物流終驗收作業的程序是什麼

Ⅰ 質量管理中SOP是什麼意思

SOP：標准操作程序

SOP（Standard Operating Procere三個單詞中首字母的大寫 ）即標准作業程序，就是將某一事件的標准操作步驟和要求以統一的格式描述出來，用來指導和規范日常的工作。

從對SOP的上述基本界定來看，SOP具有以下一些內在的特徵：

SOP是一種標準的作業程序。所謂標准，在這里有最優化的概念，即不是隨便寫出來的操作程序都可以稱作SOP，而一定是經過不斷實踐總結出來的在當前條件下可以實現的最優化的操作程序設計。

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案例：

SOP在物流配送中心中實施應注意的問題不同模式的配送中心作業內容有所不同，一般來說配送中心執行如下作業流程進貨、進貨驗收、入庫儲存、揀選或分揀、流通加工、包裝、出貨檢查、裝車配送等。

這些環節很多需要手工操作或手工輔助操作，所以可以藉助於SOP的方法分析各個環節的作業內容、優化作業程序、形成標准操作規程。由於各個物流配送中心的作業流程和工作方法有所差異，具體的SOP制定要根據各自作業的特點進行。

配送中心的各個環節的作業雖然簡單，不需要工人有較高的技術水平，但是由於配送中心的工作量大，作業頻繁，以一個工人一個工作日處理一萬件產品為例。

藉助於科學的SOP的制定，一個動作的節省一天就好似一萬次，如此下來一個月、一年、整個物流配送中心的節省就非常可觀了。SOP在物流配送中心應用的意義具體表現在：

1，提高物流配送中心的運行效率

SOP是實踐操作中不斷進行總結，優化和完善的產物，在這一過程中積累例如系統的科學分析和許多人的共同智慧，因此能顯著的提高工作的銷量。通過每個工作的銷量的提高，必然會提高整體的運行效率。

2，為物流配送中心的作業提供統一指導

如果企業在操作上沒有一個統一的作業規定，就導致不同時段不同操作人員的作業方式不一樣，從而影響了整體的運作效率和運作質量。

由於物流企業的許多崗位的人員經常發生變動，優秀的工人走掉後會將一些好的作業方式也帶走，新聘用的工人就要從頭摸索更好的作業方式，這就浪費了很多時間和精力。所以物流配送中心的SOP的建立和實行可以持續優化的流程和作業。同時也可以為新聘用的工人提供作業培訓的指導。

3，保證物流配送中心的運行質量

如果每個工人按照各自的方式進行作業。在出現問題的時候就很難確定究竟是哪個工人在哪個環節的問題。

SOP是對每個作業程序的控制點操作的優化，每位員工按照SOP的相關規定來作業，就不會出現大的失誤。即使出現失誤也可以很快地通過SOP加以檢查發現問題，並加以改進從而保證整個配送中心的運行質量。

4，降低物流配送中心的運營成本

由於SOP的作業優化實現運營銷量提高和質量保證，從而可以使物流配送中心在降低人員僱傭數量，將少質量保證成本和較少硬體投入成本方面得到很大的改進，從而降低物流配送中心的整體運營成本，保證物流配送中心的競爭優勢。

SOP的制定對於企業來說是個龐大的工作內容，在制定初期會有較大的投入，但是SOP實施給企業帶來效益是巨大的。

所以作為作業密集，對成本控制有極高的要求的物流企業應該結合企業實際情況及早的制定SOP，為企業作業流程優化做一次大的改革，並在日後的運行不斷改進，實現更高的效率和更低的成本，從而獲取競爭優勢。

Ⅱ 物流的流程是什麼

物流的流程流程：接單、登記、調用安排、車隊交換、提貨發運、在途追蹤、到達簽收、回單、結賬。

1、接單：公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發送計劃；公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證；核對單證。

2、登記：運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼；司機（指定人員及車輛）到運輸調度中心拿提貨單，並在運輸登統本上確認簽收。

3、調用安排：填寫運輸計劃；填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表；電腦輸單。

4、車隊交換：根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛；報運輸計劃給客戶處，並確認到廠提貨時間。

5、提貨發運：檢查車輛情況；按時到達客戶提貨倉庫；辦理提貨手續；提貨，蓋好車棚，鎖好箱門；辦好出廠手續；電話通知收貨客戶預達時間。

6、在途追蹤：建立收貨客戶檔案；司機及時反饋途中信息；與收貨客戶電話聯系送貨情況；填寫跟蹤記錄；有異常情況及時與客戶聯系。

7、到達簽收：電話或傳真確認到達時間；司機將回單用EMS或FAX傳真回物流公司；簽收運輸單；定期將回單送至客戶處；將當地市場的住處及時反饋給客戶。

8、回單：按時准確到達指定卸貨地點；貨物交接；百分百簽收，保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一至；了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。

9、結賬：根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方，結賬完成後流程結束。

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物流中心的交易起始於客戶的咨詢、業務部門的報表，而後由訂單的接收，業務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶，而當訂單無法依客戶之要求交貨時，業務部加以協調。

由於物流中心一般均非隨貨收取貨款，而是於一段時間後，予以結帳，因此在訂單資料處理的同時，業務人員尚依據公司對該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時段，業務人員尚統計該時段的訂貨數量，並予以調貨、分配出貨程序及數量。

退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業務部門尚制定報表計算方式，做報表歷史資料管理，訂定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結帳截止日。

