是網約車出行旺季,也是滴滴沖刺單量的時期。「增長肯定會受影響了。」 其中一位滴滴人士認為。
據了解,2020 年滴滴主應用和小程序的 DAU(日均活躍用戶數)大致持平。這些用過滴滴小程序的用戶目前依然可以通過搜索訪問滴滴小程序。
相比 7 月 4 日從應用商店下架,如今失去微信和支付寶小程序的用戶入口,對滴滴業務有更實質性的打擊。
「主要還是無法爭取新用戶了,各競爭對手都在積極做動作,對滴滴的影響可能要一周後才能有明顯的結果。」 一位美團人士稱。
高德發布了限時領取 100 元打車券的活動,美團打車也正在招募新司機,享受每日總流水增加 20% 和最高達千元的沖單獎勵,曹操專車推出簽到送優惠券和 0.1 元購買 6 折優惠券活動。
《晚點 LatePost》此前曾報道,今年起高德開始追趕滴滴,在司機和乘客側都在加大補貼,其 4 月的日均打車單量超過 200 萬單。這引起滴滴的警惕。
對於本次下架風波是否屬於 4 日監管規定的應用商店下架范疇,及可能帶來的單量下滑影響,滴滴尚未作出回應。
2016 年 1 月,用戶開始能夠在微信、支付寶使用滴滴的出行服務,之後,微信將滴滴納入到支付九宮格菜單中,一度位居第一位。
滴滴曾靠著微信入口獲得飛速增長。據一位滴滴老員工所述,2014 年農歷春節期間,微信進行了一次成功的紅包營銷,滴滴也同步進入增長快車道,「一天新增用戶 10-20 萬。」
沒有人知道這次下架期限有多久,對於渴望增長的滴滴來說,失去了小程序這一重要新增流量來源,處境將會變得更加艱難。
滴滴昨日盤前跌幅一度超過 30% ,最終以 12.59 美元收盤,跌 18.93% 。距離滴滴上市僅過去 7 天,滴滴市值已至跌至約 604 億美元,較開盤時超 800 億美元的最高點蒸發逾 200 億美元。這發生在小程序下架前。
㈢ h5商城和小程序商城的區別
1、承載平台不同
H5就是手機網頁,可以在網頁上承載,也可以嵌入到微信中,通過鏈接跳轉打開。而小程序依託於微信,和微信賬號一一綁定,可以一鍵微信用戶綁定的手機號碼,但是卻無法依託於微信獨立存在。
2、難以觸達用戶
h5商城是去做跳轉的,如果在頁面上承載的話,使用體驗還是非常不錯的。但是如果是在微信中配置h5商城的話,要用公眾號菜單欄或二維碼作為入口來觸達用戶。小程序也是如此,但是小程序可以跟公眾號綁定起來,將公眾號的數據作為基礎的數據分析,實時了解用戶的喜好。
3、訪問入口
還要訪問入口上的區別,h5的入口有很多,可以防止在頁面上也可以放置在小程序商城,小程序商城的入口基本上都是從微信進入的,微信給出的入口就是用戶的訪問入口。h5店鋪每進⼊⼀個⻚⾯需要載入n秒,⽆法和APP⼀樣順滑操作相比較小程序可以更順滑。
4、用戶留存
在用戶留存這一塊,小程 序商城的用戶留存比h5商城要好很多,將整個微信界面下拉之後,就會出現我們曾經使用過的小程 序商城。而h5商城法進客戶留存,客戶還需要保存鏈接才能再進店鋪