Ⅲ 物流配送中心作業流程規劃的要求是哪些

不同模式的配送中心作業內容有所不同，一般來說配送中心執行如下作業流程：
進貨—進貨驗收—入庫—存放—標示包裝—分類—出貨檢查—裝貨—送貨。歸納而言，配送中心的作業管理主要有進貨入庫作業管理、在庫保管作業管理、加工作業管理、理貨作業管理和配貨作業管理。
1.進貨入庫作業管理
進貨入庫作業主要包括收貨、檢驗和入庫三個流程。收貨是指連鎖店總部的進貨指令向供貨廠商發出後，配送中心對運送的貨物進行接收。收貨檢驗工作一定要慎之又慎，因為一旦商品入庫，配送中心就要擔負起商品完整的責任。一般來說，配送中心收貨員應做好如下准備：及時掌握連鎖總部（或客戶）計劃中或在途中的進貨量、可用的庫房空儲倉位、裝卸人力等情況，並及時與有關部門、人員進行溝通，做好以下接貨計劃：
①使所有貨物直線移動，避免出現反方向移動；
②使所有貨物移動距離盡可能短，動作盡可能減少；
③使機器操作最大化、手工操作最小化；
④將某些特定的重復動作標准化；
⑤淮備必要的輔助設備。
檢驗活動包括核對采購訂單與供貨商發貨單是否相符、開包檢查商品有無損壞、商品分類、所購商品的品質與數量比較等。數量檢查有四種方式：①直接檢查，將運輸單據與供貨商發貨單對比；
②盲查，即直接列出所收到的商品種類與數量，待發貨單到達後再做檢查；
③半盲查，即事先收到有關列明商品種類的單據，待貨物到達時再列出商品數量；
④聯合檢查，即將直接檢查與盲查結合起來使用，如果發貨單及時到達就採用直接檢查法，未到達就採用盲查法。
經檢查准確無誤後方可在廠商發貨單上簽字將商品入庫，並及時登錄有關入庫信息，轉達采購部，經采購部確認後開具收貨單，從而使已入庫的商品及時進入可配送狀態。
2.在庫保管作業管理
商品在庫保管的主要目的是加強商品養護，確保商品質量安全。同時還要加強儲位合理化工作和儲存商品的數量管理工作。商品儲位可根據商品屬性、周轉率、理貨單位等因素來確定。儲存商品的數量管理則需依靠健全的商品賬務制度和盤點制度。商品儲位合理與否、商品數量管理精確與否將直接影響商品配送作業效率。
3.加工作業管理
主要是指對即將配送的產品或半成品按銷售要求進行再加工，包括：
①分割加工，如對大尺寸產品按不同用途進行切割；
②分裝加工，如將散裝或大包裝的產品按零售要求進行重新包裝；
③分選加工，如對農副產品按質量、規格進行分選，並分別包裝；
④促銷包裝，如促銷贈品搭配；
⑤貼標加工，如粘貼價格標簽，打制條形碼。加工作業完成後，商品即進入可配送狀態。
4.理貨作業管理
理貨作業是配貨作業最主要的前置工作。即配送中心接到配送指示後，及時組織理貨作業人員，按照出貨優先順序、儲位區域別、配送車輛趟次別、門店號、先進先出等方法和原則，把配貨商品整理出來，經復核人員確認無誤後，放置到暫存區，准備裝貨上車。
理貨作業主要有兩種方式，一是「播種方式」，二是「摘果方式」。
所謂播種方式，是把所要配送的同一品種貨物集中搬運到理貨場所，然後按每一貨位（按門店區分）所需的數量分別放置，直到配貨完畢。在保管的貨物較易移動、門店數量多且需要量較大時，可採用此種方法。
所謂摘果方式（又稱挑選方式），就是搬運車輛巡迴於保管場所，按理貨要求取出貨物，然後將配好的貨物放置到配貨場所指定的位置，或直接發貨。在保管的商品不易移動、門店數量較少且要貨比較分散的情況下，常採用此種方法。
在實際工作中，可根據具體情況來確定採用哪一種方法，有時兩種方法亦可同時運用。
5.配貨作業管理
配送作業過程包括計劃、實施、評價三個階段。
（1）制定配送計劃
配送計劃是根據配送的要求，事先做好全局籌劃並對有關職能部門的任務進行安排和布置，全局籌劃主要包括：制定配送中心計劃；規劃配送區域；規定配送服務水平等。制定具體的配送計劃時應考慮以下幾個要素：連鎖企業各門店的遠近及訂貨要求，如品種、規格、數量及送貨時間、地點等；配送的性質和特點以及由此決定的運輸方式、車輛種類；現有庫存的保證能力；現時的交通條件。從而決定配送時間，選定配送車輛，規定裝車貨物的比例和最佳配送路線、配送頻率。
（2）配送計劃的實施
配送計劃制定後，需要進一步組織落實，完成配送任務。
首先應做好准備工作。配送計劃確定後，將到貨時間、到貨品種、規格、數量以及車輛型號通知各門店做好接車准備；同時向各職能部門，如倉儲、分貨包裝、運輸及財務等部門下達配送任務，各部門做好配送准備。
然後組織配送發運。理貨部門按要求將各門店所需的各種貨物進行分貨及配貨，然後進行適當的包裝並詳細標明門店名稱、地址、送達時間以及貨物明細。按計劃將各門店貨物組合、裝車，運輸部門按指定的路線運送各門店，完成配送工作。
如果門店有退貨、調貨的要求，則應將退調商品隨車帶回，並完成有關單證手續。